Вернуться на сайт

  Форум Team McLaren Mercedes в России > Формула > Общий форум > Гран При Монако 2004!
Last Post | Newest Post
 
Читаем тему "Гран При Монако 2004!"
kevin
Легенда F-1




Сообщений: 5759
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by BruceM
А взрыву предшествовали 3 круга с выбросами дыма при переключении на пониженную передачу.;) Кими сообщил что он был готов к такому развитию событий. Так что взрыв стал неожиданностью только для Сато и его инженеров.;)



Т.е., инженеры McLaren всегда вовремя реагируют и болиды команды никогда не взрывались на трассе?.....:)

____________________________
Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....

 
Last edited by: AMG-F1 on 25-05-04 17:38:37
Post ID: 50802 25-05-04 14:18:06
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by kevin
Т.е., инженеры McLaren всегда вовремя реагируют и болиды команды никогда не взрывались на трассе?.....:)

Нет конечно. ИМХО это сугубо личное дело команды, как поступать со своим болидом на трассе. Приведу пример: тот же ДиСи в 2002 году выиграл Монако с полумертвым двигателем.


 
Last edited by: AMG-F1 on 25-05-04 17:39:57
Post ID: 50804 25-05-04 14:25:51
Bob
Первый пилот




Сообщений: 515
Расположение:


Quote:
Orginally posted by kevin
Т.е., инженеры McLaren всегда вовремя реагируют и болиды команды никогда не взрывались на трассе?.....:)
Не-а! У них наоборот, большой опыт по разрушению движков на трассе. Уже наверняка знают когда ожидать взрыва.
Да и Кими - бывалый подрывник Мерсов!:D Такуме учится и учится!


 
Post ID: 50805 25-05-04 14:32:05
kevin
Легенда F-1




Сообщений: 5759
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by BruceM
Нет конечно. ИМХО это сугубо личное дело команды, как поступать со своим болидом на трассе. Приведу пример: тот же ДиСи в 2002 году выиграл Монако с полумертвым двигателем.


Телеметрия на то и есть, чтобы подсказать насколько критична та или иная неиспрпавность....
Но при этом, не всегда возможно вовремя предсказать взрыв мотора....

____________________________
Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....

 
Post ID: 50806 25-05-04 14:32:41
Bob
Первый пилот




Сообщений: 515
Расположение:


Quote:
Orginally posted by BruceM
ИМХО это сугубо личное дело команды, как поступать со своим болидом на трассе. Приведу пример: тот же ДиСи в 2002 году выиграл Монако с полумертвым двигателем.
?
Сам видел, что движок немного подымливал в начале. Затем было сообщение, что дистанционно изменили какие-то параметры и движок перестал дымить. Но сообщения об аварийной ситуации небыло.
Мож че путаю?


 
Post ID: 50807 25-05-04 14:39:06
AssmBoss
Четырехкратный чемпион




Сообщений: 2210
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by kevin
Quote:
Orginally posted by BruceM
А взрыву предшествовали 3 круга с выбросами дыма при переключении на пониженную передачу.;) Кими сообщил что он был готов к такому развитию событий. Так что взрыв стал неожиданностью только для Сато и его инженеров.;)

Т.е., инженеры McLaren всегда вовремя реагируют и болиды команды никогда не взрывались на трассе?.....:)

Я в своей "поэзии" всё клонил к тому, что трасса трассе - рознь! Практически на всех трассах после взрыва мотора есть возможность быстренько съехать на травку и не заливать трассу маслом, не накрывть её дымом и вообще не создавать опасностей для других. Монака - это исключение. Здесь болиду деваься некуда: узкая трасса, зажатая рельсами отбойников. Поэтому взрыв мотора здесь - ЧП, подвергающее опасности жизнь и здоровье многих людей. И если есть возможность это ЧП предотвратить, то эта возможность должна быть СРАЗУ использована - именно об этом говорю я, и Дэвид - тоже...

____________________________
"Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс

 
Last edited by: AssmBoss on 25-05-04 14:52:07
Post ID: 50809 25-05-04 14:48:33
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by kevin

Quote:
Orginally posted by BruceM
Нет конечно. ИМХО это сугубо личное дело команды, как поступать со своим болидом на трассе. Приведу пример: тот же ДиСи в 2002 году выиграл Монако с полумертвым двигателем.


Телеметрия на то и есть, чтобы подсказать насколько критична та или иная неиспрпавность....
Но при этом, не всегда возможно вовремя предсказать взрыв мотора....

Ты прав, телеметрия - не панацея. Но снимать или нет болид - право команды.
Да бог с ним... Мне интересно был фальстарт у Сато или нет? С учетом "опыта" нового хронометриста - запросто. Больно старт удачный чтобы быть правдой.;)


 
Post ID: 50811 25-05-04 14:54:04
AssmBoss
Четырехкратный чемпион




Сообщений: 2210
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by BruceM
Мне интересно был фальстарт у Сато или нет? С учетом "опыта" нового хронометриста - запросто. Больно старт удачный чтобы быть правдой.;)

Чо-то где-то промелькнуло, что существует электронная система контроля фальстарта, и она, якобы, ничего не заподозрила...

____________________________
"Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс

 
Post ID: 50812 25-05-04 14:57:51
Bob
Первый пилот




Сообщений: 515
Расположение:


Quote:
Orginally posted by AssmBoss
Монака - это исключение. Здесь болиду деваься некуда: узкая трасса, зажатая рельсами отбойников. Поэтому взрыв мотора здесь - ЧП, подвергающее опасности жизнь и здоровье многих людей. И если есть возможность это ЧП предотвратить, то эта возможность должна быть СРАЗУ использована - именно об этом говорю я, и Дэвид - тоже...
Идеальный подход к ситуации в Монако. :up: :up:

Тем более, что одно-два очка Девид привез бы как минимум


 
Post ID: 50813 25-05-04 14:58:59
kevin
Легенда F-1




Сообщений: 5759
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Bob
Сам видел, что движок немного подымливал в начале. Затем было сообщение, что дистанционно изменили какие-то параметры и движок перестал дымить....


Там не было взрывоопасной ситуации.....
Если я правильно помню, то отказал один из клапанов.....
Дистанционно, как ты верно говоришь, эту проблему как-то удалось решить....

____________________________
Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....

 
Post ID: 50814 25-05-04 15:17:38
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Bob

Quote:
Orginally posted by BruceM
ИМХО это сугубо личное дело команды, как поступать со своим болидом на трассе. Приведу пример: тот же ДиСи в 2002 году выиграл Монако с полумертвым двигателем.
?
Сам видел, что движок немного подымливал в начале. Затем было сообщение, что дистанционно изменили какие-то параметры и движок перестал дымить. Но сообщения об аварийной ситуации небыло.
Мож че путаю?

По-твоему дымящий движок это не "аварийная" ситуация? Пилот и команда вправе решать сами снимать или не нимать машину с трассы. Тогда ДиСи не особенно задумывался о том что может представлять угрозу для кого-либо. Так что претензии к БАР считаю необоснованными. В конце концов больше всех рисковал Кими, но от него претензий к Сато что-то не слышно.


 
Last edited by: BruceM on 25-05-04 15:22:28
Post ID: 50815 25-05-04 15:21:46
kevin
Легенда F-1




Сообщений: 5759
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by AssmBoss
Поэтому взрыв мотора здесь - ЧП, подвергающее опасности жизнь и здоровье многих людей. И если есть возможность это ЧП предотвратить, то эта возможность должна быть СРАЗУ использована - именно об этом говорю я, и Дэвид - тоже...


Взрыв мотора - ЧП на любой трассе, и команды, как правило, до этого при возможности не доводят....Монако это или нет, для них нет разницы....
Ведь, согласись, зачем команде оставлять на трассе "обреченный" болид?....Смысла никакого.....

____________________________
Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....

 
Post ID: 50816 25-05-04 15:23:58
kevin
Легенда F-1




Сообщений: 5759
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by BruceM
Мне интересно был фальстарт у Сато или нет?...


Да вряд ли....Тогда и у Алонсо был фальстарт....
Тем более, обогнать такого "великого стартера" как М.Шумахер, можно и не прибегая к фальстарту...:)

____________________________
Проигравший - не тот, у кого не получается, а тот, кто перестал пытаться (с).....

 
Post ID: 50817 25-05-04 15:32:01
AssmBoss
Четырехкратный чемпион




Сообщений: 2210
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by kevin
Ведь, согласись, зачем команде оставлять на трассе "обреченный" болид?....Смысла никакого.....

ИМХО, смысл заключается в знаменитом русском "авось"! Авось пронесет, авось телеметрия привирает, авось Боженька смилостивится, авось ещё что... Вот и оставляют болид на трассе "до победного". Только в Монаке такая тактика очень опасна. На других трассах - нет...

____________________________
"Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс

 
Post ID: 50819 25-05-04 15:49:06
petrosha
Трехкратный чемпион




Сообщений: 1780
Расположение: Нск


Quote:
Orginally posted by Миха Каккинен

Quote:
Orginally posted by Stepa
Не держащий дистанцию ХПМ - не говно,Физико - говно?)))))))Где логика?))))))


и приводят в пример Баттона который вылетел в подобной ситуации но никого не задел


Степе и Михе... Ну вот в прошлом году в аналогичной ситуации Дэвид отвернул и улетел на песочек, в Сильвере кажется.

____________________________
"Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.

 
Post ID: 50821 25-05-04 16:00:26
petrosha
Трехкратный чемпион




Сообщений: 1780
Расположение: Нск


Quote:
Orginally posted by kevin
Алонсо (первый пилот команды) сходит в туннеле, после чего там же сходит первый пилот Ferrari.....:)


Если про Шумахера трудно поспорить, что он первый пилот, то вот про Алонсо я сомневаюсь... имхо по результатам Труль первый.

А Алонсо... как выразилась одна моя знакомая - "расфуфырился" он

____________________________
"Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.

 
Post ID: 50825 25-05-04 16:09:13
Solar
Второй пилот




Сообщений: 265
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Stepa

Ну Бог его знает!)))Не держащий дистанцию ХПМ - не говно,Физико - говно?)))))))Где логика?))))))


Относительно логики: Рано обвинять меня в непоследовательности, когда я еще никакого своего мнения относительно инцидента ХПМ-Шуми не постил. Рано, но можно. И вот почему: если сравнивать эти два происшествия, то следует, ИМХО, учитывать побольше факторов. В ситуации ХПМ-Шуми, Монтойа принял вполне адекватное решение, хотя возможно и не единственно правильное. В туннеле видимость значительно хуже чем на трассе (с учетом перепадов освещенности, нужно привыкнуть глазам и плюс к этому яркий свет в конце туннеля слегка напрягает), к тому же, маневр Шуми был, опять ИМХО, весьма неожиданным и ничем не смотивированным. Ты же водишь машину? Вот и поставь себя на место Монтойи - ты въезжаешь за впереди идущими машинами, удерживая постоянную скорость не ускоряясь и не тормозя равную примерно скорости впереди идущей машины - логично? Попадаешь в темный туннель, твое зрение некоторое время адаптируется - и вдруг ты видишь стоп-сигналы машины впереди, которая практически отторможена до нуля. Какое решение ты выберешь? Весьма вероятно, что оттормозится ты не успеешь, и поэтому ты уходишь в сторону - что и сделал Монтойя. Так что в данном случае большая часть вины на Шуми - не следует менять скорость/направление в темном туннеле (кстати, маневрирование в туннеле запрещено и в гражданском ПДД :) ), а меньшая на ХПМ - держал минимальную дистанцию (скорее всего, ожидая скорого рестарта - обогнать Шуми).

А в случае Физико-ДиСи - совсем другие обстоятельства:
1) В секторе уже были флаги и табличка SC
2) задымление было хорошо видно
На мой взгляд, у Физико были все шансы снизить скорость до безопасной, чего почему-то он не сделал.


 
Post ID: 50828 25-05-04 16:17:30
petrosha
Трехкратный чемпион




Сообщений: 1780
Расположение: Нск


Quote:
Orginally posted by BruceM
В конце концов больше всех рисковал Кими, но от него претензий к Сато что-то не слышно.


Потому что Кими, как истинно нордическая личность, умеющая не только водить машины по узким улицам набольших скоростях, но и думать... как он сам выразился видел что Такумо скоро загорится, потому что дым шел, и держался на стороже.

____________________________
"Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.

 
Post ID: 50830 25-05-04 16:25:08
Миха Каккинен
Пятикратный чемпион




Сообщений: 3064
Расположение: Мухосранск


Quote:
Orginally posted by Solar
(кстати, маневрирование в туннеле запрещено и в гражданском ПДД :) ),.


серьезно?
жаль меня на скудерии забанили а то там один недоделаный ссылаясь на ПДД!!!! России утверрждал что Монтоя виноват

____________________________
http://airbase.ru/forum/smilies/svin.gif

 
Post ID: 50831 25-05-04 16:29:05
Solar
Второй пилот




Сообщений: 265
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Миха Каккинен

Quote:
Orginally posted by Solar
(кстати, маневрирование в туннеле запрещено и в гражданском ПДД :) ),.


серьезно?
жаль меня на скудерии забанили а то там один недоделаный ссылаясь на ПДД!!!! России утверрждал что Монтоя виноват



приношу извинения - не прав. Просмотрел шаз правила, в тоннелях запрещены только разворот, остановка и движение задним ходом. На самом деле, запрет на маневрирование в туннелях обеспечивается дорожной разметкой. Но на эту тему - в ГОСТах написано. Там рисуют прерывистую линию только на примыкании полос торможения/разгона и в коротких туннельчиках. Насчет торможения и разгона - это диктует здравый смысл.


 
Last edited by: Solar on 25-05-04 16:41:22
Post ID: 50835 25-05-04 16:39:24
GUNZZ
     Чемпион




Сообщений: 915
Расположение: МСК


Quote:
Orginally posted by AssmBoss
ИМХО, смысл заключается в знаменитом русском "авось"!


Сомневаюсь я, что там все русские... В таком дороговатом виде спорта на авось надеяцца не только глупо, но просто перступно!!! :D :D :D

____________________________
Так говорил Заратустра...

 
Post ID: 50840 25-05-04 16:48:58
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by AMG-F1

Или я Мику давно на фотках не видел или он похудел !!!!
Что в свою очередь наводит на рамышления !!!!!!!!!!!!!! Уж не замыслил чего Мика ? ))))))))))))) было бы здорово ;)
Пс : Свет с 7000 тыщами тебя :) :D


Вот трепло, а? :D
Мика действительно похудел. Да и Эрья тоже. Может это просто желание соответствовать моде? Хотя было бы весело увидеть Мику на железном коне. )))

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 50842 25-05-04 17:00:26
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by ADAm

Смысла то - НЕТ!
Но на кой КУЙ лететь сломя голову в НИКУДА!....... ведь за ДК был еще и Монтя и Барик (кажиться). Они ведь тоже остановились, а этот МАКАРОННИК .........../*%*К:%;?:8
Эх, что теперь говорить:(


Вот и я о том же! Горячий, блин, макаронник... Думать надо, что делаешь. Он однозначно хотел отыграть пару мест. Нашел время, омар колченогий...

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 50843 25-05-04 17:04:01
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Bob


Тем более, что одно-два очка Девид привез бы как минимум


БОБ!!! Если бы одно или два!!! Четвертое место было бы за ним, а при грамотной стратегии (что, правда, с Макларен редко случается), и нижняя педаль подиума!!! Эх, если б да кабы... прокятый Физик, чё б те пусто... :mad:

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 50845 25-05-04 17:17:18
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by petrosha


Потому что Кими, как истинно нордическая личность, умеющая не только водить машины по узким улицам набольших скоростях, но и думать... как он сам выразился видел что Такумо скоро загорится, потому что дым шел, и держался на стороже.


А Дэвид, как истинный драный козел, давил на газ, ни о чем не думал и ничего не видел, так как в силу преклонного возраста ослеп!

Фанаты Кими меня порой восхищают...

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 50846 25-05-04 17:20:37
petrosha
Трехкратный чемпион




Сообщений: 1780
Расположение: Нск


Quote:
Orginally posted by Лиловый Мася
А Дэвид, как истинный драный козел, давил на газ, ни о чем не думал и ничего не видел, так как в силу преклонного возраста ослеп!

Фанаты Кими меня порой восхищают...


Света, при всем уважении... очень хочется на тебя ругаться. Я тебе еще год назад советовал читать ветки с начала, и не приписывать людям того, чего они не говорили...

В самом начале этой ветки я ругался, почти матом, на физику... и сожалел о сходе Дэвида.

В ответе Брюсу, вообще ничего про Дэвида не говорил.

Фанаты Дэвида, некоторые, очень меня поражают всегда. Особенно когда говорят, что болеют за команду. Но как чуть что, сразу готовые и команду и напарника их обожаемого идола опускать ниже плинтуса...


____________________________
"Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.

 
Post ID: 50847 25-05-04 17:25:42
AMG-F1
Global Moderator




Сообщений: 937
Расположение: Manchester !!!


Вчерась обсуждал гонку с парнем , который работал в БАРе, с компутерами там возился IT департменрт короче .
Он сказал ,что в Монако радио связь с пилотом почти не работает !!!!!!!!!!!! Здания , спуски, подьёмы .....единственное место -стартовая ! Телеметрия с болида приходит спустя круг !!!!!!!!!! Это ж ещё и несколько то ли Мб то ли Гб легкоусваяиваимой ))))))) информации ! так что такуме просто не могли сказать что у него проблемы с двиглом ! хотя сам должен был видеть в зеркала .....
Ещё Уилл сказал что у Макларена самая передовая,мощная и современная АйТи команда !!!!!!!!! Это даёт Макларену выигрыш в анализе информации, примером которой может являться заезд Кими в Боксы ,что бы не уподобляться сато , и не создавать проблем на трассе .
У БАРа значится меньше возможности .....хм.....надо будет про красных спросить !
Ещё говорил ,что сато похож стилем вождения на Вильнёва !!! Жаку никто был не указ и он давил нагашетку ,вот и сато в него , нифига говорит не слышит по радио и прёт на пропалую ....

____________________________
Rammstein - Reise,Reise --Dalai Lama

 
Last edited by: AMG-F1 on 25-05-04 21:10:06
Post ID: 50849 25-05-04 17:54:50
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by petrosha

Света, при всем уважении... очень хочется на тебя ругаться. Я тебе еще год назад советовал читать ветки с начала, и не приписывать людям того, чего они не говорили...

В самом начале этой ветки я ругался, почти матом, на физику... и сожалел о сходе Дэвида.

В ответе Брюсу, вообще ничего про Дэвида не говорил.

Фанаты Дэвида, некоторые, очень меня поражают всегда. Особенно когда говорят, что болеют за команду. Но как чуть что, сразу готовые и команду и напарника их обожаемого идола опускать ниже плинтуса...




Здрасьте... Первый раз слышу, что я фанат команды, чес слово. Спасибо, конечно, за комплиман, но вообще-то нет. Вот ты как раз убеждаешь меня в преданности команде, однако я вижу сплошное Кими-Кими. Упаси Бог - не осуждаю ни разу, т.к. мне самой ближе болеть за людей, нежели за команды. Но тады давай называть вещи своими именами.
В твоем посте так и перло, что вот Кими - это Кими, а подтекст такой, что Дэвид, блин... Тады выражайся понятнее, а то заманали все кому не лень его пинать.
Так что, извинись. Не передо мной - перед Мистером Култхардом. :)

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 50851 25-05-04 18:48:21
petrosha
Трехкратный чемпион




Сообщений: 1780
Расположение: Нск


Quote:
Orginally posted by Лиловый Мася
Тады выражайся понятнее, а то заманали все кому не лень его пинать.
Так что, извинись. Не передо мной - перед Мистером Култхардом. :)



А тебе передо мной извиниться не хочется? В твоем посте, в отличии от моего,
поддтекст ярче текста...

За что мне извиняться перед Дэвидом не знаю. Я про него ничего не говори, кроме того, что жаль что гонка для него так закончилась по вине долбанного макаронника...

специально для машинистов бронепоезда буду теперь всегда писать:

"Про Дэвида Култхарда тут ничего нет" ;)

____________________________
"Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.

 
Post ID: 50853 25-05-04 18:54:35
Лиловый Мася
Легенда F-1




Сообщений: 9551
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by petrosha

А тебе передо мной извиниться не хочется? В твоем посте, в отличии от моего,
поддтекст ярче текста...

За что мне извиняться перед Дэвидом не знаю. Я про него ничего не говори, кроме того, что жаль что гонка для него так закончилась по вине долбанного макаронника...

специально для машинистов бронепоезда буду теперь всегда писать:

"Про Дэвида Култхарда тут ничего нет" ;)


А санитары уже едут? :D

Ладно, Петечка, мне домой пора, но мы с тобой еще поговорим. ))))

____________________________
Personally speaking, I'm quite a simple person. That's why I'll never be a star, even if I win grands prix and world championships. Because I'm a very ordinary person, and I live my life like a very ordinary person. And that's the way I like it. (c) Владелец глаза

 
Post ID: 50854 25-05-04 18:56:20
petrosha
Трехкратный чемпион




Сообщений: 1780
Расположение: Нск


Quote:
Orginally posted by Лиловый Мася
А санитары уже едут? :D

Ладно, Петечка, мне домой пора, но мы с тобой еще поговорим. ))))


к Вам, с вашими параноидальными убеждениями, уже может и едут... :)

и можно без фамильярностей.

P.s. В этом посте почти ничего нет про Дэвида Култхарда.

____________________________
"Нет мудрее и прекрасней средства от тревог..." (с) Ю.В.

 
Last edited by: petrosha on 25-05-04 20:48:52
Post ID: 50855 25-05-04 20:26:53
BruceM
Легенда F-1




Сообщений: 5360
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by petrosha

Quote:
Orginally posted by Лиловый Мася
А санитары уже едут? :D

Ладно, Петечка, мне домой пора, но мы с тобой еще поговорим. ))))


к Вам, с вашими параноидальными убеждениями, уже может и едут... :)

и можно без фамильярностей.

P.s. В этом посте почти ничего нет про Дэвида Култхарда.

Не трогай её petrosha, она ДЭВИДА ВИДЕЛА!;)



 
Post ID: 50857 25-05-04 21:51:50
ADAm
Пятикратный чемпион




Сообщений: 3952
Расположение: Тольятти


Quote:
Orginally posted by Solar

.... В ситуации ХПМ-Шуми, Монтойа принял вполне адекватное решение, хотя возможно и не единственно правильное. ...... к тому же, маневр Шуми был, опять ИМХО, весьма неожиданным и ничем не смотивированным. ........... Так что в данном случае большая часть вины на Шуми - не следует менять скорость/направление в темном туннеле

Полность согласен

а меньшая на ХПМ - держал минимальную дистанцию (скорее всего, ожидая скорого рестарта - обогнать Шуми).

Полный бред!!! :down: Какие же это гонки, если держать дистанцию? В таком случае, слип-стрим - вообще уголовно-наказуемое действие ;) :haha:

А в случае Физико-ДиСи - совсем другие обстоятельства:
1) В секторе уже были флаги и табличка SC
2) задымление было хорошо видно
На мой взгляд, у Физико были все шансы снизить скорость до безопасной, чего почему-то он не сделал

Полность согласен. 2 пилота впереди Макаронника затормозили ,а этот ЛЕТЕЛ - тоже мне, Альбатрос беременный

____________________________
McLaren - forever
J-P.Montoya - the best

 
Post ID: 50861 26-05-04 08:31:45
Trickster
Новичок




Сообщений: 42
Расположение: Новосибирск


Господа, вернусь к крабарану и монте...

Афицыальная версия гениального торможения - прогрев тормозов и резины. Таперича:

Тормоза: чем они холоднее, тем эффективнее, или я что то путаю? Проблемой всю жизнь был перегрев сих механизмов а не их переохлаждение.

Резина: при блокировке колеса форма покрышки стремицца к квадратной. Ктонить на проревочных кругах видел торможения с блокировкой?

Так что афицыальнайа версия - ИМХО кг/ам

Основными тады могут быть две версии:

1. Проблема с механикой, которая привела к блокировке. Тогда почему бы не изложить ее? Или ферры по дефолту безгрешны и не ломаюццо?

2. Попытка вынести наркобарона/устроить завал. ИМХО бред. Точнее, надеюсь, что бред.

Непонятно.

____________________________
Хто здесь самый главный анархист?

 
Post ID: 50864 26-05-04 09:59:36
AssmBoss
Четырехкратный чемпион




Сообщений: 2210
Расположение: Москва


Quote:
Orginally posted by Trickster
Тормоза: чем они холоднее, тем эффективнее, или я что то путаю? Проблемой всю жизнь был перегрев сих механизмов а не их переохлаждение.


ИМХО, не совсем так. Существует некая оптимальная температура, при которой сцепление тормозных диска и колодок будет наилучшим. Перегрев - плохо, недогрев тоже не есть гуд.

____________________________
"Я ненавижу то, как легко все дается Михаэлю..."(с) Алан Джонс

 
Post ID: 50865 26-05-04 10:03:42
< [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] >
 
     

Рейтинг@Mail.ru    


[ © 2002-2004, mc-laren.ru ]