МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Closed TopicStart new topic
> Turkish Grand Prix 2011 - Istanbul Park, ...не последний ли?
fanatMclaren
сообщение 04.05.11, 22:08
Сообщение #26


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 593
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 76




Цитата(Nsa1975 @ 04.05.11, 21:08) *
А я...это... в такой ужасающей дыре проживаю,что радости жизни приходится создавать только собственными усилиями...

Слушай! А почему у тебя нет полос чёрных сверху и снизу? Это только на full-hd полная картинка получается? У меня hd-ready, и обрезанное изображение.
Тыц.
Можно конечно добиться полной картинки режимами изображения, но там просто изображение растягивается.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nsa1975
сообщение 05.05.11, 00:11
Сообщение #27


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 828
Регистрация: 02.03.09
Из: Ardatov
Пользователь №: 532




в теории должно заполняться без остатка...я вообще то гляжу скачанные с инета,с USB-винта.Тарелки нема,но с компа например, также все пучком.Может быть все же где -то в настройках размерности собака зарыта?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dima_R
сообщение 05.05.11, 20:43
Сообщение #28


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 552
Регистрация: 18.01.09
Из: Кривой Рог, Украина
Пользователь №: 527




Цитата(Nsa1975 @ 04.05.11, 20:19) *
Разбирать спорные ситуации вместе с Дереком Уориком будут Ларс Эстерлинд – член Всемирного Совета FIA, почетный президент шведской федерации, и 25-летняя испанка Сильвия Беллот. Сильвия с шестнадцати лет работала маршалом, потом судила множество соревнований младших серий, а в 2009-м закончила курсы стюардов FIA для Формулы 1 и GP2.

Приглашение молодой женщины в число стюардов – решение любопытное, особенно в компании с 56-летним Уориком и 66-летним Эстерлиндом.

(IMG:http://i20.fastpic.ru/big/2011/0504/77/a04bde80b375a2de36e95d9c19539677.jpg)

Одначе! Тошно видимо сидеть два часа старичилам, а так и время отличненько проведут - со вкусом!
Даже не знаю, что и сказать... Хорошо ли это? Сомневаюсь!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nsa1975
сообщение 05.05.11, 23:44
Сообщение #29


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 828
Регистрация: 02.03.09
Из: Ardatov
Пользователь №: 532




(IMG:http://i20.fastpic.ru/big/2011/0506/7b/a31a2e0c03fde15f2b704f107d713f7b.jpg)

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 06.05.11, 10:04
Сообщение #30


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Ё-моё, дождь то какой!))) (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
Интересно.


2Nsa1975: супер фотообзор (IMG:style_emoticons/default/38.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 06.05.11, 10:10
Сообщение #31


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Что-то лайв-тайминг сдох. Им из-за дождя чтоли его врубать неохота?))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 06.05.11, 13:11
Сообщение #32


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




1-я Практика:

Pos Driver Team Time Laps
1. Fernando Alonso Ferrari 1m38.670s 13
2. Nico Rosberg Mercedes 1m40.072s + 1.402 14
3. Michael Schumacher Mercedes 1m40.132s + 1.462 18
4. Nick Heidfeld Renault 1m40.338s + 1.668 9
5. Vitaly Petrov Renault 1m40.401s + 1.731 10
6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m40.421s + 1.751 16
7. Felipe Massa Ferrari 1m40.697s + 2.027 14
8. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m41.094s + 2.424 18
9. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m41.178s + 2.508 22
10. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m41.347s + 2.677 16
11. Mark Webber Red Bull-Renault 1m42.564s + 3.894 5
12. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m42.597s + 3.927 7
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m43.525s + 4.855 11
14. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m43.913s + 5.243 5
15. Karun Chandhok Lotus-Renault 1m43.986s + 5.316 6
16. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m44.787s + 6.117 20
17. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m44.954s + 6.284 4
18. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m45.183s + 6.513 15
19. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m45.237s + 6.567 11
20. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m48.461s + 9.791 8
21. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m51.676s + 13.006 6
22. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m55.791s + 17.121 13
23. Jenson Button McLaren-Mercedes 2m00.666s + 21.996 4
24. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes no time 1


Замкнули протокольчик

Феттель расшибся.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 06.05.11, 17:05
Сообщение #33


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




1. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes) — 1:26.456.
2. Нико Росберг (Mercedes GP) +0.165.
3. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes) +0.577.
4. Михаэль Шумахер (Mercedes GP) +0.607.
5. Марк Уэббер (Red Bull Racing) +0.693.
6. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari) +0.884.
7. Виталий Петров (Lotus Renault) +1.061.
8. Пол ди Реста (Force India) +1.269.
9. Серхио Перес (Sauber) +1.388.
10. Адриан Сутиль (Force India) +1.596.
11. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari) +1.613.
12. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso) +1.697.
13. Ник Хайдфельд (Lotus Renault) +2.019.
14. Хайме Альгерсуари (Scuderia Toro Rosso) +2.309.
15. Пастор Мальдонадо (Williams) +2.372.
16. Рубенс Баррикелло (Williams) +2.490.
17. Камуи Кобаяси (Sauber) +2.953.
18. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) +3.181.
19. Ярно Трулли (Team Lotus) +3.825.
20. Нараин Картикеян (Hispania Racing) +4.579.
21. Тимо Глок (Marussia Virgin) +4.765.
22. Жером д'Амброзио (Marussia Virgin) +4.864.
23. Витантонио Лиуцци (Hispania Racing) +5.533.

Феттель не ездил....

Сообщение отредактировал mike340 - 06.05.11, 17:05
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 06.05.11, 18:20
Сообщение #34


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




расскажите, кто видел, шо там да как...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dima_R
сообщение 06.05.11, 19:32
Сообщение #35


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 552
Регистрация: 18.01.09
Из: Кривой Рог, Украина
Пользователь №: 527




Да вот у Фитилька после аварии какие то непонятные проводки с обломков крыла свесились... Чёта там не чисто!

(IMG:http://img1.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Tuerkei-Crash-2011-r396x594-C-dfa3b20c-486952.jpg)

(IMG:http://i047.radikal.ru/1105/11/45f645abd098.png)

Видео
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 07.05.11, 00:16
Сообщение #36


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Собственно по практикам у нас всё гуд, прально сделали что не ездили по дождю, не факт что такая погода будет в воскресенье.За тумбочку бороться будут все те же 5 команд что и в Китае, посмотрим что будет в 3 практике, но РБР пока в своей лиге по поводу остальных ХЗ возможно они догнали нас но в гонках всякое бывает, одним быстрым кругом на тумбочку не приедешь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Цитата(Nsa1975 @ 04.05.11, 21:08) *
А я...это... в такой ужасающей дыре проживаю,что радости жизни приходится создавать только собственными усилиями...

рекомендуешь значит самсунг?

Цитата(Nsa1975 @ 04.05.11, 21:19) *
Одначе! Тошно видимо сидеть два часа старичилам, а так и время отличненько проведут - со вкусом!

не факт что им будет время клеится к молоденькой стюре (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ваще я очкую что за решения этот триумвират может напринимать

Цитата(Dima_R @ 06.05.11, 19:32) *
Да вот у Фитилька после аварии какие то непонятные проводки с обломков крыла свесились... Чёта там не чисто!

думаешь это хвосты от управления крылом? имхо уж больно просто открывается эта банка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) или чересчур явно рога торчат (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Как известно всё управление электроникой контролируется ECU, которое кстати делаем мы для всех, значит при проверке их блоков ФИА должна была это обнаружить или же они так химичат что нельзя найти? тогда получается Быки очень круто подставляются, не думаю что после стольких скандалов кто-нить мог решится на такое, особенно РБР. Кроме того на трассе полно специалистов которые в отличие от нас разбираются в Ф1 и тот час же сообщили о нарушении техрегламента и срач поднялся б раньше чем 2-ая практика.Вобщем чего гадать, ждём комментов спецов:) для тех кто не видел Полёт Тефтеля в Турляндии
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nsa1975
сообщение 07.05.11, 01:51
Сообщение #37


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 828
Регистрация: 02.03.09
Из: Ardatov
Пользователь №: 532




Цитата(Scotty @ 07.05.11, 01:16) *
рекомендуешь значит самсунг?

.
вот такой Samsung я лично пользую.И плазма предпочтительней ЖК - изображение по всем статьям лучше!
.
.пятница закончилась прилично,интересно - мерс сдуется или... ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 07.05.11, 07:32
Сообщение #38


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Сержант, Самсунг похоже последние, кто 3-х летку гарантии дает. Ломается как все, а вот в этом показателе лучше..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 07.05.11, 09:24
Сообщение #39


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




Камрады спасибо за коммент про Самсунг ) хотелось бы узнать ваши мнения про бычьи тросики-кабеля
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nsa1975
сообщение 07.05.11, 11:19
Сообщение #40


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 828
Регистрация: 02.03.09
Из: Ardatov
Пользователь №: 532




Это видимо проводка к датчикам.Датчики положения, целостности, давления воздуха, вибраций или исчо чего - голова у Ньюи большая, плохо не придумает...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 07.05.11, 12:36
Сообщение #41


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




борода из проводочков это электрика.. шланги там были?

3-я Практика:

Pos Driver Team/Car Time Gap Laps
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m26.037s 17
2. Michael Schumacher Mercedes 1m26.038s + 0.001s 17
3. Mark Webber Red Bull-Renault 1m26.404s + 0.367s 16
4. Nico Rosberg Mercedes 1m26.420s + 0.383s 19
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m26.578s + 0.541s 17
6. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m26.726s + 0.689s 14

7. Vitaly Petrov Renault 1m26.755s + 0.718s 20
8. Fernando Alonso Ferrari 1m26.819s + 0.782s 12
9. Felipe Massa Ferrari 1m26.883s + 0.846s 12
10. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m27.080s + 1.043s 16
11. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m27.121s + 1.084s 20
12. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m27.255s + 1.218s 18
13. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m27.318s + 1.281s 19
14. Nick Heidfeld Renault 1m27.379s + 1.342s 17
15. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m27.528s + 1.491s 19
16. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m27.644s + 1.607s 18
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m27.724s + 1.687s 15
18. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m27.976s + 1.939s 19
19. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m28.911s + 2.874s 15
20. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m29.697s + 3.660s 17
21. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m31.097s + 5.060s 25
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m31.175s + 5.138s 19
23. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m31.375s + 5.338s 19
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m32.009s + 5.972s 15

17 и 14.. мы в чем-то уверенны))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 07.05.11, 15:32
Сообщение #42


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




не сильно расстроился, но ожидал большего от квалы
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 07.05.11, 15:41
Сообщение #43


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




чего расстраиваться, за квалу очков не дают (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Pos Driver Team Time Gap
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m25.049s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m25.454s + 0.405
3. Nico Rosberg Mercedes 1m25.574s + 0.525
4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m25.595s + 0.546
5. Fernando Alonso Ferrari 1m25.851s + 0.802
6. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m25.982s + 0.933
7. Vitaly Petrov Renault 1m26.296s + 1.247
8. Michael Schumacher Mercedes 1m26.646s + 1.597
9. Nick Heidfeld Renault 1m26.659s + 1.610
10. Felipe Massa Ferrari No time
Q3 cut-off time: 1m26.740s Gap **
11. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m26.764s + 1.154
12. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m27.027s + 1.417
13. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m27.145s + 1.535
14. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m27.236s + 1.626
15. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m27.244s + 1.634
16. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m27.255s + 1.645
17. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m27.572s + 1.962
Q3 cut-off time: 1m28.321s Gap *
18. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m28.780s + 1.767
19. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m31.119s + 4.106
20. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m30.445s + 3.432
21. Tonio Liuzzi HRT-Cosworth 1m30.692s + 3.679
22. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m30.813s + 3.800
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m31.564s + 4.551
24. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari No time

107% time: 1m33.103s

* Gap to quickest in Q1

** Gap to quickest in Q2

Сообщение отредактировал Scotty - 07.05.11, 15:43
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nsa1975
сообщение 07.05.11, 20:16
Сообщение #44


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 828
Регистрация: 02.03.09
Из: Ardatov
Пользователь №: 532




Разница в скорости пустых машин RedBull и McLaren все та же - половина секунды...Надеюсь,Льюис быстро пройдет Росберга...а дальше как пойдет

Квала по сегментам

(IMG:http://i20.fastpic.ru/big/2011/0507/46/b113c66223ba0b7fe3ba99be18595d46.png)

Сообщение отредактировал Nsa1975 - 07.05.11, 20:21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
i_kotzen
сообщение 07.05.11, 20:16
Сообщение #45


Новичок
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 88
Регистрация: 03.04.09
Из: Kiev
Пользователь №: 542




да, мерс подтянулись, льюис, увы так и не собрал сектора в один круг
у ветеля какая=то самовозка, плохо что мы на грязной стороне
но наши гонщики самые лучшие, и как говорил горбатый " чую ждет нас удача...!"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 08.05.11, 13:29
Сообщение #46


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




скажу честно, перед квалой был другой настрой... но пораскинув мозгами пришел к выводу, что это только десятая часть дела, которое предстоит сегодня.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mike340
сообщение 08.05.11, 17:18
Сообщение #47


Трехкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 2 901
Регистрация: 10.11.07
Из: ALA
Пользователь №: 54




...овно какое
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pol
сообщение 08.05.11, 18:05
Сообщение #48


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 524
Регистрация: 08.11.07
Из: Новосибирск
Пользователь №: 41




я расстроен (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
i_kotzen
сообщение 08.05.11, 18:42
Сообщение #49


Новичок
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 88
Регистрация: 03.04.09
Из: Kiev
Пользователь №: 542




ноги унесли!
при нынешней ситуации максимум подиум.
наши обещают глобальные обновления к испании, в турции ехали на старом запасе.
все опасались худшего.
проверили сттратегию с jensom, поняли что не нужно.
вообщем взяли почти максимум возможного
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Scotty
сообщение 08.05.11, 21:30
Сообщение #50


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 2 634
Регистрация: 22.11.07
Пользователь №: 77




жаль что прогноз погоды изменился и дождя не было... не понятно почему решили таким образом выстроить тактику Дженсу, не ужели опыт Китая не смогли применить к себе? С Люсей всё понятно, желание в первом повороте выиграть позицию вполне естественно, но получилось довольно хреново + ещё пит последний чуть не испортил ему всю гонку.После ГП легко рассуждать об ошибках, но если бы приехали 3 и 4 ругать было б не за что. А нынешние результаты грят как раз о явной лаже, надеюсь что из Монт Мелло увезём больше чем 20 очей.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 29.04.24 - 09:50
 

// -