Экс-чемпион мира Михаэль Шумахер продолжил демонстрацию мощи Ferrari в ходе зимней подготовки, несмотря на короткую прогулку по гравию, значительно опередив своих конкурентов на F2004 с новым двигателем V8.
Оба пилота Toyota, показавшие 2-й и 3-й результаты, в течение дня вызывали красные флаги – сначала Зонта вылетел с трассы вскоре после обеда, а затем младший Шумахер остановился из-за механических проблем.
Херес, 10.01.2006
1. M.Шумахер Ferrari (B) 1:18.020 82
2. Зонта Toyota (B) 1:19.348 66
3. Р.Шумахер Toyota (B) 1:19.866 59
4. Алонсо Renault (M) 1:19.929 61 *
5. Бадоэр Ferrari (M) 1:20.091 63 *
6. Физикелла Renault (M) 1:20.555 39
7. Култхард Red Bull-Ferrari (M) 1:21.986 31
* Двигатель V10
Чой-то не нравится мне всё это...
ИМХО, недаром говорили, что Ферры в результате близкх контактов с ФИА давно знали о ведении V8...
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
Originally posted by AssmBoss
Экс-чемпион мира Михаэль Шумахер
Какая фраза-то!
Да подожжи еще. Мож остальные пешком ходили по трассе. Мало ли. Надо ждать дальнейших результатов. Помнится КР на тестах в Сильверстоуне 2.7с выиграл у Алонсо. гонку все помнят, я думаю.
Originally posted by rchigarev
Тачка некрасивая. Понтоны какие-то ацтойные. Чур-чур. Бр-бр.
согласен... формы некультяпые...
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Bartus
И хрен вы меня переспорите!!!Хочу и БАСТА!!!!
без вариантов :
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
В Макларен подтвердили, что команда вернется к традиционной оранжевой раскраске болидов. Произойдет это на предсезонных тестах, которые начались на этой неделе в Хересе........
(mc-laren.ru)
А вообще здорово...хотя если сравнивать "грязный Джордан" и "морковку на колёсах",которую тут раньше вешали,то овощ предпочтительней...
-------------------- Кто болеет за McLaren,в цирке не смеётся!(с)BruceM
Шумахер - величайший читор Ф1,но гонять умеет...(с)skotty
Смотрю я, смотрю на Реношный болид, и "меня терзают смутные сомнения" (с). Чегой-то мне нос его очччень напоминает. Это просто сходство или тенденция какая?
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
McLaren откладывает ввод в строй двигателя V8
11.01.2006, 17:54
Судя по всему, у команды McLaren не все пошло гладко при установке на новой модели болида восьмицилиндрового мотора Mercedes, сообщает Autosport.
Согласно источникам в Хересе, и Гэри Паффет, и Педро де ля Роза вышли на трассу с ограниченными V10, несмотря на тесты новых моторов в ноябре-декабре. По различным версиям, либо Mercedes решает проблемы с надежностью, проявившиеся накануне Нового года, либо новые двигатели неудачно вписываются в конструкцию нового шасси MP4-21, отличаясь точками креплений от MP4-20B.
Вполне возможно, предполагают специалисты, что команда будет вынуждена использовать на тестах свои прошлогодние MP4-20 с ограниченными двигателями V10 вплоть до выхода на трассу нового шасси, и возможное продолжение тестов десятицилиндровых двигателей уже после начала сезона. Что вовсе не значит использование таких моторов в гонках.
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
Судя по всему, у команды McLaren не все пошло гладко при установке на новой модели болида восьмицилиндрового мотора Mercedes, сообщает Autosport.
С размерами ошиблись.
-------------------- Каждая ложь преследует вполне конкретную цель, и когда эта цель достигнута, можно, хлопая глазами, признаться: «Ну да, наврали мы. Извините уж». (О.Кашин)
Originally posted by Sudden
Судя по всему, у команды McLaren не все пошло гладко при установке на новой модели болида восьмицилиндрового мотора Mercedes, сообщает Autosport.
Кто бы сомневался... Эх Морган, Морган... Чего тебе тогда на поезде не поехалось...
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Кста, любопытно, но макларен единственная команда, которая не назначила точную дату презентации. Интересный менеджмент: ребята, давайте сделаем новую машину где-нибудь в январе...
Originally posted by Kuch
Кста, любопытно, но макларен единственная команда, которая не назначила точную дату презентации. Интересный менеджмент: ребята, давайте сделаем новую машину где-нибудь в январе...
"Да давайте так и поступим" - соглашались конструктора.
-------------------- Каждая ложь преследует вполне конкретную цель, и когда эта цель достигнута, можно, хлопая глазами, признаться: «Ну да, наврали мы. Извините уж». (О.Кашин)
Originally posted by BruceM
Кто бы сомневался... Эх Морган, Морган... Чего тебе тогда на поезде не поехалось...
Дык, вроде инфа была, что после покупки Илмора Мерсом, он стал называться совсем по-другому, и Илиен и Морган отношения к той конторе иметь перестали, а Илиен создал новый Илмор, не имеющий отношения к Ф1 (вроде, лодочными моторам занялись), и там и работал...
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
Originally posted by BruceM
Кто бы сомневался... Эх Морган, Морган... Чего тебе тогда на поезде не поехалось...
Дык, вроде инфа была, что после покупки Илмора Мерсом, он стал называться совсем по-другому, и Илиен и Морган отношения к той конторе иметь перестали, а Илиен создал новый Илмор, не имеющий отношения к Ф1 (вроде, лодочными моторам занялись), и там и работал...
это произошло только в прошлом году...
Когда Иллиену пинков надавали за то, что без Моргана он ниче не умеет...
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
1. DE LA ROSA McLaren 1m15.509s*
2. M SCHUMACHER Ferrari 1m17.970s
3. ZONTA Toyota 1m18.541s
4. ALONSO Renault 1m18.697s*
5. HEIDFELD BMW-Sauber 1m18.817s
6. FISICHELLA Renault 1m19.118s
7. R SCHUMACHER Toyota 1m19.189s
8. ROSBERG Williams 1m19.394s
9. DAVIDSON Honda 1m19.427s
10. BADOER Ferrari 1m19.774s*
11. ROSSITER Honda 1m19.891s
12. TRULLI Toyota 1m19.975s
13. PAFFETT McLaren 1m20.136s
14. LIUZZI Toro Rosso 1m20.216s
15. WURZ Williams 1m20.749s
16. COULTHARD Red Bull 1m21.198s
*V10
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
а что, резалт неплохой)) может с этим двиглом и провести сезон?))
Маки, кстати, отмазались - типа сосредоточились над работой над V8... на 20-ую он не ставится, поскольку точки крепления другие...
сразу на 21 поедет V8
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Спокойно. На тестовых V8 выработан ресурс. Недостатки ясны, по словам Педро лучше двигатель получился у Феррари. Времени для доработки двигателя достаточно. Все равно пока не опробуешь движок на трассе не узнаешь его недостатки. Обычная рутинная работа.
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Originally posted by BruceM
Спокойно. На тестовых V8 выработан ресурс. Недостатки ясны, по словам Педро лучше двигатель получился у Феррари. Времени для доработки двигателя достаточно. Все равно пока не опробуешь движок на трассе не узнаешь его недостатки. Обычная рутинная работа.
Стоп! Наскока помню, V8 уже вовсю катался на гибридном шасси. И проблемы, как я понял, имеют старый и плохоразрешимый характер: совместимость нового движка и шасси (совместимость не по точкам крепежа, а по динамике конструкции). Т.е. как в 2004-м. Мдя... Новый год несёт дурные вести...
-------------------- Берегите мужчин - у них очень тяжелая жизнь: юношеские комплексы и метания, затянувшийся инфантилизм плавно переходят в кризис среднего возраста, коий продолжается до момента наступления старческого слабоумия.
А мне сдается что просто увидели наши ребятки как круто они вматывают конкурентам на V8 вот и аллюром помчали че-то менять. Да как бы поздно мля не было
Если в прошлое межсезонье все ждали от Маков хорошей скорости, так она уже на тестах и была. А щас блин...
Ох не нравится мне все это.
Да тока че толку от нашего нытья
Держимся ребят. Надо дождаться 21-ую. Для такого серъезного изменения регламента в Парагоне, видимо решили, что пока рваться за первыми местами на тестах со старой машиной. Пусть до конца дело доведут. Надеюсь, когда все элементы нового болида соберут в единое целое - сможем достойно выглядить.
К тому же скоро и боевые пилоты подтянутся, настроят.)
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Originally posted by Fantom
Пусть до конца дело доведут. Надеюсь, когда все элементы нового болида соберут в единое целое - сможем достойно выглядить.
т.е. это опять будет к ГП Бельгии? )
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by AssmBoss
Стоп! Наскока помню, V8 уже вовсю катался на гибридном шасси. И проблемы, как я понял, имеют старый и плохоразрешимый характер: совместимость нового движка и шасси (совместимость не по точкам крепежа, а по динамике конструкции). Т.е. как в 2004-м. Мдя... Новый год несёт дурные вести...
Правильно, вовсю катался на МР4/20 и выработал свой ресурс. А вот дальше ты начинаешь противоречить самому себе - на МР4/21 V8 ещё не тестировался, тогда как же можно делать вывод о несовместимости движка и шасси? ИМХО тестилсь задушенная восьмерка (приоритет - надежность, кстати отказов не припомню в отличии от вчерашних тестов Феррари), теперь по результатм тестов пойдет доработка и поиск баланса между надежностью и производительностью двигла. Не торопись впадать в отчаяние - успеешь ещё по ходу сезона.
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Originally posted by BruceM
тестилсь задушенная восьмерка (приоритет - надежность, кстати отказов не припомню в отличии от вчерашних тестов Феррари), теперь по результатм тестов пойдет доработка и поиск баланса между надежностью и производительностью двигла.
т.е. V8 в нормальном режиме вообще не тестировался
т.е. только у Маков возникли такие серьезные проблемы
т.е. Маки с их МТЦ не могут сляпать еще два промежуточных движка под 20-ку Ах да, это, наверное, из-за того, что титульного спонсора нет, а заднее антикрыло весь прошлый год отъездило без рекламы
Last edited by: Sudden on 12.01.06 12:08:04
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
т.е. V8 в нормальном режиме вообще не тестировался
т.е. только у Маков возникли такие серьезные проблемы
т.е. Маки с их МТЦ не могут сляпать еще два промежуточных движка под 20-ку Ах да, это, наверное, из-за того, что титульного спонсора нет, а заднее антикрыло весь прошлый год отъездило без рекламы
1. Нет.
2. Какие серьезные проблемы, не понял? Движки горели не проехав и круга?
3. А зачем, если это не входит в тестовую программу? Или ты посвящен в тестовую программу Маков?
Идет рутинная работа, что вы горячку порете? Или досрочно чемпионства 2006 в ЧП и КК по результатм тестов очень хочется?
Last edited by: BruceM on 12.01.06 12:14:48
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.