Дженсон. Сузука-2010
Hi-res. Sutton.

Дженс отстреливался из магнума, полиция оцепила район,город горит !!! http://www.f1news.ru/news/f1-61818.html
.
.однако страшно там...

Дженсон Баттон считает, что чемпионат этого года может быть омрачен, если Фернандо Алонсо выиграет титул с преимуществом меньше семи очков. На данный момент Алонсо лидирует в чемпионате с преимуществом в восемь очков, семь из которых он заработал в Хоккенхайме, когда его вперед пропустил Фелипе Масса по приказу команды.

Если Алонсо в этот уик-энд финиширует вторым на Гран При Абу-Даби, то он станет обладателем чемпионского титула, но по мнению Баттона, Алонсо должен победить с преимуществом больше семи очков, чтобы избежать общественного протеста.

«Я лишь надеюсь на то, что если он выиграет титул, то сделает это с преимуществом больше семи очков», - сказал Баттон в интервью газете The Sun. – «Из-за того, что случилось в Хоккенхайме, некоторые могут посчитать, что он не заслуживает этой победы. Мне же безразлично, кто станет чемпионом».

Баттон также сказал, что он поддерживает решение команды Red Bull позволить своим гонщикам вести борьбу до самого конца. «Мне нравится отношение Red Bull к сражению между своими пилотами», - сказал Баттон. – «Именно так и должно быть. На протяжении своей карьеры ты постоянно сражаешься: за то, чтобы попасть в Формулу 1, за место в хорошей команде, за победу в гонках. Если у тебя есть шанс на победу в чемпионате, то тебе нужна такая же поддержка, как и у твоего напарника. И я рад, что Red Bull поступила именно так. Я не знаю, кто победит. Борьба очень плотная. Думаю, за титул поспорят Уэббер и Алонсо».

Дженсон троллит скутерию =))))

Баттон: в области KERS у нас будет преимущество
Пилот "Макларена", чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон считает, что в работе с KERS у его команды будет преимущество перед соперниками. Напомним, что в сезоне-2011 использование системы рекуперации энергии будет обязательным.

"В следующем году воздуховод использоваться не будет, и я сожалею об этом, потому что у нас была хорошая система. Я ещё никогда не использовал KERS, но команда использовала её в сезоне-2009 и довольно неплохо: я знаю это, потому что на старте они постоянно приближались ко мне!

У них много опыта в этой области, и я думаю, что у нас будет преимущество, как и у "Мерседеса" и "Форс Индия", которые используют такой же двигатель. Я думаю, что у нас будет преимущество перед "Ред Булл" и "Феррари", и это отлично. Нужно добыть любое преимущество, которое только возможно.

В следующем году мы сможем лишь изменять угол атаки заднего антикрыла для обгонов, когда нас от впереди идущей машины будет отделять менее секунды, и это определённо не поможет балансу. Жаль, что не будет регулируемого переднего антикрыла, это осложнит поиск баланса. На старте гонки у нас на борту 150 кг, а на финише — 5 кг, баланс будет совершенно иным, и нам будет тяжело. Вы увидите, что у многих машин будет возникать недостаточная или избыточная поворачиваемость, и гонщики не смогут изменить ситуацию.

В остальном машины в целом останутся такими же. Когда в межсезонье не происходит серьёзных изменений в регламенте, то наработки нынешнего сезона можно использовать для последующего. Это хорошо, потому что мы завершили сезон с сильной машиной. Но всегда есть пространство для улучшения.

В следующем году мы хотим бороться с "Ред Булл" и "Феррари", и зимой нам надо упорно работать, чем мы и занимаемся. Мне нравится быть вовлечённым в развитие машины, особенно когда получаешь за это вознаграждение на трассе. Межсезонье будет длинным, но я с волнением жду следующего года", — цитирует Баттона Autosport.
©championat.ru

Синдром "Бадоер-Физикелла" на первом же этапе?

Давай Дженс, радуй нас такими победами почаще!!!

Хм, вот уже начало октября, а по контракту Баттона ни слова. При этом топовые своих уже подписали. Что слышно?

№1
Возвращение короля!

Кнопкину респект! Просто молодец в этом сезоне!
А его Джессика Мичибата...я задыхаюсь от нежности :-)

Долго? Не задохнулся ещё?)))

Нет, наша маленькая лошадка, не задохнулся :-)

Мартин "нечаянно" прокололся, контракт с Баттоном до 2014 года

Баттон: "Этот сезон был провальным для нас, но все увидели, что даже не в лучшие годы McLaren может дать своим пилотам болид, который приносит победы в гонках".(с)

Дженсон Баттон: В этом году мы успешно выступали, иногда были близки к победе и несколько раз выигрывали

И таких цитат полным полно. Шо дальше?

Дальше делаем выводы, что Баттон не может определиться.)))
Так успешным или провальным?)))

Вопрос к переводчикам и к тем кто спекулирует на этом и не более

Вот мне всё равно, а может кто-то действительно хочет знать его мнение?
Т.е. как Баттон оценивает сезон 2011 с точки зрения выступления McLaren?)

Тем людям что делать, как разобраться?)

Ну, раз тебе всё равно, то какой смысл где-то выдерать цитату и ради этого постить?

А цитату я привёл как его комментарий в связи с этим событием.

Если тебе интересно:))))
У Ferrari тоже нет изменений на следующий год (очень не хорошо, что Массу оставили).

Фелипе, мы рекомендуем тебе позвонить старому знакомому Кими Райкконену. Он точно знает, сколько можно получить денег при увольнении из "Феррари".

Фелипе, мы рекомендуем тебе позвонить старому знакомому Кими Райкконену. Он точно знает, сколько можно получить денег при увольнении из "Феррари".

присоединяюсь к поздравлениям.
склоняюсь к мысли в этом сезоне сопереживать именно кнопкину.
никогда ранее не считал его особо сильным пилотом, но... чемпионами просто так не становятся. думаю в этом сезоне боление за него принесет мне больше адреналина. плюс у него нет такого рвотного папашки :-)

Какой?

А это как?