Роберту Кубице не понравилось высказывание, которое Льюис Гамильтон отпустил в адрес Кими Райкконена в четверг на традиционной пресс-конференции.

Напоминаем, что Гамильтон позволил себе прокомментировать стиль езды Райкконена в дождь. “Он так водит машину! Если тебе не хватает духу тормозить поздно, это твоя проблема”,- заявил британец.

До сегодняшнего дня Кубица не слышал ничего об этом высказывании. “Новостью” с поляком поделился журналист Motorsport Aktuell.

“Он действительно это сказал? Не могу поверить. Мы, гонщики, должны иметь фундаментальное уважение друг к другу”,- отметил поляк.

Чтож...вот и завершился сезон для меня, БМВ и Кубицы, спасибо, что не заставили нервничать так долго, надеясь на шансы и проклянать выдачу визы, ибо последнюю гонку собираюсь провести на пароме Финляндия-Швеция, передам от желающих "превед" родине Кимы
ЗЫ.Я здесь в последнее время не чакстый гость, поэтому всем привет ну и...хотела сказать поздравления, но не смогла

БМВ не будет, Роберт в Рено, за кого болеть будет tktyf?

БМВ не будет, Роберт в Рено, за кого болеть будет tktyf?

...хотя канеш, хайме брунет...с голубыми глазами... харош чОрт, но ездить нифига не умеет

А Рено, между прочим тоже неплохая команда, титулов вон скока за плечами, да и меганчик у них ни че такой, эт не Х6 канешное, но ездить можно.

Рука была на грани ампутации.Но мы ее реставрировали -вначале поработав над переломами, а затем над мышцами и нервами. Операция была успешной. Не буду говорить очень много, но мы достаточно уверены. К Роберту должна вернуться полноценная функциональность руки -для естественных функций и может быть для гоночной профессии. Но нужно время, возможно год для восстановления. Пока все идет хорошо.

Судя по информации, которую я получил от докторов, послеоперационный период протекает неплохо. Ситуация более позитивная, чем мы ожидали, однако эта авария нас очень напугала.

Могу сказать, что после того, как я посетил Роберта, мне стало немного спокойнее. Но это огромная потеря для нас, заставляющая пересмотреть наши планы. Теперь мы должны направить все усилия на поддержку команды. Безусловно, сейчас она переживает тяжелые времена.

Необходимо собрать все силы, чтобы преодолеть этот момент. Мы пока не знаем, вернется ли Роберт на трассу, и когда это произойдет. Поэтому сейчас надо проявлять осмотрительность и следить за динамикой его состояния. Но могу сказать, что у Роберта очень сильный характер, и он хочет как можно скорее вернуться в строй.

Если процесс восстановления затянется, и в этом году Кубица не сможет сесть за руль, мы будем рассчитывать на какого-то другого опытного гонщика, – именно от него будет зависеть судьба нашего сезона. Конечно, мы должны посмотреть и за тем, как будут складываться тесты. Без Роберта трудно делать прогнозы. Разумеется, мы будем делать ставку на гонщика, который сможет выиграть чемпионат».


Нет никаких ограничений: Хайдфельд и Льюцци, безусловно, в нашем списке кандадатов, но сейчас надо дождаться результатов тестов в Хересе и в Барселоне, чтобы понять, как едет машина, как работает гонщик, которому, возможно, придется провести и начало сезона, и, возможно, довести его до конца. Мы пока не знаем.

Есть пилоты, в прошлом неплохо выступавшие в гонках, например, Ник Хайдфельд. Мы все знаем, что он хороший профессионал, но неизвестно, в какой форме он сейчас, и мы не знаем, как он поедет за рулем нашей машины. То же самое относится и к Витантонио Лиуцци, и, вероятно, к Бруно Сенне, который в 2010-м работал в слабой команде.

Очень трудно сказать, потому что всегда дело в комбинации машины и гонщика. В случае с Робертом мы знали, что в этом году можем рассчитывать на высокие результаты. Как будет без него – не знаю

подождем немного.. это может и фейком оказаться

хотя.. его кандидатура самая верная. он и с Робертом долго бок о бок ездил.

Уделает Ник Бруно?

уверен - да

Информ агентства сообщают, что Кубик получил повторный перелом правой большеберцовой кости... несамое удачное начало года для поляка

Роберт Кубица будет пилотировать Citroen C4 WRC

Бывший пилот Ф-1, поляк Роберт Кубица, похоже, все-таки всерьез решил вернуться в автоспорт. В этом месяце Роберт будет пилотировать один из чемпионских Citroen C4 WRC на двух этапах национальных Чемпионатов по ралли.

После восстановления от ужасной травмы, полученной им в аварии на итальянском ралли в феврале 2011 года, Кубица не смог вернуться в Ф-1. Но он начал активно тестировать раллийные машины, а потом и побеждать в ралли. Поляк выиграл два этапа Чемпионата Италии.

И вот теперь Citroen предложил ему один из C4 WRC, на котором Кубица выступит на итальянском Rally di Como 15-17 ноября и, спустя неделю, на французском Rallye du Var.

Кубица заинтересовал Citroen

Роберт Кубица вполне может выступить на нескольких этапах Чемпионата мира по ралли 2013 года.

Кубица, чья карьера пилота Ф-1 прервалась из-за травмы, сейчас рассматривает возможность перехода в ралли. В последнее время Роберт, уже полностью восстановившийся, принял участие в нескольких гонках. Кубица выиграл итальянское Ralli di Como и показал весьма неплохое выступление на французском Rallye du Var.

За выступлениями поляка пристально наблюдал руководитель заводской команды Citroen Ив Матто. И ему понравилось то, что он увидел, даже несмотря на то, что на Rallye du Var Кубица разбил Citroen C4 WRC, да так, что машина сгорела. Матто заявил, что «Двойные шевроны» хотят продолжения сотрудничества с Робертом.

«Мы заинтересованы в том, чтобы продолжить работу с Робертом, - сказал Матто. – Может быть, у нас получится что-нибудь с ним и DS3 WRC в следующем сезоне. На нескольких этапах WRC мы выставляем три машины. В этом году несколько раз у нас даже было пять машин, так что, думаю, что мы могли бы найти автомобиль для него. Единственное, что нам нужно от него – это бюджет, потому что мы не можем дать ему машину просто так. Но мне кажется, что Роберт способен найти хорошего спонсора».

да уж трениться Бобу ещё до фига прежде чем в ВРЦ лезть... на Канарах выиграл 8 СУ, а на 10-м разложил машину хотя клялся что не хочет выигрывать каждый СУ, ну ладно главное что все целы - он и штурман )))