Ну это само собой, мандраж уже прямо что песдетс! )))) Аж не вериццо, что дождались

Ну Майк, блин - если маневры схожи, это же ее не значит что, я сравниваю две личности, у мя даже в мыслях не было. Это все равно что сравнивать два человека, потому что у них ботинки одного размера

да иди ты в баню!!

Ваши дела с драйвером это одно дело, я особо не в курсе, что там произошло, ибо когда сам устал от бесконечной перепалки забил на форум и вернулся уже на "рестайлинговую" версию, где обнаружил что последнего тут совсем не жалуют, о чем и на одной посиделке узнал.. так что "особой злой иронии" я в тот пост не вкладывал.. так, констатирвал что вижу

Дослужись до модератора сначала

Не в эту баню!!

Постори, там есть видео "SENNA vs Prost at Suzuka 1989" так вот там хорошо видно, чего нет на превом примере, посмотри под каким углом стоим Мак №1... И почему Сенна не повернул по трэктории поворота, раз был внутри???

Ясен пень не про траектории, т.к. обходил ПРОСТа по внутреней бровке........ и что с этого......ПРОСТ "хлопнул калиткой" тогда, когда это уже делать было нельзя !!!!!
на этом видео - так ваааще - СЕнна за пределы трассы вышел при обгоне ПРОСТа - http://www.youtube.com/watch?v=iTIZneHT8B0&NR=1
Не повернул по причине того, что болиды "сцепились" передними колесами......... и вместе пошуршали на обочину, при этом и у обоих заглохли двигатели......
Ваще не совсем понятно к чему "Вы стараетесь" "прицепица" . . . . . Хотя бы обосновывайте свои претензи, хоть какими нибудь аргументами.

Да, спорить мона до усёру!!! , Ладно закрываем тему! Есть текущие заботы....

А в чем то спор, собсна говоря - нет спора . . .

как-то не солидно получилось

ой... матрена...



он что, на ее задницу смотрит?!
=)))))))

Люсек море увидил...

там были гонки, гонялись механики и пилоты Мака, тут(см. фотку) у Хэма лучшая траектория при входе в поворот(обозначен буями) .

стилисту Румянцевой - низачот

Добрый вечер.

ну судя по траектории взгляда [если не косой (а он не косой)],
туда именно и смотрит.

А что в этом было бы плохого? Если бы не все остальные личностные качества Хама.

С уважением,

Ничего, для меня лично - один положителный момент только - значит физическая форма в межсезонье у него отличная и тестостерона полно

Гм....... неужно размножацца Люся собрался, чур меня чур господи, мне блин и одного - много.

может он "этим" вместо гонок соберется заниматься

http://www.f1news.ru/archive/id/42473/

Рейтинг Google

Льюис Хэмилтон делает работу над ошибками...

В предверии первого этапа сезона 2008 года, журналисты спросили Льюиса Хэмилтона о том, какой урок он извлек из заключительных гонок предыдущего сезона..

Льюис Хэмилтон:

Ну это конечно немного не то, чего я жду от гонщика (в великом смысле), но команде это точно только на пользу.

Молодец Хэм! Молодец Кова!

Поздравляем с первым поулом сезона!!!

Атлична!! хоть и не пил.. но весь день "свободен" был.. но только не от работы...

Поздравляю Хэма с победой!

Кто теперь считает, что он перед началом сезона слишком самонадеянно себя вел? Пока что по выдержке и форме в первой гонке он показывает очень зрелый пилотаж.

З.Ы. Хотя за кулисами и без шлема всё ещё радуется словно ребенок)))))
З.Ы.2. Рад, что Папо его не было

Совершенно верно, ехал он хорошо, даже удивил, и хорошо что папы небыло

Видно разрабатывал новый план!!!

Льюис - молодчик! За такие выступления готов быть его фанатом.

Да ну... Ехал себе и ехал в гордом одиночестве. Вот для Хейки гонка была сложной, но парень показал себя с самой лучшей стороны. Ещё если бы на радостях после обгона Алонцы за козявкой в нос не лазил...

+1
Хэм молодец. но и сложностей у него не было. И бороться по большому счету было не с кем. Так что .. не ну понятно победа всегда круто. Победа есть победа. Но я понимаю чем именно эта победа многих сразила наповал? Круче типа никуда.
Такая же сообственно победа как у КР например год назад, или как у МШ все победы 2002, 2004

Чего-то Марат я тебя не понимаю, а что выдающегося он показал? У него не лучшая машина, стартовал он не с поула, машина была заправлена по "самое не балуйся"? У него были все карты в руках, чтобы облажаться в такой ситуации-это надо быть полным безбашем

Что он показал? - Что ему все пох. Что он не "нервинчает", не "нажимает больше не на те кнопки", и что когда его показывают крупным планом, это только чтобы напомнить - кто у нас лидер. Выиграл как Кими в 2007, без особой возни. Боевую, хорошую гонку он еще покажет.. однако всомните одну из первых Киминых побед за нас.. Попов назвал тогда его выступление "гросс-мейстерским" - вот так же и Хэмильтон вчера выступил. Это само за себя говорит.

А "формула успеха" о которой пишет Женя - это не показатель класса пилота и команды? То есть ради *этого работать как вол не надо? Веселишь ты иногда, Катастрофа

Класса команды-да,класса пилота-нет, я не вижу класса в выигрывании с поула на лучшей машине. На НЕ лучшей и не с поула-это да. А так неплохо, но и все тут.
Марат, не смеши мои тапки, чего ему НЕРВНИЧАТЬ? Он что стартует 17 или 21 на машине, которая может сказать "привеД" в любой момент? Нет
П,С: Я и не говорю о том, что Кими в 07 выйграл с особым напрягом, но такие гонки не показатель класса пилота, на мой взгляд

после нее все сказали, что "Кими выиграет чемпионат в одну калитку" (и я в том числе), хотя в виде еще 3-х угроза вырисовывалась, а все потому, что Кими все очень грамотно сделал и в гонке и в подготовке и команда была ну высоком уровне - это я к тому, что Хэм все-таки показывает чемпионский пилотаж, при всем нежелании злопыхателей (тут я о маниакально-депрессивных фобах, объединившихся против Хэма по всему миру, а не о ком-то конкретно говорю) это признать .

Марат, мне кажется ты упорно забываешь, что имелось тогда у Феррари и какое приемущество это довало. Естественно до того,как Феррари взяли за пятую точку, когда кое-кто настучал

А почему доехало только 7 машин? Ты будешь спорить о том, что о Глок нервный и ездить пока умеет плохо? Надеюсь нет, а Хэм сам по себе показал в этой гонке именно то, чего я от него и ждал. Именно гонка в его исполнении снова вселяет уверенность в победе МакЛарен. (Моя колокольня чуть в другой стороне от твоей, ссылайся на это тоже)

грязь я стараюсь забывать и красивые гонки в исполнении пилотов МакЛарен мне в этом помогают

А можно перечислить тех, кто сошел с причинами. Что-то мне думается, что механических проблем и сходов из-за них было куда больше,так что не стоит малевать красивую картинку.
Что до Глока, ну бывает, у парня дебют. Коваляйнен тоже в прошлом году Флава чуть до инфаркта не довел и это было с ТС.

Марат, посчитай, сколько машин из остальных 15 сошли из-за ошибок пилотов, а сколько - из-за тех. проблем и ошибок "товарищей".

Мне Массы Пике Накаджимы и Глока достаточно, чтобы сказать, чо бедолаг на трассе пруд пруди, а таких как Хэмильтон, Алонсо и Бурде в гонке было трое.

Масса сошел не из-за своих ошибок, соответственно они не были столь критичны и до финиша бы он вполне смог добраться. Что до Пике у него тоже были тех траблы. У Накаджима траблы с головой. это было ясно еще в прошлом году, когда гн в Бразилии механиков давил
П.С: мне нравится, что сначала ты говоришь о 7 уцелевших, потом о том, что они супер драйверы хватает трех человек, что отжигали...и плавно эти три становятся в "пруд пруди бедолаг". Метаморфозы однако)

Ничего себе заявочка, вот только не надо сравнивать, посмотри Малайзию 2003 умник или СПА 2004 - это и есть его первые победы! Там Кима показал такую скорость и выдержку какая вашему ЛХ и не снилась!!! Что победил ЛХ - молодец, что не допустил ошибок и был спокоен - тоже молодец! Но там небыло даже обгона круговых, (с кем биться то???) если бы он при этом облажался его сразу следовало бы выпереть не только из Мака а и вообще из формулы в младьшие серии, если нравиться ему вылизывать одно место (то это разумеется твое право), но недо его ровнять с Кимой, эти двое как небо и земля и потом, если бы не эти епаные Пейс кары, Хейкки бы его обошел питстопом ну или во всяком случае навязал борьбу. Про Киму я уже неговорю, проклятый ПК и дрыгатель(((

на святое позарились? - остынь

Оказывается за один только день уже МакЛарен обладает лучшей машиной... А не Феррари? А ну как со следующей гонки они начнут выигрывать одну гонку за другой, тогда разговоров о важности победы в Австралии "не Феррари" будут уже другие. Радость болельщиков серабристых очевидна, потому что оптимизма перед стартом было в разы меньше, чем в стане красных. Пилотаж ЛХ тут ни при чем.

Феррам надо с надежностью работать, но супер скорости я за ними тоже пока не наблюдал. Привезти за весь уик-енд на лучшем круге 0.170 тысячных прошлогоднему болиду Торо-Россо это б/п - достижение!

Абзац...т.е. теперь если пилот не нажал какую-нить "левую" кнопку по ходу гонки, то он уже крут? Гроссмейстер? Мдя, неужто придется соглашаться с красными насчет ниипического величия Шухера, в таком-то случае...

Ну ты Спа-2004 лучше не приписывай.)) Та гонка вообще одна из образцовых на многие времена. Но Кими уже к тому моменту четвертый год заканчивал за рулем Формулы. И успел собаку на Шумахерах съесть.)))

Илья, тут случай расшатаных нервов в связи с поражением кумира (сейчас кто-то подумает, что это "не поражение а наоборот"...итп), людей пытаешься приободрить, а кругом врагов ищут. Короче учебник по психологии какой-то

Яд и шипы поберегите - случай не тот

В данном гп-ДА
Фантом, встречный вопрос, за одну гонку ты увидел скорость Феррари?
Феррари нужно работать с надежностью, со скоростью то все в порядке. Кими был залит под заглушку и катил дай боже* и это при том, что соперники были в ДВА раза легче, а какой скорости вы говорите?*, с нервами только ему надо разобраться.

Ну конечно! Прогресс за межсезонье после Бразилии ведь налицо, не отрицай