Великолепная семерка Ралли Каталония. Шейкдаун
Несмотря на то, что любой шейкдаун – всего лишь последняя проверка гоночных настроек машин, по времени, показанному здесь, уже можно судить об ожидаемом темпе и готовности к выступлению. Так что результаты шейкдауна ралли Каталония могут оказаться очень интересными, потому что первые семь машин уложились в две секунды.
Дождь, прошедший ранним утром, сделал трассу шейкдауна достаточно скользкой. Однако, стоило только дождю прекратиться, как асфальт стал стремительно высыхать. В результате этого, с каждым проездом времена стали все лучше и лучше.
В итоге первое время осталось за Франсуа Дювалем на Skoda Fabia WRC. Второе время показал Себастьен Лёб на Citroen Xsara WRC. Третье место шейкдауна досталось Микко Хирвонену на Ford Focus WRC.
Четвертое время показал Маркус Гронхольм, который перед началом первого полноценного асфальтового ралли Чемпионата не очень уверен в том, что может его выиграть. Вслед за ним идет Петер Солберг, выступавший на старом типе шин Pirelli. Между прочим, итальянские шинники подготовили к Каталонии новые тип шин, который на тестах показал гораздо лучшие результаты, нежели старый. Петер предпочел сохранить свежий комплект резины непосредственно на боевую гонку. Шестое место осталось за местным героем Дэни Сордо. А замкнул «великолепную семерку», уложившуюся в две секунды, Ксавьер Понс.
Ралли Каталония этого года обещает быть достаточно жестким и наполненным борьбой. Прогноз погоды обещает дожди в пятницу. В субботу и воскресенье синоптики обещают лишь облачность, но без дождей. Однако, переменчивая погода в горах Испании может в любой момент внести свои коррективы. Так что нас ждет еще одна «шинная лотерея».
(c)
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
Если будут дожди, то Петер может и зажечь...)
Посмотрим также насколько Дюваль силен. Уж если на Фабии будет ехать, как на шейкдауне, то сниму шляпу. Даже Ориолю на его любимой Корсике Фабиа не дала возможности показать свое мастерство.
З.Ы. Себ, правда, полюбому фсех парвет.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Originally posted by BruceM
А у Маркуса какие шансы?
Шансы есть только в том случае, если остальные накосячат. Не асфальтовый пилот Маркус все-таки. Его победа в Монте-Карло в этом году - больше везение, имхо.
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
Originally posted by ozzyk
Шансы есть только в том случае, если остальные накосячат. Не асфальтовый пилот Маркус все-таки. Его победа в Монте-Карло в этом году - больше везение, имхо.
Угу... Понял... Понял что мне факультатив по WRC надо посещать.
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Форд, похоже, действительно самой сильной машиной в этом сезоне обладает.
Да и Гронхольм всегда на асфальте выкладывался по полной. Не везло ему.
Зато был момент, когда он признавался, что очень пытается научится безбашенному пелотажу) у Бугальски.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Форд, похоже, действительно самой сильной машиной в этом сезоне обладает.
Да и Гронхольм всегда на асфальте выкладывался по полной. Не везло ему.
Зато был момент, когда он признавался, что очень пытается научится безбашенному пелотажу) у Бугальски.
Дафай, дафай!!!
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Форд, похоже, действительно самой сильной машиной в этом сезоне обладает.
Да и Гронхольм всегда на асфальте выкладывался по полной. Не везло ему.
Зато был момент, когда он признавался, что очень пытается научится безбашенному пелотажу) у Бугальски.
Originally posted by Fantom
Петер Сольберг. Субару. Чемпион 2003-го.
Шины Пирелли - БФ Гуддришу на асфальте сухом конкретно отливают. Зато на мокром преимущество.
Сольберга знаю. Сцука Лоеб, догоняет...
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Originally posted by BruceM
Сольберга знаю. Сцука Лоеб, догоняет...
Не догоняет, а отстает Илюха привел результаты СУ. +1,2 - значит, Себ проиграл Маркусу еще 1,2 секунды плюс тем 6, что уже были Сейчас в общем зачете Себ проигрывает 7,3 секунды.
Солберг на СУ2 приехал пятым. В общем пока на шестом месте. Ну, хоть в очках...
А вот "великий и ужасный разбиватель машин" Франуса Дюваль потихоньку откатывается назад. Уже 11-й в овералле. Когда же он очередную "крышу" выдаст?
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
Originally posted by Fantom
Я те дам, "сцука".)))) Не трогай манясика.
Спокойно, юноша.
Ладно ладно. По правде говоря, в этом чемпионате симпатизирую всем трем чемпионам. Вот ведь жаль, что не получилось-таки свести Маркуса и Себа в одной команде на этот год, как планировалось. Посмотрел бы с удовольствием.
-------------------- Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
Кстати, есть сведения, что Маркус в межсезонье с кем-то из финских формульных пилотов тренировался пилотажу на асфальте. Правда, все на уровне жутчайших слухов (практически служба АТС - адна тетка сказала ). Но, судя по всему, что-то было...
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
Originally posted by ozzyk
*шепотом* Не порть имидж "клуба"
Кстати, есть сведения, что Маркус в межсезонье с кем-то из финских формульных пилотов тренировался пилотажу на асфальте.
Ой, а то я вас первый раз вижу.
Интересно... Мика, Кими, Сало? Вряд ли Хекки или Нико. ИМХО либо Мика, либо Сало.
Last edited by: BruceM on 24.03.06 13:33:24
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Гут, гут, гут
На СУ3 Маркус привез Себу еще 3,8 сек. Правда, пока его только четверо проехало (из 41-го ).
Теперь отставание Лёба в общем составляет 11,1 сек.
Петька наконец-то поехал. Третий (опять же пока).
Что-то там на СУ2 случилось (какой-то инцидент). Надо подробности узнать.
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
Пострадал штурман Ралли Каталония. СУ2
На втором допе ралли Каталония (El Montmell 1) произошел несчастный случай. Машина, выступающая под номером 53, вылетела с трассы. Экипаж не пострадал. Штурман экипажа Йорг Бастак, помогал своему пилоту менять колесо. И в это время в этом же самом месте с трассы вылетает еще один автомобиль (№54). Штурман не успел даже среагировать, как был сбит.
Йорг был эвакуирован с места происшествия на медицинском вертолете и доставлен в больницу с серьезными травмами. Как говорят врачи, состояние пострадавшего тяжелое.
(c)
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
Originally posted by ozzyk Пострадал штурман Ралли Каталония. СУ2
На втором допе ралли Каталония (El Montmell 1) произошел несчастный случай. Машина, выступающая под номером 53, вылетела с трассы. Экипаж не пострадал. Штурман экипажа Йорг Бастак, помогал своему пилоту менять колесо. И в это время в этом же самом месте с трассы вылетает еще один автомобиль (№54). Штурман не успел даже среагировать, как был сбит.
Йорг был эвакуирован с места происшествия на медицинском вертолете и доставлен в больницу с серьезными травмами. Как говорят врачи, состояние пострадавшего тяжелое.
(c)
Бли-и-и-н...
-------------------- Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
Тут у некоторых товарисчей появилось мнение, что Маркус на асфальте всегда был быстрее Себа (ну, или, по крайней мере, не уступал ему). В пример приводят продолжительное лидерство в Монте-Карло 2003 и почти победу в Германии того же года. Если принять это на веру, то по сегодняшним результатам получается, что в чем-то они правы. Маркусу недоставало хорошей машины и нормальных шин (Пирелли-таки проигрывают который сезон подряд конкурентам).
2Брюс:
А может быть и Хейкки. Маркус с ним мог неплохо скорефаниться на Гонках чемпов в последние годы.
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)
Сегодняшняя трагедия произошла на девятом километре СУ2. Экипаж, в котором был погибший штурман, выступал на Ситроен С2. Пилот - Аарон Букарт. Врезался в них экипаж Барри Кларка на Форде Фиеста.
Погибшему штурману было 36 лет...
Так что я погорячился насчет "пацанов". Хотя в JWRC очень часто с молодыми пилотами выступают опытные штурманы.
--------------------
200, левый 4, полный атас, убьемся на хрен, 300 (с)