|
В начало темы |
В конец темы
Goodwine
Новичок
Сообщений: 56
Город: город Герой-Москва |
#81851 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Биография
1988-1990
Картинг, несколько побед в классах A, B и C
1991
Национальный картинг, класс Mini
1992
Национальный картинг, класс Raket Junior
1991
Национальный картинг, класс Raket, Кубок Финляндии - 9-ое место
1991
Национальный картинг, класс Raket, Кубок Финляндии - 2-ое место
1995
Картинг Формула A: первая гонка и первая победа 23-го апреля
1996
Картинг Гран-При (Европейские серии); гонки Мирового Чемпионата и гонки Чемпионата Скандинавии; класс Формула A - 4-ое место
1997
Чемпионат Финляндии, класс Интерконтинентал A; Чемпионат Скандинавии, класс Интерконтинентал A - 4-ое место; Картинг Гран-При и гонки Чемпионата Мира - приглашен в команду Петера де Брюна
1998
Чемпионат Финляндии, класс Формула А - чемпион; Чемпионат Скандинавии - чемпион; класс Формула Интерконтинентал A, Европейский Картинг Гран-При - победитель; Супер А - 2-ое место; Кубок Монако, класс Супер А - 3-е место; Чемпионат Мира, Формула Супер А сход с седьмой позиции
1999
Чемпионат Финляндии, класс Формула А - 2-ое место; Чемпионат Мира, класс Формула Супер А - 10-й; Формула Рено; команда Haywood Racing; 3-й в первой гонке в Формуле Рено Зимние Серии; команда Manor Motorsport; четыре гонки, четыре победы Формула Форд Зетек Кубок Европы; пятый на фестивале Формула Форд; сход в финале
2000
Британская Формула Рено 2000; чемпион с Manor Motorsport; десеть гонок; семь побед; десять подиумов; шесть поул-позишн; семь быстрейших кругов.
Европейская Формула Рено 2000: участвовал в трех этапах; две победы; две поул-позиции; два быстрейших круга. Сход при лидировании в третей гонке из-за механических проблем. Тесты в Формуле 1 с Заубер Петронас.
2001 год. Sauber Petronas
Перед сезоном 2001 года Кими Райкконену выдали суперлицензию всего на четыре гонки. Со стороны FIA все было в рамках регламента: у Кими был небольшой опыт выступлеия в формульных классах. Он "мог стать помехой для других гонщиков на трассе". Но в дебютной гонке он набрал 1 очко, тем самым оправдав надежды Питера Заубера, но потом началась черная полоса вылетов и сходов, и следующие свои очки он набрал в Австрии и в Канаде (по 3 очка). На гран-при Европы и во Франции Кими финишировал, но не в первой шестерке, и 2 очка он набрал только в Сильверстоуе.
Между гран-при Германии и Венгрии, во время трехнедельного перерыва, проходили переговоры между руководством Макларена и Заубера, в результате было объявлено, что Мика покидает Формулу-1 на год, и его место в кокпите достается Кими. Его партнер по команде, Ник Хайдфельд, был не рад такому решению, так как команда Макларен помогла ему прийти в Формулу-1, и это место, судя по всему, должно было достаться ему.
2002 год. West McLaren Mercedes
Но решение было принято и после межсезонных каникул Кими начал проводить тесты с Макларен. На тестах Кими показывал очень хорошие результаты. Он нескольно раз обновял рекорд круга в Валенсии.
Тогда в жизни Кими появляется Дженни Дальман - финская модель ставшая невестой молодого гонщика Формулы 1.
Но, как обычно, первая гонка расставила все по местам. И Кими в ней пришел третьим. Следующая гонка принесла очень плохие результаты: оба Макларена сошли по вине мотора. После гонки команда провела очень большую работу и на гран-при Бразилии уже ни один из Макларенов не сошел по вине мотора, но у Кими отказала подвеска и он сошел за 4 круга до финиша, хотя официально он финишировал двенадцатым. Через несколько дней Кими и Дженни объявляют о помолвке.
Но Гран-при Сан-Марино и Испании не принесли ничего хорошего. Кими сошел на обеих трассах, уходя в гонку уже с привычного для него пятого места на стартовой решетке. В Австрии, на шестом этапе чемпионата мира в гонках класса Формула 1, на машине молодого финна загорелся мотор на одной из самых длинных прямых чемпионата. А в Монако - авария. Кими сдерживал Рубенса Баррикелло и на торможении перед шиканой, при выходе из туннеля, Рубенс наехал на Кими. Кими опять не финишировал.
В Канаду Кими отправился с большой долей пессимизма, однако он финишировал в той гонке на четвертом месте, на гран-при Европы главным было финишировать в очках. Кими финишировал и на подиуме, но при сходе Монтойи и Култхарда, тогда Ральф был четвертым. Было очень хорошим знаком то, что Макларен впереди Вильямса. Следующее гран-при - гран-при Великобритании - домашнее для Макларена. Погода на Туманном Альбионе непредсказуема. Все команды были готовы к тому, что пойдет дождь. И Макларен были, только на пит-стопах сработали очень плохо, и информации им явно не хватало. Больше всего пострадал Дэвид Култхард, ну а у Кими было две дуэли с Ральфом Шумахером, оба раза в пользу Райкконена, и был мотор, который сгорел.
Гран-при Франции можно описать только словами самого гонщика: "Немного странно описывать мой самый лучший результат в Формуле 1 как самую плохую гонку в моей жизни, но я так чувствую. Быть впереди за несколько кругов до финиша, а потом вылететь и потерять лидерство - ужасно. Однако на трассе было масло, я его не увидел и заблокировал колеса. У меня был хороший старт, я подтвердил третью позицию, сражался с лидерами и действительно наслаждался вождением. Сегодня машина была превосходной, оба пит-стопа были отличными и мы были конкурентоспособны. Было здорово сражаться за лидерство и говорить сейчас о том, как это чувствовать, не могу дождаться следующего раза."
Гран-при Германии ознаменовался красивой дуэлью с Хуаном Пабло Монтойей и не менее красиво проколотым колесом. Да и вылет в конце гонки был из разряда запоминающихся. В Венгрии Кими провел худшую квалификацию в сезоне 2002. Он занял 11 место на шестом ряду стартового поля. Но молодой финн финишировал четвертым. Это была почти победа. Далее на гран-при Бельгии, Италии и США сгорел тот самый пресловутый двигатель Ilmor-Mercedes.
Финальное гран-при 2002 года проходило по традиции в Японии. Половина машин сошла в гонке, но Кими финишировал на подиуме. Но без проблем не обошлось. На 48 круге машина внезапно замедлилась, к счастью, все обошлось. Машина вела себя хорошо до самого финиша.
Чемпионат 2003 года стал одним из интереснейших в истории, и Кими Райкконен сыграл в нём не последнюю роль.
2003 год. West McLaren Mercedes
На старте сезона в Австралии, в прошедшей по новым правилам квалификации Кими ошибается и теряет время в гравии, ему достаётся лишь 15-е место на старте, но финн начинает гонку с пит-лейн. Полная коллизий гонка отмечена интересным эпизодом, когда Кими, активно обороняется от Михаэля Шумахера, заставляя того ошибаться. Победу в Гран-При Австралии празднует напарник финна по McLaren Дэвид Култхард, вторым стал Хуан-Пабло Монтоя, Райкконен третий. Действующий чемпион мира из-за проблем с болидом только четвёртый.
Bторой этап чемпионата мира прошёл в Малайзии и стал бенефисом молодого поколения гонщиков. Сначала Фернандо Алонсо из Renault становится самым молодым в истории обладателем поул-позишн, а затем стартовавший седьмым Кими Райкконен уверенно выигрывает свою первую гонку в Формуле-1, опережая ставшего вторым Рубенса Баррикелло почти на 40 секунд. Благодаря своей победе Кими возглавляет личный зачёт чемпионата мира.
Из-за тропического ливня Гран-При Бразилии стартовал за машиной безопасности. При рестарте после седьмого круга Кими уверенно обгоняет на мокрой трассе троих соперников и возглавляет гонку. После пит-стопа финн откатывается далеко назад, но тем не менее прорывается наверх в то время, как на промокшей насквозь трассе сходят, Михаэль Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя. Болид лидера гонки Рубенса Баррикелло замирает на трассе из-за нехватки топлива в баках, открывая Райкконену дорогу к победе. Но сзади финна стремительно нагоняет Джанкарло Физикелла на Jordan, который и обгоняет пилота McLaren на 54 круге. Практически сразу происходит страшнейшая авария с участием Фернандо Алонсо, врезавшегося в лежащее на трассе колесо от машины потерпевшего аварию Марка Уэббера. Комиссары выбрасывают красные флаги. Из-за путаницы и неразберихи победу присуждают Кими, решив остановить гонку по итогам 53 кругов. Однако через пять дней разбирательств Большой Приз Бразилии отдают Физикелле. Райкконен поздравляет итальянца с его первой победой в Гран-При.
На Гран-При Сан-Марино побеждает Михаэль Шумахер. Кими Райкконен, привыкающий к положению лидера чемпионата, становится вторым. В Испании победитель тот же, а Кими сходит на старте. Финн провалил квалификацию и был отправлен на последнее место стартовой решётки. Непосредственно впереди стоял Jaguar Антонио Пиццонии, болид бразильца глохнет, и McLaren врезается в застывшую машину. Кими впервые в сезоне не попадает в очки. На квалификации в Австрии Кими проигрывает времени поул-позишн Михаэля Шумахера всего 0,039 секунды и становится вторым на старте. В том же порядке гонщики и финишируют.
Большой Приз Монако ознаменовался возвращением команды Williams. Британская "конюшня" невыразительно провела начало сезона, и, казалось, уже была неспособна побороться с Ferrari и McLaren. Но Ральф Шумахер берёт поул, Хуан-Пабло Монтоя стартует третьим. Между ними Кими Райкконен. На старте Монтоя опережает Райкконена, а затем за счёт пит-стопов выходит в лидеры. Кими довольствуется вторым местом.
Восьмой этап чемпионата прошёл в Канаде, выиграл его Михаэль Шумахер. Кими Райкконен из-за прокола колеса лишь шестой. Именно после гонки в Монреале финн теряет лидерство в чемпионате мира, отдавая его действующему чемпиону.
Гран-При Европы приносит Кими первый в карьере поул, финн опережает в квалификации Шумахера на 0,032 секунды. Но уверенно лидирующий в гонке финн сходит на 26 круге. Его подводит двигатель Mercedes. Дубль делают пилоты Williams. Слабым утешением может послужить лишь то, что Михаэль Шумахер, пострадавший в стычке с Монтоей, лишь пятый, из-за чего Кими отстает от Михаэля в чемпионате всего на 7 очков.
Гран-При Франции стал одним из скучнейших в сезоне. Первая четвёрка стартующих Ральф Шумахер - Хуан-Пабло Монтоя - Михаэль Шумахер - Кими Райкконен финишируют на тех же самых позициях.
В Великобритании Рубенс Баррикелло летит по трассе, опережая Кими в борьбе за лидерство на 42 круге. Немалую путаницу вносит эпизод с появлением на трассе местного священника, размахивающего плакатами религиозного содержания.
На старте Гран-При Германии происходит столкновение Ральфа Шумахера, Рубенса Баррикелло и Кими Райкконена. Виновным признают Ральфа, но Кими от этого не легче. Михаэль Шумахер, несмотря на прокол колеса, набирает очередные два очка...
Перестроенный автодром в Будапеште подарил отличный Гран-При Венгрии. Выигрывает его Фернандо Алонсо, ставший самым молодым в истории победителем этапа чемпионата мира. Кими второй, Михаэль Шумахер, не испытывавший проблем с техникой, только восьмой.
Французские производители шин делают невозможное и готовят к Гран-При Италии новые покрышки из-за претензий Bridgestone по поводу ширины резины, но результаты их клиентов идут вниз. Побеждает в гонке Михаэль Шумахер, вторым становится Хуан-Пабло Монтойя, Кими лишь четвертый. Немец и колумбиец после этого Гран-При - главные претенденты на титул.
На Гран-При США Монтойя теряет шансы на титул, из-за спорного наказания за столкновение с Баррикелло и из-за тактических ошибок команды. Спасает чемпионат лишь второе место стартовавшего с поула Кими. Но побеждает в дождевой гонке Михаэль Шумахер, и отрыв возрастает до девяти очков...
Финал чемпионата, Гран-При Японии, стал достойным завершением интереснейшего сезона. Но Кими всё же не хватило самой малости. Ему нужно было побеждать, но выиграл Баррикелло. Проведший свою самую неубедительную за послдние годы гонку Михаэль Шумахер набирает одно очко и становится шестикратным чемпионом мира. Кими отстаёт на два очка и становится вице-чемпионом мира, что само по себе неплохо для молодого гонщика, которого недавно боялись брать в Ф1 из-за отсутствия опыта.
--------------------
Многие идя по жизни просто оставляют след в истории, другие же умудряются в неё вляпаться
|
|
|
Дата: 24.07.06 20:33:11
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#81865 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Goodwine
Биография
|
|
|
Мощно задвинул. Внушаить.(с) Но к чему?
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 25.07.06 09:50:06
|
|
Akella
Чемпион
Сообщений: 1638
Город: Москва, однако в Коньково |
#81880 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
а мне интересно было почитать, как-то до этого не удосужился... никто не хочет попробовать дописать главы про 2007 и дальше?
|
|
|
Дата: 25.07.06 11:32:37
|
|
|
|
|
|
LeoMac
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3307
Город: Москва |
#81909 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Stewart tells McLaren to gamble.
Triple world champion Jackie Stewart admits it would be a gamble to put either Lewis Hamilton or Gary Paffett in to the second McLaren seat – but believes it is a risk worth taking.
Juan Pablo Montoya’s shock exit from the team a fortnight ago left a vacancy with the Woking-squad for the rest of 2006, and although reserve driver Pedro de la Rosa was promoted to the race seat in France, he has only been confirmed for the next two races.
This has led to speculation that the two young Britons in the McLaren stable, GP2 sensation Hamilton and test driver Paffett, could be handed a run out before the end of the season.
Stewart said he would have plumped for one the two young chargers over 35-year-old de la Rosa, although he concedes it is not as easy a decision at it would have been when he was racing.
“I would go for the new boy, one or the other,” he said.
“The trouble is if you’re a Mercedes-Benz, a BMW, a Honda or a Toyota, you can’t take the same risks that a Ken Tyrrell might have done, today, because the corporate pressure wasn’t there.
“To win the constructors’ championship now you always have to have two regular finishing cars. That’s the view you have to take if you’re a major constructor.
“So it’s a big gamble.”
But the former BRDC president believes that opting for one of the two youngsters would be a logical choice for McLaren boss Ron Dennis.
With Fernando Alonso already signed for 2007 and Kimi Raikkonen not expected to stay on, Stewart says Dennis might as well give one of them a drive as he believes there is a lack of potential world champions currently on the F1 grid.
“But who else do we have in the Formula 1 field right now?” he said.
“If you take it Raikkonen is away and Alonso is going to McLaren…who are you going to put alongside Alonso?
“Now maybe it’s better for them to find from within and invest and because of Ron Dennis’ relationship with Lewis Hamilton, it would seem to me that he would be the man most likely to be chosen, just because that Ron Dennis has brought him along.
“But if Gary Paffett is able to lap quicker, regularly, than you should give the drive to him, because I don’t see anybody else on the horizon in F1, that I can see in two or three years time, who’s going to be a superstar, who’s already in there," he added.
“Because I don’t think Pedro de la Rosa, who drove for us (at Jaguar) - a very nice driver - and Alex Wurz - very good at what he does - I don’t know if they’re going to win a world championship.”
ITV
--------------------
"My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.
|
|
|
Дата: 25.07.06 18:24:27
|
|
LeoMac
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3307
Город: Москва |
#82091 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Mercedes motorsport boss Norbert Haug believes Kimi Raikkonen would be well advised to stay at McLaren next year – so he can prove himself against world champion Fernando Alonso.
Raikkonen’s 2007 plans have been the subject of increasingly febrile speculation in recent weeks as Renault has joined Ferrari and McLaren in a tug of war for the 26-year-old’s services.
Earlier in the year it was believed that Raikkonen was destined for Maranello, but with Michael Schumacher now expected to defer his retirement that scenario looks less likely.
Meanwhile Renault’s F1 president Alain Dassas recently made the French manufacturer’s ambitions plain by stating that “Raikkonen is our priority for 2007”.
But Haug believes Raikkonen should stay at McLaren because it will give him the opportunity to fight against Alonso on equal terms.
“If Kimi is wise he’ll stay where he is,” Haug told German magazine Auto Motor und Sport.
“He can then show who is better, him or Fernando Alonso.”
Raikkonen and his management have repeatedly claimed that he remains a free agent for 2007 and has not yet put pen to paper on any contract.
Haug says he has no reason to disbelieve the Finn: “He tells me that he hasn’t signed anywhere else, and I will not assume that our driver is lying to me.”
ITV
--------------------
"My dream would be to drive for McLaren and sit on the front row with Kimi Raikkonen next to me." Lewis Hamilton, 2005.
|
|
|
Дата: 26.07.06 21:33:48
|
|
Tigra
Чемпион
Сообщений: 1389
Город: Москва |
#82094 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by Goodwine
Биография
|
|
|
все таки Кими невезучий какой то... а почему только до 2003 года? устал печатать?
--------------------
Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт.
|
|
|
Дата: 26.07.06 22:15:29
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#82459 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
|
Поздравляем Масю с подписанием её любимцем (для тех кто не в курсе - Ярно Трулли) трехлетнего контракта с Тойотой!
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:20:17
|
|
SuperML
Banned
Сообщений: 66
Город: |
#82461 |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Кими Райкконен признал, что переход в Renault - один из возможных вариантов его будущего в 2007 году.
Кими сейчас раздирают на части - на него претендует Ferrari, Renault и не исключена возможность продолжения его карьеры вместе с чемпионом мира Фернандо Алонсо в McLaren.
"Мой менеджер говорил с Renault, - сообщил Кими в интервью Sport Bild при посещении музей Mercedes в Штудгарте. При этом Кими опять сообщил, что ничего не решил пока и не исключил возможность остаться в McLaren: "Нет никаких дедлайнов. Я могу принять решение, когда захочу. Есть много причин сменить команду и есть много причин остаться".
При этом Райкконен не отказывается от критики McLaren после того как ему в этом году не удалось выиграть ни одной гонки, после 7 побед в прошлом: "Наша машина не имеет той скорости, которая должна быть. Мотору не хватает мощности, да и аэродинамика должна быть лучше".
--------------------
Будет финиш в каждой гонке!
Мак - команда-чемпион!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:22:35
|
|
TolyaSushnyak
Banned
Сообщений: 113
Город: Москва |
#82464 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by SuperML
Кими Райкконен признал, что переход в Renault - один из возможных вариантов его будущего в 2007 году.
Кими сейчас раздирают на части - на него претендует Ferrari, Renault и не исключена возможность продолжения его карьеры вместе с чемпионом мира Фернандо Алонсо в McLaren.
"Мой менеджер говорил с Renault, - сообщил Кими в интервью Sport Bild при посещении музей Mercedes в Штудгарте. При этом Кими опять сообщил, что ничего не решил пока и не исключил возможность остаться в McLaren: "Нет никаких дедлайнов. Я могу принять решение, когда захочу. Есть много причин сменить команду и есть много причин остаться".
При этом Райкконен не отказывается от критики McLaren после того как ему в этом году не удалось выиграть ни одной гонки, после 7 побед в прошлом: "Наша машина не имеет той скорости, которая должна быть. Мотору не хватает мощности, да и аэродинамика должна быть лучше".
|
|
|
СупаМЛ, ты F1 Racing не почитываешь? Интересная там заметка была в последнем. Что Бриаторе, Монтедземоло, Мосли и Экклстоун давно имеют зуб на Дениса и сейчас они будут добиваться того чтобы Алонсо остался в Рено, а Райкконен перешел в Феррари. Мол хотят нанести Денису двойной удар. Что думаешь? 
Мне бы хотелось Алонсо увидеть в Макларен. Я думаю он смог бы поднять эту команду как сделал в свое время Михаэль с Феррари.
--------------------
Выгнать Кими, взять Алонсо –
Это выбор чемпионский!
Вперед Мак –
Кто не с нами, тот чудак!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:27:44
|
|
SuperML
Banned
Сообщений: 66
Город: |
#82470 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by TolyaSushnyak
Quote:
Originally posted by SuperML
Кими Райкконен признал, что переход в Renault - один из возможных вариантов его будущего в 2007 году.
Кими сейчас раздирают на части - на него претендует Ferrari, Renault и не исключена возможность продолжения его карьеры вместе с чемпионом мира Фернандо Алонсо в McLaren.
"Мой менеджер говорил с Renault, - сообщил Кими в интервью Sport Bild при посещении музей Mercedes в Штудгарте. При этом Кими опять сообщил, что ничего не решил пока и не исключил возможность остаться в McLaren: "Нет никаких дедлайнов. Я могу принять решение, когда захочу. Есть много причин сменить команду и есть много причин остаться".
При этом Райкконен не отказывается от критики McLaren после того как ему в этом году не удалось выиграть ни одной гонки, после 7 побед в прошлом: "Наша машина не имеет той скорости, которая должна быть. Мотору не хватает мощности, да и аэродинамика должна быть лучше".
|
|
|
СупаМЛ, ты F1 Racing не почитываешь? Интересная там заметка была в последнем. Что Бриаторе, Монтедземоло, Мосли и Экклстоун давно имеют зуб на Дениса и сейчас они будут добиваться того чтобы Алонсо остался в Рено, а Райкконен перешел в Феррари. Мол хотят нанести Денису двойной удар. Что думаешь?
Мне бы хотелось Алонсо увидеть в Макларен. Я думаю он смог бы поднять эту команду как сделал в свое время Михаэль с Феррари.
|
|
|
Толян, я думаю, для Мака важно построить хороший болид. Алонсо - талантливый гонщик, не обремененный неудачами, так что он сможет вернуть ту удачливость, которой так не хватает команде сейчас.
--------------------
Будет финиш в каждой гонке!
Мак - команда-чемпион!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:32:26
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#82475 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by TolyaSushnyak
Мне бы хотелось Алонсо увидеть в Макларен. Я думаю он смог бы поднять эту команду как сделал в свое время Михаэль с Феррари.
|
|
|
Ты меня пугаешь... Это уже за гранью добра и зла.
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:37:27
|
|
TolyaSushnyak
Banned
Сообщений: 113
Город: Москва |
#82480 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by SuperML
[Толян, я думаю, для Мака важно построить хороший болид. Алонсо - талантливый гонщик, не обремененный неудачами, так что он сможет вернуть ту удачливость, которой так не хватает команде сейчас.
|
|
|
Суп да, я именно об этом и думаю. Также мне очень будет интересно посмотреть на Кими в другой команде, неисключаю что он расцветет понастоящему.
2 Брюс. Ты не согласен? Но ведь мы хотим чтобы Макларен вновь выиграл Кубок конструкторов?
--------------------
Выгнать Кими, взять Алонсо –
Это выбор чемпионский!
Вперед Мак –
Кто не с нами, тот чудак!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:40:41
|
|
SuperML
Banned
Сообщений: 66
Город: |
#82484 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by TolyaSushnyak
Quote:
Originally posted by SuperML
[Толян, я думаю, для Мака важно построить хороший болид. Алонсо - талантливый гонщик, не обремененный неудачами, так что он сможет вернуть ту удачливость, которой так не хватает команде сейчас.
|
|
|
Суп да, я именно об этом и думаю. Также мне очень будет интересно посмотреть на Кими в другой команде, неисключаю что он расцветет понастоящему.
2 Брюс. Ты не согласен? Но ведь мы хотим чтобы Макларен вновь выиграл Кубок конструкторов?
|
|
|
Меня, честно говоря, расцвет Кими не сильно интересует. Я больше за команду болею.
--------------------
Будет финиш в каждой гонке!
Мак - команда-чемпион!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:43:37
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#82485 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by BruceM
Quote:
Originally posted by TolyaSushnyak
Мне бы хотелось Алонсо увидеть в Макларен. Я думаю он смог бы поднять эту команду как сделал в свое время Михаэль с Феррари.
|
|
|
Ты меня пугаешь... Это уже за гранью добра и зла.
|
|
|
Брюс, я даже растерялась, нет слов...(давясь в истерике)
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:44:54
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#82488 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by TolyaSushnyak
2 Брюс. Ты не согласен? Но ведь мы хотим чтобы Макларен вновь выиграл Кубок конструкторов?
|
|
|
А чем тебя пугает пара Кими/Алонсо?
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:48:06
|
|
SuperML
Banned
Сообщений: 66
Город: |
#82489 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by tktyf
Quote:
Originally posted by BruceM
Quote:
Originally posted by TolyaSushnyak
Мне бы хотелось Алонсо увидеть в Макларен. Я думаю он смог бы поднять эту команду как сделал в свое время Михаэль с Феррари.
|
|
|
Ты меня пугаешь... Это уже за гранью добра и зла.
|
|
|
Брюс, я даже растерялась, нет слов...(давясь в истерике)
|
|
|
Я, честно говоря, не понимаю такой реакции. Что плохого в приходе Алонсо? Талантливый гонщик, возможный двухкратный чемпион мира, способный принести в команду удачу, которой так не хватает!
--------------------
Будет финиш в каждой гонке!
Мак - команда-чемпион!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:48:34
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#82496 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by SuperML
Я, честно говоря, не понимаю такой реакции. Что плохого в приходе Алонсо? Талантливый гонщик, возможный двухкратный чемпион мира, способный принести в команду удачу, которой так не хватает!
|
|
|
Знаешь, на самом деле, я не плохо отношусь к Алонсе(была пара косяков, но это ладно) меня удивляет другое. Ты на самом деле веришь в свои слова о поднятии мака Алонсой или ты просто доводишь нас всех?
Заметочка, здесь не любят МШ (по крайней мере большинство) и по определению не любят тех, кто хоть чем-то на него похож
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:57:13
|
|
Fantom
Safety Car Driver #2
Сообщений: 4504
Город: Москва |
#82500 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by SuperML
Я, честно говоря, не понимаю такой реакции.
|
|
|
Пятница,.... выходные,..... настроение!
--------------------
Чего не надо делать - не делай, даже в мыслях!
|
|
|
Дата: 28.07.06 14:59:36
|
|
TolyaSushnyak
Banned
Сообщений: 113
Город: Москва |
#82506 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by BruceM
А чем тебя пугает пара Кими/Алонсо?
|
|
|
Макларен привык работать на одного пилота. В такой ситуации им придеться работать на двух, ведь помимо Кими которого очень ценит Денис, в команде будет чемпион и скорее всего двухкратный. Я думаю это не "наша" схема работы и вообще не схема, работающая в современной Ф1. Да и Кими не останется, это уже практически очевидно. Особено после гонки в Монако. Поэтому данную пару можно полностью исключить. Если ты считаешь что Кими обставил бы Фернандо? Вполне возможно. Но не потому что Фернандо медленее, а скорее по тому что Денис дал бы Кими еще один шанс и негласно сделал бы Фернандо вторым.
--------------------
Выгнать Кими, взять Алонсо –
Это выбор чемпионский!
Вперед Мак –
Кто не с нами, тот чудак!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:02:54
|
|
SuperML
Banned
Сообщений: 66
Город: |
#82511 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by tktyf
Quote:
Originally posted by SuperML
Я, честно говоря, не понимаю такой реакции. Что плохого в приходе Алонсо? Талантливый гонщик, возможный двухкратный чемпион мира, способный принести в команду удачу, которой так не хватает!
|
|
|
Знаешь, на самом деле, я не плохо отношусь к Алонсе(была пара косяков, но это ладно) меня удивляет другое. Ты на самом деле веришь в свои слова о поднятии мака Алонсой или ты просто доводишь нас всех?
Заметочка, здесь не любят МШ (по крайней мере большинство) и по определению не любят тех, кто хоть чем-то на него похож
|
|
|
Заметочка, не я говорил о том, что Алонсо поднимет Мак Я говорил только о том, что он способен принести команде потерянную удачу.
Мне все равно чего вы тут любите или не любите. Я люблю команду и пилоты мне интересны только в приложении к ней. А вы не любите чемпионов, похоже?
Last edited by: SuperML on 28.07.06 15:04:32
--------------------
Будет финиш в каждой гонке!
Мак - команда-чемпион!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:04:08
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#82515 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by SuperML
А вы не любите чемпионов, похоже?
|
|
|
Чемпионов мы любим трепетной и нежной любовью, вопрос каких...
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:09:19
|
|
SuperML
Banned
Сообщений: 66
Город: |
#82519 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by tktyf
Quote:
Originally posted by SuperML
А вы не любите чемпионов, похоже?
|
|
|
Чемпионов мы любим трепетной и нежной любовью, вопрос каких...
|
|
|
А как вы их различаете? Чемпион всегда чемпион!
--------------------
Будет финиш в каждой гонке!
Мак - команда-чемпион!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:10:37
|
|
TolyaSushnyak
Banned
Сообщений: 113
Город: Москва |
#82523 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by SuperML
А как вы их различаете? Чемпион всегда чемпион!
|
|
|
Видимо если титул одержан не пилотом Макларен, то этот чемпион аморальный подлец и образцово-показной скучный тип.
Last edited by: TolyaSushnyak on 28.07.06 15:18:10
--------------------
Выгнать Кими, взять Алонсо –
Это выбор чемпионский!
Вперед Мак –
Кто не с нами, тот чудак!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:14:02
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#82526 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by SuperML
А как вы их различаете? Чемпион всегда чемпион!
|
|
|
По рисунку на шлеме, иногда по обертке от гамбургера в болиде, но это не мы, это скорее командные
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:16:45
|
|
|
|
TolyaSushnyak
Banned
Сообщений: 113
Город: Москва |
#82529 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by tktyf
Еще можно слово Макларен, заменить на слово Вильямс
|
|
|
Жак?
--------------------
Выгнать Кими, взять Алонсо –
Это выбор чемпионский!
Вперед Мак –
Кто не с нами, тот чудак!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:24:23
|
|
SuperML
Banned
Сообщений: 66
Город: |
#82531 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by tktyf
Quote:
Originally posted by SuperML
А как вы их различаете? Чемпион всегда чемпион!
|
|
|
По рисунку на шлеме, иногда по обертке от гамбургера в болиде, но это не мы, это скорее командные
|
|
|
Не понимаю как это относится к Алонсо, Михаелю, Мике, Жаку и другим чемпионам.
Какая разница кто на кого похож, важно не это. Важен талант конструктора, построивщий болид, позволивший выйграть чемпионство.
--------------------
Будет финиш в каждой гонке!
Мак - команда-чемпион!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:26:05
|
|
BruceM
VIP-персона
Сообщений: 10105
Город: Москва |
#82542 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by TolyaSushnyak
Макларен привык работать на одного пилота. |
|
|
 По-моему мы разную Ф1 смотрим.
--------------------
Run with the bulls, swim with the sharks, race with the finns.
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:35:24
|
|
|
|
TolyaSushnyak
Banned
Сообщений: 113
Город: Москва |
#82545 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by BruceM
По-моему мы разную Ф1 смотрим.
|
|
|
А по-моему мы поразному болеем. Я болею за команду, а ты очивидно за Кими.
2 Tktyf. А Жак чем не угодил? Вроде не конкурент в отличии от Михаэля и Фернандо.
Last edited by: TolyaSushnyak on 28.07.06 15:41:34
--------------------
Выгнать Кими, взять Алонсо –
Это выбор чемпионский!
Вперед Мак –
Кто не с нами, тот чудак!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:40:04
|
|
|
|
TolyaSushnyak
Banned
Сообщений: 113
Город: Москва |
#82549 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by tktyf
Тоже мне америку открыл
|
|
|
Т.е. это известный факт?
А здесь кто-нибудь болеет за команду кроме Оззайка и Супа, что бы мне в дальнейшем не открывать Америку и не засорять эфир?
--------------------
Выгнать Кими, взять Алонсо –
Это выбор чемпионский!
Вперед Мак –
Кто не с нами, тот чудак!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:43:32
|
|
tktyf
Трехкратный чемпион
Сообщений: 3398
Город: Санкт-Петербург |
#82551 Re: Переходы пилотов. Слухи и прочее |
| Редактировать |
Цитировать |
Ответ в приват
|
|
Quote:
Originally posted by TolyaSushnyak
Т.е. это известный факт?
А здесь кто-нибудь болеет за команду кроме Оззайка и Супа, что бы мне в дальнейшем не открывать Америку и не засорять эфир?
|
|
|
Я точно не болею
--------------------
У верблюда два горба, потому что жизнь - борьба!
|
|
|
Дата: 28.07.06 15:44:38
|
|
Атрибутика McLaren - Футболки, рубашки поло, наклейки
v. 1.0.8 |
