трасса ни о чем.. если б не ночная - вообще смотреть ничего... "и кто после этого Герман Тильке?" (с)

Алонсо конечно пипец как подфартило - везунчик, и это здорово. в кои-то веки рада за пилота, на которого мне все равно но после вчерашнего не радоваться за него не получается

Масса - по-человечески жаль... причем со шлангом - полностью косяк команды - на повторе видно, как загорелся зеленый, он стартанул, и тут же красный, но скорее всего он его уже не увидел. смешная конечно иллюстрация "блондинки на заправке", но грустно оттого, что пилоту,стартовавшему с поула так по глупому закосячили гонку.

Кими - слов нет. Эта непонятная связка с самого начала у меня вызывала вопросы - на фиг она, если пилоты один фиг по ней практически по прямой проезжают.
Хорошо хоть жертвами не стали половина пелетона...

наши...
вроде и радоваться надо - возглавили оба зачета, да как-то не получается. Хейки опять в опе, Хэм хоть и провел достойную гонку, но тем не менее финишировал на позицию ниже, чем стартовал, непозволительно долгое время просидел за Дэвидом. до финиша сезона осталось всего ничего, а запаса у нас нет никакого.

в общем, грустно как-то.

зы когда наконец начнут делать трассы, позволяющие обгонять? это блин гонки, а не катания паровозиком. какое удовольствие смотреть, как они 1,5 часа друг за другом ездят, и понимать, что какие-то перестроения возможны по сути только из-за аварий?

Ни у кого записи нету на FTP выложенной? Пришлось сегодня пропустить, счас инет открыл, а тут такоооеее...

Пиши в личку.

Да Хейкки Кубица подсобил на старте, ну и второй пит был проведён в неудачное время. Хэм, очевидно, решил не рисковать и доехать, что в данном случае правильно (особенно на примере Кими).

Традиционная подиумная фотография

братцы!! мы ПЕРВЫЕ В КК!! Этому надо радоваться и очень сильно, пусть ненадолго, ибо Кове после таких гонок надо писать заяву "по собственному".. , но все равно мы ПЕРВЫЕ!! Льюис, спасибо тебе огромное за эту радость..Спасибо.. ОЙЕЕЕЕЕЕ!! МАКИ - НАМБЕР 1!!!

ЗЫ а движок хейки зря поменяли..

не согласна - 1 очко - не повод для радости, скорее наоборот. плюс ко всему - не очень хочется радоваться, когда результат показывает один пилот. да, Лео прав, в этот раз дейсвтительно был контакт с Кубицей, может быть он повлиял на результат, но Хейки не особо блистал и в других гонках. а мне он нравиться, и очень-очень не хочется, чтобы он от нас ушел, напротив, очень хочется, чтобы прибавил, и чтобы наши пилоты вместе показывали хорошие результаты и радовали нас каждую гонку. мне нравиться наш состав на сегоняшний день - молодые, амбициозные, и очень хочется верить, что оба очень быстрые! и пусть один не всегда корректен в своих словах и поступках (надеюсь, что это пройдет, перебеситься, молодо-зелено), а второй пока совсем не заметен, хочется верить, что именно эта пара будет завоевывать всевозможные титулы для нашей команды...

чет меня на лирику потянуло...

Дааа.... без Крысёныша (JT) у Красных разброд и шатания... За Алонсу рад, молодец. Киме больше не наливать=)

Что хотите говорите, я в банальное везение не верю - мы реально спаслись от разгрома на этой "не гоночной" гонке и эти 6 очков - есть ответ судьбы на отнятое у нас в Бельгии. Все.

кстати он присюйствовал на гонке, таперь у красных очередной не щастливый талисман

категорически не согласен:
1) контакт с РК был и видимо это сказалось на управлении машиной
2) команда признала что он попал в очередь на пит-лейн
3) а кто совершил реальный прорыв с несколькими обгонами? есть такие? Чтоб пролезть сквозь такой трафик на хромой тачке нужно везение, а к сожалению никто не отменял финское щастие
см. пункт 1 и 2 - как следствие трафик и финиш вне очков. надеюсь Хейкки истратил его в этом сезоне на несколько лет вперёд.
4) не факт что у Педро или Гарри получилось бы лучше, а так худо бедно поул позиция и победа в первом сезоне за новую команду вполне неплохо, тем более что парень второй сезон призовой пилот.
5) самое главное что при всех свои амбициях он не наносит ущерба команде
Кароч дайте ему время и он себя покажет

победа это был бы прекрасный подарок а то что получилось не плохой результат на фоне провала основных конкурентов
ну и собственно по гонке, результаты я так понимаю утверждены, особо радоваца нам нечему, да вернули лидерство в КК и увеличили отрыв в ЛЗ, но форма конкурентов не вызывает сомнений - красные будут биться до последнего круга в Интер-Лагосе. Не скажу что наши очень сильно отстают, но всё ж если б не пейс-кары, то результат мог быть гораздо хуже. ФА конечно повезло, но этот чел умеет выжать максимум из удачной для него ситуации даже на таком корыте как эр28.
Жаль Росберг рано ломанулся на пит имхо уж лучше он выйграл бы этот ГП чем 2кратный.
про остальных писать нет никакого желания ибо разбираться с этим ГП предстоит ищщо долго.
Вкратце о шансах: в личке математические шансы остались у ХайФая и Кими, у Кубика чуть лучше но честно гря не верю что Бмв Ф1.08 сможет победить на таких разных трассах как Шанхай, Фудзи и Интерлагос. Про Филин перфоманс ничего не могу сказать кроме как "таких номеров даже в цирке не показывают"(с) но несмотря на это шансы у него не сильно уменьшились, в Фудзи у него будет новый дрыгатель с коробкой и если осадков не будет, то ему вполне по силам взять 10 баллов. Про КК сказать нечего всё настолько плотно что остаётся ждать следующей гонки.

Очень насыщенная гонка!:)
Бегущие механики ферров порадовали))) (хотя лучше бы такие инциденты ни у кого не происходили, жаль Массу немного).

После первого пейса поймал себя на мысли, что Хэма тянут за уши, к победе, ну просто звеееерски!
1. Ошибка Массы + ему штраф лепят.
2. дальше стюарды мочат Росберга - штраф
3. мочат Кубика

Ну просто подарки какие-то Вот только наш дедушка Дэвид из общей картины вывалился))) Не пропустил Хэма, просто-таки запорол задумки судей))))

Рад, что Льюис нашел возможность его пройти. Однако, обгонять Макам сегодня было крайне сложно. Эта трасса похлеще Венгрии, такая же как Монако. Расшибешься, а хрен обгонишь.)

Поздравляю всех болел с праздником в виде лидерства в КК!
Наконец-то.... после злостчстного 2007-го. Молодцы в команде, одним словом!)))

В начале сезона тоже лидировали.

Всем привет.
Ну первое у меня желание, Германа Тильке взять за ноги и пару раз об асфалть его трасс. Ваще ппц. И Валенсия и это мля творение.
Я первый раз, за всю гонку не выучил трассу нифига. Т.е. по поворотам нифига не мог определить в какое место трассы это щас показывают. Ну кроме разве что стартовой прямой. Поворотов поворотом мля. И например вот тот самый где Кима убрался. Я еще в квале не понял на кой фиг он там нужен. Эта долбаная Эска с высокими бордюрами. И предупреждали же все что там чуть наскочив на бродюр бушь в стене. Ну и ясен пень это был Кима. Да и фиг с ним. Но просто в этой эске все идут по доной траектории, но из-за бордюров - медленно. А был бы там скоростной поворот - глядишь и атаки были бы возможно в следующем. Короче "респект" этому умнику Герману мля! Заезд на пит - тоже гениальный. В общем херня полная!!!!

Ну а по гонке.... Ферры были в принципе побыстрее Льюиса, но это ж нада так а. По моему их там нада все через задний проход от.... повоспитывать. Начиная с Доминикеле&Ко и заканчивая пилотами. Поначалу прифигел как после 8 кругов КР нереально пожог. Эт че господа, 8 кругов нада чтоб резину прогреть? Да этож ужоснах какойто. Какой нах чемпионство при этом? И после рестартов и после питов было видно что не валит он них. Чуть позже просыпается. Масса тут ваще без слов. Инцидент на пите эт конечно не его вина. (Пора бы уж подумать команде о своем чудо светофоре!) Но че он потом то на трассе делал? И наказание его я не очень понял если честно. (Хотя могу предположить что это на за шланг, а за то что он реально кого-то там подрезал када боксы покинул).
Кими... учитываю ту ж в которой он оказался из-за СК его дальнейшей гонкой я был почти доволен. Адцки тяжелый ехал относительно нормально, Даж обогнал кого-то там.... И потом валил неплохо. НО!!!! Нада ж было так облажаться то. Чемпион мира млять! Вот реальное разочарование сезона - это Пике и Кими. Нах!!!! Уже даже я разочаровываюсь в нем.
Хэм.... в общем ехал себе тихой сапой. За ДиСи просидел нереально долго, хотя скорости машин нифига не сопоставимы. Да и обогнал то он его благодаря тому что выехавший Алосно притомрозил Култа и как бы наверно сбил его темп. В общем Хэм ехал совсем не по Хэмовски. Обычно он грызется. Ну да тут Рон еще перед гонкой говорил о том что нада быть мол консервативным. ну чтож - свои плоды такая политика и принесла на этот раз. Первый СК кстати конечно всем лидерам все обговнял, но меньше всего не повезло Хэму все ж таки. А вот Кова... вы меня извините но че-т он ваще нафиг никакой... После первого СК был впереди Кимы, а под занавес гонки вмотал тому же Киме 7 позиций. В общем незачот. Один плюс что не убирается в стиле чемпионов мля.
Алонсе конечно повезло нереально. Просто трындец как приперло. ну да и фиг с ним. То что он везуч мы знаем еще по 2006 и 2006.
И хотя конечно это бред, но мысли о специальной отжиге Пике все же появляются
Росберг нормуль но Алонсе сливал офигенно. После последнего СК Алонсо 2 круга стерльнул и отрыв 6 сек. Трындец. При этом неатака Хэма опять же подтвреждает политику лишьбы доехать. Тем более что соперники то все карты в руки отдали.
Поначалу улыбал "паравозик Трулли". Но потом стало ясно от чего он так откровенно тормозил - 1 пит всего. Это кстати при том что Бриджи рекомендовали 3!!!!!
В общем выводы после гонки таковы:
Оба титула Феррари не заслуживает никак. Ни команда ни ее пилоты. Это какой то цирк идиотов. Луке нада на коленях ползти к поросенку Тодту и просить его вернуться. С этим же очкасытм придурем надеятся нечего.
Команда МакЛарен и ее ОДИН пилот - Хэм как раз заслуживают и того и другого. Блин где все это было когда я был в стане серебристых??? Где была надежность, расчетливость.... даже жалко.

ЗЫ еще улыбнул папа недочемпиона Массы. Когда после очередного разворота егопоказали. Стоит млин платочкем вытирается. А как он цвел еще в Валенсии....

ЗЫ2 Как то Маковские власти приветсвовали назначение Доминекале на его пост. И говорили мол какой он правильный пацан. Уж не заслан ли?

Мои поздраления
Как ни странно но 1 место Алонсо меня порадовало по настоящему, вот про кого можно сказать, что это чАмпион, как вырвался вперед, как по рельсам поехал, молодец! А все остальное.... как бы сказать??? Медленно скучно, но 6 очков привезли, это тоже здорово.
ЗЫ: красные порадовали безмерно. даже и не думал о таком

Уже на втором пите Киму в гонку человек-леденец запускал. Доигрались в игрушки. Экспериментаторы

А в целом по гонке соглашусь с предыдущими ораторами. Если бы не СК доехали бы более-менее в том же порядке. Один плюс в разнообразии планов ночного города (просто убили шоссе парящие в воздухе).

Да ладно. Конечно в отличии от некоторых в стены не влетает. Но повезло ему просто адски.

+1, Доменикали на мыло, стратеги краных дерьмо и тупицы! Масса упырь, Кима.........................эх, ну что же, как обычно лучший круг

Гонку не смотрел, сегодня гляну! Фернандо Алонсо супер бизон Впервые но поздравляю его с победой, вот что значит Воля к победе ну и разумеется везунчик он сцуко!

Главное порадовал Росберг - молодчина парень, вперед!

Спасибо Фернандо за победу!
но честно, признаюсь - больше болел против Хэма!
Вроде получаеЦЦа против команды.... - но видимо ТАК! Ибо этот чернолицый паренЁк - уж больно НЕ ПО НРАВУ мне!
Все остальные КРАСАВЫ - особенно МАССА! Поул - Шланг - авария из-за него Сутиля.... короче косяков в одной гонке - на весь чемпионат!
Кими - как всегда - либо ПАН - либо ПРОПАЛ!
Трасса - прикольная - обгонять трудно - но можно.... и пилотируют тока СПЕЦЫ.

Мдя... Что уж и говорить - даже по ящику гонка вставила неподеццки, сразу захотелось посмотреть её живьем. Требует пилотажа на грани возможностей, неудивительно что даже Кими при попытке чуть-чуть взвинтить темп цепанулся за мат с последующим приложением всех частей болида справа. Жаль Сосульку... Масса - Бога нет, но он все видит, доктор рекомендует пить успокоительное всей семьей. Про Бибизяна и сазать-то нечего... Провел обычную гонку, в общем и целом повезло. Хейки. На его месте, не подавая протеста в ФИА, на задворках паддока я бы отрихтовал пшеку шнобель в обратную сторону (все-таки поляки - особый народ, что лишний раз подтверждает вчерашний просмотр ГП в Лига Паб). Чтобы впредь неповадно было. Теперь Алонсо. У меня создалось впечатление что в отчаянной попытке сохранить Нандо, Флавио придумал дьявольский план - после раннего пита Алонсо Нельсон получает команду "убей сибя ап стену". Все в жопе - Алонсо на сине-желтом коне. Нах таких победителей. Теперь Росберг и главные герои гонки - Правила Дурдома ФИА и Его Величество Пейс-Кар. Ну каким мудаком надо быть чтобы придумать правило пейс-кара при котором лидеры оказываются в жопе, а оштрафованный нарушитель из середины пелетона законно приезжает на второе место? Убейте уже кто-нибудь Мосли, этот паноптикум с правилами при нем никогда не закончится... Ну где-то так.

Да, правила заезда при СК нада срочно менять. Это ж сцуко против всякой логики. На кой фиг пит закрывать то? Что было криминального в том что народ использовал его появление себе во благо. СК - это всегда испорченный рисунок. И всегда он кому-то портит гонку а кому-то фартит. А так народ просто вынужден становиться злостными нарушителями, ибо иначе просто керос кончится. Бедные пилоты.

Хе, Хе ..... Фернандо - СУПЕРБИЗОООННННННННН !!!

+ мильён!!

ппц, вот сразу пропадает та гоночная философия, с которой лидеры делают ставку на гонку. Зачем заморачиваться, стараться изо всех сил, если один хер любой эксцесс сливает отличников и выводит однозначно так наверх троечников.

и всё-таки трасса очень сложна для обгонов. Имхо, Валенсия в плане трехсекундного преимущества над впередиидущей машиной дает намного больше шансов её пройти.

Я вот всё пытаюсь вспмнить, с какого хрена это правило ввели?....
По-моему, это шоб народ не ломился на пит-лейн, аки за водкой во времена перестройки...

Угу, вроде как из-за этого. Во всяком случае другого чего-то веского я не припомню. Мож кто-то победу потерял из-за СК?
Тока чего они добились то? А щас народ не ломится дуром в боксы когда дирекция решается таки открыть пит-лэйн???

Ну, я так вкуриваю, шо мудрые фиарасы посчитали так: "Когда объявляют режим SC, то все, вместо того, чтобы сбросить скорость до минимума и чинно изображать из себя подобия сейф-кара, наоборот, топят в пол, шоб побыстрее влететь на пит и впить горючки. Шо якобы дополнительно провоцирует инциденты и ваще опасно! А вот если пит-лейн закрыть, то все построятся "равняйсь-смирно" и уже поедут на пит спокойно, с чувством долга и выскокй ответственности! "

Ну и мои пять копеек...
Трасса - гамно. Возвращайте лучше старые автодромы с соответствующей инфраструктурой.
Алонец - просто молодца. Повезло конечно, но волю к победе у него не отнять. Снимаю шляпу. Росберг тоже порадовал. Хэм выжал видимо максимум из ситуации и решил прагматично докатится до финиша. Кове пора просыпаться, хотя Куб конечно ему подсуропил. Масика в общем то даже жалко, но опять же он может ехать только впереди и без помех. Когда ему нужно прорываться он начинает ошибаться. Думаю ферры уже к след. гонке вернуться к традиционному леденцу. Порадовали так же бегущие по питлэйн механеги ферров. Кими - no comments.
Маки вырвались наконец то на первое место в КК. Поэтому вчера нажралсо.

Тока вот Вилы даже на это правило забили, приказав Росбергу гнать к питу и заезжать во что бы то ни стало.
Имхо, знали, что наказание неотвратимо, но(!) насколько же его легче отбыть, когда ты с первой позиции по свободной трассе делаешь спокойно задел.
Подождал бы Нико, а потом пришлось бы тошнить за целой группой пилотов, тем же Физико, без возможности бороться за победу.

Нико повезло, что стюарты долко вашкались с наложением штрафов. Если бы они были порасторопней ( единственный стимул, который мне извсестен, это если штрафовать нужно кого-нить из Макларен ) и наложили штраф ещё в тот момент, когда работал режим SC (что им мешало это сделать - непонятно), то быть бы Нико в глубокой *опе...

Вообще, похоже что при всей помпезности городских трасс, тот же Маньи-Кур и то им 100 очков вперед даст, будь там дождичек или равные по силе команды.
А в календаре пущай бы оставили одну Манаку..... ночную.

Всем привет. Чем больше пересматриваю гонку, тем более укрепляюсь в мысли о том, что Флавио срежессировал ситуацию... Аргумента "за":
1. Алонсо ПЕРВЫМ поехал на пит (12 круг!!!), хотя при старте с 15-го места НОРМАЛЬНАЯ тактика - ПЕРЕСИДЕТЬ стартовавших в конце первой десятки за счёт полных баков и попасть в очки. Других вариантов на трассе на которой обгоны проблема, просто нет! После своего пита Нандо выехал ПОСЛЕДНИМ и надеяться на что-либо в НОРМАЛЬНОЙ ситуации было просто не на что!!!
2. На 14-м круге, как по команде бьётся Пике. Скорее всего, с ним сыграли втёмную - просто приказали гнать сломя голову в полной уверенности, учитывая его "мастерство", что парень рано или поздно разобьётся, что, собствено, и произошло.
3. 14-й круг был выбран далеко не случайно - через 5-6 кругов БОЛЬШИНСТВО из первой десятки должны были ехать на плановый пит. За СК ехали 6 кругов (до 20-го). За это время гонка спресовалась и Нандо сумел перебраться на 5-ое место. Впереди были только Труль с Физиком, которые шли с одним питом, и Росберг с Кубиком с отложенными штрафами. Таким образом Нандо уже был первым. Картину мог испортить только Росберг, который стал быстро отрываться от паровозика Трули, но и ему не хватило времени на более солидный отрыв, который мог бы спутать карты Флаву.
4. Трёп о том, что мол Нандо стартовал лёгким из-за проблем с тормозами не выдерживает критики, т.к. второй отрезок (29 кругов!) Нандо шёл практически с полными баками. Интересно посмотреть СКОЛЬКО ему влили на первом пите. Думаю, что не так много.
Понятно, что доказать это практически невозможно, но Флав с Нандо разыграли блестящую комбинацию, с чем их и поздравляю.
Красные обложались по полной, а Маса выглядел просто затраханым первоклашкой. На его папу было просто больно смотреть... Маки максимально, без излишнего риска, воспользовались ситуацией, но Росберг ЛУЧШЕ прочитал комбинацию и ему не хватило самую малость чтобы наказать Флава и Нандо...
Вот такие мысли после этого ГП. Ждём Фудзи.
PS. В арсенале КТ появился ещё один патент имени Флава-Нандо

Особенно п.2 ...

Противоречие: С Пике по версии Олуха, играли в "темную", но кто тогда выбрал 14 круг ? ... В темную Пике мог разбиться на 4, 10, 14, 18, и т.д. круге ... И второе, до Пике и после разбиться мог кто угодно и бились, кто в стену, кто о стену ... А кто просто парковал болид на обочине ...
Не убедительно .... Тем более, что после "предполагаемого" спланированного "убийстваапстену" ФА выехал не в лучший момент, уперся в "Силу Индии" ...
С остальными пелодами Флав, змей, тоже получается "договорился" !?!?

Писал об этом на предыдущей странице. Ещё один аргумент от меня: Бриаторе надо было любым образом вдохновить Алонсо и дать ему надежду на то что в следующем году у него под задницей кроме волосатых лап Флавио будет самовозка. Идея конечно талантливая, но ни хрена не сработала. Нанда сказал что его решение неизменно. А Пике они действительно дали команду гнать как только можно (как раз в районе 13-14 круга, сразу после пита Алонцы), несмотря на его заявления о том что у него зернится резина...

Да ладно ребят, это уж очень очень тонкий расчет. И как нада было проффесионально убраться-то чтоб стопудово вызвать СК. Могло ведь и не получиться.
Заставлять одного пилота устроить эффектный "первед" со стеной, в угоду второму - это уж совсем беспредел и клиника.

От Бриаторе всего можно ожидать. А нахрена же тогда постоянно просить Пике "прибавить"? Да и чем они рисковали? Двумя очками в лучшем случае? Понимаю конечно что совпадение, но уж больно удачное. Навевает разные мысли знаете ли...

Такая же мысль пришла в голову после финиша, но помоему попахивает шизофренией.

народ, ну вы чет вообще уже
намеренно рисковать жизнью и здоровьем человека - последнее дело..

мне кажется, у вас мания.

Брюс, по моему Пике надо прибавлять, в ближайшее время ... А то как то некрасиво получаетцо .... Мало того что в квале - на 0 выносят, так и круги в гонке - просто качмар !!! Даже Барик на 13-том круге проехал круг быстрее чем Пике !!! Разница с остальными в 13-ом круге пропасть !!!

Со слов Мартина, команды снова обсуждали правила SC во время ГП и изменения правил будут, но уже в следующем году, что тоже радует.

Очередной мульт от испанцев, по теме ГП Сингапура.

да так себе, Массу им видать жалко или может у них папангр клавная муза ?

да куда ему там прибавлять, в Рено всем на него плевать
вспомни недовольную рожу Флава во время подиума в Хокенхайме и сразу станет ясно что скока бы жуниор не пыжался не хрена не выйдет
а насчёт всевозможных разговоров о спровоцированном Рено выезде в стену, сумневаюсь
ведь как сморозил когда-то Папофф у Флава есть специальная кнопка уничтожения для болида №2

да всё верно эт они так о безопасности пилотов заботятся, хотя имхо это делается для внесения интриги в шоу Берни. Кароч если дать их фантазии волю, то через нескока лет ФИА в лице ММ предложит командам одним махом увеличить безопасность и сократить расходы и введёт правило лимитированного кол-ва топлива на гонку, потом на каждый этап, ну и далее конечно на весь сезон

На самом деле, как мне кажется, ничего фантастического в "тактике" Флава и нет - ему ЛЮБОЙ ценой надо обогнать Тойоту в КК. Убиться Пике практически не мог, т.к. скорости были весьма не велики, а вот врезаться в стену в нужном месте запросто, что и произошло. Провоцировать его на добавление темпа было не так сложно - он ехал последним по скорости и требование добавить выглядело вполне нормальным. Можно так же допустить, что машина Пике была настроена на дождь и на сухой трассе он был просто неконкурентен. Это может объяснить его низкую скорость. Самым убедительным, как мне кажется, аргументом в пользу моей версии может послужить инфо о том СКОЛЬКО Нанде долили керосина на первом пите после которого он проехал 29 кругов. Тогда и можно будет определить на сколько кругов он был изначально заправлен и на какую тактику он шёл. Как мне помнится, на выезде с питов было показано, что влили на 12 кругов (просто цифра резанула глаз, хотя отслеживал совсем иные события)... но я вполне могу ошибаться. Хорошо бы найти кадры его пита и выезда после него. Сама идея с ранним питом и последующим выездом СК могла возникнуть у Флава после того как Нанда отыграл на старте 4 позиции... уж больно всё легло в одну лузу и в тот ЕДИНСТВЕННЫЙ момент, который мог соответствовать такому замыслу. Риск того, что Пике не врежется так КАК НАДО, если с ним играли втёмную, вероятно существовал, но получилось очень даже славненько. Такие мысли у меня возникли, как мне кажется, вполне обоснованно - Нанда был ЕДИНСТВЕННЫМ, кто "предвидел" появление СК и шёл на явно ПРОИГРЫШНУЮ тактику, если бы СК НЕ ПОЯВИЛСЯ! Без СК тактика с ранним питом при старте с 15-го места выглядела просто безумием и сдачей гонки без борьбы. На это, надеюсь, возразить практически невозможно Если бы причиной появления СК был какой-нибудь Сутил или Бурде, то причин так думать просто не было бы, но тут был НАПАРНИК, а это совсем другой компот...

А задача Пике в этом сезоне НЕ ДОБАВЛЯТЬ, а ОБСЛУЖИВАТЬ Нанду Для этого его собственно и брали...

Это все домыслы, и умозаключения, которые Вы пытаетесь подкатить под тележку "Пике разбил болид СПЕЦИАЛЬНО" ...
На самом деле все просто как угол дома - ФА невероятно повезло !!! И этого никто не отрицает ...

Можете продолжать тешить свое самолюбие мыслями о том, что Нанда нуждается в обслуживании ...
У Пике задача доехать до финиша целым, уже которую гонку заканчивает в отбойнике (странно что ни у кого не вызывало подозрений что это делается специально ) и в лучшем случае - привезти очки для борьбы с ТОЙОТой в КК ....

"Я ненавижу сплетни в виде версий" (с) Высоцкий В.С.

А, ну да, конечно... В упорной борьбе Нанда одержал верх на Физикелой и вообще везде рвал своих напарников как Тузик грелку. Вот только в Маке Тузик устал а грелка оказалась железной. Ты хоть народ не смеши...

Пол... Ты не прав.(с) Просто размышляем. Нельзя?

мдяяяяяяя ....значит в 2006 году был повержен не Шумахер, а Фисикеллооо, очень интересно ...
ну а то что, роль Тузика для "Новой звезды Ф-1" ФА не согласился играть, это мы и так знамо ....
И чего это вдруг РЕНО, ХОНДА и БМВ бегают за ним с протянутым контрактом в руке, куда он должен вписать цифру своей ЗП !!!

Мона.
С опорой на здравый смысл.