Originally posted by Fantom
докурится.... доводку болида про@#$т, потом жаловаться будет. А
просто он после операции восстанавливается
каков период, не в курсе?
да вроде бы месяц минимум. т.е. до декабря. Но Киму решили поберечь, не напрягая в этом году
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
да вроде бы месяц минимум. т.е. до декабря. Но Киму решили поберечь, не напрягая в этом году
ну и правильно. пусть мальчик восстановится должным образом. потом еще будет время потеститься
-------------------- Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек
Originally posted by Fantom
там уже будет "что дадут - на том и катайся"
да нет ты что! дядя Рон скорее сам будет эту повозку тестить чем манясику какашку на колесах подсунуть
-------------------- Деньги, которые мы ежедневно пускаем в ход, остаются вещью совершенно непостижимой, и, пожалуй, наряду с сексом - объектом самых безрассудных фантазий. (с) Ф. Хайек
Вот и про Монти всплыло....
"Мы знаем, что у вас с Кими далеко не дружеские отношения и вы вряд ли будете пить с ним замечательную финскую водку, но все же - каковы ваши отношения на самом деле?
Хуан-Пабло Монтойа: Наверное я бы слишком быстро напился, в этом он опытнее!"
(www.*********)
-------------------- Каждая ложь преследует вполне конкретную цель, и когда эта цель достигнута, можно, хлопая глазами, признаться: «Ну да, наврали мы. Извините уж». (О.Кашин)
"Ferrari неплохо смотрится на зимних тестах, во второй день тестов в Хересе никто не смог проехать круг быстрее Луки Бадоера несмотря на то, что итальянец покинул трассу после утренней аварии, проехав всего 13 кругов"
ф1ньюз
-------------------- «Деньги освобождают от необходимости делать вещи, которые вы не любите. А поскольку я почти ничего не люблю делать, деньги для меня всегда кстати» (c)
Граучо Маркс
"Ferrari неплохо смотрится на зимних тестах, во второй день тестов в Хересе никто не смог проехать круг быстрее Луки Бадоера несмотря на то, что итальянец покинул трассу после утренней аварии, проехав всего 13 кругов"
ф1ньюз
Вурц тоже вчера "отметился", врезался в стену. Паффет едва удержал машину - движок отказал в конце стартовой прямой (!).
Вурц тоже вчера "отметился", врезался в стену. Паффет едва удержал машину - движок отказал в конце стартовой прямой (!).
ну пусть ребятки пока "поотмечаются" немного, пусть движки попалят, пусть...лишь бы в сезоне такого не было
-------------------- «Деньги освобождают от необходимости делать вещи, которые вы не любите. А поскольку я почти ничего не люблю делать, деньги для меня всегда кстати» (c)
Граучо Маркс
После двух дней тестовых заездов на прошлой неделе команда Ferrari во вторник вернулась на 4,085-километровую трассу в Валлелунге, чтобы продолжить программу испытаний. Под пасмурным небом новобранец Ferrari Фелипе Масса и давний тест-пилот "конюшни" Лука Бадоер работали как с шасси V8 F2004, так и с V10 F2005. Оба пилота попеременно выводили на трек, то F2004, то F2005, чтобы сравнить показатели. За тестами наблюдали около тысячи зрителей. Масса и Бадоер прошли 53 и 21 круг соответственно.
В Ferrari не комментировали какая спецификация шасси и какой двигатель в какое время были использованы, но Масса записал на свой счет время 1'14"262, улучшив прошлонедельный результат на 1,2 секунды. Бадоер, вероятно за рулем автомобиля с двигателем V8, проехал круг за 1'16"322.
"Конюшня" из Маранелло пока единственная проводит тесты в межсезонье. Заезды продолжатся в среду. И вновь на трассу выйдут Лука Бадоер и Фелипе Масса.
а вы еще спрашиваете, причем здесь пиво Сокол? (с)
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Ferrari неплохо смотрится на зимних тестах, во второй день тестов в Хересе никто не смог проехать круг быстрее Луки Бадоера несмотря на то, что итальянец покинул трассу после утренней аварии, проехав всего 13 кругов.
На машине Бадоера был установлен десятицилиндровый мотор, но электроника моделировала работу V8 и Ferrari оказалась на три десятых быстрее, чем Honda Дженсона Баттона с реальным V8 на промежуточном шасси.
Ограниченные электроникой V10 тестировали и в Renault, Хейкки Ковалайнен и отрабатывающий последние дни в команде Франк Монтаньи показали третье и четвертое время дня. Проблемы с моторами были у Renault, McLaren, Williams и BMW, причем BMW Sauber Жака Вильнева сломался уже на выезде из боксов, так что механикам пришлось вручную откатывать машину обратно, а потом сессию не раз останавливали из-за отказов мотора на этой машине.
В среду команда McLaren Mercedes начала второй тест на трассе Circuito de Jerez на юге Испании с тестовыми пилотами Педро де ла Роса и чемпионом DTM Гэри Пэффетом за рулем двух промежуточных машин MP4-20B.
Продолжая тесты, произведенные в Барселоне на прошлой неделе, пилоты работали над тестированием и настройками мотора Mercedes-Benz V8 и шин Michelin.
Программа дня была завершена успешно и без происшествий. Педро и Гэри сделали 169 кругов и 749 км в целом.
Педро де ла Роса стал седьмым быстрейшим и показал время 1:20,371. Гэри Пэффет, совершавший второй тестовый день для команды McLaren Mercedes после победы в чемпионате DTM в этом году, стал 11-м и показал лучшее время 1:20.746.
На следующий день тесты продолжились в Хересе с Алексом Вурцем, который присоединился к Гэри Пэффету.
№ Пилот Команда Ш Время Круги
1 Жак Вильнев Sauber BMW M 1'18.752 101
2 Педро де ла Роса McLaren Mercedes M 1'19.533 + 0'00.781 94
3 Рикардо Зонта Toyota B 1'19.805 + 0'01.053 60
4 Ярно Трулли Toyota B 1'19.870 + 0'01.118 77
5 Александр Вурц McLaren Mercedes M 1'20.219 + 0'01.467 111
6 Марк Жене Ferrari B 1'20.246 + 0'01.494 111
7 Маркус Винкельхок MF1 Toyota B 1'20.856 + 0'02.104 52
8 Роман Русинов MF1 Toyota B 1'21.990 + 0'03.238 29
9 Кристиан Альберс MF1 Toyota B 1'22.683 + 0'03.931 25
10 Фабрицио дель Монте MF1 Toyota B 1'24.350 + 0'05.598 27
Вроде и аэродинамика хороша, но результаты чего-то не радуют.
Педро на ограниченной 10-ке всё равно 2-й, а Алекс в заднице.
Такое ощущение, что Илмор опять какое-то фуфло подсовывает.
Если сравнивать переходные шасси с установленными 8-ками, учитывая
результаты прошедшего сезона, то Cosworth, Honda, BMW и вроде
как Ferrari с двигуном лучше справились чем наш "родимый" Илмор.
Originally posted by F1_Dima
Русинов обогнал Альберса? Молодец!
"Русинов уступил ему чуть больше секунды, но все же обошел Алберса с V8 (голландца весь день преследовали проблемы, сначала с подачей топлива, потом с электроникой)"
еще какой молодец
Да вроде все штатно пока... V8 не блещен, но и не так плох, как мог быть..
рано пока горевать
а Русинов... а Винкельхок то?
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by rchigarev
Вроде и аэродинамика хороша, но результаты чего-то не радуют.
Педро на ограниченной 10-ке всё равно 2-й, а Алекс в заднице.
А что аэродинамика? Под V8 вообще другой монокок надо конструировать, компоновка узлов измениться и аэродинамика соответственно. Надо ждать следующего шасси, а пока просто мотать километры за километрами и информацию собирать. С Тойотой-то что сравнивать, у них уже новый автомобиль.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Автомобиль не новый, скорее модифицированный. Я думаю, что Тойота подготовит ещё более новый автомобиль...
Бугага. Новости все читают; все знают, что он модифицированный и что Тойота его обновит. Впрочем, ты думаешь, что если болид построен, то это раз и навсегда и по ходу сезона никто его и пальцем не касается?
Автомобиль не новый, скорее модифицированный. Я думаю, что Тойота подготовит ещё более новый автомобиль...
Бугага. Новости все читают; все знают, что он модифицированный и что Тойота его обновит. Впрочем, ты думаешь, что если болид построен, то это раз и навсегда и по ходу сезона никто его и пальцем не касается?
Ну понятно, что по ходу сезона болиды будут прогрессировать... Я говорю о том, что перед началом этого сезона 2006 Тойота все равно подготовит более новый болид
Originally posted by Duncan
Ну понятно, что по ходу сезона болиды будут прогрессировать... Я говорю о том, что перед началом этого сезона 2006 Тойота все равно подготовит более новый болид
Логично. А ты думаешь, что если в январе другие команды представят свои болиды, они не будут делать их "более новыми"? Это нормальный процесс.
И опять же, мне просто не понравилось "я думаю, что Тойота...". Это было в пресс-релизе Тойоты написано - че тут думать-то.
Михаэль Шумахер триумфально вернулся на тестовые трассы, показав лучшее время дня в Хересе за рулем переходного Ferrari с 8-цилиндровым мотором. Чемпион на десятую с небольшим опередил своего нового напарника Фелипе Массу и тестеров Renault Франка Монтаньи и Хейкки Ковалайнена, проводивших испытания с моторами V10.
(с) ф1ньюз
МШ хорошо отдохнул видимо
-------------------- «Деньги освобождают от необходимости делать вещи, которые вы не любите. А поскольку я почти ничего не люблю делать, деньги для меня всегда кстати» (c)
Граучо Маркс
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by Sudden
а Маки снова палят движки...
ну а зачем отходить от командных традиций...
-------------------- «Деньги освобождают от необходимости делать вещи, которые вы не любите. А поскольку я почти ничего не люблю делать, деньги для меня всегда кстати» (c)
Граучо Маркс
Originally posted by Sudden
а Маки снова палят движки...
лучше раньше, чем позже))
А есть уверенность что это прекратится?
Mercedes работает над этим
Лучше бы уж, прости господи, не Mercedes бы...
-------------------- "ХПМ, возможно, имеет сложный характер, но с другой стороны - он очень дружелюбен. Он улыбается, когда выигрывает - это здорово. Он - яркая личность, индивидуальность - и это не позволяет ему соответствовать стилю McLaren" (с) Эдди Джордан
Originally posted by scotty
ага 10 лет скоро будет как они всё ищут решение этих проблем.
Блудняк.......
-------------------- Каждая ложь преследует вполне конкретную цель, и когда эта цель достигнута, можно, хлопая глазами, признаться: «Ну да, наврали мы. Извините уж». (О.Кашин)