Властелин фселенной вещает нам)))
Цитата
В своем блоге на сайте BBC Марк Веббер рассказал о своей гонке в Сепанге, где австралиец боролся с Гамильтоном и Алонсо.
”Никто не может обогнать тебя в среднем секторе круга, необходимо просто сконцентрироваться на прохождении 14 поворота, предпоследнего виража трассы, чтобы быть первым на длинных прямых. Я знал, что если я так поступлю, никто меня не догонит.
Льюис был гораздо быстрее меня, но его преимущество не было подавляющим. На таких болидах очень тяжело преследовать соперника. Ему нужно было дождаться момента, когда я вновь нажимал на газ, но как только я это делал - я вновь отрывался. Так что, даже если на прямой у него было преимущество в 6-7 км/ч, этого не хватило, чтобы приблизиться.
У нас были проблемы с забором топлива, так что пришлось чрезмерно заполнить топливный бак на втором и третьем пит-стопе, это повлияло на нашу скорость, особенно к концу гонки. Было бы здорово выехать из боксов впереди Ника Хайдфельда и помешать ему добраться до финиша впереди меня. Вместо этого, за мной оказался Фернандо Алонсо, он действовал довольно агрессивно, но в его распоряжении не было того преимущества по скорости, которым обладал Льюис - я знал, что оставаясь на своей траектории, ему просто не остается места для маневра. Так что, я доволен двумя очками”, - заявил Веббер.
(с)форуломаг
Теперь стоит подождать следующих гонок, чтобы проверить эту теорию наверняка. Возможно, действительно аэродинамики настолько доизвращались, что ехать вплотную означает терять большинство прижимки.
З.Ы. Интересно будет заслушать наших маэстро по "чтению между строк" и их комментарии.
