Turkish Grand Prix 2011 - Istanbul Park, ...не последний ли? Опции

[Lafontaine]

Да Фетель везет очередной легкий титул, мда..считаю его двухкратное чемпионство будет одним из самых легких в истории F1. Это один из немногих пилотов который фактически не участвует ни в какой борьбе, не на трассе не в борьбе за очки. Машина несет его легко и непринужденно(если только с поула) ко второму титулу, хоть руку одну клади, другой рули.. Эдакий баловень судьбы, как его назвали Beauty Boy..) Из ныне выступающих настоящих чемпионов трое. Шуми, Льюис и Алонсо. Вот у кого путь к титулам проходил через жерло настоящих испытаний.

Сообщение отредактировал Lafontaine - 09.05.11, 12:54

[Марат]

Сезон уже не сухой и значит все ок.
Еще выиграем, а на эту Турцию нужно положить и забыть ее скорее.

[Scotty]

Да Фетель везет очередной легкий титул, мда..считаю его двухкратное чемпионство будет одним из самых легких в истории F1. Это один из немногих пилотов который фактически не участвует ни в какой борьбе, не на трассе не в борьбе за очки. Машина несет его легко и непринужденно(если только с поула) ко второму титулу, хоть руку одну клади, другой рули.. Эдакий баловень судьбы, как его назвали Beauty Boy..) Из ныне выступающих настоящих чемпионов трое. Шуми, Льюис и Алонсо. Вот у кого путь к титулам проходил через жерло настоящих испытаний.

зря ты так в Китае Себу пришлось напрячься.Не факт что остальные гонки для не пройдут так же легко как вчерашняя.Кстати то что в пятницу он разложил свою Кайли в 8 повороте, не стечение обстоятельств. А среди нынешних чемпионов почему забыл вспомнить Дженса?

[Nsa1975]

...в Китае Себу пришлось напрячься.Не факт что остальные гонки для не пройдут так как вчерашняя...

.
.смудят где-нибудь ежели,а при прочих равных условиях придется рисковать и через жилу тянуть всем остальным (читай Льюису и Алонсо).
Массу и Вебера потихоньку спишут за борт,а Росберг не допрыгнет - барахло их мерс покуда.И Рено теперь на своем месте...

[Lafontaine]

А среди нынешних чемпионов почему забыл вспомнить Дженса?

Ну особой борьбы тоже не было. Титул был выигран досрочно еще в первой половине Чемпа когда Браун был недосягаем.

[fanatMclaren]

Да Фетель везет очередной легкий титул, мда..считаю его двухкратное чемпионство будет одним из самых легких в истории F1. Это один из немногих пилотов который фактически не участвует ни в какой борьбе, не на трассе не в борьбе за очки. Машина несет его легко и непринужденно(если только с поула) ко второму титулу, хоть руку одну клади, другой рули.. Эдакий баловень судьбы, как его назвали Beauty Boy..) Из ныне выступающих настоящих чемпионов трое. Шуми, Льюис и Алонсо. Вот у кого путь к титулам проходил через жерло настоящих испытаний.

+1.

зря ты так в Китае Себу пришлось напрячься.Не факт что остальные гонки для не пройдут так же легко как вчерашняя. Кстати то что в пятницу он разложил свою Кайли в 8 повороте, не стечение обстоятельств. А среди нынешних чемпионов почему забыл вспомнить Дженса?

проблему с керс РБ решил и всё сразу встало на свои места. Да и в Китае при одинаковой тактике Тефтель взял бы 1 место наверняка. Скучно честно говоря на всё это смотреть (гонки это сезона). Наши если и сливают квалу, то может стоит её сливать на жестком типе резины, хоть какой-то возможный козырь появится в рукаве на гонку и возможность варьировать тактику первого пита? Ну хотя бы одного из пилотов на эту тактику перевели, лучше ЛХ.

[Марат]

да ну и шут с ним, с этим Себастьяном.

пусть радуется. мне очень не хочется видеть слив а-ля вот эта Турция дальше.. Очень хотелось бы развития не в стиле 2010.

[Scotty]

смудят где-нибудь ежели,а при прочих равных условиях придется рисковать и через жилу тянуть всем остальным (читай Льюису и Алонсо).
Массу и Вебера потихоньку спишут за борт,а Росберг не допрыгнет - барахло их мерс покуда.И Рено теперь на своем месте...

на ФМ и МВ уже давно забили, а Мерс со счетов пока списывать рано посмотрим что они покажут в Каталонии. ИМХО шансы навязать борьбу Тефтелю есть, по крайне мере пока ещё (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) но нужно срочно доводить машину до ума.

Ну особой борьбы тоже не было. Титул был выигран досрочно еще в первой половине Чемпа когда Браун был недосягаем.

РБР к середине сезона 2009 вполне подтянулись к БГП, если бы Тефтель не косячил в начале сезона у него был реальный шанс выиграть титул в Абу-Даби. Дженсу в второй половине сезона пришлось не просто, психологический прессинг был велик и в отличие от Бубенса он его выдержал.

проблему с керс РБ решил и всё сразу встало на свои места. Да и в Китае при одинаковой тактике Тефтель взял бы 1 место наверняка. Скучно честно говоря на всё это смотреть (гонки это сезона). Наши если и сливают квалу, то может стоит её сливать на жестком типе резины, хоть какой-то возможный козырь появится в рукаве на гонку и возможность варьировать тактику первого пита? Ну хотя бы одного из пилотов на эту тактику перевели, лучше ЛХ.

да не очень они решили эту проблему, имхо пока они не проедут несколько гонок без каких либо траблов говорить "у РБР с КЕРСом всё ОК" рано.Про квалу не всё так однозначно - если экономить резину есть риск не выйти из КУ2, и мало кто стартуя из 5 - 7 ряда попадал в призовую тройку. Кенгуру не в счёт ибо на самовозке. ИМХО если КУ3 превратится в почти единогласное стояние в боксах ФИА примет меры, а пока идеальной стратегией на квалу является КУ1 и КУ2 жесткая резина с минимумом попыток, и одна попытка на мягкой в КУ3, и ясен пень что надо квалиться в топ5. Насколько это реально покажет Монтмелло

пусть радуется. мне очень не хочется видеть слив а-ля вот эта Турция дальше.. Очень хотелось бы развития не в стиле 2010.

тоже не радует, но напоминает больше 2009 - самовозка, напарнег на ней едет не ахти, конкурентов нет, кроме ошибки на одном ГП стоившей победы лажы лидер не допускает

[fanatMclaren]

Я речь вёл о о третьей части квалы. Вот там надо на жесткой квалиться.
А во вторых в Турции механики косякнули не только с ЛХ, но и у Дженса один из питстопов был дольше обычного.

[Марат]

В этом году, все, что мне понравилось в ГП Туркляндии, это тема на нашем форуме))))

[Scotty]

Я речь вёл о о третьей части квалы. Вот там надо на жесткой квалиться.
А во вторых в Турции механики косякнули не только с ЛХ, но и у Дженса один из питстопов был дольше обычного.

первый отрезок на жесткой? смело ))) у ЛХ был тот самый момент когда косякнул гайковёрт а не механег, насчёт Дженса не заметил, скорее косяк стратегов - слишком рано зазывали, как нарочно чтоб в трафик попал

В этом году, все, что мне понравилось в ГП Туркляндии, это тема на нашем форуме))))

да лан ) а как недо8кратный сражался за очки, не порадовало?

[Марат]

первые пару-тройку раз радовало, ну не в двадцатый же этим нафталином утешаться? )))

[fanatMclaren]

первый отрезок на жесткой? смело )))

Да именно первый отрезок на жесткой. Надо пробовать. Согласись, если к примеру штаб видит, что квалу сольём по-любому, то почему бы и не сделать этого? Это даст варьировать время заезда на первый питстоп и соответственно дальнейшую тактику для пилота. Во вторых видя как ЛХ кушает резину, последний пример та же Турция, то использование жесткой ему в плюс по-идее должно пойти. Из минусов этой тактики, что отмечаем: слив на круге соперникам на мягкой, но опять же это не даст тому же пальцетыку булки свои раньше времени раслаблять, т.е. после создания отрыва в 5-6 секунд, он по-идее не должен сбавлять темп, зная что к примеру один из конкурентов едет на жесткой резине в этот момент, что возможно означает меньшее количество питов, чем у него. Согласись определенное зерно рациональности этой тактике есть?

А ещё можно отметить то, что опять можно констатировать наш слив конкурентам в развитии болида. Хотя может ещё рано об этом говорить, ещё 2-3 гран-при посмотрим и сделаем выводы.

[Марат]

да убьется и жесткая на первом отрезке, машина же тяжелая. нет у нас на эту тактику настроек и ухищрений, мы же передераем машину с РБ7

[fanatMclaren]

да убьется и жесткая на первом отрезке, машина же тяжелая. нет у нас на эту тактику настроек и ухищрений, мы же передераем машину с РБ7

Значит в гений Тима Госса ты не веришь (IMG:style_emoticons/default/rediska.gif) , значит у РБ всё сдираем =))) Создавай тему про Каталунию, пора запрягать, или долго запрягаем, но быстро едем? =)

[Марат]

у меня руки забетонированы))
твоя очередь тему создавать))))