Дата проведения гонки 25 марта 2012 12:00:00

Длинна трассы 5,543 км

Кол-во кругов 56

Гоночная дистанция 310,408 км

Кол-во поворотов 15 (5 левых, 10 правых)

Рекорд круга в текущей конфигурации 1:34.223 Хуан Пабло МонтойяWilliams-BMW (2004)

Вместимость 130.000

Офиициальный сайт www.malaysiangp.com.my

Расписание Гран При:

23 Марта 2012
Практика 1 06:00 - 07:30 Россия 2 05:55
Практика 2 10:00 - 11:30 Россия 2 09:55

24 Марта 2012
Практика 3 09:00 - 10:00 Россия 2 Нет Трансляции
Квалификация 12:00 Россия 2 11:50

25 Марта 2012
Гонка 12:00 Россия 2 11:45

Предварительный прогноз на уиэкенд

Прогноз погоды в Малайзии в это время года весьма однотипен – жаркая погода днём и высокая вероятность грозовых дождей. Впрочем, в прошлом году вероятность осадков тоже была очень высокой, но все сессии уик-энда Формулы 1 прошли на сухом асфальте.

Прогноз на предстоящий уик-энд обещает температуру около +31…32, вероятность дождя оценивается в 50-60% в любое время дня с пятницы по воскресенье.

Мартин Уитмарш

Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш считает, что в Малайзии MP4-27 будет ещё более конкурентоспособна, чем в Мельбурне, поскольку новая машина очень быстра в скоростных поворотах, которых немало в Сепанге.

Мартин Уитмарш: «Если вы внимательно наблюдали за тестами в Барселоне, то могли заметить, что мы были очень быстры в скоростных поворотах. Похоже, мы были лучшими по этому показателю, а на разгоне из медленных поворотов преимущество имели машины Red Bull. Именно поэтому я доволен выступлением команды в Австралии, но, теоретически, в Малайзии мы должны выглядеть ещё сильнее.

Сепанг – скоростная трасса, по нашим наблюдениям мы должны быть там очень быстры. Мы с нетерпением ждём этого уик-энда и реально оцениваем свои возможности, но кто знает, какой в итоге окажется расстановка сил? Посмотрим.

Себастьян Феттель

«Думаю, в настоящее время у них действительно есть преимущество. В McLaren отлично провели зимние тесты и продемонстрировали потенциал своей машины в Мельбурне, но останутся ли они впереди и на этой неделе, пока неизвестно.

Кристиан Хорнер

"Мы ожидаем, что McLaren будут быстры и на следующем этапе, однако хочется рассчитывать, что мы выступим несколько лучше, чем в австралийской квалификации."

Букмекерские ставки на ГП Малайзии

Феттель, Хэмилтон 3.50
Баттон 3.75
Уэббер 10.00
Росберг 15.00
Алонсо, Шумахер 17.00
Райкконен 26.00
Грожан 51.00
Масса 101.00
ди Реста, Кобаяши, Перес, Хюлкенберг 251.00
Вернь, Мальдонадо, Риккардо, Сенна 301.00
Ковалайнен, Петров 1001.00
Глок, Пик 2501.00
де ла Роса, Картикеян 5001.00



шесть чемпионов - кто победит?

2008 или 2009!!! Я так думаю! (с)

Сильно сомневаюсь, что 2005/06 или 2007..)))

В свете начинающегося мочилова между РБ и Мерседесом, то можно предположить, что без своих читов они не смогут серьезно помешать МакЛарену

Они могут объединится в поиске читов у нас))) Надо продолжать ездить все время пропуская кого-то на 2-е.. Главное чтобы все время это были разные типы

хде взять столько разных типов?

6-х же имеем!

4-ре чемпиона и Росберг с Веббером)))

Росс Браун: «Каждый год не обходится без сплетен и разговоров, каждая из сторон приводит свои аргументы, но в данном случае большое внимание к нашей идее отвлекает внимание от особенностей конфигурации выхлопных систем на некоторых машинах, которые далеки от рекомендаций FIA. http://www.f1news.ru/news/f1-73986.html

Не на нас ли это он намекает?

Мы то разумно молчим против Мерседеса))) Полюбому на нас))))

Браун (как и уитмарш) умный человек и не будет мутить воду в дружной семье мерседеса.

Хотелось бы на это надеяться.Боюсь я ошибаюсь потому что в фё1 каждый тянет одеяло на себя и вметодах не гнушаются

мож он на лотусов намекает) не?

Однозначно на РБ... кто под диффузор прошлогоднюю тачилу "заточил" дальше некуда?

Мнения разделились))) бугага))

как ни крути, а повторно и мерин прошёл инспекцию ФИА на легитимность своей f-duct.
Посмотрим до кого теперь докопаются быки с ренотусом) прально! только до самих себя

1-я Практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m38.021s 19
2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m38.535s + 0.514 21
3. Nico Rosberg Mercedes 1m38.813s + 0.792 21
4. Michael Schumacher Mercedes 1m38.826s + 0.805 19
5. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m38.919s + 0.898 17
6. Mark Webber Red Bull-Renault 1m39.092s + 1.071 20
7. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m39.128s + 1.107 22
8. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m39.298s + 1.277 23
9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m39.323s + 1.302 15
10. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m39.440s + 1.419 19
11. Valterri Bottas Williams-Renault 1m39.724s + 1.703 23
12. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m39.783s + 1.762 23
13. Felipe Massa Ferrari 1m39.896s + 1.875 16
14. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m39.910s + 1.889 21
15. Fernando Alonso Ferrari 1m39.980s + 1.959 23
16. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m40.099s + 2.078 23
17. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m40.247s + 2.226 19
18. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m40.469s + 2.448 23
19. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m40.857s + 2.836 25
20. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m41.085s + 3.064 23
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m43.170s + 5.149 18
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m44.580s + 6.559 14
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m45.360s + 7.339 8
24. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m45.528s + 7.507 18

Льюис минут за 40 до конца выстрелил, подымив покрышками и после уже никто перебить и не пытался.

2-я Практика

1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1’38.172
2 Michael Schumacher Mercedes 1’38.533 0.361
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1’38.535 0.363
4 Nico Rosberg Mercedes 1’38.696 0.524
5 Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1’38.853 0.681
6 Fernando Alonso Ferrari 1’38.891 0.719
7 Mark Webber Red Bull-Renault 1’39.133 0.961
8 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1’39.297 1.125
9 Romain Grosjean Lotus-Renault 1’39.311 1.139
10 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1’39.402 1.230
11 Pastor Maldonado Williams-Renault 1’39.444 1.272
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’39.464 1.292
13 Paul di Resta Force India-Mercedes 1’39.625 1.453
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1’39.687 1.515
15 Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1’39.696 1.524
16 Felipe Massa Ferrari 1’40.271 2.099
17 Bruno Senna Williams-Renault 1’40.678 2.506
18 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1’40.947 2.775
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1’41.464 3.292
20 Timo Glock Marussia-Cosworth 1’41.681 3.509
21 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1’42.594 4.422
22 Charles Pic Marussia-Cosworth 1’42.874 4.702
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1’43.658 5.486
24 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1’43.823 5.651

Во второй практике было много ошибок и выездов с трассы, у Льюиса кстати тоже.

А между тем войнушка между командами продолжается Мерин решил нанести ответный удар

От бы они нас не касаясь так и промурыжили друг дружку весь сизэн, а мы тихо все выиграли)))

Кхм


На тачиле Дженсона случились и проблемы с тормозами во второй, и с утечкой масла в первой практике... Жопа какая-то. Льюис вообще без косячков обе практики откатал..

быки кричали, что в малайзии нас порвут, и что альберт парк не показатель!
посмотрим, пока вроде едем хорошо, только что-то Льюис на длинных сериях в P2 в одном повороте все косячил,
тяжело посмотреть прохождение,
хотя фитиль на длинных сериях тоже вроде бы выглядел не плохо,
но кто знает кто сколько залил,

От так всегда, у одного всё заипЦа на Практиках и Квалах, а как гонка - всё в обратку. Надо разрушать стереотипы, под лесенкой например пройти или бабу с пустыми вёдрами встретить

Кстати Кими -5 позиций за смену КПП

Угу.. Один раз накосячить и такая череда последствий:



Травы в радиатор набрал.. А перегрелась коробка О_о

Видно, травы не только Райкконен набрал, или не только в радиатор. Ночью гостевой домик Лотуса сгорел. Вынести успели только комбезы и шлемы пилотов.

Не сказать, что третья тренировка очень обнадёживающая... если только наши не темнят от души. Хэм после вылета с трассы в самом начале долго сидел в боксах, пока его болид ремонтировали, Баттон тоже лишь под конец взялся по трассе летать. Да и то летали низенько - не на первых ролях.
Росберг выпендрился, конечно. Посмотрим, что будет через два часа.

Дежавю!)))) С поулом и со вторым подряд первым рядом!

Мерсы в Австралии сильно стартовали, если мне память не изменяет. А Шумка как раз позади наших. Но квалификация, конечно, горячей вышла. Посмотрим, что завтра будет.

ЙУХУУУУУ!!!!!!!!!!!!!!! Наш первый ряд!!! Ребята молодцы!!!

Йе, бэби! Оттак! Жаль тока Кими сдвинут и Алика пропустит вперед.. Лью, ты обязан сделать это!

Pos Driver Team Time Gap
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m36.219s + 0.149
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.368s + 0.172
3. Michael Schumacher Mercedes 1m36.391s + 0.242
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.461s + 0.415
5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m36.461s + 0.439
6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.634s + 0.445
7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m36.658s + 1.347
8. Nico Rosberg Mercedes 1m36.664s + 1.479
9. Fernando Alonso Ferrari 1m37.566s + 0.242
10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m37.698s + 1.370
Q2 cut-off time: 1m37.477s Gap **
11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m37.589s + 0.874
12. Felipe Massa Ferrari 1m37.731s + 1.016
13. Bruno Senna Williams-Renault 1m37.841s + 1.126
14. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m37.877s + 1.162
15. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m37.883s + 1.168
16. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m37.890s + 1.175
17. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m38.069s + 1.354
Q1 cut-off time: 1m38.437s Gap *
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m39.077s + 1.905
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m39.306s + 2.134
20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m39.567s + 2.395
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m40.903s + 3.731
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m41.250s + 4.078
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m42.914s + 5.742
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m43.655s + 6.483

107% time: 1m43.974s

Судя по ошибке на 3м секторе, Льюис и быстрее мог на пару десятых
Аццкий квалифаер понторез детектед

Да, Кимку жаль. Но ничего, он и с десятого места может дать прикурить. Завтрашний старт напряжённым будет.

Фитиль на жёсткой резине. Нашим отрываться надо, а то пересидит ещё результативно...

ещё не известно какая будет завтра погода, исключать старт на дождевой резине я бы не стал, и не факт что это будет на руку тем кто стартует не с первого ряда...

Душевно так и приятно, что это становится закономерностью.
НО, как уже видно, конкуренты вплотную приблизились по результатам - это раз.
Завтра всё будет зависеть от грамотной стратегии и умению гибко перестраиваться по ходу гонки - это два.
Всё-таки хочется увидеть жёсткий махач между нашими, вот такой я гурман - это три.

Это да. Я-то о ситуации "при прочих равных" рассуждаю. А если ливень нагрянет, то там уж кто быстрей да верней сориентируется, тот и папа.

Не гурман, а извращенец) пусть сначала запас очков наберут приличный, а потом жестко махаются))

Квала порадовала!!! Всех поздравляю!
ЗЫ: МыШу удивил приятно) Завтра, думаю будет интересно!

Если проводить параллели с РБ, конкретно прошлый год, то судя по квалам у нас никого не задвигают в угоду другого пилота. Это если судить по местам МВ на стартовой решётке.
А вообще хотелось бы увидеть победу ЛХ завтра, она ему нужна как воздух, для снятия напряжения, чтобы груз с плеч упал. И потом на этом фоне доплнительные крылья вырастут и полееееееееееетит по всем оставшимся трассам =))).
А лицо-то 2х кратного немца серьёзно поменялось в лице ( когда крупный план давали ), теперь аля Шумахер листочки сидит рассматривает. С умным видом и мыслями : где ещё пару десятых найти.

P.S. И семикратный пенсионер продолжает удивлять. Глядишь опять будет вызывать антипатию, как это было во времена красноконной карьеры =).
Неужели так Росберг так слаб на фоне старшего партнёра? Или можно предположить, что задвигают его? И спонсоры требуют Мишу на коне?
Насколько известно то к старости реакция замедляется как бы. Х.з. короче, что думать по этому поводу.

Он до сих пор удивляется, особенно рассматривая наши машины и пытаясь понять - "хде же у них секретный ускоритель?"

Просто МП не на песке ездит...

Пусть глаза разует! Лукозад - вот секретный ускороитель! В прошлом годку его не было, вот и ехали слабо...

нет ситуации при прочих равных - мистер фингер сэкономил комплект мягкой резины, если дождя не будет и он не запорет первый отрезок то это офигенный бонус для банок...


там никто никого не задвигал, просто МВ не сумел перестроиться на работу с Пирелли, точно такие же траблы у Массы, на дубовом Бридже они могли аццки валить, а Пирелли требует более аккуратного обращения

Ньюи в капюшене похож на злодея Палпатина из Звездных воин))

Сколько еще сидеть будем?

через 15 минут

Привет всем, можно у вас тут посижу? Бо, на всем известном ресурсе уже не в моготу читать весь тот бред, который там несут.

5 мин то гоу на
http://www.mclaren.com/formula1?utm_source...epage_Button_F1

Нифига не успеют до конца доехать.(((((

Надо им раньше начинать, на час, на два, будет как в Австралии

Слава Богу, поехали

Только, вот, Массе это совсем не нравится

зачем пит?
ГП продолжается не лучшим образом, я бы сказал

Вот, не зря, я не хотел дождь, мать его!
Удивительно, но я сильно не расстроился, даже, скорее, доволен, что Лью не потерял третье место, а мог бы. Сегодня впереди не конкуренты, надеюсь, дождевых ГП много не будет. Пока всё идёт нормально, бум надеятся.
PS
Мож с третьего пола будет победа?