Может я конечно ошибаюсь, н осдаётся мне, что Феттель снова будет чемпионом.

Да и на здоровье))) десять лет с прошлого титула не прошло
Мне главное не с баранками финишировали наши чтобы)) И победы красивые чтобы были)))

Да ваши в общем-то в порядке. Прогресс по сравнению даже с прошлым годом на лицо.
А наши чем дальше, тем хуже.

да бог с ним с Гамбургером, нам проще в следующий раз - пошалим в обратку, пущай тоже не расслабляется
+1, правильно заметил, главное что бы аналогичные ситуации рассматривались последовательно и без предвзятости стюардов. А то, как не раз это бывало, одна и таже хрень трактовалась по разному, списывая на индЫвЫдуальный подход и не учитывая такие же прецеденты.


я бы сказал, что и по холоду ехали временами, имхо стабильность желает лучшего.
да и квалу с гонкой по скорости сравнивать трудно, то, что удается при пустых баках - несомненно заслуживает хвалы, только толку, если в каждой последующей гонке рез-ты не стабилизируются.
Получается мы больше зависим от определенных факторов и условностей и что-то каждый раз их становится всё больше и больше (питы, резина, скорость, погода). Цепочка удлиняется, а решений из Парагорна пока не видать.
Не знаю чего там наколдуют в Мюджелло, но если не решим основные вопросы к Европе, то с конкуренцией будут проблемы.

шо касается питов

Руководитель гоночного коллектива McLaren Мартин Уитмарш пообещал разобраться в причинах заминок на пит-стопах в Гран-при Бахрейна.

конечно лучше и стабильность есть, главное, что бы он совсем в бухгалтера-доезжалу не превратился, а то некоторые черточки уже проглядывают
И не жалею о потерянном титуле ЛХ в 2010, там есть гонки которые хочется пересматривать из-за фееричности борьбы и жажды победы, чего пока не хватает в 2012.


да ладно))) не были мы самовозом то, что спецы нас отмечали на тестах - это да, но как говорится без фанатизма и предвзятости. Просто после ГП Офстралии почему-то многие уверовали в некую самовозность.

хуже когда очков нет, а у того же Алонсо 4-5 место в ЛЗ с отставанием на десятку от первого, так , что не стоит прибедняться.
даже Филипок очки набрал

И что? Нашим всё равно ничего не светит.

дык если так рассуждать, то большинству тоже ничего не светит, а они дурашки деньги тратят, на этапы приезжают и в гонках участвуют - спрашивается нах?

Коммерция и только коммерция. Для Ferrari не бороться за титул, это антиреклама и никакой коммерции.

да ни разу на тестах по итогам дня не были первыми, может ты с Мельбурном попутал?



кроме 6-ого чувства аргументы есть?


какая нах коммерция? плиз примеры кто заработал на Ф1 из существующих ныне команд. Ага конечно в ф1 скудерия тока ради гонок

Бритнибургер звучит лучче


да всё яснее ясного - нужно на каждой трассе настраивать тачку на аккуратную работу с пирели иначе ппц
помнится толи Лука Ди то Степан ныли по поводу аэродинамики мол слишком дох.. решает пожалуйста получите скока с ней щас не трахайся а не поедет самовоз на ошмётках впору уже орать - лягушатники и узкоглазые вернитесь

приведи хоть один пример такого пилота а то ни как не вспомнить
афигеть как жалею имхо выйграть второй титул было очень реально, конечно кроме него были близки к чемпионству и МВ и ФА вот тока досталась единичка СФ но среди них ЛХ самый достойный быть №1 - напарника во 2келу не превращали, машина не была самовозом, выжимал он из неё максимум, но иногда был чересчур оптимистичен, ах если бы не эти два схода ... щас не это не хватает - нужен дубовый бридж или мишлен чтоб валить можно было от старта до финиша как в 2005


+1
27-я хорошая тачка лучше 26-й, но это не МР4/4

агась, креативненько так



ясный пень - не настроишь не поедешь, а с итальянским хламом можно только мудохаться и ехать через раз.
я и на michelin и на goodyear согласен, лишь бы этот не пластилиновый шлак
по этому поводу хорошо заметил М. Алёшин, может и не совсем в тему Ф1, но резон как бы присутствует

Вопрос: Михаил, в чем главное отличие новой машины от той, что использовалась в Мировой серии прежде?
Михаил Алешин: В сцеплении с трассой – или, если использовать гоночный слэнг, «держаке». Думаю, это связано и с прижимной силой, и с резиной. Поставщиком Мировой серии по-прежнему остается компания Michelin, но сами составы изменились. Шины стали мягче: по идее, они должны изнашиваться быстрее – но я пока заметил только рост сцепления. Может быть, это связано с тем, что после Pirelli, которая используется в GP2, любая резина будет казаться замечательной.

и ваще хрень полная с этой пирелли - когда все экономят резину как золото и считают каждый комплект - бред. Когда даже пара кругов уже портит резину. Когда не выезжают на квалификацию и ждут, кто же первый поедет. Когда лишняя попытка просто проехать, даже установочный круг, уже приводит к дилемме расхода резины в гонке - ОМГ.
Больше того, она очень чувствительна к диапазону температур. Получается класс пилота определяется не силой пилотирования, а просто попаданиями в этот узкий интервал температур. Угадали с настройками - отлично, мы лидеры, не угадали с температурой - get оut. По сути гонки напоминают лотерею - рандом форева! О_0


какого пилота, ф смысле бух-доезжалы? МыШь
не жалей, Феттелю это чемпионство ещё аукнется, а ЛХ пусть старается, иначе не видать ему титула
а чего не хватает, так помимо резины наверное дозаправок, хреновенько смотрятся нынешние бензовозы, на аэродинамику теперь пох - лишь бы резина не рассыпалась



да они все хороши.. когда побеждают

Зарабатываю все. Одни больше, другие меньше. Разве ФИА перестала платить, все спонсоры разбежались?
Конечно не ради.

Именно чужими словами и руководствовался)) Сам родимого песца видел, с надеждой, что РБР опережаем и по ходу сезона будем актуальны

4-ре гонки развеяли половину образа)))

розовая пелена спала с его глаз и осталась жестокая реальность

"реальность жестока"(с) Дети шпиёнов 3D)))

млин
скачал гонку с торрента
посмотрел
это даже хорошо, что я не смотрел ее в баре(

ужос нах, больше ничего не скажу(

да лан! я ее в повторе на СПОРТ1 уже 4-ре раза видел! О_о
саХЕР! мать его))))))

да ты мазохисто - формулист, раз 4 раза эту гонку пересматривал
наверняка и любимые моменты появились, типа как Маки слоупочили

Не! Я за Фелипе пристально постоянно смотрю)) и за Смедли! гыгыгыгы
Они самые четкие и театральные в этой гонке)))

хреноватые моменты ... клип с китая был лучше, бахрейн осадок печальный оставил