Марат, бульварщиной балуется и один из пилотов Макларен, который похоже по каждому вопросу имеет свое мнение, которым завидным постоянностом делится с прессой
Да и тут уже не раз обсуждались вездесущие нестиранные труселя Массы или личная интимная жизнь Мосли...и никто про бульварщину почему-то не говорил...или про своих нельзя-про чужих можно и плохим тоном это не считается?

Красных труселей Массы на сайте МакЛарена запретить не могу, (хотя и не вижу особо этого тут)так же как и фанатам скутерии у себя на красынх форумах в каждой теме писать какой Рон плешивый и гадкий...

болт с ними

Про наших - можно, только туда же отосланы будете иметь удовольствие быть. Честь имею...

А по-моему он сейчас отдыхает после 2007 года - все-таки вышел "не очень" спокойный сезончик. Возраст дело серьезное...

Ниче не имею против. Две классные гонки мы показали, и все при том, что я вообще до НГ думал, что фиадарасы нас забанят на 2008.

Они могли, они такие...

У тебя бурная фантазия, как вижу, Марат
про то, что Рон плешивый и гадкий никто не писал* кроме тебя *, тем более человек не является фанатом скудерии...вам уже везде они мерещятся, как и заговоры против Макларен
что касаемо вышесказанного-двойные стандарты получается какие-то, обвиняешь человека, при этом сам подтверждаешь то, что здесь эта "бульварщина" есть. Так что тыкать в других, никак не пойму и обвинять их в этом?
А послать на...это всегда проще простого и самый легкий вариант )

А от них нам какая то польза в ЛЗ и КК есть? Или они конкурента при удобном случае засуживают?

Это не воровство, а владение тех. информацией - раз
Факт использования информации не разу не доказали - два
А владение и использование чего-либо - это разные вещи - три

Чего еще надо??? В ФИА ПИДА...асы, это уже все поняли, ГП Франции тока это подтвердило.

т.е...если гипотетически допустить, что тебе передали мой ворованный телефон* и при этом ты в курсе, что он краденный*, ты им не пользуешься, но спокойно владеешь...мне от этого должно быть легче? У нас за сокрытие краденного тоже по головке не гладят, все вполне логично

зачем засуживать Макларен ? Собственно говоря Хэйки и так не конкурент Феррари, а враг Льюиса-это его нервы

Хотя бы та, что они в оппозиции к ФИА, и хватаются за любую удобную зацепочку для противостояния с ней. Борьба Мосли - Берни - только начинается.

да, да недавно посмотрел, как отлетела камера с первой Феррари и снесла собой вторую, во смеху то наверное бы было

Можно я не буду отвечать, а...........пожалуйста?

Так это маков только косвенно касается.

1. С содержанием кислорода в углекислом газе в выхлопной трубе - согласен, назвал фракциями второпях.
2. УОЗ отвечает за момент возникновения искры в свече, т.е. за воспламенение смеси относительно фазы движения поршня. Если свеча воспламеняет смесь в момент когда поршень находится в высшей точке или начал движение вниз - сгорание смеси будет неполным. Правда при этом имеет значение механизм газораспределения, ну ОК, будем считать что он идеален.
3. Совершенно верно. Именно форсунка отвечает за насыщение воздуха топливом, т.е. создание топливной смеси. Положение иглы в форсунке регулируется ТОЛЬКО акселератором. ЛЗ используется при калибровке форсунок на компьютерном стенде только при постановке новых форсунок, но никак при штатной работе двигателя.

Кстати, грубо и поэтому довольно наглядно влияние регулировки УОЗ было видно на ВАЗ-ах с трамблерами. Затем их сменило "электронное зажигание" с регулятором УОЗ. Карбюратор и его влияние на поведение двигателя вспоминать не нужно - форсунка сама по себе идеальный карбюратор. Кстати, ты видел чтобы от трамблера или борткомпьютера провода шли к карбюратору, или как в переходных системах к джетронику? Потому что связь в этом случае чисто механическая.

вполне...тут и отвечать нечего, можно наш УК к примеру почитать,хотя что толку перемалывать, что уже перемалывалось тысячи раз

Во тогда начнется......

Мы все видели УК от ФИА..... за 100.000.000 гребаных лимонов можно купить пол Феррари, мля со свсеми ихними тошными мордами, тех базой и прочим дерьмом красного цвета, извени если грубо

Женя, чего лечишь меня?

Я про форумы скутерии говорю

А тут про Рона начиная с Макса и Ко все писали и пишут какой он. Я понимаю, экзамены, учеба - память для другого нужна, да только я то уже давно отучился...

Есть, они заявили после Бразилии 2007 "Что титул красный и все тут".. то есть кто-то тоже видать помнит лишь себе удобные факты.

Зачем впаяли штраф Хейкки, когда протеста со стороны РБР небыло?
Наказание Хэма тоже очень сомнительно — стюарды посмотрели какую-то запись с закрытой ТВ камеры, к которой нет доступа даже для журналистов (т.е. тут мы должны всецело поверить им, что увиденного было достаточно для такого наказания), посовещались с Доннелли и, спустя уже 12 кругов, вынесли решение.

Из документов феррари красивые самолетики складывались - не удержались оставили...

А у Кими враги повсюду - болид, Масса, Льюис , теперь и Роберт... Тяжело будет без помощи...

Протеста не было это точно!

Марк про Трулли, говорят, что-то сказал журналистам, но Хейкки вообще не упоминал...

Надеюсь только не на этом форуме... (а то очки которых лишил Кими Льюис никогда не забудутся....)

Помоему все в порядке: Кими получил за Монако, Льюис за Канаду..... Все хорошо.
Везти ему опять начинает, как и раньше.

Дык я не утверждаю что ЛЗ только один. В принципе логично поставить два для страховки. А может это термодатчики на стенде ?

То есть такая - типа "ничья"



В Сильверстоуне Хэмильтон еще более дерзким на трассе будет, это же катастрофа будет! (ой, не наша катасрофа, а вообще...)

Пусть всех порвет

И термодатчики в том числе.......Плохо видно, но если присмотреца то в одной трубе 2-ва датчика.....

Фотка - лажа.. Но больше пока ничего найти не удалось...



Не имею ничего против.

И уже готов открывать тему Гран При...

Поганая для нас трасса отправляется ф топку, впереди куда более конкурентный Гран При, на котором судейство если и будет неадекватным, то, надеюсь, в нашу пользу!

Хочу глянуть на форсунку с троссовым приводом от педали акселератора .....
Акселератор задает только кол-во воздуха поступаемого в двигатель через ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ........
Кол-во топлива подаваемого в цилиндры посредством форсунок задает блок ЭБУ на основании показаний следующих датчиков: ДЗ - датчик положения дроссельной заслонки, ДМРВ (Датчик Массового Расхода Воздуха) или ДАД (Датчик Абсолютного Давления) в зависимости от модели впрыска, ДТОВ - датчик температуры окружающего воздуха ........, адитивной и мультипликативной составляющих коррекции топливной смеси на основании показаний ДК (Датчика Кислорода).......+ еще огромное кол-во поправочных коэффициентов и констант ....

Если это так, то зачем на всех впрысковых машинах ЛЗ который постоянно корректирует смесь? Это довольно дорогостоящая весчь......


Брюс - это регулировка не качества и количеста смеси - винты регулировки которых находились на карбюраторе, а это регулировка угла опрежения зажигания для снижения такого явления как - ДЕТОНАЦИЯ при работе двигателя ... В инжекторах данная функция возложена на ДД (датчик Детонации) и ПО, котороя автоматически коррелирует карту УОЗ при возникновении ДЕТОНАЦИИ при сгорании топлива...

На последних моделях ИМПОРТНЫХ карбюраторов - ДЕЛОРТО как пример, стояли шаговые моторы, которые регулировали качество смеси по обратной связи от ЛЗ.......Шаговые моторы упраляются по проводам от Электронного Блока.........

Блин, Брюс, кончай пургу нести .............подозреваю что у тебя смешались в кучу кони, люди - и разбираешь ты в теории ДВС, как я в Банковском деле, т.е. как БАРАН в АПЕЛЬСИНАХ .....поэтому ты спутал некоторые понятия, или прикалываешь на злобу дня.....

Неадекватными способами, пусть Красные себе очки и титулы зарабатывают....

На войне как на войне...



Да что за твой заяц писал...

что касаемо Хэйки не знаю
что касаемо Хэмильтона, я искренне удивляюсь, его по голове должны были погладить, мол какой хороший мальчик, светофора не видит, основного соперника на питлейн выносит, молодца, давайте ему грамоту дадим или памятник поставим

Я за, пускай ему везет, как в концовке прошлого чемпионата
Они и так не забудуться, впрочем как и промахи феррари, что вполне логично, когда есть положительный результат-неудачи которые были по ходу забываются. когда он отрицательный все не так

Ну, я не думаю что дойдет дело на помощи папы или тракторов
Все же он мужчина , а не мальчик
у Кими в принципе один соперник на данный момент-это его напарник, тем более что тачки у них одинаковые, тут само собой нужно Массяню делать и не расслабляться
Льюис и сам с собой соперничает отлично, что касаемо Роберта...отличный гонщик, только БМВ не на уровне Феррари и Макларена

Да-да, я -доктаЙ, всех вылечу
Да собсна Максу по моему чихать на Рона и на Макларен уже давно и появляется здесь он довольно редко, так чего съезжать на него?
Экзамены, учеба и диплом уже прошли, и даже успели отметиться пару раз

Для проформы!

Вот отмечания и ведут к быстрому стиранию из памяти того, для чего нужны мои проформы...

Сорри, но по моему тебе нада подлечиться
ничего личного, просто очень напоминает параною.

1. Лады, на досуге загляну.
2. да, действительно, может быть всего два Про Лямбда-зонды
3. Угу... на тоненькой (алюминиевой?) фольге тяжеленная выхлопушка болталась десятки кругов... Ладно, поверю. Ты же всё это в руках вертел, после того, как оторвал собственной рукой на Площади Свободы. А мы, лошары, своего мнения иметь недостойны.
4. Никогда не прощу себе, что задушил столь уважаемого человека. Прости.

Да конечно, чего обижаться??? Тут всем лечится надо......
Просто до уровня футбольного болельщика дойду скоро.

Я про другой штраф говорю.

может хватит делить всех на наших и не наших, на красных и настоящих маклареновцев?
красные синие, осталось еще после гонки устроить дерби с мордобоем и будет совсем хорошо
что касается Хэмильтона, ну вот почему в аналогичных ситуациях в МакЛарене стартуя с задних рядов Кими приезжал на подиумы и на обгонах его судьи не наказывали? тоже заговор был? Все ждали когда же он сломается, ну не может так не везти - ан нет, он каждый раз собирался и ехал и ехал так, что его подиумы стоили иной раз победы...а чтоже молодое дарование Льюис: тут правила дурацкие, видите ли светофоров понавешали (может к окулисту пора? а то неровен час в следующий раз и желтых флагов не заметит), там он обогнал чисто и его наказали...чувак реально ищет себе оправдание в виде внешних сил, а это точно ведет к паранойе...чемпион это не только быстрый гонщик, но это и определенная личность, выдержанная, стремящаяся к победе и умеющая быть объективной к самому себе - это просто совершенно необходимо, в Льюисе этого пока нет, в нем если честно ничего нет кроме таланта скорости, но зачастую этого оказывается недостаточно, и об этом ему уже многие ветераны говорили, но куда там - мыж звездим! сынок не слушай старперов, слушай папу - он плохого не посоветует
вот посмотреть на Хейкки - да его тоже наказывают, но вот такой вот возни в прессе он не разводит, а старается и вкалывает, молчаливо по-фински...надеюсь что он и сделает Хэмильтона и разует ему глаза наконец, в этом случае я торжественно обещаю нажраться до поросячьих хвостов
Вообще ситуация похожа на всеобщее судейство против России во всех видах спорта, ну или кажется таковой...я вот к сожалению не помню уже кто это сказал, но смысл следующий: надо быть на голову выше всех, играть так, чтобы ни у кого не осталось даже шанса на то, чтобы помешать нам (типа вон как Плющенко выигрывает, представьте что бы с судьями сделал зал, поставь они ему заниженные оценки - заморозили бы в лед неотходя от кассы)
Так и тут - выигрывайте так как всегда это делал МакЛарен: чисто и без вариантов

Вот я тебя и остерегаю

и не нада зря тратить нервы
вроде зебры жизнь
вроде зебры (с)

А меня удивляет Лень что тебя удивляет штраф за срез с обгоном!

К чему этот пассаж сейчас? Речь не идёт о Льюисе и Хейкки, речь идёт о судействе в целом. Если стюарды столь принципиальны к правилам и наказывают Маков в двух достаточно сомнительных случаях, то почему они не применяют мер к Феррари, где объективность?

+1, к сожелению объективность и на форуме пропала, всем просто хочется безусловной победы МакЛарен и причем пох КАК она достанется и КТО ее завоюет! А если что нетак тогда виновата феррари, ФИА, судьи, уже и Райкконена готовы распять, даже помощь ему прочат, остается лиж молча и с улыбкой взирать на трубящие посты, противовес которых обычно сливается в бачок

Меня он не удивляет Коль, мне странно, что стюарды принимают решение на основание какой-то там записи, которую кроме них никто не видел и не увидит.

я уже говорил, что мне самому непонятны две вещи в гонке: наказание Хейкки и то, что разворочанный выхлоп не заставили оторвать, если по второму случаю комментарии Директора гонки уже стали доступны, то по наказанию фина из МакЛарена не могу ничего сказать...
а пассаж к тому, что нельзя создавать прецендентов для принятия подобных решений, раз уж обгоняешь - делай этой чисто
в принципе оспорить можно любое решение судей, и надо отдать честь Феррари - они всегда не упускали шанс это использовать, за что я всегда считал Тодта "вонючкой" ...вопрос в другом, если МакЛарен считает себя правым - почему мы не видим протестов?
Формула давно превратилась в машину для зарабатывания бабла, а там где деньги - много возни которой простому болеле не покажут, пока они в тихую там делят бабосы мы друг-другу будем разрывать глотки отстаивая свое единственно правое мнение, а истина как обычно где-то там...куда простым смертным вход закрыт

Ну я вот тоже видел как ЛХ срезал шикану норбургринг обгоняя какого-то быка. Я сразу же сказал что это наглост и нада пропустить. Не пропустил. Я задумался че же будет. Еще мысл проскользнула что могут и не наказать тк итак -10 было. Но нет наказали. Я не удивился.
Случаев таких полно!!!

А вот не наказание Кими (вернее то что его не остановили) это уже другая тема.
Но я уже два или три раза приводил примеры аналогичных не остановов никто ниче не ответил.
Вывод?
мне все ясно например.

Мне тоже, Коля.
И уже давно.

вот кстати фотки движков

и еще

Посмотри систему впрыска KE Jetronik. Остальное - я тебе не Миклухо-Маклай, надоело по клаве романы долбить - приедешь, поговорим.
ЗЫ Крым отдайте, гады.