По результатам первой сессии:
1. А.Сутил Force India-Mercedes 1:56.583 - 18
2. Ф.Алонсо Ferrari 1:56.766 + 0,183 18
3. Р.Кубица Renault 1:57.041 + 0,458 19
4. Ф.Масса Ferrari 1:57.055 + 0,472 19
5. Д.Баттон McLaren 1:57.068 + 0,485 19
6. Л.Хэмилтон McLaren 1:57.163 + 0,580 19
7. В.Лиуцци Force India-Mercedes 1:57.194 + 0,611 19
8. Н.Росберг Mercedes GP 1:57.199 + 0,616 15
9. М.Уэббер Red Bull Racing 1:57.255 + 0,672 17
10. М.Шумахер Mercedes GP 1:57.662 + 1,079 16
11. Х.Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:57.722 + 1,139 18
12. Н.Хюлкенберг Williams 1:57.894 + 1,311 20
13. С.Феттель Red Bull Racing 1:57.943 + 1,360 17
14. С.Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:58.399 + 1,816 13
15. Р.Баррикелло Williams 1:58.782 + 2,199 11
16. В.Петров Renault 1:58.880 + 2,297 13
17. П.де ла Роса Sauber-Ferrari 2:00.250 + 3,667 18
18. К.Кобаяши Sauber-Ferrari 2:01.388 + 4,805 11
19. Т.Глок Virgin-Cosworth 2:03.680 + 7,097 8
20. Х.Ковалайнен Lotus-Cosworth 2:03.848 + 7,265 21
21. Я.Трулли Lotus-Cosworth 2:03.970 + 7,387 15
22. Л.ди Грасси Virgin-Cosworth без времени 2
23. Б.Сенна HRT-Cosworth без времени 3
24. К.Чандхок HRT-Cosworth без времени 3
,
,
потом конечно уплотнится пелетон,но куда девать шесть(эх Штефана нет!) черепах-тортилл? Гран при будут проводится сразу в двух категориях... высшая и первая лиги,два в одном флаконе...Браво, браво - мр.Мосли, рукоплещу!!!

3,14DR! Опять лягушки больше всех ноют, как и в прошлом году по ДД. ФИА 2 раза согласие дала, ему всё мало.
Очень верю, что его кипеж дядя Фрэнк или Росс не подхватит. Быки с Феррами молчат, остальным вообще не до Мака.

З.Ы. Не думаю, что у Мака на этой хрени преимущество больше 0.2сек.(макс.)

У нас второй сектор не катит. То ли настройки подвески, то ли слишком вертлявые повороты для нашей Баржи длинной.

Попов мороженку в эфире вспоминает)))

HRT зря у Даллары шасси взяли...дешевле из GP серии парочку машин бы приобрели - и экономия отличная,и результат не хуже!

Какая ирония судьбы: Айртон - волшебник,человек-скорость и Бруно... - чувствуется в его активе будет кругов 15 отставания на финише в лучшем случае...

Dallara - мега позорище!!!
Как можно имея ТАКОЙ опыт в постройке формульных шасси разных классов изготовить болид Формулы-1(!!!) медленнее, чем болид той же старой GP2?? Анбиливибл!
6 секунд Лотусу проиграть - и это знаменитая Dallara....

З.Ы. Помнится козел Мосли пытался моно-шасси (чтобы кто хочешь купить мог) в чемпионат продвинуть, как раз Далларовское.

Касательно практик могу заметить, что удалось найти время посмотреть по секторам серии (на 80-90% одинаковые) Ферров, Маков и Мерсов.
1. Маки с Мерсами фактически вровень идут. У наших 1,3 сектора бывают чуть быстрее, но Мерс на втором секторе нам везет до полусекунды.
2. Ферры феноменально едут первый сектор, второй и третий при этом идя в нашем с Мерсами темпе.
Пока что красные кажутся абсолютно быстрейшими.
3. У Быков со слов Феттеля проблемы. Заубер с ФИндией тоже на длинных сериях защеканы ещё те.

В общем, будем полюбому смотреть битву МШ-Льюис))) но видимо позади F10.

Ждем-с воскресенья.

наши опять в дисятке что ни разу не удивительно, ждём комментов от команд по поводу двух практик на обновлённой трассе
1. Rosberg Mercedes 1:55.409 23
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.854 + 0.445 22
3. Schumacher Mercedes 1:55.903 + 0.494 23
4. Button McLaren-Mercedes 1:56.076 + 0.667 28
5. Vettel Red Bull-Renault 1:56.459 + 1.050 18
6. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.501 + 1.092 26
7. Massa Ferrari 1:56.555 + 1.146 30
8. Petrov Renault 1:56.750 + 1.341 26
9. Alonso Ferrari 1:57.140 + 1.731 25
10. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:57.255 + 1.846 24
11. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:57.352 + 1.943 27
12. Sutil Force India-Mercedes 1:57.361 + 1.952 29
13. Barrichello Williams-Cosworth 1:57.452 + 2.043 21
14. Liuzzi Force India-Mercedes 1:57.833 + 2.424 29
15. Kubica Renault 1:58.155 + 2.746 29
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:59.799 + 4.390 31
17. Webber Red Bull-Renault 2:00.444 + 5.035 12
18. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.873 + 5.464 23
19. Trulli Lotus-Cosworth 2:00.990 + 5.581 14
20. Glock Virgin-Cosworth 2:02.037 + 6.628 3
21. di Grassi Virgin-Cosworth 2:02.188 + 6.779 21
22. Senna HRT-Cosworth 2:06.968 + 11.559 17
23. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1
24. Chandhok HRT-Cosworth

ну а что можно ждать от команды которая ваще не была на тестах? у малайцев есть Гаскойн, а Даллара видать работает строго по размеру предоплаты
есть такое мнение что они втюхали гишпанцам неликвид оставшийся после А1
а про зы и грить нечего ф1 от ММ - моношасси + монодрыгатель и чехарда пелотов из команды в команду на каждом этапе, имхо получается прям клубный картинговый чамп

да Рено уже просят очередную разморозку дрыгателя, видать флэшмоб это такой разменно-отвлекающий манёвр Насчёт реакции остальных надо ждать, Хорнер уже техзадание Андрюхе выдал, так что имхо единого фронта борьбы с нарушителями регламента не будет

The return of the kingНажмите для просмотра прикрепленного файла?

да лан это ж племянник его на гишпанском корыте сделанном в Италии

так и дядя не сразу в макларен попал) за первый сезон у него было стока сходов и косяков технических, что из тоулмана в лотус он убежал, даже не
сказав об этом боссам тоулмана) а было бы забавно, если б бруно с лотуса начал)

Испания ему вместо тоулмана...

У Лео фотку выцепил, кто чего думает по поводу списка?:

35 - это литры водки,
00:20:57 - отчет в минутах до приезда врачей.

по поводу практик.. я их проспал.\
то, что Лотус выше Вирджинии радует. а нашим надо мерс натянуть в квале обязанно... а то, не дай не приведи, Росберг улетит, а на финише номер из классики (Австрия 2002) увидим...

а другие цифры? ну не может Эдик так сильно отстать от Мики

он вино пьет, и абсент (художник епт)
ему не до водки

в начале первой практики, Хэмильтон с инженером и Уитмаршем показуху с рулем и свитчкой на руле, которая заслонку в носу регулирует устроили, заметили?

А с Тарико он разве не друг? имхо тут не без Русского Стандарта дружба случилось
а практики видел урывками, не до того было...

так они доступны на сайте. я сам не видел, а вот это:
"красный крестьянин"(с) - это вообще убийство!

Так кажись писали, что заслонка ногой открывается, закрывается. Коленом, что ли...

блин у ЛХ проблемы с левым передним тормозом, поэтому такой результат, но ладно хорошо что это выяснилось до квалы и гонки.
1. Alonso Ferrari 1:54.099 14
2. Rosberg Mercedes 1:54.368 + 0.269 13
3. Webber Red Bull-Renault 1:54.500 + 0.401 15
4. Schumacher Mercedes 1:54.533 + 0.434 13
5. Vettel Red Bull-Renault 1:54.646 + 0.547 16
6. Massa Ferrari 1:54.739 + 0.640 14
7. Button McLaren-Mercedes 1:55.000 + 0.901 14
8. Kubica Renault 1:55.331 + 1.232 15
9. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.432 + 1.333 11
10. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:55.461 + 1.362 13
11. Sutil Force India-Mercedes 1:55.521 + 1.422 13
12. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.860 + 1.761 8
13. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.063 + 1.964 14
14. Barrichello Williams-Cosworth 1:56.259 + 2.160 15
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.295 + 2.196 17
16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:56.504 + 2.405 16
17. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.530 + 2.431 13
18. Petrov Renault 1:56.811 + 2.712 16
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.173 + 5.074 10
20. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:59.789 + 5.690 15
21. Trulli Lotus-Cosworth 2:01.259 + 7.160 5
22. Senna HRT-Cosworth 2:04.001 + 9.902 11
23. di Grassi Virgin-Cosworth 2
24. Chandhok HRT-Cosworth

"Меня терзают смутные сомнения", но похоже пока что за "дисятку" только сражаемся. Остается уповать на надежность

интересно, только меня одну уже бесит упоминание фамилии "Петров" на квадратный метр гонки?

зы всех с началом сезона

Меня вот больше упоминание фамилии "Шумахер" бесит
И вас с началом Начало вот только пока не впечатлило. Может с заправкой расклад изменится...

Всех с началом сезона Пусть и довольно тревожным.

Льюис как всегда, выжал машинку на полную, молодчина. А Женя заставил задуматься, Сутиль проехал всего на 0.7 секунды хуже, чем он.

Ну и Петрович, дай-то Бог, чтобы в гонке по удачнее проехал.

1. Vettel Red Bull-Renault 1:55.029 1:53.883 1:54.101
2. Massa Ferrari 1:55.313 1:54.331 1:54.242
3. Alonso Ferrari 1:54.612 1:54.172 1:54.608
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.341 1:54.707 1:55.217
5. Rosberg Mercedes 1:55.463 1:54.682 1:55.241
6. Webber Red Bull-Renault 1:55.298 1:54.318 1:55.284
7. Schumacher Mercedes 1:55.593 1:55.105 1:55.524
8. Button McLaren-Mercedes 1:55.715 1:55.168 1:55.672
9. Kubica Renault 1:55.511 1:54.963 1:55.885
10. Sutil Force India-Mercedes 1:55.213 1:54.996 1:56.309
11. Barrichello Williams-Cosworth 1:55.969 1:55.330
12. Liuzzi Force India-Mercedes 1:55.628 1:55.653
13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.375 1:55.857
14. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:56.428 1:56.237
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:56.189 1:56.265
16. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:56.541 1:56.270
17. Petrov Renault 1:56.167 1:56.619
18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:57.071
19. Glock Virgin-Cosworth 1:59.728
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:59.852
21. Kovalainen Lotus-Cosworth 2:00.313
22. di Grassi Virgin-Cosworth 2:00.587
23. Senna HRT-Cosworth 2:03.240
24. Chandhok HRT-Cosworth 2:04.904
ну что ж 4 и 8, ожидал я борьбы за поул, но не вышло... ЛХ опередил Нико мелочь но приятно МШ опередил Дженса ... действующему чемпиону есть над чем усиленно работать да и не только ему... лан ждём гонку посмотрим как 25-ая будет выглядеть на длинной дистанции.

у Форс Индии не настолько плохая тачка как ты преполагаешь, во втором сегменте Сутил проиграл ЛХ 0,2 и опредил Дженса и супу

Да я вообще как-то заметил, что оперение и вообще и элементы монокока уж больно похожи на МакЛарен

Вообще, конечно, можно предположить, что фейл отчасти вызван длинной нашего шасси, Лью и ДжБ тяжелее всех в медленном секторе (

да при полной то заливке хрен знает кто и как,сейчас квала ничего об этом не скажет...и похоже в приобретенной петле попромахиваются немало,машины так и ерзают во все стороны(я на симуляторе похожее явление почуствовал)

Будем смотреть, но много всё-таки слили лучшему времени, оптимизму поубавилось... Будем смотреть на дистанции кто как ехать будет, может хоть хороший гоночный темп покажем.

Я для себя сразу решил, что на поул, что на победу рассчитывать не стоит. Главное побольше очков увезти, а вся основная надежда на дальнейшую модернизацию болида, да на трассы, нам больше подходящие. Впрочем, узнать как мы на длинной дистанции смотримся ещё надо.

Льюис Хэмилтон: «Честно говоря, я удивлён результатом – наша машина уступает в скорости Red Bull и Ferrari. Я видел своё имя на четвёртой строчке, но не знал, с каким временем финишируют те, кто ехал следом. Я удивлён и доволен – это отличный результат, надеюсь, завтра мне удастся удержать позицию или немного отыграться.

Мы уступаем соперникам в прижимной силе, в Бахрейне машина почти секунду проигрывает на втором секторе, но я знаю, что команда делает всё возможное. В этом сезоне мы начинаем чемпионат с более конкурентоспособной машиной, чем в прошлом году – я благодарен команде за усилия, мы продолжим эту работу, чтобы добиться прогресса».
ф1ньюс

Мдя, второй год подряд вылезает проблема с прижимной, работайте, парни, работайте!

Да, опять наши буд победы напрямую зависят от "ребят с фабрики"((. Они в спячку что ли уходят в межсезонье??

вон Заубер просто объясняет невнятные реультататы своей команды:"Эти кочки не для нашей машины". Все. Может и нам все свалить на кочки и пойти спать?

не только им тяжело, этот самый медленный сектор ваще никому не нравится - сплошные кочки. А насчёт фейла хз, грить до финиша ГП о нём рано.

98-го не повторим
=)

пох. рад только за Росберга, который укатал деда.

Доп. секция нашему шасси определенно не подходит. Уверен, на прошлом конфиге Бахрейна МР4-25 смотрелся бы куда лучше.
Посмотрите, там картодром с перепадами высот, а не трасса. Ясен пень, наша фура в эти повороты заходя просто не имеет достаточно Механического сцепления(!), а в быстрых поворотах аэродинамика дает хорошую прижимку, там как раз она и проверяется.
И всё-же, Льюис вновь продемонстрировал, что может прыгать выше головы, доехав до 4 места на старте.
Главное на завтра,обоим стартуя с грязной части, хорошо разогнаться и не потерять позиции.

Первая тройка пойдет очень плотно и 4 место в недалеком отставании может быть потенциально первым, если грамотно экономить резину и охлаждать тормоза.

Согласен, новая часть трасссы - полное г...но.
Да и резалты на втором секторе говорят об этом...

м-да... результаты квалификации не обнадеживают.
но в рандомности первого этапа можно пробиться на подиум, если повезет.
Кнопкина может спасти пейс-кар и с учетом наличия на старте ламерс-тимов пейс-кары ожидаемы

да уж
в принципе места в квале выглядели бы не такими и плохими, если б не время отставания
теперь надежда только на достаточно высокий гоночный темп с полными баками

ща Фантом еще раз придет и вселит в нас дозу оптимизма :-)

Commentary Log

1057:Last year our cars were fifth and 11th on the grid.

Дежа Вю, млин...

Ну что, порадовал Люся так порадовал. Не сказала бы, что прям уж выше головы прыгнул, но проехал в свою реальную силу. Если он еще не разучился без керса стартовать - так вообще всё очень неплохо для него может сложиться, во 2м секторе конечно теряет, но в других частях трассы мафынка прёт неплохо
Дженсу тоже скорее плюс чем минус, по крайней мере, я ожидала что в начале сезона он вообще по секунде Люсе сливать будет.
А что болиду кусок трассы не подходит - эт не трагедия, на остальных-то секторах очень неплохо всё в сравнении с конкурентами. Посмотрим, правда, как он в сравнении с теми же конкурентами резину кушает...

Вот и я о том же. На круге длиной в почти 2 минуты - 1 секунда это вполне нормально. Особенно если учесть "специфичность" 2-го сектора. Он как-будто вообще не от этой трассы...
Асфальт клали гастарбайтеры похоже, на арабский лоск это непохоже.)))
Курим квалы последних лет ГП Бельгии - и видим, что на 2 минуты отставание вполне нормальное, особенно если учесть, что в этом году проектируют машину больше для гонок, а не для галочки в квале в виде мизерного отставания.

Вспоминаем слова Заубера, который сказал, что эта трасса с такими характеристиками вообще не для их машины. Вот и не для нашей, пока.
Уитмарш и ко. знают в чем проблема - это главное.
А теперь, на закуску вспомним 2008 в том же Бахрейне. Позади БМВ и позади Феррари. Ну что, плохая чтоли тогда машина была от этого?
Так что пилотам нужно просто выполнить свою работу здесь, а сезон предстоит длинный. ИМХО, на более однозначном автодроме с апдейтами шасси, будет всё ок.
Болеем за МакЛарен.

ну я тоже прифигел от таких разрывов в секунду с лишним, но посмотрим как первая тройка проедет с полными баками первые 10 кругов из 49 ...

если на этом исторически-неудобном треке, мы проигрываем только красножопым и РБР, то это нормальный звонок.
плевать на Бахрейн. дальше должны будем побороться. а завтрашняя гонка еще пройти должна.

быть может движки Рено гореть не разучились, а два горячих латиноса загоняют друг друга до одновременного заезда за резиной.

мы, кстати, своих на одном круге обслужить сможем..

Сэнсэй, ты гений)) Только вот гайки у нас "не той системы". Булкину главное Сутиля не пропустить на старте, ибо уругво-немец (как Лёша сказал) едет на медиуме и подольше "мягкой" братии, включая Женсона.

А Масса-Алонсо точно должны начать мериться письками уже на первом повороте, так что квадратные шины им в дорогу!

только бы завал при этом не устроили Люся при таком раскладе на рисковой позиции получается.