Команда Макларен стартует в 2004 году на МР4-18

Технический директор Макларен Эдриан Ньюи сообщил на пресс-конференции в Монако, что «серебряные» начнут следующий сезона на МР4-18, которая пока еще не стартовала в гонках.

На прошлой неделе во Франции команда провела первые тесты новой машины, но ее дебют не состоится раньше конца июня (Гран-при Европы).

Ньюи, который первым приступил к строительству нового болида образца 2003 года, рассказал, что во время первых этапов сезона’04 Макларен намерен использовать МР4-18. Точно также команда поступила и в нынешнем году, начав Чемпионат на модифицированной версии старой модели, получившей название МР4-17D.

«Я думаю, мы оказались в удачном положении, когда стабильность правил позволила нам использоваться прошлогоднюю машину, и я думаю, мы сможем начать следующий сезона на МР4-18, - сказал Ньюи. - Я не намерен заниматься дизайном болида образца 2004 года до тех пор, пока наша новая машина не выйдет на старт. Мною запланировано одно заметное изменение в болиде’04 – это заднее крыло. Но я не думаю, что это сильно скажется на дизайне машины. Я бы хотел, чтобы следующий год мы начали на модифицированной версии МР4-18».

Команда Макларен, несмотря на использование старой машины, успешно начала сезон: первые два Гран-при Австралии и Малайзии выиграли Дэвид Култхард и Кими Райкконен соответственно. Со времени Мельбурна шотландцу пока больше не удалось подняться на подиум, в то время как финн в настоящий момент лидирует в Чемпионате, на два очка опережая Михаэля Шумахера, одержавшего на F2003-GA победу в последних трех гонках.

Проблемы с МР4-18 во время первых тестов положили конец надеждам команды на дебют новой «серебряной стрелы» в Монако или даже Канаде, но Эдриан Ньюи уверен в успехе новой машины: «Ее строительство было начато в июне прошлого года, и нам потребовалось много времени. Но команда уделила внимание каждой детали, поэтому я надеюсь, что МР4-18 будет подходящей машиной».