От себя замечу еще такой момент. Великий на МАКЛАРЕНЕ стартовал 10-м, приехал 9-м. Култхард на РЭДБУЛЛЕ стартовал 20-м, приехал 5-м.
Иногда для успеха требуются не только мышцы, но и мозги
Култхард не вылетал с трассы. А ошибки бывают у всех. И результат: одна серьёзная ошибка на 10 гонок-это гениально!!!
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Originally posted by Mad_Max
На абсолютно надежной самовозке в перфетных условиях? Ну так у нас красная парочка примерно в том же духе в 2002-м и 2004-м моционы совершала
А какая разница то? Самовозка от ошибок не страхует.
Quote:
А тут вишь, побороться вроде как пришлось
Если б не боролся, приехал бы последним, отстав круга на два от лидеров
-------------------- "My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.
вопрос знатокам: как вы думаете, были ли проблемы у Массы с дождевой резиной на последних кругах?
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Originally posted by Mad_Max
На абсолютно надежной самовозке в перфетных условиях? Ну так у нас красная парочка примерно в том же духе в 2002-м и 2004-м моционы совершала
А какая разница то? Самовозка от ошибок не страхует.
Quote:
А тут вишь, побороться вроде как пришлось
Если б не боролся, приехал бы последним, отстав круга на два от лидеров
Кстати, не соглашусь. Самовозкой управлять гораздо комфортнее, что ли, чем круг за кругом бороться с болидом, у которого куча врожденных дефектов, всякая там не такая поворачиваемость, кривые настройки, вылетающие передачи, неприспособленность шасси к резине и т.д.
К тому же самовозка позволяет ехать вполсилы, не напрягась (помнишь, Шухер чуть не уснул на ГП Инди-2004? ), а на ведре, если хочешь че-то показать, приходится постоянно выжимать 110%, рискуя на каждом круге и так полтора часа. Если доедет
С учетом первого места Нанды, второго Маси, сошедшего Кимы, с кем там у нас Хэм на МакЛарене-то боролся?
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
по рожам и Жан и Масса брешут про вибрации, оправдывая 2 место.
Last edited by: RON on 23.07.07 11:25:47
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Originally posted by oldDriver
ну не умеет Хэм ездить под дождем и прессингом... Смиритесь с этим, о Хэмасупы!!!
да ты что... А США, Великобритания?! Соглашусь с Mad_Max'ом - Хэм как киборг делает своё дело.
Насчет дождя - да, пацан впервые проехался под таким ливнем и что? Кими тоже немножко перестарался. Есдинственный перегиб - это финт в первом повороте с вылетом, а там след. вылет - он раньше всех появился на хардах по мокрой трассе.
Last edited by: russian on 23.07.07 11:27:11
-------------------- из-за негодованию некоторых индивидуумов подпись стёрта.
Originally posted by Mad_Max
От себя замечу еще такой момент. Великий на МАКЛАРЕНЕ стартовал 10-м, приехал 9-м. Култхард на РЭДБУЛЛЕ стартовал 20-м, приехал 5-м.
Иногда для успеха требуются не только мышцы, но и мозги
Култхард не вылетал с трассы.
Так это, по-моему, положительно характеризует пилота, не так ли?
Или твои расчеты показывают обратное?
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Хэм вылетел, когда трасса не была в должном состоянии.
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Originally posted by RON
вопрос знатокам: как вы думаете, были ли проблемы у Массы с дождевой резиной на последних кругах?
тоже задавался этим вопросом, смотрю повтор конца гонки. мое мнение, что не было у него проблем окромя как переизбыток адреналина, по воде кататься это не посуху, особенно с трясущимися руками
после того как алонсо обошел массу, филя держался плтоно за нандой, пока не доехали до участка трассы где много воды, из под нанды пошел шлейф из брызг и вот с этого момента, когда в харю летит столб воды, масса стал отставать, а потом решил похоже прикинуться шлангом, что мол вот похоже у меня с резиной что-то не то, вибрация какая-то... ситуация сложная и эмоцианально ему тяжко было, упустить позицию на последних кругах, еще и контакт, когда оба могли вылететь... с собой не справился и силушки в себе не нашел чтобы продолжить борьбу, а вибрация... я думаю это его трясло, а не болид.
-------------------- Modern cars. They all look like electric shavers. (c)
Originally posted by Mad_Max
Кстати, не соглашусь. Самовозкой управлять гораздо комфортнее, что ли, чем круг за кругом бороться с болидом, у которого куча врожденных дефектов, всякая там не такая поворачиваемость, кривые настройки, вылетающие передачи, неприспособленность шасси к резине и т.д.
К тому же самовозка позволяет ехать вполсилы, не напрягась (помнишь, Шухер чуть не уснул на ГП Инди-2004? ), а на ведре, если хочешь че-то показать, приходится постоянно выжимать 110%, рискуя на каждом круге и так полтора часа. Если доедет
Спору нет, управлять легче. Но, если следовать твоим мыслям, при таком расслабленном вождении концентрацию потерять на раз-два. Прибавь сюда Алонсо, Массу и Кими, которые тоже на самовозках, и которые уже успели покасячить по ходу сезона не один раз. Будь объективным.
Quote:
С учетом первого места Нанды, второго Маси, сошедшего Кимы, с кем там у нас Хэм на МакЛарене-то боролся?
Извини, но если пилот стартует с последнего места, значит до 3-го места он просто будет ехать, а только потом будет бороться?
-------------------- "My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.
Originally posted by RON
Хэм вылетел, когда трасса не была в должном состоянии.
пацтол! че, рельсы разобрали?
а остальные чего не вылетели!?
остальным повезло больше, именно повезло, так как сцепление с трассой во время такого дождя было крайне поганое, и не позволяло вести борьбу.
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Originally posted by oldDriver
MAD_MAX, не растрачивай, дарагой, силы... лучше отчет напиши... Материалу - немеряно, Гонка зачотная.... Я ж опять нудить начну!!!
Вот, дельный совет товарищ даёт, лучше энергию направляй в то дело, которое у тебя так здорово получается, а не в негатив
-------------------- "My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.
голос твоего разума! который фанатеет Алонсой и ненавидит Хэма.
Но в этой гонке, герой Фернандо это точно, то и Хэм. Что после всего этого хотяб доехать смог.
А кто сказал, что я его ненавижу!? Немного плющило за такой промоушен с начала сезона... И Алонсо я не фанатею... Нефиг творить себе кумиров... Могу еще раз уточнить, симпатизирую Нанде, Киме (да простят меня болелы Маков) и Буратино.... Жду борьбы в ЛЗ между Кимой и Нандой, но болею за Нанду...
Originally posted by RON
Хэм вылетел, когда трасса не была в должном состоянии.
Что, ему уже и трассу отдельную выделили?
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Originally posted by LeoMac
Спору нет, управлять легче. Но, если следовать твоим мыслям, при таком расслабленном вождении концентрацию потерять на раз-два. Прибавь сюда Алонсо, Массу и Кими, которые тоже на самовозках, и которые уже успели покасячить по ходу сезона не один раз. Будь объективным.
Quote:
С учетом первого места Нанды, второго Маси, сошедшего Кимы, с кем там у нас Хэм на МакЛарене-то боролся?
Извини, но если пилот стартует с последнего места, значит до 3-го места он просто будет ехать, а только потом будет бороться?
Вишь ли, держать концентрацию - это одна из аксиом пилотажа. Крайне редко, когда мы видели нарушение ентого дела. А вот ошибки и вылеты на трудноуправляемых болидах - пачками.
Чем занимались в этом сезоне Нанда и Кими - я сам не раз задавался этим вопросом. Ответа нет Но то, что они му*или, не является оправданием.
Насчет старта с последнего места. Гыыы, ну ты примерно прав Ведь основная масса пилотов поначалу будет состоять из хонд, агурцов и прочих ральфов. А сильные машины окажутся ближе к подиумным позициям - это многолетняя особенность Ф1
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Originally posted by RON
вопрос знатокам: как вы думаете, были ли проблемы у Массы с дождевой резиной на последних кругах?
тоже задавался этим вопросом, смотрю повтор конца гонки. мое мнение, что не было у него проблем окромя как переизбыток адреналина, по воде кататься это не посуху, особенно с трясущимися руками
после того как алонсо обошел массу, филя держался плтоно за нандой, пока не доехали до участка трассы где много воды, из под нанды пошел шлейф из брызг и вот с этого момента, когда в харю летит столб воды, масса стал отставать, а потом решил похоже прикинуться шлангом, что мол вот похоже у меня с резиной что-то не то, вибрация какая-то... ситуация сложная и эмоцианально ему тяжко было, упустить позицию на последних кругах, еще и контакт, когда оба могли вылететь... с собой не справился и силушки в себе не нашел чтобы продолжить борьбу, а вибрация... я думаю это его трясло, а не болид.
мне такая мысль также пришла в голову. заявление о вибрациях было настолько неестесвенным: сперва Алонсо и Масса ругаются, а позже Масса находит себе отмазу...
зы Алонсо молодец:решил извиниться-классных ход.
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Originally posted by russian
Что после всего этого хотяб доехать смог.
это было бы справедливо, если бы мы общались не на макларен-, а на венкельхок.ру
Вот, кстати, натурально герой гонки Вернее, половины где-то
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
он сам от себя такого не ожидал
кстати Ральф так выступает, чтобы его тоже списали досрочно?
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Насчет заявлений масяни о вдруг возникших вибрациях - ИМХО, отмазка это.
Ланса верно подметил, что именно на сильно мокрых участках и началось его отставание. Так что, учиться ему еще по дождю ездить!
-------------------- Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.