иногда стоит обратить внимание на себя и себя сдерживать...

2ADAm
Я был под подобным прессингом, да и сейчас подобное случается, лучшее что человек (если он действительно специалист/профессионал) может сделать в такой ситуации, это старатся как можно лучше выполнять свои обязанности, ПОМНЯ Кто платит тебе деньги и Главное за ЧТО, таким образом проблема устраняется сама собой. На одного надавишь и он ломается, а другой от давления становится только сильнее, этому ФА еще предстоит научится, вот тогда он будет способен противостоят кому-угодно и тогда я пересмотрю свое мнение об этом пилоте.

На мой взгляд, то что произосшо в этом году лично мне говорит следующее: ФА пришел и расчитывал на хороший прием, его приняли хорошо, вспоминаются интервью с командой и Роном "Мы все необычайно воодушевленны и мотивированны приходом Алонсо" (с) Рон Деннис, Норберт Хауг и др. Придя в команду он особо не размышлял КТО будет его напарником по команде, но особо не переживал на этот счет, ибо единственный соперник представляющий угрозу ушел в феррари, даже после прихода ЛХ, уже прошли 3-4 гонки он особо не переживал, вспоминаются его слова "Меня больше беспокоит потенциал пилотов Феррари а не скорость ЛХ, с ним мы договоримся" (с) ФА, в Монако команда поддержала ФА, не разрешив ЛХ атаковать, определив ЛХ его место и первые уроки командной игры и к середине сезона ситуация стала вырисовываться следующим образом, ФА увидел что при всем при том что он малый вроде и крутой и двукратный и в топ-команде и на быстрой машине (и бабла дают немерянно) и все его уважают, а ЛХ если и не быстрее то и НЕ медленнее, ух ты, че происходит, а тем временем и в квалах и в гонке и без Бабла немерянного, ЛХ-реально быстрее, вот это и не дает покоя, осознание того что НЕ ТЫ самый крутой, а пришел новичек и походу он круче, если подобную скорость и стабильность в первых двухтретей ДЕБЮТНОГО сезона с учетом того что машинка строилась под АЛОНСО, есть от чего впасть в отчаяния и практически не находя Очевидных ответов, он решает прибегнуть к излюбленному средству, привлечение общественности и что мы имеем: МЛЯ ему (Хэму) оказывается большая поддержка, оно и понятно он англичанин в английской команде, ему симпатизируют (ФА забывает что ЕМУ платят десятки миллионов и ради него Рон обидел в 2005-м Кими и Хуана) ему тачку дают получше + мои натройки являющихся моей интеллектуальной собственностью и все в том же стиле. Рон от такого ОХУ*Л и даже не знал как реагировать. Уверен что посоветовался с Хаугом, но тот только плечами пожал. Наверняка они решили, раз он двукратный и лимоны получает и настройки грамотные дает но пасует перед мальчишкой/дебютантом который выходит Быстрее а соответственно ТАЛАНТЛИВЕЕ его + еще и англичанин, то пусть борятся на равных и покажут на деле кто есть кто, Хэм орал что он нехуже ФА и из кожи вон лез чтобы это доказать, так вот и получай этот шанс, а если ФА говорит что ОН это настоящая крутизна так и болид МП4-22 тебе в руки, вперед парни, дальше было то что было: шантаж, козни, штраф в Венгрии (ибо Энтони как отцу было непонятно зачем помогать ЛХ и растить его чемпионом чтобы вот теперь задвигать его, Монако оказалось достаточно), постоянно попытки выбивания от признания своей некомпетентности и отсутствия характера (во всяком случае мужского - Не Айс) и в конце концов лишение титула Конструкторов и в продолжающейся неразберихе сливание Личного зачета.

ЗЫ Кими был в таком же положении и когда увидет тачку построенную под Массу и разговоры - мол зря мы ему вообще платим и тем более столько, парень собрался, поехал и победил, а теперь Бухает У меня все.

жесть, да ребята, все остается по прежнему
Кстати....могу отметить, что до сегодняшнего появления своего, Олдрайвера здесь не было, а гамно на друг друга льется рекой....так может "корень зла" не в нем? и иногда стоит обратить внимание на себя и себя сдерживать...

Поэтому Люсик вытворял на трассе все что хотел - но когда настала ПОРА собраться, быть непоколебимым - он дрогнул - не выдержал нагрузки и ответственности.

Он еще так молод, сделай ему скидку ему надо набратся терпения, думаю в следующий раз он такой ошибки не допустит.
По остальному, кароче согласен, но единственное что недает покоя так это как надо было тритировать и плющить ЛХ в команде , чтобы его папаша побежал в конце концов к стюардам гран-при Венгрии стучать на человека давшего будущее его сыну. Не задумывался над этим. А в остальном согласен.

Корреспондент британского Radio Five в прямом воскресном эфире спросил у Льюиса Хэмилтона о планах на будущее, молодой британец заявил, что готов до конца карьеры оставаться в McLaren...

Льюис Хэмилтон: "Не знаю, сколько продлится моя карьера в Формуле 1, но сейчас McLaren — это единственная команда, за которую я хотел бы выступать. Я хорошо знаю этих парней, я провел с ними отличный сезон — мне дали шанс, теперь я хочу выиграть титул, хочу сделать это для McLaren. Не думаю, что однажды я сменю команду, думаю, моя карьера закончится там же, где и началась".

Люсёк нашел в Парагоне стенограммы речей Кими

Я помню Рон одно время хотел заключить с Кими пожизненный контракт, авось и с Льюисом захочет, темболее и сам Льюис не против

Хм... пожизненный контракт... Уж очень это рабство напоминает!)))

C игнором не интересно.....

Кстати, а чего это Себастьен Бурдэ в Торро Россо собрался, кто-нить в курсе?

ну это очень такое привлекательное рабство, учитывая его оплату а так - вряд ли кто на него согласится, всегда есть вероятность найти что-то лучше.

Мне кажется, даже несмотря на хорошую оплату с течением времени обстановка в команде может приесться и надоесть. И возможен кризис. Опять же - жизнь штука сложная, и неизвестно, как сложатся отношения с командой в дальнейшем. Так что пожизненный контракт - не слишком перспективная затея.

2Rust
Вы позиционировали Ваш НОВЫЙ ФОРУМ, как оазис толерантности. Но посты некоторых товарищей говорят об обратном.
Поскольку Вы не считаете возможным и нужным сделать какие-либо предупреждения или действия, то это повлекло мое появление на форуме.

Как Вы заметили, в отличии от ЛУЧШИХ УЧАСТНИКОВ, я не позволяю себе делать неадекватных высказываний, образных сравнений, не говоря уже об оскорблениях.

Пасть закрой....
Ща, побежишь жаловаться к папе Русту... даффай....
Сынок, одним словом....

Теперь Вы, как хозяин форума можете снова проявить свою власть и забанить меня. Можно даже без каких-либо обвинений.
Я Вас пойму.

Инцидент между Пользователями #19 и #23 будет рассмотрен стюардами (то бишь пейскарами)

Себастьян Бурдэ: "Посмотрите на ситуацию с другой стороны. Серия ChampCar никогда не стояла в одном ряду с IRL или NASCAR, я — известный гонщик среди профессионалов, но далек от популярности Джефа Гордона или Джимми Стюарта. Знаете, я всю жизнь буду жалеть, если не воспользуюсь шансом и не попробую свои силы в Формуле 1. Наверное, можно было еще несколько лет провести в ChampCar, но я хочу вернуться в Европу, это желание разделяет и моя семья."
f1news

Я помню Рон одно время хотел заключить с Кими пожизненный контракт, авось и с Льюисом захочет, темболее и сам Льюис не против

Хм... пожизненный контракт... Уж очень это рабство напоминает!)))

Птичку жалко...

2 all Инцидент между Пользователями #19 и #23 будет рассмотрен стюардами (то бишь пейскарами)

гы-гы кста а куда 2-й пейс-кар делся? давненько его не было... не умеет с новым форумом обращаться?

Ты про ИНДИАНАПОЛИВСКУЮ?

Видимо, незримо присутствует!=)

кстати в инди петуха вроде сбили ?

Неее...
\"Незримо присутствовать\" - это твой профиль

Какая-то испанская спонсора (откуда вообще в Испании фирмы, они же не работают днем и оливки собирают - *шовенизм ), ищет возможность уйти вместе с Алонсой!

Скатертью стелится...

с учетом, если вдруг Фернандо окажется в Феррари, нам надо Киму разместить будет

Можно спросить, как он там окажется в 2008-м????, если у Кими контракт ВКЛЮЧАЯ 2009-й сезон а у Массы ВКЛЮЧАЯ 2010-й???????????????????

ЗЫ Кими НИКОГДА (правило никогда не говори, никогда здесь не действует) не вернется в МакЛарен, незачем и тем более после того что сделал и сказал Рон включая аппеляцию 2007 по тепмературе бензина.

кроме того я не понимаю этого упорного склероза: у Кими и у Массы контракты 3+2, у Кими 2007-2009 +2 у Фелипе 2008-2010 +2

Алонсо был контракт на два года, а он ушел через год. Ситуации могут менятся и контракты расторгаться. Так происходит во всех видах спорта, не только в Ф1.

Контракт был на 3 года 2007,2008,2009. Если все будет работать на Киму, зачем ему уходить (конечно вопрос машины тоже актуален), а Вонючка .... куда он нах уйдет, кому он нужен. Там то он оказался, тока потому что его сынок Жабы "продюсирует".

А я не понимаю почему у вас глаза закрыты. Упорно тычут в глаза контракты Кими и Массы, как нечто незыблемое, когда только, что у Алонсо был контракт на два года, а он ушел через год. Ситуации могут менятся и контракты расторгаться. Так происходит во всех видах спорта, не только в Ф1.

Райкконен действующий чемпион и самый высокооплачевыемый пилот, за расторжение контракта придется отвалить ему не хило, к тому же хочется напомнить, что Феррари не самая богатая команда Ф1 и до того же Макларена она не дотягивает

А я не понимаю почему у вас глаза закрыты. Упорно тычут в глаза контракты Кими и Массы, как нечто незыблемое, когда только, что у Алонсо был контракт на два года, а он ушел через год. Ситуации могут менятся и контракты расторгаться. Так происходит во всех видах спорта, не только в Ф1.

2Pol
ФА теперь вообще врятли куда возьмут кроме Рено и Тойота, после его действий и высказываний. В Феррари и МакЛарен ему теперь дорога заказана, да и в Бумер тоже, Френку он нах ненужен, а кто там еще остается??? Пару лет откатает в Рено и станет Жак Вильнев №2;)

Про контракт-это верно, да и нафиг Феррари Алонсо, я вот никак не пойму, после его выкрутасов в Макларен,кроме того я не понимаю этого упорного склероза: у Кими и у Массы контракты 3+2, у Кими 2007-2009 +2 у Фелипе 2008-2010 +2,это потверждала сама Феррари месяц назад,да и когда заключался конракт с Райкконеном говорилось о сроке и опциях.
А на счет Рона...да что Рон подал аппеляцию-это не важно, куда важнее видимо оказались его слова по окончании сезона 2005
Да и зачем ему возвращаться?Видимых причин нет, Феррари дали ему за год то, что не смог* к сожелению* дать Макларен за пять лет

А я не понимаю почему у вас глаза закрыты. Упорно тычут в глаза контракты Кими и Массы, как нечто незыблемое, когда только, что у Алонсо был контракт на два года, а он ушел через год. Ситуации могут менятся и контракты расторгаться. Так происходит во всех видах спорта, не только в Ф1.