межсезонные тесты - не самый важный показатель потенциала машины. В 97-м вон, Беннетон и Ферры на тестах всех рвали, а на первой гонке сезона поул Вилльямса и третью машину (второй тоже вил был) разделяли 2сек.(!). Так что о раскладе пока так рано толком ничего не скажешь.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Originally posted by BruceM
Правильно, вовсю катался на МР4/20 и выработал свой ресурс. А вот дальше ты начинаешь противоречить самому себе - на МР4/21 V8 ещё не тестировался, тогда как же можно делать вывод о несовместимости движка и шасси?
Да, ты прав. Просто я слишком быстро думал.
Quote:
Originally posted by BruceM
ИМХО тестилсь задушенная восьмерка (приоритет - надежность, кстати отказов не припомню в отличии от вчерашних тестов Феррари), теперь по результатм тестов пойдет доработка и поиск баланса между надежностью и производительностью двигла. Не торопись впадать в отчаяние - успеешь ещё по ходу сезона.
Ок! Не буду!
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
Originally posted by BruceM
2. Какие серьезные проблемы, не понял? Движки горели не проехав и круга?
т.е. теперь у Мерса серьезной проблемой считается только то, когда они горят даже не проехав и круга?
А движки Мерс V8 горели и регулярно. В отличие от других...
Quote:
Originally posted by BruceM3. А зачем, если это не входит в тестовую программу? Или ты посвящен в тестовую программу Маков?
т.е. все остальные вообще фишку не секут?
Рено, кстати, тоже V8 поставила только на R26
но V8 они сделали за 2 месяца, равно как и R26.... и сходу поехали неплохо - прямо за Ferrari
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Забавно читать дискуссию Брюса И Саддна. Один говорит все плохо, другой - все идет хорошо, все как надо)))
у меня тестовая программа Макларена оставляет ощущение некоторой бардачности: презентация хрен знает когда (получается что у команды нет точной даты готовности болида, а значит нет точного план-графика) с движками траблы. на этом фоне Рено смотрятся более упорядоченно: запланировали - выполнили.
ссылочку - ну, хотя - http://*********/Championship/2005/tests/
Quote:
Originally posted by BruceM
2. Не понял. (с)
Ставят V8 на прошлогоднее шасси и в ус не дуют.
Quote:
Originally posted by BruceM
3. Ну и где резалты?
2. M.Шумахер Ferrari (B) 1:17.970 53
6. Физикелла Renault (M) 1:19.118 65
Quote:
Originally posted by BruceM
4. Так-таки за 2 месяца?
Работы были свернуты до конца чемпионата - работали над R25 ради КК
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
ссылочку - ну, хотя - http://*********/Championship/2005/tests/
Сходил по ссылке. Нашел только возгорание задней части болида на тестах 13 сентября на Сильвере у Педро из-за перегрева системы выхлопа (со сгоревшим движком он бы в боксы не заехал).
Остальные ответы, уж извини, считаю аналогичными предоставленной ссылке.
Originally posted by Kuch
Забавно читать дискуссию Брюса И Саддна. Один говорит все плохо, другой - все идет хорошо, все как надо)))
Я не знаю как надо, ибо мне из ТЦМ программу тестов не скидывали, но и вводить форум в мрачное заблуждение не позволю! Потому что палкаться нужно "по вопросу", а не авансом...
Last edited by: BruceM on 12.01.06 14:40:02
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Originally posted by BruceM
Сходил по ссылке. Нашел только возгорание задней части болида на тестах 13 сентября на Сильвере у Педро из-за перегрева системы выхлопа (со сгоревшим движком он бы в боксы не заехал).
один движок сгорал у ХПМ, один - у Педры.
из того что сходу помню
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
по сути - это из серии "чья бы корова мычала"
Обвинил, называется, горе-моторостроитель пилота...
опять же про КК - ХПМ у Физики выигрыл, Алекс и Педра еще очков принесли.ю.
выходит, Кима все обосрал?
ну, если по логике "а-ля Иллиен"
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Kuch
Забавно читать дискуссию Брюса И Саддна. Один говорит все плохо, другой - все идет хорошо, все как надо)))
у меня тестовая программа Макларена оставляет ощущение некоторой бардачности: презентация хрен знает когда (получается что у команды нет точной даты готовности болида, а значит нет точного план-графика) с движками траблы. на этом фоне Рено смотрятся более упорядоченно: запланировали - выполнили.
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by BruceM
Мы с тобой как братья-близнецы, оптимист и пессимист, каждый из которых хотел себе на день рождения живую лошадку.
а что за история?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
Обвинил, называется, горе-моторостроитель пилота...
опять же про КК - ХПМ у Физики выигрыл, Алекс и Педра еще очков принесли.ю.
выходит, Кима все обосрал?
ну, если по логике "а-ля Иллиен"
Какие же мы все все-таки предсказуемые!...
Влад, я не для того, чтобы Киму обидеть, а для того, чтобы показать, что Иллиен - стрелочник..
за что, впрочем, ему пинка под зад из Мака уже дали
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by BruceM
Мы с тобой как братья-близнецы, оптимист и пессимист, каждый из которых хотел себе на день рождения живую лошадку.
а что за история?
Ну и встают они утром, пессимист видит у своей кроватки деревянную лошадку и говорит "ну-у-у, деревя-я-яная, а я хотел настоя-я-ящую". Оптимист находит у себя возле кроватки только конскую какашку и радостно вопит "а у меня настоящая, насрала и ускакала"!
Last edited by: BruceM on 12.01.06 15:26:09
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Originally posted by BruceM
Ну и встают они утром, пессимист видит у своей кроватки деревянную лошадку и говорит "ну-у-у, деревя-я-яная, а я хотел настоя-я-ящую". Оптимист находит у себя возле кроватки только конскую какашку и радостно вопит "а у меня настоящая, насрала и ускакала"!
но в итоге ни один, ни другой не получили желаемого...
как мы с тобой
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
но в итоге ни один, ни другой не получили желаемого...
как мы с тобой
За желаемым - в компанию дяди Кевина. Он всегда получает желаемое, а если и не получает, то обосновывает всё так, что НЕполучение желаемого как раз и было желаемым!
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
Originally posted by Sudden
но в итоге ни один, ни другой не получили желаемого...
как мы с тобой
За желаемым - в компанию дяди Кевина. Он всегда получает желаемое, а если и не получает, то обосновывает всё так, что НЕполучение желаемого как раз и было желаемым!
тонко
хотя вот он не получит с меня Самус ХО - Моня же победил
я правда, с него тож не получу, наверное
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Mercedes focusing on the MP4-21 V8 not facing a re-design - McLaren McLaren has moved to explain why rev-limited V10s, not Mercedes' 2006 V8 engines, were fitted to the orange winter cars at Jerez on Wednesday. As the interim MP4-20B pulled out of the Spanish garage in the morning, a whisper rattled up pitlane that - faced with poor reliability in the November/December period - the German engine maker had decided to pull the V8 and hurriedly redesign it for the start of 2006. Not exactly so, a team statement contended. "Engine production is focused on the V8 for the MP4-21," McLaren clarified, "which has different mountings from the one used in the MP4-20B." Because of this, however, McLaren will only resume on-track V8 testing with the debut of the new 2006 machine some time later this month. Source GMM CAPSIS International
Originally posted by druqk
German engine maker had decided to pull the V8 and hurriedly redesign it for the start of 2006.
пока не верится.. а если верится, то офигевается
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Mercedes focusing on the MP4-21 V8 not facing a re-design - McLaren McLaren has moved to explain why rev-limited V10s, not Mercedes' 2006 V8 engines, were fitted to the orange winter cars at Jerez on Wednesday. As the interim MP4-20B pulled out of the Spanish garage in the morning, a whisper rattled up pitlane that - faced with poor reliability in the November/December period - the German engine maker had decided to pull the V8 and hurriedly redesign it for the start of 2006. Not exactly so, a team statement contended. "Engine production is focused on the V8 for the MP4-21," McLaren clarified, "which has different mountings from the one used in the MP4-20B." Because of this, however, McLaren will only resume on-track V8 testing with the debut of the new 2006 machine some time later this month. Source GMM CAPSIS International
Originally posted by F1_Dima
А переводик об общем смысле можно?
журналисты треплют, что Мерс после тестов в декабре списал ту версию движка в утиль и теперь перепроектирует все заново
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Punk
охереть. Та действительно была утиль. Но я боюсь, что нифига не успеют.
Короче, Парни, готовимся к худшему.
Нечего, нечего Мерс что не будь придумает, не впустую же они все время потратили.
Ну, накрайняк от AMG поставят.
-------------------- Каждая ложь преследует вполне конкретную цель, и когда эта цель достигнута, можно, хлопая глазами, признаться: «Ну да, наврали мы. Извините уж». (О.Кашин)
Originally posted by Punk
охереть. Та действительно была утиль. Но я боюсь, что нифига не успеют.
Короче, Парни, готовимся к худшему.
Вот ты и готовься. Если так думать, то нахрена ты тут. Это они пусть работают и
не питают нездорового оптимизма. Двигун он же не самолет в средневековье.
Ну, переделают какие-то узлы, если уже не переделали из-за чего надо либо V10
тестить на 20В или 20BB делать. Что в этом такого серьезного. Мотористы ведь
365 дней в году работают за вычетом отпусков и праздников, а не только при
подготовке к новому сезону. Нашли новые решения не применявшиеся ранее.
Изменили систему охлаждения, шасси, расположение выхлопных труб вот тебе
и двигло в пазл не входит. Если есть то, что позволит выигрывать, так ты
предлагаешь этим не воспользоваться. Другое дело чтобы это было в рамках
регламента или скрыть это каким-нибудь образом, а то получится как тогда...