Originally posted by kevin
Но это особенности трассы....В Сан-Марино можно обогнать разве что за счёт тактики или ошибки соперника....Алонсо не ошибся ни разу....
Так и хорошо! Доминирование Михаэля заставляет молодых ребят придумывать новые методы борьбы с ним. Кими в Спа 2004 использовал недостатки Бриджстоуна, Нандо в Имоле - особенности трассы. Но проблема со скоростью в квалификации, как верно говорил Stepa осталась... Иначе зачем на квалу заправлять болид под завязку?
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
да почему же
молодец
я, честно говоря, и не думал, что он будет столь активно пытаться обогнать
Не,ну ты даешь!А что ему остается делать - понуро сливать чамп?Так хоть в него будет трудно плюнуть..Вон в сегодняшней Gazzetta dello Sport так и грит:"Мой чамп тока начинается!")))))))
Originally posted by Stepa
Так хоть в него будет трудно плюнуть..
дык, было бы на ком оттоптаться за неудачи Монти
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Stepa
Не,ну ты даешь!А что ему остается делать - понуро сливать чамп?Так хоть в него будет трудно плюнуть..Вон в сегодняшней Gazzetta dello Sport так и грит:"Мой чамп тока начинается!")))))))
Не поздновато ли проснумшись батюшка?
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Originally posted by Sudden
было бы на ком оттоптаться
Может лучше на Шараповой?Вновь на любимом корте?)))))))
оттоптаться или оттоптать?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Stepa
В ЛП - имха однозначно да)
та ну
1994 не помнишь?
или 1991?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Stepa
В ЛП - имха однозначно да)КК - варианты...)
Так это надо чтобы Рубенс поехал. А он чёй-то не поспешает.
дык, Феррари - маленькая команда
они ж не могут делать сразу два быстрых болида
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Stepa
В ЛП - имха однозначно да)
та ну
1994 не помнишь?
или 1991?
Помню. Феррари в ж_пе.
приятные воспоминания
не, я к тому, что после 5-6 ГП там казалось, что лидер чемпа выиграет в одну калитку.
На поверку все оказывалось совсем не так
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
не, я к тому, что после 5-6 ГП там казалось, что лидер чемпа выиграет в одну калитку.
На поверку все оказывалось совсем не так
Цитирую Дядю Кевина - "это замшелая история"! 2003 лучше подходит под сравнение.
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Originally posted by Sudden
не, я к тому, что после 5-6 ГП там казалось, что лидер чемпа выиграет в одну калитку.
На поверку все оказывалось совсем не так
Цитирую Дядю Кевина - "это замшелая история"! 2003 лучше подходит под сравнение.
в 2003 ни у кого явного преимущества не было
а мы именно об этих случаях вели разговор
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
в 2003 ни у кого явного преимущества не было
а мы именно об этих случаях вели разговор
Это мы уходим в тонкости и термины,о которых в жисть не договориться - типа что есть явное преимущество?
Вот по этому году у Алонсо и Рено оно есть?Имха - 100 пудовое.Глядя на квалы и надежность основных конкурентов..
Originally posted by Stepa
Вот по этому году у Алонсо и Рено оно есть?Имха - 100 пудовое.Глядя на квалы и надежность основных конкурентов..
Что-то после выхода и "доводки" F2005 я этого явного преимущества не замечаю....
В ненадежности Ferrari трудно упрекнуть (первый сход по мех. причине у МШ за 90!!!!!!!с лишним гонок), провал в квалификации из-за ошибки МШ - тоже правилом не назовёшь....
Не, то, что первые 4 раунда проиграны по собственной вене, - факт....Но осталось ещё 15, на которых Ferrari на новой машине.....
Посмотрим......
Last edited by: kevin on 04.05.05 13:41:25
-------------------- "Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....
Вот по этому году у Алонсо и Рено оно есть?Имха - 100 пудовое.Глядя на квалы и надежность основных конкурентов..
смотря в таблицу - да, есть
по сути, ИМХО, нет
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by kevin
Что-то после выхода и "доводки" F2005 я этого явного преимущества не замечаю....
В ненадежности Ferrari трудно упрекнуть (первый сход по мех. причине у МШ за 90!!!!!!!с лишним гонок), провал в квалификации из-за ошибки МШ - тоже правилом не назовёшь....
Не, то, что первые 4 раунда проиграны по собственной вене, - факт....Но осталось ещё 15, на которых Ferrari на новой машине.....
Посмотрим......
Забыл сход Барикелло......
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Originally posted by kevin
Не, то, что первые 4 раунда проиграны по собственной вене, - факт....
вена причем тут?
кололись чтоль?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Fantom
Забыл сход Барикелло......
да он вообще не человек
для Феррари
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Fantom
Забыл сход Барикелло......
Не принимается.....
ИМХО, про Барикелло и Физикелла забыли....Не до них сейчас командам....
Борьба будет только МШ vs Алонсо...На них команды и бросят основные ресурсы...
Last edited by: kevin on 04.05.05 13:50:02
-------------------- "Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....
Originally posted by kevin
Борьба будет только МШ vs Алонсо...
да нехай борятся
за 3-е место
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Fantom
Забыл сход Барикелло......
Не принимается.....
ИМХО, про Барикелло и Физикелла забыли....Не до них сейчас командам....
Борьба будет только МШ vs Алонсо...На них команды и бросят основные ресурсы...
Не верю. КК тогда кому?......Тойоте?
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Что-то после выхода и "доводки" F2005 я этого явного преимущества не замечаю....
В ненадежности Ferrari трудно упрекнуть (первый сход по мех. причине у МШ за 90!!!!!!!с лишним гонок), провал в квалификации из-за ошибки МШ - тоже правилом не назовёшь....
Не, то, что первые 4 раунда проиграны по собственной вене, - факт....Но осталось ещё 15, на которых Ferrari на новой машине.....
Посмотрим......
Правильно и не совсем.Я согласен - после выхода 05 сильного преимущества(за исключением устойчивого уезжания Рено от ваших из поворотов) я тоже не вижу.Но проблема то у вас уже(!) не в этом.
Ваша новая машина грубо-грубо равна нынешней Рено - но вам немало догонять.Второе:Мак КР выглядел до схода ничуть(!) не хуже ваших и реношников.А вам - опять же догонять.При существующей квале,где цена любой ошибки практически фатальна для борьбы за победу,при том что ваши НЕ ПРЕВОСХОДЯТ НА ГОЛОВУ ни Рено,ни Мак,ни может быть и БАР - трудно надеяться на стабильные постоянные победы над обоими (или что для вас еще хуже - глядишь и тремя) практически равными вам конкурентами.А вам - еще раз,сорри - догонять и догонять,а РБ как не ехал так и не едет..Конечно,время покажет - но верить в провал Рено или стремительную деградацию Мака я бы не торопился...Других же вариантов принимая во внимание и исходя из всего вышесказанного я не вижу.Сорри)
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Fantom
Не верю. КК тогда кому?......Тойоте?
Я думаю, что ресурсов на борьбу 2-мя болидами при настолько жёсткой конкуренции ни у кого не хватит....Это косвенно подтверждает факт выступления вторых пилотов Ferrari и Renault....
Так что выбыирайте: или не видать ЛП, или попробоваться побороться за КК....
ИМХО, и Ferrari и Renault, конечно, за первый вариант....
-------------------- "Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....
Originally posted by Stepa
Ваша новая машина грубо-грубо равна нынешней Рено - но вам немало догонять.Второе:Мак КР выглядел до схода ничуть(!) не хуже ваших и реношников.А вам - опять же догонять.При существующей квале,где цена любой ошибки практически фатальна для борьбы за победу,при том что ваши НЕ ПРЕВОСХОДЯТ НА ГОЛОВУ ни Рено,ни Мак,ни может быть и БАР - трудно надеяться на стабильные постоянные победы над обоими (или что для вас еще хуже - глядишь и тремя) практически равными вам конкурентами.А вам - еще раз,сорри - догонять и догонять,а РБ как не ехал так и не едет..Конечно,время покажет - но верить в провал Рено или стремительную деградацию Мака я бы не торопился...Других же вариантов принимая во внимание и исходя из всего вышесказанного я не вижу.Сорри)
Нет я согласен.....Ситуация очень сложная....Но:
То, что тобой сказано о Ferrari в раной степени можно отнести и к Renault....
Т.е. победа в 4-х гонках никак не гарантирует им поражения в тех же 4-х следующих.....
Сложная ситуация....В 2003г. после первых гонок была ещё сложнее, - сдюжили.....
Почему я после этого не должен им верить.....
-------------------- "Я рад, что мне удается зажигать звезды, которые потом уходят из команды, значительно прибавив в зарплате."(с) Ф.Бриаторе.....