Новости

В Барселоне Дэвид показал себя солистом трио «Макларен»

Результаты второго дня тестов со всех автодромов, среда, 17 сентября

ДЭВИД Култхард стал самым быстрым пилотом во второй день тестов на Автодроме Каталуния. Шотландец опередил двух других участников «серебряного трио», Кими Райкконена и Алекса Вурца, и еще двух пилотов, работающих в Барселоне. Дэвид был на 0,1 сек быстрее Кими Райкконена и на 0,5 сек - Алекса.


1 Д.Култхард, Макларен, 1.16.366, 78 кругов
2 К.Райкконен, Макларен, 1.16.432, 79 кругов
3 А.Вурц, Макларен, 1.16.680, 119 кругов
4 К.да Матта, Тойота, 1.17.358, 105 кругов
5 Ф.Монтани, Рено, 1.17.390, 121 круг


ВТОРОЙ день тестов завершила и команда Феррари. В Монце можно было увидеть только одного Фелипе Массу, которому ничего не оставалось, как увлечься программой подготовки болида к ГП США. Он проехал 72 круга, показав лучшее время 1.21.816.


МИХАЭЛЯ Шумахера можно было найти в Хересе наряду с четырьмя пилотами других команд, которым пятикратный чемпион показывал, как надо работать. Лучшее время Михаэля почти на секунду лучше второго пилота в протоколе, Ника Хайдфельда.

1 М.Шумахер, Феррари, 1.18.470, 107 кругов
2 Н.Хайдфельд, Заубер, 1.19.235, 100 кругов
3 Д.Баттон, БАР, 1.20.112, 63 круга
4 Р.Зонта, Тойота, 1.20.309, 93 круга
5 Т.Сато, БАР, 1.20.425, 112 кругов


ХУАН Пабло Монтойя установил лучшее время в Сильверстоуне, где было на удивление тепло и солнечно. Лучшее время колумбийца, занимавшегося тюнингом подвески и оценкой тормозной системы, составило 1.19.996. Тест-пилот Вилльямс Марк Жене также присутствовал на тестах и проехал 116 кругов.

Вчера к «сине-белому дуэту» присоединился одинокий пилот Джордана Ральф Фирман, который впервые сел за руль своего болида после высокоскоростного крушения в Венгрии. Несмотря на собственное рвение и радость по случаю возвращения в игру, англичанин смог проехать только 26 кругов, после чего его машина заглохла.


Сегодня тестовая сессия будет продолжена. Макларен по-прежнему будет работать в Барселоне вместе с Тойотой, в то время как команда Рено покидает автодром, закончив программу испытаний. Фелипе Масса также завершает тесты, уступая место Луке Бадоеру, который продолжит работу над F2003 во Фьорано.