+1 .

Насколько я помню - СУПЕР-ЛИЦЕНЗИЯ выдается не на ОДИН год.
Если припомните, то на одной из гонок за Минарди кажись сел Д. Хилл - хотя он уже не выступал несколько лет.
Это говорит о том - что для новичков, приходящих в Ф-1, такая лицензхия будет дорогой.
Иными словами - теперь не 300 км надо будет накотать для получения супер лицензии ,а заплатить БОЛЬШИЕ бабосы!
Руководители команд подумают СПЕРВА - стоит ли рисковать с ПРИВОДОМ новых пилотов. А то замены из года в год идут страшным темпом - много ренто-драйверов развелось.
С одной стороны хорошо....
С другой стороны - мы могли бы не увидеть никогда КИМИ!
Хэм - ПОХ!

Льюис, если ты помнишь, пришёл из ГП2 и проблем с лицензией у него в принципе быть не могло.

А я как написал?
Я просто написал - Льюис мне ПОХ! То что и Росберк и Кубица и многие другие пришешие из младших серий, дошедших последовательно до Ф-1 - всегда будут иметь эту самую лицензию....
Но есть исключения: КИМИ, Злобин - лицензию получили ОДИНАКОВО - а какая БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА - не находишь?
Вот чтобы больше не "марали" Ф-1 такими ФИО - и вводят такие суммы за супер-лицензии.
Макс в этом случае полностью ПРАВ!
Если и появятся БЕЗДАРИ - то хоть БОБЛА принесут НЕМАЛО. ДА и у спонсоров желание отпадет быстро....
не увидим больше Бернольдей, Диницев.... и мн др.
Люди считают деньги....

Ну думаю тут ты не соФФсем прав.... Сутиль, что бездарь??? Просто попал в бездарную команду.
А Хэм, насколько я помню по младшим сериям, то они не так сильно отличалисьььь..... Но Хэм попал на МаКларен и разница между ними - пропасть!!! (
пы. сы: или МаКларен попал на Хэма???

БЕРНОЛЬДИ и ДИНИЦ, как раз несмотря на свой статус рента драйва, вполне показывали приличные результаты на уровне своих команд !!!!. А новички за супер лицензию, как раз платить такие огромные деньги не будут, т.е. команды в которые они приходят . . . Т.к. очков то в Ф-1 они не набирали. Другой момент - куда будут тратица эти деньги - не понятно, !!!!! МАКС то без ЗП работает, Пенсионный фонд себе открвает?

Вот это верно подмечено

Вот почитайте и сделайте выводы)))

FIA меняет правила назначения стюардов
От: 24 января 2008

В конце прошлого года свой пост покинул постоянный стюард FIA Тони Скотт-Эндрюс, который в этом статусе неизменно присутствовал на Гран При два последних сезона. Остальные два стюарда назначались на местах из представителей национальной федерации, теперь система изменится — все три стюарда будут назначаться на конкретный Гран При, причем из стран, которые не представлены в Формуле 1, что по мысли FIA должно гарантировать объективность при принятии решений.

Однако контроль над стюардами со стороны FIA останется, вместо Скотта-Эндрюса за их работой будет наблюдать постоянный представитель президента федерации Макса Мосли — Алан Доннелли, который должен повысить "эффективность принятия решений".

Считается, что эти перестановки вызваны неопределенностью ситуации на Гран При Японии, когда стюарды гонки заявили о своих претензиях к действиям Льюиса Хэмилтона спустя пять дней после финиша.

http://www.f1news.ru/archive/id/19606/

ЛХ стал абсолютно неприкасаем????????????????????!

Абзац, из-за одной *******ки менять регламент...со все большим нетерпением жду этого сезона



Ну а шо ж? Не тронь га..., не завоняет

Ню-ню. Любые претензии должны предъявлятся в течении двух часов после окончания гонки, а не как им вздумается.

Точно! Ладно уже на Хэма катить-то.....

А хтож на него катить-то?))) Вон глянь, на него Хейку накатывает, к моему полному удовлетворению.)))

Крепитесь коллега, у вас впереди непростой сезон, не раз придется в регламент лазить

"Нас мало, но мы упрямые"

Да...... тесты в Валенсии интересны.

+1, Хейка - рви приматов в тряпку !!!!!!!!!

Мощно задвинул

А как достал этот масли тут по всей видимости он хочет развалить нафиг все команды ... и инженеров

Это его горный воздух Китсбюэля так вдохновил .

Мдя, про место работы инежеров - это надо в рамку, и на стену.........желательно сортира !!!!!!!!!!!!!!!!

Его самого в сортир надо и к стенке!

кого?

М.Мосли

да что за твой заяц писал везде...

???

$100 млн для FerrariОт: 5 февраля 2008

В прошлом году изменилась система выплаты призовых по итогам сезона, доля десяти лучших команд команд в деятельности коммерческих служб чемпионата, в доходах от телетрансляций и рекламы на трассах выросла до 50%. При дележе доходов преимущество получает команда, заработавшая большее количество очков, больше всех достается победителю чемпионата.

Журналисты Formula Money отслеживают финансовое положение команд, судя по последним выкладкам, статус самой обеспеченной команды чемпионата сохранит за собой Ferrari (Toyota уступила его в прошлом году). Разница в бюджетах двух команд относительно невелика и сейчас все решили $68 млн, полученные итальянской командой за победу в Кубке Конструкторов, и $33 млн от FOA — финальный платеж (из суммы в $100 млн) за подписанную в 2005-м году договоренность о гарантиях участия Ferrari в чемпионате до 2012 года. В итоге, перед началом сезона, команда получила $100 млн — по мнению экспертов это самая большая сумма, когда-либо выплаченная командам Формулы 1

Ляпота-то какая... вот кудв 100 лимонов ушли.
бедные Филари..........

Гыыааааааа!
Просто Мосли н хотелось из своего кармана вытряхать Бабосы - вот и придумали наказание Макам...
С Рено - обошлось - по пересчетам - хватило и Мака....
Если бы НЕТ - то и РЕНО обули бы!

И не говорите...наверное команде Макларен стоило об этом помнить, когда после ГП Бразилии они писали кляузу на БМВ и Вильямс в надежде оттяпать корону у Кими

Вы плохо помните ту историю Макларен обжаловал решение стюардов, а это совсем разные вещи.

А если бы аппеляцию не отклонили?))) Если заинтересованное лицо подает аппеляцию то разумеется не для того чтобы порисоваться, ну что уж тут играть в поддавки с собой

Атлант, мы о другом говорим -)

Мдя,(

Руководство McLaren вызвали для дачи показаний http://www.f1news.ru/archive/id/19783/

"Сядуть усе!"

О, ещё лучше вспомнил:
"Табэ посодють, а ты не воруй!"(с)

так судят Найджела Степни, а не мак.

Вах, Гарри- как учеба?

А МАК прицепом как СОУЧАСНЕГА.

Да Маку уже нечего не грозит(если у ФИА деньги еще не кончились). А вот их наверное посадют хотя вряд ли, тоже штраф будет

А баблосы как извесно, никогда не помещают, тем более Мосли, он вааащеее бесплатно работает

Мне больше про отсутствие адресов понравилось!
В "офшорах" скрываются..... ....видимо есть от чего

FIA заставит всех любить Льюиса

НАЧАЛОСЬ!

Ну и что в этом такого??? Нормальное продолжение истории тестов! Там уже пара убл*дков извенилась, дальше будет спокойнее!

Теперь ФИА опять жжёт!!! Смотрим линк и вчитываемся в инфу)))) как всегда инфа мной чесно спёрта))) http://www.fia.com/sport/Championships/F1/...2007/entry.html

Честно говоря, не совсем поняла сути прикола

Да, Лексей, тама вверху написано, что *это* 2007 entry list...

Тем не менее,откуда у Люси столько проведённых ГП?
..первая победа рэдбула в 1951 году...

Льюиса же "раскручивают"! посчитали остальные чемпы.. до кучи
=)))

Ну, про Хэма, ладно..... уже оскомина.
А про Быков - круто!!! Если учесть, что ету байду Д.Матешицц придумал всего лет 20 назад.....

Плевать на них на всех! Катастрофа, аватарка абсолютно супер, моя глубокая восхищения с благодарностями - с утра в понедельник и такая красота

Вот эту фотку подруга моя обработала и сделала из меня ангелочка с крылышками=вот там то да, красота, а это так) но в любом случае, мерси