Цитата(Nsa1975 @ 22.04.12, 22:33)

..."После финиша Гран При Бахрейна Михаэль Шумахер резко критиковал резину Pirelli, заявив, что если у 80% команд возникают проблемы с шинами, значит шинникам нужно что-то изменить, да и в целом, резина не должна быть главным фактором успеха в Формуле 1."...
.
.Да, и в второго поставщика до кучи невредно,вместо пластилиновых колес...
пусть мишутка 7кратная свою героическую победу в Инди 2005 вспомнит

тогда тоже у 80% команд были проблемы с резиной

к сожалению двух поставщиков не будет - сокращение расходов, главнее шинных войн.
Цитата(SerGo @ 22.04.12, 22:40)

хм, занятно, а Росберга смотрю не наказали за двойной инцидент. Пожалуй скоро этот бритниобразный ошалеет от такой безнаказанности, с другой стороны если его прессанут, всегда есть вариант отмазы с Бахры.
Просмотрел кто на какой резине пилил и малёхо удивился, палец оказывается втыкал на трёх комплектах прикатонной и на одном новом, Кими на всех четырёх новых, Грожан на двух новых и двух прикатанных... Люся и Дженс на такой же как у Грожана. Интересная получается петрушка, если Пирелли пишут, что медиум держит 20-22 круга, то судя по пит-стопам он и 15 не тянет. Хрень какая-то получается.
Опять же, Люся на 23 круге одевает прикатанный медиум, и на 36 снова едет на пит(13 кругов), Масса на 22 втором одевает новый софт и пилит до 38 круга (16 кругов). Получается слегка убитый медиум хуже нового софта по износу и жесткости структуры %) Бяда-бяда у нас резиной(((
ИМХО про маневры НР-ЛХ и НР-ФА оба гоночные инциденты и решение стюардов правильное - хотели борьбы колесо в колесо пожалуйста. Главное чтобы при повторении подобных ситуаций - решения принимались последовательно, например вспоминая прошлогоднюю Монцу МШ-ЛХ и ФА-СФ никого не наказали, только предупреждение от ФИА супе за неоднократные смены траекторий при защите позиции.Исходя из этого в Бахрейне и поступили.
про резину +1 гавно макаронное который раз из-за него сливаем.
Цитата(project200 @ 23.04.12, 10:15)

Просрали иначе и не скажу. М. Уитмаршу объявить выговор с занесением в трудовую книжку.
Теперь с опасением жду Барселону. С учетом снижающихся результатов чего теперь ждать? Битвы за попадание в первый сегмент квалы и борьбы в гонке за попадание в десятку?
следуя твоей логике Денниса надо было выгнать ещё в 2002

про битву за попадание в 1-ый сегмент улыбнуло - туда попасть труда никакого, а вот выйти оттуда бывает не просто ...
Цитата(Ferrari @ 23.04.12, 11:21)

4 гонки, четыре разных победителя разных команд. Класс, а не сезон.
Mclaren огорчает....На такой машине Хэмильтон, стартовав 2 раза с поула не одержал ни одной победы.
Уровень механиков, вообще, это что-то.
Победит опять Феттель.
при чём здесь механики они ж колёса не теряли, это проблемы крепления колеса, пускай инженеры-конструктора придумыают что-нить более надежное и простое.
Ага победит как не фиг делать, если погода будет там как в Бахрейне

Себ не Нандо, у немца ни одного сезона без аварии и схода, уже в малайке отметился имхо не последний раз в этом году.