Originally posted by ATLANT
На мой взгляд все это попахивает Пиаром, за нас 2-х кратный, за нас Супермегадрыгатель Лью, ой как высоко придется падать, ой как высоко!
Для начала самовозка должна быть такой какой она должна быть
Расклад понятен. Теперь просто неотвратим факт 1-2 места на Австралии Маков и до кучи Ред Булл с STR на 3-4-5-6 местах.
Last edited by: Fantom on 09.03.07 13:22:47
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Originally posted by scotty
А про поляка тоже много писали до дебюта - первый в истории Ф1, млин графа Чайковского сцуки забыли
Тока ты небось не читал
Мне тока одно не понятно: Хэм ужо авансы не оправдал, что вы так на него взъелись?
Про поляка я тебе уже сказал - его всерьез отмечали в прессе ПОСЛЕ перфоманса на трассе. И щас он в разы менее заметен в рассуждениях о перспективах на сезон, хотя он УЖЕ показал свои способности, а Льюис ЕЩЕ там и не появлялся. И кста, там разговоров о "первом ПОЛЯКЕ" было поменьше, чем просто о ярком молодом новичке.
А касательно авансов мнение следующее. Я их вообще не люблю Когда в 2001 году из-заокеана повеяло Моней, меня раздражали эти многочисленные оды и восторги на тему "Колумбийского урагана". Кто он такой ваще? Шо за сквозняк еще? А когда он проехал ту самую Бразилию, я сказал себе "ни хуан себе ваще!" И согласился, парень ураган. ПОСЛЕ того, как он себя показал.
Здесь же нихрена пока просто физически обезьянка показать не мог, но криков будто он уже всех обогнал. Плюс эта извечная - первый негр, дорогу Африке в Ф1. Тьфу мля. Причем, при многих других негативных моментах, в данном случае мне плевать на всю Африку вместе взятую - я терпеть не могу национального акцента в Ф1.
Как Хонда настаивала на своем дауне, иначе моторов не получите, как теперь это Ведроагури у всех под колесами путается, но зато куда там, ЯПОНСКАЯ команда с ЯПОНСКИМИ пилотами же! Как отморозок Махатхир Йонга своего проталкивал под тему автодрома в Сепанге и нефтяных денег. Как, видимо, БМВ продолжает держать Хайдфельда у себя. Так и тут - а ведь по идее, в Ф1 пилот должен быть за свои качества, а не потому что отыскали хоть одного, лишь бы в очередной раз компенсировать несчастной Африке страшные годы колониального гнета
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Согласен.
Скоро дойдет до того, что в Формуле 1 должны быть представители всех рас и кучи национальностей, а иначе это расизм и дискриминация по национальному признаку.
Правильно сказано, что оценивать пилотов нужно по их драйверским качествам, а не по национальности. И спонсорам нужно все-таки не бездумно тащить в пелотон своих земляков, а следить за тем, чтобы они не выглядели клоунами, вроде Юдзи Иде и прочих.
-------------------- Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
Originally posted by ATLANT
На мой взгляд все это попахивает Пиаром, за нас 2-х кратный, за нас Супермегадрыгатель Лью, ой как высоко придется падать, ой как высоко!
Для начала самовозка должна быть такой какой она должна быть
раз по-твоему - так и пиши ИМХО
какой на хрен ПиаР? Это про то что у Мака есть программа подготовки собственных пилотов и эта программа действительно работает, ну если подтверждение этому тебя не устраивает то это лишь твои личные проблемы
Originally posted by Alleroi
Согласен.
Скоро дойдет до того, что в Формуле 1 должны быть представители всех рас и кучи национальностей, а иначе это расизм и дискриминация по национальному признаку.
Правильно сказано, что оценивать пилотов нужно по их драйверским качествам, а не по национальности. И спонсорам нужно все-таки не бездумно тащить в пелотон своих земляков, а следить за тем, чтобы они не выглядели клоунами, вроде Юдзи Иде и прочих.
предыдущий пост я писал о том, что товарищи негры, которых так хочется кому-то задвинуть словом "откуда понаехали вообще, постылые, нам тут таких не надо", должны историю, как кладезь знаний, беглым взглядом окинуть, а потом строить свою неофашисткую линию поведения. политики начинают войны от безумия, простой люд - от не желания быть образованным.
и не надо говорить, что слова "негры гоу аут фром формула" никаким боком не показывают рассовых предрассудков.
Предки, а их у живущих в этой стране тьма тьмущая, когда-то были и дикарями, а когда-то и империей (в том числе и колониальной), а когда-то и красной угрозой мечтавшей поработить весь мир.
Никто не думал, что однажды у черных будет поколение по всем параметрам сравнимое, а где-то даже превосходящее, белую рассу. Вот и Льюис пусть докажет что все кроме него - слабаки. У них у всех это в крови, они борются за себя и это достойно уважения. В России полно негров - бомжей, вот это прослойка не вызывает уважения, но ровно как и их белые прототипы.
Все это я говорю к тому, что и еврей и негр может быть хорошим гонщиком, а благодаря такому жесткому отношению "накрученных масс-агиткой" бедных мыслью людей они будут фаворитами и в гонках и вообще во всех областях. (Евреи, кстати, доказали это давно)
Formula1 - White persons only... =(
-------------------- McUltras! WARNING: У меня есть справка...
Originally posted by Mad_Max
[Про поляка я тебе уже сказал - его всерьез отмечали в прессе ПОСЛЕ перфоманса на трассе. И щас он в разы менее заметен в рассуждениях о перспективах на сезон, хотя он УЖЕ показал свои способности, а Льюис ЕЩЕ там и не появлялся. И кста, там разговоров о "первом ПОЛЯКЕ" было поменьше, чем просто о ярком молодом новичке.
А касательно авансов мнение следующее. Я их вообще не люблю Когда в 2001 году из-заокеана повеяло Моней, меня раздражали эти многочисленные оды и восторги на тему "Колумбийского урагана". Кто он такой ваще? Шо за сквозняк еще? А когда он проехал ту самую Бразилию, я сказал себе "ни хуан себе ваще!" И согласился, парень ураган. ПОСЛЕ того, как он себя показал.
Здесь же нихрена пока просто физически обезьянка показать не мог, но криков будто он уже всех обогнал. Плюс эта извечная - первый негр, дорогу Африке в Ф1. Тьфу мля. Причем, при многих других негативных моментах, в данном случае мне плевать на всю Африку вместе взятую - я терпеть не могу национального акцента в Ф1.
Как Хонда настаивала на своем дауне, иначе моторов не получите, как теперь это Ведроагури у всех под колесами путается, но зато куда там, ЯПОНСКАЯ команда с ЯПОНСКИМИ пилотами же! Как отморозок Махатхир Йонга своего проталкивал под тему автодрома в Сепанге и нефтяных денег. Как, видимо, БМВ продолжает держать Хайдфельда у себя. Так и тут - а ведь по идее, в Ф1 пилот должен быть за свои качества, а не потому что отыскали хоть одного, лишь бы в очередной раз компенсировать несчастной Африке страшные годы колониального гнета
Про поляка и Хайфая эт ваще отдельная тема. да и что есть щас у Кубика? бронза в Монце и нагло отнятое очко в Венгрии. Надо бы в этом году подтвердить что это не случайно
Макс я так смутно подозреваю что читаем (что ты что я) одни и те же новости, тока я вижу как британские специалисты (имеющие или имевшие непосредственное отношение к гонкам) делятся мнеием о шансах Хэма, а тебе везде мерещица Африка или дорогу первому афро в Ф1
мне хоть удалось видеть несколько гонок в его исполнении, так что о его пилотаже я имею представление, а ты почему делаешь вывод о его слабых перспективах? на основании слишком частых упоминаний в СМИ ? И чё тебя вечно начинает уносить в политико-исторический диспут, при чем тут Африка? Ведёт этого пилота МакЛарен уже давно и если он победами подтверждает свою состоятельность, то значит достоин шанса стать призовым пилотом
или может ты просто новичков не любишь, особенно если они не с северных стран?
2 Марат
слушай тут тема есть такая в общении, Гайд-парк называецца, там все дебаты о политике и прочем шите
Originally posted by scotty
Макс, ты чо вчера плоха релакснулся штоле?
Про любого новичка будут много рассуждать перед стартом. был бы к примеру кто другой на его месте ты бы переживал меньше? хотя всиравно Райкагад убёг в Филари поэтому фсем сестрам по сирьгам
А вот насчет релакснулсо, это дааа, лучше всех релакснулась я, а он, видимо, в завидках был
Насчет остального - не согласная я вроде как Росберг пришел не в середине сезона, а точно так же, как и Хам, но такого дикого пиара, словоблудия и соплепускания не было, прям абидна даже Первая гонка была показательной, таки огреб свои пять минут славы, дальше не сложилось - забыли. Про Хейки инфы минимум, про Моню в Наскаре в 500 раз больше, хоть к Формуле это ваще отношения не имеет, но тем не менее. О Кубике отдельный разговор, тут согласна с Максом, в гонке показал себя, народ до сих пор не успокоится что лично меня радует, ибо единственная надежда осталась
О, кста, если кому интересно, интервью с ним свеженькое отрыла
Quote:
Интервью с Робертом Кубицей
BMW Sauber стремится умерить разговоры относительно хорошего выступления в 2007-м, но нет никаких сомнений, что F1.07 показал свой реальный потенциал на тестах. И с самым "горячим" новичком 2006-го года, Робертом Кубицей, за рулем, комбинация пилот-машина может стать победной. Кубица, тем не менее, делает осторожные прогнозы, предлагая подождать старта сезона в Мельбурне...
Вопрос: Из трех пилотов, которые появились в паддоке в середине сезона и заняли места в боевых болидах команд, Вы единственный сохранили это место в 2007-й. Менее, чем за две недели до начала чемпионата, что Вы чувствуете?
Роберт Кубица: Я с нетерпением жду начала своего первого полноценного сезона в качестве боевого пилота Формулы 1. Все приготовления прошли успешно. В некоторых гонках прошлого сезона, мы смогли показать, что можем быть конкурентноспособны. Теперь мы сконцентрированы на тестах и я надеюсь, что мы будем в отличной форме в Мельбурне.
Вопрос: За последние пару недель, команда очень интенсивно тестировалась. Какие плюсы и какие минусы нового болида выявились в ходе этих испытаний?
Роберт Кубица: Для нас очень важно, что машина сразу же показала очень хороший потенциал. Уже на первых тестах, она доказала это своими результатами. Но как и у всех, мы столкнулись с рядом проблем, в частности с гидравликой и коробкой передач, но я надеюсь, что мы сможем их исправить к началу сезона. Последние тесты перед отправкой в Мельбурн, проходившие в Бахрейне, были очень важны для нас в плане достижения более высокой надежности. Поскольку на некоторых тестах мы не имели возможности проехать большую дистанцию, мы немного отставали в выполнении тестовой программы настроек болида, но это не должно быть большой проблемой.
Вопрос: Помимо подготовки болида, гонщики также должны быть готовы к началу сезона. Как Вы готовились к длинному сезону?
Роберт Кубица: Ну, для меня ситуация с тренировками в этом году, по сравнению с прошлым, совершенная иная. Теперь, я уверен в том, что смогу сесть в кокпит болида в Мельбурне и бороться за результат. Эти тренировки - это совершенно иной восхитительный метод. Тем временем, я ближе познакомился с каждым членом команды, в которой царит отлиная атмосфера. Это очень важно. С точки зрения физической формы я думаю, что после выполнения намеченной программы, я полностью готов к началу нового сезона.
Вопрос: Все указывают на то, что у F1.07 есть реальный потенциал. Какова Ваша личная оценка нового болида?
Роберт Кубица: После тестов у нас сложились только положительные впечатления, но завышенная самооценка также может сложить неверное представление о темпе других команд. Чтобы реально оценить конкурентноспособность каждой из команд, нам необходимо дождаться первой гонки.
Вопрос: Как F1.07 сочетается с Вашим гоночным стилем и чем конкретно новый болид отличается от прошлогоднего?
Роберт Кубица: Самое большое отличие не в машине, а в резине. Конструкция новой резины Bridgestone разительно отличается от той, что мы использовали в прошлом году. Поэтому вам приходиться адаптировать свой гоночный стиль. Но в данный момент, я чувствую, что уже преодолел это. Я пилотирую более мягче и пока все идет хорошо. Некоторым гонщикам пришлось менять свой гоночный стиль больше или меньше. Что касается машины, то она также работает эффективно, но мы все еще работаем над ее улучшением и повышением гоночного темпа.
Вопрос: Цель команды на этот сезон - это сокращение отставания от лидеров и завершить чемпионат на четвертом месте. Чего Вы лично надеетесь достичь?
Роберт Кубица: В своем первом полноценном сезоне в Формуле 1, я надеюсь, что мы будем способны бороться за очки в каждой гонке, и что наша машина будет быстра.
Вопрос: Что Вы ожидаете от первых трех гонок чемпионата? И какие результаты показала машина в жарких условиях тестов в Бахрейне?
Роберт Кубица: После нескольких тестов в плохих погодных условиях, к счастью в Бахрейне было тепло, и мы смогли провести симуляцию гонки на обеих машинах, которая прошла успешно. Это хороший шаг вперед. Машина стала выглядеть намного лучше с точки зрения надежности. Жаркие условия не должны быть большой проблемой для нашей машины. Она реагирует на них соответвенно. Нужно просто следить за настройками и заботиться об износе резины.
Вопрос: Многие ожидают от Вас результата в 2007-м? Вы ощущаете на себе давление?
Роберт Кубица: Нет, я не чувствую какого-либо давления. Я просто думаю о том, что в каждой гонке я буду пытаться выжать максимум из своих возможностей и возможностей болида, чтобы получить как можно лучший возможный результат.
-------------------- У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
Originally posted by ATLANT
На мой взгляд все это попахивает Пиаром, за нас 2-х кратный, за нас Супермегадрыгатель Лью, ой как высоко придется падать, ой как высоко!
А вот с этим согласна, глядя на регресс Мака, не совсем понятен оптимизм
"Тесты это не гонки"(с)хз кто, мож я
-------------------- У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
Originally posted by Marat
В России полно негров - бомжей,
Все хорошо, разумно, стандартно, не по теме, но вот это просто шедевр
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Originally posted by scotty
раз по-твоему - так и пиши ИМХО
какой на хрен ПиаР? Это про то что у Мака есть программа подготовки собственных пилотов и эта программа действительно работает, ну если подтверждение этому тебя не устраивает то это лишь твои личные проблемы
Эй юноша, я как нибудь сам разберусь как мне писать, ок?!
И еще, у меня вообще нет проблем, вот если Кими не выиграет чамп 2007, вот тогда и будет проблема.
Originally posted by Marat
В России полно негров - бомжей,
Все хорошо, разумно, стандартно, не по теме, но вот это просто шедевр
Я вот тоже пытался вспомнить, видел ли я хоть раз в подворотне негра, одетого в вещи 80-х годов, собирающего бутылки и пьющего одеколон.
Ни одного случая не припомнил!
-------------------- Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
Дженсон Баттон: "Хэмилтону повезло с командой"
11.03 18:21 *********
В интервью британской BBC Дженсон Баттон позавидовал Льюису Хэмилтону. Когда то он начинал свою карьеру в Williams, Льюис дебютирует в McLaren...
Дженсон Баттон: "Хэмилтону повезло с командой, он дебютирует за рулем машины, способной победить уже в Мельбурне. Ему всего 22 года, но Льюис сейчас гораздо опытнее меня в те годы, когда я начинал карьеру в Williams. Он побеждал во всех сериях, в которых участвовал и, я уверен, обязательно добьется успеха в Формуле 1. У Льюиса сильный партнер по команде, но Фернандо еще надо адаптироваться к McLaren, к резине Bridgestone, а Хэмилтон хорошо знаком с ней по GP2...
Сложнее всего будет привыкнуть к вниманию прессы, к резким оценкам журналистов. Это действительно очень мешает в тот момент, когда вы пытаетесь сосредоточиться на чемпионате".
-------------------- Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
Хэмилтону нужно дать промт и ссылку на эту тему,-он будет рад, после прочитаного здесь порвёт феррари
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Originally posted by Alleroi
Дженсон Баттон: "Хэмилтону повезло с командой, он дебютирует за рулем машины, способной победить уже в Мельбурне.
...но Фернандо еще надо адаптироваться к McLaren, к резине Bridgestone, а Хэмилтон хорошо знаком с ней по GP2...
Баттон жжот! Откуда такая осведомленность?? Молчал бы уж, имхо.
Особливо про резину и про победу... Не понимаю, сам буд-то в огурцах гоняется и опыта не имеет, чтобы вот так себя сливать на фоне земляка.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Все в хонде давно поняли, что в 2007г по части ф1 у них всё не очень
хорошо... Поэтому такое говорят, хотя иногда лучше молчать, чем говорить,-зачем так огорчать хондовских спонсоров?
-------------------- «Слишком много людей ломаются, даже не подозревая о том, насколько близко к успеху они были в тот момент, когда упали духом»
(Томас Эдисон)
Originally posted by Alleroi
Я вот тоже пытался вспомнить, видел ли я хоть раз в подворотне негра, одетого в вещи 80-х годов, собирающего бутылки и пьющего одеколон.
Ни одного случая не припомнил!
Ну как же, как же! А негр в ватнике с футляром от скрипки в "Особенностях национальной охоты"? Трубы у него ещё горели...
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Originally posted by Fantom
Баттон жжот! Откуда такая осведомленность?? Молчал бы уж, имхо.
Особливо про резину и про победу... Не понимаю, сам буд-то в огурцах гоняется и опыта не имеет, чтобы вот так себя сливать на фоне земляка.
Да ладно тебе, это как раз в стиле ЖК, ныть про то что в моей комаде всё плохо-плохо,
а потом захотеть в другую
может он децтво вспомнил, вернуца к нам собираецца
Originally posted by Alleroi
Я вот тоже пытался вспомнить, видел ли я хоть раз в подворотне негра, одетого в вещи 80-х годов, собирающего бутылки и пьющего одеколон.
Ни одного случая не припомнил!
Ну как же, как же! А негр в ватнике с футляром от скрипки в "Особенностях национальной охоты"? Трубы у него ещё горели...
Это художественный вымысел!
-------------------- Лучше всего умеют слушать те люди, рядом с которыми лучше не болтать.
Originally posted by tktyf
Насчет остального - не согласная я вроде как Росберг пришел не в середине сезона, а точно так же, как и Хам, но такого дикого пиара, словоблудия и соплепускания не было, прям абидна даже Первая гонка была показательной, таки огреб свои пять минут славы, дальше не сложилось - забыли. Про Хейки инфы минимум, про Моню в Наскаре в 500 раз больше, хоть к Формуле это ваще отношения не имеет, но тем не менее. О Кубике отдельный разговор, тут согласна с Максом, в гонке показал себя, народ до сих пор не успокоится что лично меня радует, ибо единственная надежда осталась
О, кста, если кому интересно, интервью с ним свеженькое отрыла
Лен спасиб за выложенное интервью
Про Росберга и Хейки было много востогов и авансов после сезона ГП2, наверно это прошло мимо тебя кстати о Хейки это было ищщо раньше, после гонки чемпионов в которой он объехал недовосьмикратного, типа победитель самого МШ, будущий великий чемпион и т.п.
Originally posted by scotty
Лен спасиб за выложенное интервью
Про Росберга и Хейки было много востогов и авансов после сезона ГП2, наверно это прошло мимо тебя кстати о Хейки это было ищщо раньше, после гонки чемпионов в которой он объехал недовосьмикратного, типа победитель самого МШ, будущий великий чемпион и т.п.
Заметь, кстати - про Хейки ПОСЛЕ того, как он объехал Шухера
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Originally posted by Marat
(Евреи, кстати, доказали это давно)
Михаэль???
последние строчки "во всех областях", наука. культура там
Quote:
Originally posted by Alleroi
Quote:
Originally posted by Mad_Max
Quote:
Originally posted by Marat
В России полно негров - бомжей,
Все хорошо, разумно, стандартно, не по теме, но вот это просто шедевр
Я вот тоже пытался вспомнить, видел ли я хоть раз в подворотне негра, одетого в вещи 80-х годов, собирающего бутылки и пьющего одеколон.
Ни одного случая не припомнил!
они пока до вас значит не доехали , но факт остается фактом, если нужна конкретика - звоню участковым в ЮАО Москвы, это уже не "диковинка" =(
-------------------- McUltras! WARNING: У меня есть справка...
Originally posted by Mad_Max
Заметь, кстати - про Хейки ПОСЛЕ того, как он объехал Шухера
Макс ты хоть одну гонку чампиёнов сматрел?
Читал
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
тады должен понимать наскока это мероприятие сурьёзно
Т.е. Шухер специально дал себя сделать?
-------------------- Я с сожалением вынужден считать, что НЫНЕШНЯЯ команда МакЛарен - контора с подмоченной репутацией и приличному испанскому человеку там не место
If you wanna win - get the finn! (c)
Originally posted by Mad_Max
Т.е. Шухер специально дал себя сделать?
проигрыш или победу в данном состязании воспринимать серьёзно сложно
в 2006 Хейки слил Ekstrom-у, значит Маттиас круче всех и ему надо срочно в Ф1?
возвращаясь к обсуждаемой теме, у Хейки меньше восторженных рицензий и авансов?