конспекты Росса уволок

Могит и так НО суть одна!!!!!ПОБЕДА!!!!!!!!!

надеюсь, в Испании только закрепимся еще сильнее на верхушках протоколов.

Ура, *ля, ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
очень хорошо, а главное Люся третью гонку рвет всех и вся!
ЗЫ: Пофестивалил он с Фетилем на питлейне здорово. Как бы им это не аукнулось еще... Хотя Фитиль его прижимал смачно к боксам, что тоже запрещенно. Да и Алло со своей подружкой тоже устроили при въезде кавардак...

всё, поздравляю с официальным дублем.
на сайте ФИА указано, что ХЕм и Феттель получили выговоры и все. наказаний более не будет. ура товарищи!

ФФУУ...Продолжаю ПРАЗНОВАТЬ!!!!!
ЕщЕ рАЗ ВСЕХ С ДУБЛЕМ!!!!!

Ух опередил с хорошей новостью!
Замечательно!!! С ДУБЛЯМ НАС!

я как раз за пивом сходил воскресенье рискует перейти в пятницу

С дублем всех !!! и с лидерством в ЛЗ + КК
какое счастье что в ФИА новый президент и решения по проишествиям на трассе принимаются не только стюардами но и бывшими пилотами Ф1
Гонка вышла мега зачотной, оба наших молодцы, жаль только что ЛХ в очередной раз попадает разбор полётов. Очень рад за Виталия и Нико, сделали 7кратного Ну и изрядно повеселил синхронный заезд в боксы пилотов самой титулованной команды чуствую щас начнётся

Нервы у Фернандо сдали всё-таки к 3-ей гонке)))) Чувствовалось, что достало его за Массой тошнить)

Ситуация была неоднозначная на этих заездах в обоих случаях, но стюардам просто надо сформулировать правила четче. ОООчень рад, что у них появилась некая вменяемость и они не наказывают всех подряд за гоночную борьбу. Её в Формуле-1 во времена Мосли не хватало.))

всееууух с дуууууублем!!!!
УРА!!!

/кстати, примета - ни слова на букву Д работает - Попов это слово произнес - сразу какие-то проблемы с резиной начались/

"порадовала" очередной раз дикая нелюбовь Попова к Хэму - про "зигзаги" упоминал при каждом удобном и не очень случае, да и вообще всю гонку не дюже лестно комментировал.

я видимо не патриот - почему то на Петрова мне пофиг кстати, он в курсе, как его "Виталиком" кличут? не солидно, имхо.

Во как, уже две гонки в копилочку Баттону, а в начале все его хаяли тока на ура) Оба молодцы: баттон - как стратег, люся - как true гонщик, который даже
из *опы пелетона способен сделать нереальный прорыв и попасть на подиум!
Looking forward to Barcelona GP!

Про ненависть Попова к Хэму - это ты зря. Там ведь половина гонщиков про него говорила) Да к тому же так вышло, что в ситуации этой оказался замешан и русский гонщег. Если ты болеешь за Хэма, это не значит, что он не может ошибаться. Хотя по мне, так он тама не траектории перекрещивал, а, наоборот, вилял туда-сюда, шобы петров его
не смог слип-сримом обойти.

а я где-то сказала, что Хэм не может ошибаться? или кинулась его защищать? сказала что он "белый и пушистый"?

я говорила о том, что не стоит об этом упоминать 285 раз в течении гонки к месту и не к месту, и о том, в каком тоне и ключе комментировались действия Хэма на трассе. ни больше, ни меньше.

Щас Хэмильтона чмырить каждый мудак-проповедник-комментатор любых гонок берется, имени нет, таланта нет, пытаются таким образом в историю войти. Про задротов вообще молчу. Ибо они все ущербы. Это я не про Попова, а про дауна F2 комментирующего.

Мы отымели всех. Отлично. Хэмильтон в этом сезоне уже всех мотнул похоже.

За Петрова дико приятно. Хорошо, что он на первом отрезке гонки отстал, инчае, следуя за Росбергом, доехал бы до наших вилял с их убитой резиной. 3-е место - always welcome, после нашей пары. как гритсо.

наконец то добрался до дома
купил уже пиваса , алкоголизируюсь, ибо в кабаке не мог (есчо дела были)

всех с дублем!!!!!!!! ура!!!!! наши мегабизоны!!!!!!

фитилёк палец почти сломал, гы....
шухерок в этом сезоне похоже у доброй половины пелотона *******, вот каков он настоящий супа

усё, удаляюсь жрать законное сегодня пиво

ЗЫ ах да, совсем забыл про Виталика - поздравляю, давай в том же ключе, тока вслед за нашими

http://www.mc-laren.ru/fforum/index.php?sh...st=0#entry18398

Дженсону прет.
Пусть прет и дальше!!



Палец-то- переходящий!





Аж зияют.. =))



1 McLaren-Mercedes 109
2 Ferrari 90
3 RBR-Renault 73
4 Mercedes GP 60
5 Renault 46
6 Force India-Mercedes 18
7 Williams-Cosworth 6
8 STR-Ferrari 2
9 BMW Sauber-Ferrari 0
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Pos Driver Nationality Team Points
1 Jenson Button British McLaren-Mercedes 60
2 Nico Rosberg German Mercedes GP 50
3 Fernando Alonso Spanish Ferrari 49
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 49
5 Sebastian Vettel German RBR-Renault 45
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 41
7 Robert Kubica Polish Renault 40
8 Mark Webber Australian RBR-Renault 28
9 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 10
10 Michael Schumacher German Mercedes GP 10

Хорнер что-то достойное выдал:

Things went right for McLaren today, with Lewis on an identical strategy to our guys. So, well done to them and we’ll fight back at the next race.

Воистину уникальный и знаковый Гран-При.

И квалификационную самовозку обогнали.
И уважать себя заставили.
И ошибаться.
И Петров доехал.
И как доехал!
И между пилотами Феррари все на свои места встало.

два неуда.. а что делать. и с нами не раз бывало:


Подиум:


Панибратство: (и яйца)

Just Brilliant

и вот:



Мы чего боялись? - Правильно - штрафа команды, за преждевременный выпуск пилота. За такое нас бы отымели. А тут (на фото это видно) - все четко. выезжали одновременно.

Все.
я бухать с антикрайстом!

вот как надо!!!
серебряных пуль на всех хватит :-)
Всех с победой!

А Кнопкин просто король! Профессор! Так держать Дженсон!!!
Льюис тоже красавец. Но всё он какие -то приключения на свою загорелую (_о_) ищет, чтобы потом их героически преодолевать. Это, конечно, зрелищно очень, но рискует он норваться на сложности.
ВИТАЛИК просто герой! НАШ ГЕРОЙ ГОНКИ!!! :-)))

и на последок. очень рад, что такой пилот и *авнюк (сорри зя прямоту) как Фернандо Алонсо выступает за... Феррари! Я так понимаю, что я дождался скандала, интриг, расследования!

нет, на последок все таки надо про него самого. изначально считал его возвращение большой ошибкой. думаю, ему еще этапа 3-4 осталось отмучиться, чтобы уйти с поджатым хвостом.

.
.Попова трудно уже становиться воспринимать,его бравые выкрики навевают некие сомнения в целостности его крыши,да ну его на...На Попова и Петрова положил с прибором,мне до них тоже фиолетово...Но день сегодня светлый,имени ПЕРВОГО ДУБЛЯ 2010!!! И не лотерея была, а битва на выживание! В Малазии схоже было до квалы,могли бы и там тряхнуть...Дженс все более растет в глазах моих(за что господь дал два года с Ковой - кошмар!) А все же Льюис быстрее и острее,простите за банальность,он возмет свое и еще чужого прихватит,ждю!

Они сделали ЭТО! Молодцы! Не зря я сегодня кепочку маклареновскую надел.
Видимо вчера в Q3 стояли у обоих дождевые настройки. Расчёт на гонку был верный.
Всех поздравляю!
Будем считать, за промашки в прошлых ГП реабилитировались.

Наконец то случилось!!! Всех с ДУБЛЕМ)))

Вы ребят не смотрите пятничные практики. Там Попов с начала сезона откровенно фобит Райкконена. И про мороженное раз 20 вспомнил и про то что ферры были им недовольны и про то что в ралли не блещет и про то что инженер алонсо терь улыбается намучавшись с райкой. Так что расслабтесь. выши "285 раз" пока не идут в сравнениие с "510 на райку" Надо же о чем-то/ком-то болтать. Вы заметили тока про Хэма, но это началось с Малайзии тока. И повод то был для таких упоминаний. Тем более повод связан с Петровым, которого Попов откровенно обожает. Так что в принципе все логично. А еще вы видимо не заметили как он фобит шума. Уже откровенно называет все это позором. И даже предположения выссказывает что пора Хайфельда сажать. На болел шумахера мне было жаль смотреть вчера в баре.
А Льюис он конечно красавец, уже какую гонку радует всех борьбой. Но согласитесь, что эта борьба иногда бывает на грани дозволенного.

Всех с дублем!

По Гонке
Супер гонка!!!!
но только как же обиден был второй ПК для тех кто не ошиблись в начале с резиной.
а вот те, кто ошиблись очень круто "исправили" свою ошибку. Только не сами.
В тоге Алонсо который был оштрафован даже, прибыл 4-м. Это только благодаря второму ПК
Удивила беззубость быков. Видимо конкретно на сухо настроены были. Что удивительно. Про дождь говорили все, еще начиная с пятницы.
Дженс приятно удивляет. Ну да, он не показывает такой борьбы как Хэм (хотя была успешная атака за лидерство), но важен результат. И пока он Хэма делает как в квалах так и в гонках. Прально Попов сказал: "кто бы мог подумать".
Приколола брьба ФА с Массой. У нас в баре все офигели и выссказали предположение что Алонсе хана в Феррах придет теперь Кстати все вопросы о наказаниях при атаках на заезде в боксы считаю неуместными. Там как раз линии пересекать можно и за это никогда не наказывали. Это не выезд! Просто удивила настойчивость. Ведь места то там ой как мало. Да и Ало видать уже достало тошнить за массой третью гонку подряд. Ой че-то будет.
В очередной раз молодец кубик. Но его гонка была скучной на события в отличии от петрова!
Не знаю, кому как но был очень рад за то что вчера показал Петров. И понятно что болеть за него в прицелах на титул рано, но болеть надо! Он очень популязирует Ф1 в нашей стране. Мне вчера по ходу гонки даже батя (которому всегда было пофиг на ф1) звонил неск раз с вопросами как там Петров.
и еще. че то Шума я не понимаю.... И даже его жаль. Ну нафиг возращался... А теперь че. сваливать? это реальный позор будет. Надо как то поддтягиваться.

Сколько же времени у Макларена дублей не было.
Посмотрела - последний был еще при Алонсо.

Да, дубль мы заждались от наших парней, да и сами они тоже

Ну если они начнут Алонсо под Тошнилу прогибать, то грош цена всей это краной тусовке. Нет больше Тода, Брауна, Шумахера - НЕТУ. появились грубые, глупые ошибки, которые раньше бы просто никто не понял... А теперь... короче катятся накатом, на мой взгляд, самое лучшее, что у них сейчас есть - это Алонсо.
ЗЫ: хотя по примеру 2007 хорошо все помним, что Алонсо не сахар....

Для меня до сих пор остаётся загадкой : на какой .... выпускали машину безопасности ???? Аварий не было, из-за обломков Альгисуари при вьезде на пит-лейн тоже сомнительно, дождь тоже не усиливался и всё было нормально... Это типа они хотели так зрелищность гран-при поднять ? Хотя если бы не это, то Льюис не занял бы второго места... Но всё же есть мысли ?

Обломки лежат и лежат. Убрать их с прямой, где болиды несуться за 300 просто под желтыми флагами?
ПК по делу, иначе мог бы к примеру Баттон на этих обломках колесо проколоть. А ещё мы помним какую опасность представляют летучие фрагменты, попадающие в сзадиидущего пилота.

Оба раза команда позвала в боксы... За Австралию извинились, ну а в Китае решили рискнуть вновь. Одного зазвать, одного оставить. На тот момент наверняка сказать, что это было глупым невозможно. Но, как видим, в этой лотерее выйграл всё-таки Дженс. Хотя на слике могли бы оставить Льюиса.
Претензий особых нет, но опять-таки у нас не могут решение принять нормально. Всё делают на авось. А зрители потом удивляются что же один МакЛарен постоянно из джоппы пробивается.

Вот именно. Алонсо не сахар. И еще он не Кими и не будет терпеть все это промассовство
Ели они че-то обещали массе и теперь работают тока на него, нафига им тогда был Алонсо нужен.
А точ то будут прогибать под массу я почти уверен. Райку прогибали. И изменится это тока если там всю верхушку скинуть.
Последний удачный для них год был 2007. Но это было еще при Тодте.
Щас бум посмотреть.

Не, тут как раз более прально сыграл именно МакЛарен ( и Мерседес кстати)
Остальны либо не заехали оба (рено) либо оба заехали (феррари ред-булл) т.е. оба гонщика либо пан либо пропал...
реношки просто угадали, а МакЛарен и Мерс вывели по одному пилоту в лидерующую группу.
Все намано. Другой вопрос почему не хэма оставили на сликах... Но тут уж я хз.

2 fanatMclaren второй ПК там судя по всему не из-за обломков на въезде в пит, а из-за обломков именно на трассе. На пите крылу у Алгерсуари отвалилось, но раскидывал он обломки еще до этого. Если есть запись - на 23-м круге показывают как собирают обломки с трассы

Да не, тут претензий нет. То что Баттон победил в этом случае лишь показывает, что тактику команды он реализовать умеет и не овощ. Уверен, на его месте ЛХ точно так же допаравозил бы на финиш 1-м.))
Как сделали, так сделали. Просто фобов Льюиса повылезало, глядя по др. ресурсам.
Однако, 2 Рено оказались почему-то уверены, что оставаясь на сликах поступают правильно. Но могли ведь Виталия тоже забросить в середину сменой тима ЛХ-МШ.)

Ну вот Рено да. Либо совсем уж уверены были в правате выбора сликов. либо... ну а по другому никак
А Виталя, ну да под финиш то он немало порадовал! Но вот вначале. Он довольно быстро отстал от Кубицы после перовго рестарта. Ибыл значиительно медленее. Да и потом под дождем тож не жег. Вот под конце повалил. Говорит что шины сберег типа

Отжиги Алонсо.

http://www.youtube.com/watch?v=kKMztXO3OFU - фальстарт

http://www.youtube.com/watch?v=TNFIvp8KFZ8 - Массу на травку))

upd:

http://www.youtube.com/watch?v=O0IdLYxorq4 - Хэм-Феттель.
Кстати,
1. Хэм пролазил чуть-чуть раньше, оттого Себу не пришлось совершенно за пределы трассы выезжать.
2. Феттель сам приотпустил, видя что Льюис пойдет до конца с обгоном.

В общем либо-либо.)) Но этот обгон выглядит более вменяемым в отношении гонщиков друг к другу. Грань джентельменства осталась, имхо. Ни перетомаживаний, ни выталкиваний на травку нет.

По поводу выезда с пита, видно замечательно, что выпускают практически одновременно. Именно выпускают . Но Хэмилтон разгоняется с пробуксовкой, поэтому Феттель на треть корпуса его опережает. И, самое главное(!!), после выезда Макларен пристраевается ЗА РедБулом.

и вот:

Зазвали именно Хэмильтона потому, что знали, что он все равно пролезет без вазелина везде.
Его двойной обгон и обгон супер-упертого-семи-кратного - это сборник лучших хитов Led Zeppelin, только такая ассоциация.
монстрбл..

как раз вот начинается:
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Масса: поговорю с Алонсо насчёт его обгона Гонщик "Феррари" Фелипе Масса рассказал о своём отношении к борьбе с Фернандо Алонсо по ходу Гран-при Китая, когда испанец обогнал бразильца на въезде на пит-лейн.

"Алонсо расположил свою машину рядом с моей. Когда я увидел его, то знал, что у нас может получиться авария. Поэтому я подумал о команде, что заставило меня смириться с потерей трёх мест. Конечно, я поговорю с ним", - отметил Масса в интервью O Globo
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Ну а 2007 какой он был удачный мы знаем... особенно заявы "Святого Луки"

даешь развал феррари имени Алонсо))

Баттону похоже хорошо))))

Очень понравилось:

В команде "Макларен" подобралась интересная пара пилотов. Один дерётся, не жалея сил, прорываясь вперёд, не обращая внимания на сложные обстоятельства, в которых оказался из-за неправильного выбора стратегии или вялой квалификации. Второй чувствует себя великолепно в изменчивых погодных условиях: не поддаваясь панике, гонщик с пугающей компьютерной эффективностью принимает верные стратегические решения. Этих наблюдений хватило, чтобы некоторые — среди них популярный радиокомментатор Энтони Дэвидсон – громогласно объявили Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона современной версией Алена Проста и Айртона Сенны. В "Макларене", словно на рубеже 80-х и 90-х, вновь смешалась агрессия и холодный расчёт, профессорская педантичность и почти даже волшебство – и, в зависимости от того, на чьей вы стороне, оба этих подхода таят в себе весомые преимущества.

Вполне вероятно, что сравнение с одной из самых известных (и одной из самых скандальных) пар в автоспорте преждевременно: Формула-1 давно и безнадёжно страдает от синдрома последнего Гран-при — оперативная память болельщиков и, что гораздо более симптоматично, журналистов в состоянии удержать лишь события последней гонки – и на основе этого частенько делаются далеко идущие выводы. Вместе с тем, если подкрепить коллективную бессознательную оперативную память такими интересными во всех отношениях вещами, как протоколы первых четырёх гонок, можно заметить определённые тенденции.

Факт: Льюис Хэмилтон невероятно хорош в обгонах. Британский чемпион 2008 года прекрасно осознаёт, что не является самым популярным парнем ни в паддоке, ни среди широких слоев фанатской общественности. Эта досадная особенность его ничуть не заботит. Даже ошибка с выбором резины в Китае (которую сделали многие) не смутила англичанина — и он прорвался на второе место, совершив немало обгонов. Пал, между прочим, даже Михаэль Шумахер – в ситуации, когда его покрышки ещё более-менее держали трассу. Льюис ведёт себя агрессивно – и за этим приятно наблюдать. Пилотам, чье нытьё периодически раздаётся в эфире по поводу того, что их кто-то выпихнул за пределы трассы, необходимо учиться обгонять – жизнь от этого для них неминуемо заиграет яркими красками.

К счастью, новое руководство Международной автомобильной федерации мало озабочено проблемами качественного наказания, и стюарды рассматривают борьбу пилотов с уместной в данном случае либеральностью. Легендарные судьи Суриндер Тхатти и Назир Хуссейн явно испытали бы головокружение при виде Льюиса Хэмилтона, на секунду теряющего контроль над автомобилем, который наехал на огромную синюю скользкую рекламную полосу, нарисованную на пит-лейн. Вполне вероятно, Гутьяр и Спано (стюарды Гран-при Китая) – по старой памяти – уже потянулись за красной печатью с огромной надписью "НАКАЗАТЬ!", но, к счастью, их рвение явно нивелировал Александр Вурц. В результате агрессивная борьба Хэмилтона и Феттеля стала одним из самых интересных моментов Гран-при и не закончилась политическими дрязгами и длительными снотворными заседаниями апелляционного суда.

Дженсону Баттону обгонять приходится меньше: по той причине, что он шустро оказывается впереди уже на первой фазе гонки. Англичанин вновь продемонстрировал способность быстро соображать в изменчивых погодных условиях. То, что на Гран-при Австралии казалось случайностью, после гонки в Шанхае выглядит закономерностью: прошлогодний чемпион представляет собой локальную копию стратегического интеллекта Росса Брауна. Правда, в отличие от прототипа, который спокойно ест бананы на капитанском мостике, гоночная версия гоняется на скоростях, достигающих 300 км/ч.

Совершенно очевидно, что в "Макларене" подобралась самая гармоничная пара, которая будет сражаться друг с другом с интенсивностью, невиданной со времён Проста и Сенны. Перейдёт ли сражение в плоскость личных оскорблений, пока неизвестно. Однако в пелотоне есть команда, где раздор между напарниками кажется неминуемым. Как мы и предполагали в одной из прошлых колонок, Фернандо Алонсо надоело тратить своё время за Фелипе Массой – двукратный испанский чемпион мира демонстративно щёлкнул бразильского гонщика по носу унизительным обгоном перед заездом на пит-лейн. Массе возразить было нечего: гонка Фелипе местами пугающе напоминала вальсирование в Сильверстоуне — пилот даже был близок к повторению "подвига" Хэмильтона трёхлетней давности, едва не застряв в самой маленькой гравийной ловушке в мире (китайцы-маршалы были наготове).

Команда "Феррари", к слову, обиделась на некоторых журналистов, которые написали, что в "Скудерии" могут возникнуть проблемы во взаимоотношениях пилотов. Обижаться тут нечего: Массе необходимо демонстрировать свой потенциал на трассе – его выступления в прошлых сезонах показывают, что навыки для этого присутствуют.

чампионат.ру

Есть одно замечание, на которое никто не обращает внимание, а верит тому, что сказал Попов. Перед заездом на пит впереди был не Феттель, а Льюис и поэтому обгонял в этой ситуации как раз Себастьян, пытаясь на позднем торможении пройти Льюиса, но поняв, что тот пойдёт до конца и находится внутри поворота, дабы не повторить подвиг Хемильтона 2007 г. сбросил скорость.

По поводу выезда из боксов: Льюис впереди, Себ сзади, время пит-стопа одинаковое 10,3 Льюис и 10,4 Себ (вроде так), так, что в момент выезда Льюис действительно был впереди, но подскользнуля и выпустил вперёд Феттеля. Штраф мог получить и вполне заслуженно как раз Феттель, за виляние вправо на пит-лейне

"тактика команды" или "команда позвала в боксы" имхо всё несколько размытые понятия. а типа мы тут все не первый сезон смотрим Ф1. у каждого пилота есть свой гоночный инженер с которым пилот в ходе гонки решает тактические задачи, в т.ч. переход на тот или иной тип резины (в случае погодного форс-мажора). Кнопкин и Хэм из числа тех пилотов за которыми последнее слова в части принятия решения в таких нештатных случаях. короче, Кнопкин и его гоночный инженер пока более эффективно реализуют гоночную стратегию чем Хэм и ко.
В любом случае у нас лучшая пара пилотов.

почитал каменты Маски и Алонсера... с последним всё давно понятно, а вот Маска... терпила чемпионом не станет

зы. из всего пелетона вроде только Хэйки - единственный, кто еще не обгонял капитана-улитку Шумахера :-)))

чисто гоночный инцидент. тут вообще нечего обсуждать. такие эпизоды только раззадоривают гонщиков и потом они уже не отсиживаются за спинами, а рвут и мечут :-) главное, чтобы никто не пострадал, а то придется наказать виновного

команды-новички не обгоняли тоже

Как по мне, так дядка прав! За питлейн надо наказывать, не ждать, пока кого то задавят.

отыметь в первую очередь коровник надо было. потом уже нас.. по остаточному =))