Красавцы!!! забрали себе Брауна!!! наверное это им дорого обошлось...

интересно, почему Браун не хотел продолжать работать в Феррари? Вроде бы в Феррари он считался "богом" самовозко строения и глупо былобы его отпускать.

Думаю - дело тут не чисто! Все же была утечка ИНФЫ в Хонду от Феррари.
Возможно Степни - это был БУФЕР.

похоже на то, ведь и Степни и Кофлен тоже собрались уходить в Хонду.


Феррари убили 2 зайцев, они отсудили КК благодаря этим материалам и ещё теперь Степни и Кофлен уже не смогут работать в Хонде, так что она им не конкурент.


Кстати, о чертеже в 750 страниц так и небыло ничего сказано на суде. Вывод - степни и кофлен собирали чертежи и инфу от своих команд, чтобы потом всё это отнести в Хонду.

Феррари и без Брауна выигрывали и с ним проигрывали...так что, думаю нельзя назвать это капитальной потерей
к тому же один в поле не воин и с приходом Брауна Хонда не полетит,громя соперников

Поддержу! Бесспорно, с точки зрения гоночной стратегии Росс - большой специалист, но практика показала, что красные смогли перестроиться и уже без него неплохо проводить гонки.

После того, как Хонда официально подтвердила Брауна, в Феррари сразу заявили о кадровых перестановках.
Стефано Доменикали, занимавший должность спортивного директора, назначен Director of the Gestione Sportiva, вместо Жана Тодта, который скорее всего станет CEO Феррари.
Марио Альмондо теперь директор производственного процесса.
Альдо Коста — технический директор.
Жиль Симон отвечает за моторостроение.

Вадим, реально интересного в плане стратегий мы ничего не увидели.. Не будь дождей и редких сходов лидеров - ацтойа не сезонбыл бы. Прагматика, вот что представляет из себя Formula без Шумахера, Брауна, Монтойи и старого Сато

=)

Стюарт замолчал, еще кто то шумел по чуть чуть, может Хилл глаза многим раскроет, в ФИА сборище му..ков, во главе с Мосли

Браун спец конечно отличный, но 2005 год показал, что главное машина, а стратегия долеко не на первом месте. Единственная хорошая стратегия у краснокжих была в 2005 на Индианаполисе
Зато как сработало: Шухер чуть Барика в первом повороте не вынес!!!

При чем тут вор, свои наработки можно унести - правда чужими руками - или Вы при смене работы оставляете контактную базу данных наработанных своим непосильным трудом, предыдущему работодателю !!!!! Во что я никогда не поверю !!!!

В первую очередь он сам над собой изголяется и выставляет себя на посмешише своими же действиями. Я его не заставляю.......
Я всего лишь стебусь над его же последовательными действиями

Хде грязь? Не нравицо не читай, во благо новые функции форума...........
ЗЫ. ИМХО Я читаю все и что мне нравицо и что мне не нравицо - это просто другая точка зрения, не более..........и аппетит у меня от этого хуже не становицо.

+1 .Отпускать глупо, но видать Бохом не считался.

И в этом ты прав. Я и не сказал, что было что-то интересное - так, на нормальном уровне.

Да пид*ры они там все!!!

Случайных совпадений такого уровня не бывает.........
Н.Степни - ох тяжело быть левой рукой господина Брауна.
Отчено Р.Браун решил завязать с Феррари - пока можно только догадыватся.

Да, причем редкостные, жадные и .............

Не надо равнять всех под одну гребенку.


Подобные твои посты это всего лишь бессилие и озлобленность что новичек оказался сильнее "признанного гранда"


Это более походит на оскорбление, а не на другую точку зрения, ФА ушли из команды и надрали задницу, смирись.

ЗЫ Что касается Хэма, то он еще совсем юн, я вполне допускаю что он только начинает свой путь и еще только учится, по этому и не спешу судить его, ибо это опрометчиво, я чувствую что он неплохой человек, время рассудит.

Стратегия многое - но без быстрой машины и хороших пилотов - отстой. Или стрельба из пушек по мухам.
Меня беспокоит другое: нашу команду накрячили, а во тзаявление о том, что шел ОБОЮДНЫЙ обмен информации между Кофленом и Степни - остался незамеченным. Странно , что Рон по этому поводу молчит.......
Думаю и ЗДЕСЬ был уговор за закрытыми дверями - типа: МОЛЧИШЬ про это - тебя лешаем только очков в КК и 100 млн штрафа. Гонщики - не наказаны.
Рон мог подписать такое - ибо в то время его пилоты были далеко впереди Ферровских по очкам.
Верил в успех и окупаемость потерь чемпионством Хэма?
Возможно!
А вот теперь вынужден молчать - может и скрепит зубами.

Вот и я так думаю - не зря ушел на год раньше.....нечисто здесь

Мля - юноша так же грязно начинает - как когда-то мЫша. Далеко пойдет! Уверен.
Но моя не любовь к нему началась так же РАНО - как к мЫше.
Видимо тоже будет Хрен-знает скольки серо ,бело ,красно КРАТНЫМ!

Трактор мне тоже не нравиться, но кто его вызвал по радио Хэм? и кто приказал ему оставатся в кокпите и не глушить мотор? Выводы делаем сами. В китае только Хэм ручками махал? Тота!
В Венгрии, (в формуле 1 все пилоты эгоисты, либо пан либо пропал, каждый старается быть лучшим и для себя и для команды, ФА не понравилось что его не пропустили, ситуацию можно было разрулить и подругому - По Мужски, а не начинать грязную игру, придержать на питлейне, а потом пытаться НЕОДНОКРАТНО выбить. И потом, Энтони конечно отец Хэма, но сын не отвечает за отца, к томуже он (ЛХ) многим ему обязан, он растил его один и отдавал ему все что мог, а жили они бедно. На мой взгляд рано давать ему окончательную оценку, да кто из людей небезгрешен, в МакЛарен не все зависит от пилота, ох далеко не все

Но какая разница, эгоисты все! А такие вещи очень портят отношение к людям. Гнусно стукнуть стюартам, не общаясь при этом с Роном или после того как Рон ему отбой дал... Надо думать без согласия последнего. Тото его рожу в боксах до последних Гран при не видно былло.

Я так понимаю, что ты сейчас говоришь об Энтоне? Правильно

Да согласен я с тобой - согласен.
Все правильно говоришь.
Доказывать надо на трассе преимущество.
Но согласись и с тем - что все великие люди, помимо эгоизма еще и ранимы очень. Требуют внимания повышенного.
М.Шумахер - смог доказать свое превосходство (грязно), но получил НАВСЕГДА в команде статус №1.
Хаму - как новичку сезона можно было рисковать, да и нужно - ибо спрос был невелик. Талант у мальца налицо. Доказал. Но в конце сезона - не справился с грузом ответственности - перегорел. Это может его "сломать2.
Алонсо - видя успех Хама ,отношение к нему со стороны команды и особенно Рона - конечно был оскорблен ,раздавлен. Я не оправдываю его шантаж. Но он защищался как мог - это его право. Ты сам написал - все эгоисты. Он - такой же - поэтому успешен. И тут такое .... его - действующего чемпиона отодвигают от миски.... пестуют, лилеют, поют колыбельные - новичку.
Представь себы на работе. Ты юрист - заслуженно пользуешься успехом в коллективе. Многое сделал. И тут приходит протеже БОСА главного или Учредителя. Может ОН и круче тебя будет ,пока не известно - выйграл пару дел - и тут понеслось... что не встреча с партерами - завут его (не тебя), что не громкое дело - дают ему (не тебе). Все поют ему деферамбы........... , ты перестаешь быть в коллективе "своим". Все смотрят "тому" в рот.
Что ты сделаешь? Неужто не будешь пытаться себя ЗАЩИТИТЬ? Я понимаю - не вести грязную игру - не подставлять....
И не получищь ли ты депрессию? Не ухудшиться ли от этого твоя работа? Не обратят ли на это внимание окружающие.......

Вот это я пытаюсь тебе о состоянии Алонсо расказать.
Я понимаю его - и не осуждаю. Тем более - ОН 2х кратный. Всем уже доказал свою состоятельность. И опыт прошлых лет (Минарди, тест пилот РЕНО) подготовили его к прессингу. Что и помогло ему в 2005-2006 годах одолеть МШ. Именно выдержать ПРЕССИНГ в конце чемпионатов.

Вот этого и не хватило Хаму.

Рон делал ВЕЛИКУЮ ставку - ПАН или ПРОПАЛ.
Победа была близка ,очень близка. И его надежды не казались призрачными еще в середине чемпионата, а за 2 гонки до конца - вообще выглядели приоритетными. Но есть такое понятие - как госпожа удача - она была не с Роном и не с нами в этом сезоне!

точно

В этот раз то эта "тетка" к Кими пришла, что доселе невиданно!!!

Ну не век же Кими в неудачниках ходить было!

Что за гребенка - и кто это все..........
Новичек сильнее не оказался - паритет, что + новичку. не более . . .
Мне мирится то даже не с чем, если думаешь что в какашку исхожу по ФА - ошибаешься......., в вот стебаться над ЛХ (причем не на как над пилотом заметьте товарисч АТЛАНТ, не перестану до тех пор пока будет допускать такие косяки .. . ..
Поборнику высшей материи: TO ATLANT': ХВАТИТЬ НЫТЬ . . .

Я все ждал, когда ж ты это скажешь.

2ADAm
Я был под подобным прессингом, да и сейчас подобное случается, лучшее что человек (если он действительно специалист/профессионал) может сделать в такой ситуации, это старатся как можно лучше выполнять свои обязанности, ПОМНЯ Кто платит тебе деньги и Главное за ЧТО, таким образом проблема устраняется сама собой. На одного надавишь и он ломается, а другой от давления становится только сильнее, этому ФА еще предстоит научится, вот тогда он будет способен противостоят кому-угодно и тогда я пересмотрю свое мнение об этом пилоте.

На мой взгляд, то что произосшо в этом году лично мне говорит следующее: ФА пришел и расчитывал на хороший прием, его приняли хорошо, вспоминаются интервью с командой и Роном "Мы все необычайно воодушевленны и мотивированны приходом Алонсо" (с) Рон Деннис, Норберт Хауг и др. Придя в команду он особо не размышлял КТО будет его напарником по команде, но особо не переживал на этот счет, ибо единственный соперник представляющий угрозу ушел в феррари, даже после прихода ЛХ, уже прошли 3-4 гонки он особо не переживал, вспоминаются его слова "Меня больше беспокоит потенциал пилотов Феррари а не скорость ЛХ, с ним мы договоримся" (с) ФА, в Монако команда поддержала ФА, не разрешив ЛХ атаковать, определив ЛХ его место и первые уроки командной игры и к середине сезона ситуация стала вырисовываться следующим образом, ФА увидел что при всем при том что он малый вроде и крутой и двукратный и в топ-команде и на быстрой машине (и бабла дают немерянно) и все его уважают, а ЛХ если и не быстрее то и НЕ медленнее, ух ты, че происходит, а тем временем и в квалах и в гонке и без Бабла немерянного, ЛХ-реально быстрее, вот это и не дает покоя, осознание того что НЕ ТЫ самый крутой, а пришел новичек и походу он круче, если подобную скорость и стабильность в первых двухтретей ДЕБЮТНОГО сезона с учетом того что машинка строилась под АЛОНСО, есть от чего впасть в отчаяния и практически не находя Очевидных ответов, он решает прибегнуть к излюбленному средству, привлечение общественности и что мы имеем: МЛЯ ему (Хэму) оказывается большая поддержка, оно и понятно он англичанин в английской команде, ему симпатизируют (ФА забывает что ЕМУ платят десятки миллионов и ради него Рон обидел в 2005-м Кими и Хуана) ему тачку дают получше + мои натройки являющихся моей интеллектуальной собственностью и все в том же стиле. Рон от такого ОХУ*Л и даже не знал как реагировать. Уверен что посоветовался с Хаугом, но тот только плечами пожал. Наверняка они решили, раз он двукратный и лимоны получает и настройки грамотные дает но пасует перед мальчишкой/дебютантом который выходит Быстрее а соответственно ТАЛАНТЛИВЕЕ его + еще и англичанин, то пусть борятся на равных и покажут на деле кто есть кто, Хэм орал что он нехуже ФА и из кожи вон лез чтобы это доказать, так вот и получай этот шанс, а если ФА говорит что ОН это настоящая крутизна так и болид МП4-22 тебе в руки, вперед парни, дальше было то что было: шантаж, козни, штраф в Венгрии (ибо Энтони как отцу было непонятно зачем помогать ЛХ и растить его чемпионом чтобы вот теперь задвигать его, Монако оказалось достаточно), постоянно попытки выбивания от признания своей некомпетентности и отсутствия характера (во всяком случае мужского - Не Айс) и в конце концов лишение титула Конструкторов и в продолжающейся неразберихе сливание Личного зачета.

ЗЫ Кими был в таком же положении и когда увидет тачку построенную под Массу и разговоры - мол зря мы ему вообще платим и тем более столько, парень собрался, поехал и победил, а теперь Бухает У меня все.

Ну ты выдал... читать пришлось долго

Я тебе не товарищ, товарищи в 91-м остались, что касается ноющих постов, перечитай что пишешь, я говорю правду, одну только правду и ничего кроме правды, и в отличии от тебя могу мыслить и оценивать объективно, и этому тебе только предстоит научится.

Ладно вам...
В итоге: 2008 Хэм и хрен знает кто еще!
Так что будем опять весь сезон выть и ныть???

Я, все - БОЛЕТЬ БУДУ ЗА МаКЛАРЕН, а состав Рон утвердит.

Давай полегче, я тебе не хамил. Есть что по делу - говори, а раздуватся от собственной невъеб*нности не стоит, люди посмеются и только

Ну ясен пень, что Хэм и еще кто-то... Что-то вот в последнее время еще и Сутиля стали сватать.

А что, очень хорошо. Когда они с Хэмом гонялись в попсовых сериях, он там ему спуску не давал

И заметь, все по теме и ничего личного

Не так смешно что я "писатель и еще там че с твоей ИМХО", как ты УЧИТЕЛЬ . . . . . . .

Велика честь, о том, что я о нем думаю, я говорил ему в Формульное лицо, и более его обсуждать ненамерен, ежели ты по нему скучаешь то ты знаешь где это Чудо найти

ну вот, опять переходы на личности. У вас, истинных фанатов макларен, когда заканчиваются свои аргументы прято затыкать рот другим такими способами? Не, ну никто не спорит, что ваше мнение самое правильное и обжалованию не подлежит.

Тогда не вспоминай его, тем более за глаза - каким бы он ни был, с твоей точки зрения - она меня не интересует.

А жабера куда ?

Пока не сообщается.

в запас! уже в прошлом сезоне говорили что Жаболоид сезон 2007 отсидит и все. пенсия

Сейчас меня быстренько забанят....
Но все равно, всем привет. Рад всех видеть, а читать некоторых даже очень смешно.
Еще раз большая просьба, только без истерик: не надо проходиться по мне в мое отсутствие.
У меня нет возможности отвечать на все оскорбления.
"...тлетворное влияние утонувшего от старости/дряблости дайвера ..."
".... имбицил..." и проч.
Не надо так - Вас же могут читать дети и Ваши сотрудники! Как они на Вас потом посмотрят?
Ну да ладно, не мне судить....
А теперь засекаем время срабатывания бана.... 13-01 Харьковского.....

2Rust

Прошу не рассматривает мое появление на форуме, как желание досадить лично Вам. Но поскольку я могу его читать, то иногда чаша терпения переполняется.
Вы позиционировали Ваш НОВЫЙ ФОРУМ, как оазис толерантности. Но посты некоторых товарищей говорят об обратном.
Поскольку Вы не считаете возможным и нужным сделать какие-либо предупреждения или действия, то это повлекло мое появление на форуме.
Как Вы заметили, в отличии от ЛУЧШИХ УЧАСТНИКОВ, я не позволяю себе делать неадекватных высказываний, образных сравнений, не говоря уже об оскорблениях.

Теперь Вы, как хозяин форума можете снова проявить свою власть и забанить меня. Можно даже без каких-либо обвинений.
Я Вас пойму.

С уважением,
oldDriver

Опять сцепились...
ну шо за люди...
есть же игнор в конце концов

2oldDriver
Это мой последний пост в твой адрес, раз уж ты читаешь: Если-бы ты уважал форум и уважал команду, к болельшикам к которым ты себя причисляешь, ты бы не оскорблял пилотов в каждом своем посте и не оскорблял людей "участников дискуссии на форуме" чье мнение отлично от твоего и которым не безразлично в каком русле эта дискуссия протекает. Тебе практически все сказали: Отвали, но нет, ты раз за разом появляешься, да еще и форумчанин Спайк умудряется и здесь общатся и поливать всех в общениях с тобой на моня ру. Ненавижу проституцию в общении, другой термина подобрать сложно.

C игнором не интересно.....

Действительно.
Уважаемые, уже понятно, что ваши мнения диаметрально расходятся, и достичь консенсуса явно не удастся. Да и взаимной симпатии вы друг к другу не испытываете. Каждый имеет право на свое мнение, однако не стоит выбирать форум в качестве места перебранки.

жесть, да ребята, все остается по прежнему
Кстати....могу отметить, что до сегодняшнего появления своего, Олдрайвера здесь не было, а гамно на друг друга льется рекой....так может "корень зла" не в нем? и иногда стоит обратить внимание на себя и себя сдерживать...