Команда Макларен перед Гран-при Сингапура: - Мы надеемся на успех в оставшихся Гран-при

GP SIN (21.09.09)

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН

Прошлогодний дебютный Гран-при Сингапура был настоящим примером того, как нужно принимать Формулу-1. Фантастическая организация, уникальная и интересная трасса, которая отличается требовательностью к пилотам, а также требует от вас постоянно идти на пределе и рисковать. В прошлом году гонка для меня была несколько ограниченной, поскольку я «смотрел одним глазом» за своим положением в зачете Чемпионата мира и не мог позволить излишнего риска. В этом году все совершенно по-другому. Я знаю, что не борюсь за титул и поэтому хочу выступить в оставшихся четырех гонках так сильно, как только смогу.

ХЕЙККИ КОВАЛАЙНЕН

Кажется, мы действительно нашли сильную сторону болида этого года. Я набирал очки в каждой гонке, начиная с Нюрбургринга, а сейчас мы будем использовать некоторые модернизации. Конечно, ночная гонка делает трассу в Сингапуре уникальной, но система освещения настолько хорошо справляется со своей задачей, что ты забываешь о том, что выступаешь фактически в темноте! Сингапур – трасса, которая должна неплохо подходить нашей машине. Здесь есть несколько достаточно медленных секторов, и также мы можем использовать здесь KERS.

МАРТИН УИТМАРШ

Наша скорость в последних Гран-при доказывает что мы, наконец-то, довели МР4-24 до вполне приемлемого уровня конкурентоспособности. Так что мы сохраняем уверенность перед Гран-при Сингапура. Здесь мы будем использовать последний пакет модернизаций, после чего полностью переключим свои усилия на работу над болидом следующего года. Все в команде с нетерпением ждут оставшихся четырех гонок, кульминации сражения за титул. Сингапур – живая реклама Формулы-1, которая прекрасно напоминает нам, в каком фантастическом спорте мы выступаем. Давайте надеяться на некоторый успех в оставшихся гонках.

НОРБЕРТ ХАУГ

Формуле-1 предстоит несколько весьма стимулирующих недель. Европейская часть завершена, и теперь нас ждут четыре Гран-при в Сингапуре, Сузуке, Сан-Паулу и Абу-Даби. Как и в прошлом году, Гран-при Сингапура будет проходить ночью. У этой городской трассы есть 23 поворота и шесть из них проходятся на скорости медленнее 100 км/ч. Наша цель заключается в том, чтобы продолжить развивать ту тенденцию, которая наметилась в последних пяти гонках.