Состав Маков, пофантазируем? Рейтинг Опции

[Nsa1975]

Варианты можно просто все рассмотреть.

МГП

3. Росберг - Ник


МакЛарен

2. Хэм - Баттон


Вот и все варианты.

так точнее

[LeoMac]

Да друзья, Баттон в маках это мощно! Ещё недели три назад такое посчитали бы невероятным.

[Fantom]

Да друзья, Баттон в маках это мощно! Ещё недели три назад такое посчитали бы невероятным.

Откуда дровишки?

есть инфа, что Браун считает слухи ЖК-Мак уткой. И утверждает, что хочет его оставить. А, как мы знаем, Росс - главная фигура в выборе пилотов. Это не Фрай какой-нить.

[LeoMac]

Откуда дровишки?

есть инфа, что Браун считает слухи ЖК-Мак уткой. И утверждает, что хочет его оставить. А, как мы знаем, Росс - главная фигура в выборе пилотов. Это не Фрай какой-нить.

"Sources have confirmed to AUTOSPORT that while no deal has yet been signed, Button is likely to commit to the team within the next few days."
Не мне тебе рассказывать, что автоспорт публикует информацию, которая чаще всего подтверждается.

Росс конечно выбирает пилотов, но в данном случае последнее слово за Баттоном, отсюда и такое раздражение в сегодняшней заяве:
"His best future is with our team, where he has a good group around him, and there's a lot to be said for that. The logical thing would be for him to stay with us, but of course logic doesn't always prevail."

UPD.
Спортивный корреспондент Дэйли Миррор в своём твиттере пишет:
"Incredibly Brawn/Mercedes refused to believe Button had an offer from McLaren. Well they'll soon find out otherwise. How wrong can you be!"

[Fragile]

Ну, второй год подряд с единичкой зато (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[P.J.]

Чет говорят, что переговоры с Кими..................., кирдык короче (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

Кими отдыхает в 2010-м

[Марат]

ох и получим же новую порцию критики, если это правда... (я все еще надеюсь - что нет)

Raikkonen to take a sabbatical in 2010
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80187

By Jonathan Noble Tuesday, November 17th 2009, 23:55 GMT

Former world champion Kimi Raikkonen will take a sabbatical from Formula 1 next year, his manager has revealed, following the collapse of talks with McLaren about a deal for 2010.

Raikkonen said last month that, in the wake of being released from his Ferrari contract, his only option to remain in F1 was with McLaren - because he wanted to be guaranteed a top-line grand prix car.

However, amid increasing speculation that Jenson Button is on his way to the British team, Raikkonen's manager Steve Robertson revealed on Tuesday night that discussions with McLaren had come to an end.

"The options in F1 were with McLaren next season or not at all," Robertson was quoted as saying by respected Finnish newspaper Turun Sanomat, which has close links with the Raikkonen camp. "Kimi and McLaren were unable to reach an agreement, so he will not drive at the F1 level - at least not next year.

"A gap year means nothing for Kimi. He is more interested in fighting for wins and the world championship. F1 will miss Kimi. He worked hard over the summer - doing things in a Ferrari that only the best drivers are capable of."

AUTOSPORT understands that there were several stumbling blocks to a deal being completed with McLaren prior to the team finding out that Button was available and interested.

As well as a difference of opinion about wages, Raikkonen and McLaren were believed to not be in agreement about the number of sponsorship appearance days he should do, or about how free he was to do rallies.

With Raikkonen only interested in returning to F1 in a race-winning car, his best option for 2011 would appear to lie with Red Bull Racing - which has a theoretical vacancy for 2011 with Mark Webber currently only contracted until the end of next year.

Although it is not clear what Raikkonen will do next year, it is possible that he will focus his efforts on the World Rally Championship - while he sorts out an F1 return. Red Bull could be involved in his rally plans too.

[fanatMclaren]

Я конечно понимаю , что денег много не бывает, мог бы и согласиться уступить макам. Прогресс маков по ходу сезона показал, что машина 2010 года должна быть на уровне, а может просто финн очканул слить негритёнку...

[Scotty]

Я конечно понимаю , что денег много не бывает, мог бы и согласиться уступить макам. Прогресс маков по ходу сезона показал, что машина 2010 года должна быть на уровне, а может просто финн очканул слить негритёнку...

ой мля кто очканул и слил тот ушел в Феррари (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а КР похрену напарнеги (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) проблема не известно в чем толи деньги, толи участие в мероприятиях и отсутствии возможности гонять в ралли, толи ещё что-то...

[Fantom]

ой мля кто очканул и слил тот ушел в Феррари (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) а КР похрену напарнеги (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) проблема не известно в чем толи деньги, толи участие в мероприятиях и отсутствии возможности гонять в ралли, толи ещё что-то...

ИМХО, раз уж форум для такого рода обсуждений, то моё мнение, что это Ралли, точнее его избыток. Финн вроде ж хотел в нескольких выступать, а Маки давали согласие на парочку. (раньше ему парочки хватало)

Насчет спонсоров меня ещё больше удивило.... Вот где, как говориться, стоит удивляться. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Кими в Ф-1 с 2001 года. Мог бы уж и привыкнуть к таким обязательствам, тем более, что Маки он знает. А получается, что начал строить из себя ферзя, мол "я бох! а вы все жалкие черви" (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Alleroi]

Да уж!
Как бы то ни было - очень жаль терять такого пилота...

[Fantom]

Ты действительно думал, что вот

он
(IMG:http://www.proformula.ua/pictures/news/1254902518.jpg)

вновь станет вот таким
(IMG:http://foto.rambler.ru/public/mp420/2/Kimi_view81/Kimi_view81-web.jpg)

? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Марат]

Да уж!
Как бы то ни было - очень жаль терять такого пилота...

да пи**ец!

[LeoMac]

BBC пишет, что Баттон подписал контракт с Маками, официальное заявление будет сделано сегодня днём.

[Марат]

день скоро кончится.

[LeoMac]

день скоро кончится.

Ты 3 часа то откинь от нашего времени (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Марат]

я сам скоро откинусь..

так и толдычат этой сделкой. и похоже это уже факт...

[LeoMac]

Вероятно так оно и есть.

[LeoMac]

У нас теперь две семьи в боксах будет, удивительно, аватарка пришлась в тему.

[Марат]

накликал...

[Марат]

усе - http://www.mclaren.com/latestnews/mclaren-...php?article=384

кроме как

"Ну е* твою мать!" сказать больше нечего.

[Марат]

Вас Дженсон Баттон всех приветствует, где брызги ****** тьфу шампансокого?!

Jenson Button
2009 Formula 1 World Champion
Vodafone McLaren Mercedes car #1

“It’s always a difficult decision to leave a team when you’ve been there for so long. But life is all about challenges – and, most important of all, it’s about challenging yourself. So, although I won the World Championship with Brawn GP last year, and I’ll never forget that, I was always adamant that I wanted to continue to set myself fresh challenges.

“So that’s why I’ve decided to join Vodafone McLaren Mercedes. You can’t help but be affected by this team’s phenomenal history. McLaren is one of the greats of world sport, and its achievements and list of past champions read like a Who’s Who of Formula 1 – Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen and of course my new team-mate Lewis Hamilton. I’ve followed the McLaren team ever since I was a small boy, and it feels unbelievable to finally be a part of it.

“When I visited the McLaren Technology Centre earlier this month, it wasn’t simply the technical resources and the incredible standards of excellence that impressed me. No, I was equally struck by the ambition, the motivation and the winning spirit that flow through everybody there. And then there’s the team’s epic history: put it this way, the trophy cabinets seem to stretch for miles.

“From a personal point of view, it’s also a great pleasure to be joining a fellow British World Champion. Lewis has achieved an incredible level of success in a very short period of time, and he’s a wonderfully gifted driver who has earned the respect of every Formula 1 driver. I’m sure there’s plenty that we can learn from each other, and I’m really looking forward to using our combined knowledge to push the team forward.

“Also, I think it’s fantastic that we’ll be forming an all-British line-up. I know that we both fly the flag with pride, and I sincerely hope we can make the whole of the United Kingdom, as well as Vodafone McLaren Mercedes fans across the world, proud. Nothing means more to me than to be able to represent my country, and I’m looking forward to both of us painting Formula 1’s circuits red, white and blue for many years to come.

“While I’m fully aware that there’s a tremendous amount of hard work ahead, I’m absolutely certain that Vodafone McLaren Mercedes will be able to deliver where it matters: on track. I’m already looking forward to starting work with the engineers at the McLaren Technology Centre as we begin our preparations for the 2010 season – and the defence of my world championship. This is a team that always goes racing to win, and I’m looking forward to being part of that.

(IMG:http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01523/jenson-button_1523444c.jpg)

[Alleroi]

Да *б их мать!!!

[Alleroi]

Жопошники!!!

[Марат]

ох.. бл*

что же с нами сделали снег и морозы, лед мечтов голубых...