МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]

Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ]

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

11 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Наши "ласточки" :), Выкладывайте фото своих авто ;)
Марат
сообщение 16.04.08, 13:25
Сообщение #101


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Цитата(Mad Max @ 16.04.08, 13:20) *
2. Бензин в Субару кончится в любом случае, а я ведь и подремать могу (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) )))))


Сон пиво тебе не заменит! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 16.04.08, 13:28
Сообщение #102


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Цитата(Mad Max @ 16.04.08, 13:24) *
Покупай, приезжай, побьем (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)


ага! "Так я вам на слабо и дался!" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Когда-нибудь обязательно, только "вело-прогулка" - Москва-Питер потребует года тренировок.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mad Max
сообщение 16.04.08, 14:23
Сообщение #103


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 591
Регистрация: 26.12.07
Пользователь №: 114




Цитата(Марат @ 16.04.08, 13:28) *
ага! "Так я вам на слабо и дался!" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Когда-нибудь обязательно, только "вело-прогулка" - Москва-Питер потребует года тренировок.

Поезд есть, ПОЕЗД (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

А байки тут в прокат дают, причем 30 метров от Моск. вокзала (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MONAX
сообщение 16.04.08, 14:27
Сообщение #104


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 687
Регистрация: 07.11.07
Из: 56 нах теперь 16
Пользователь №: 34




Цитата(Myshylda @ 16.04.08, 14:58) *
... Гелендваген бывает только трёхдверный и принадлежит к С-классу!

Вопрос на засыпку: что кончится быстрее - бензин у Субару или силы у тебя? Не, даже не так: не "быстрее", а "дальше"? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

вот он балбес , я и то больше о Гелеке знаю. Прожорливая мафынка. Быстро не погоняешь 30 км пути = 25 с гаком литров бензина , в повороты редко на скорости впишешься , "крышу" очень легко сделать. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 16.04.08, 14:28
Сообщение #105


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Прокат?
Я связывался когда-от с прокатом досок и ботинок под них - тухлое занятие, рпоще было заупить амуницию, что и сделал в итоге.

Хотя ради "разогрева" условия приемлимые.
ОК убедил!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Myshylda
сообщение 16.04.08, 14:59
Сообщение #106


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 667
Регистрация: 18.10.07
Из: деревня Чёрное
Пользователь №: 16




Цитата(MONAX @ 16.04.08, 14:27) *
вот он балбес , я и то больше о Гелеке знаю. Прожорливая мафынка. Быстро не погоняешь 30 км пути = 25 с гаком литров бензина , в повороты редко на скорости впишешься , "крышу" очень легко сделать. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

не, ты что-то путаешь, не настолько уж он прожорливый(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
насчёт скорости и устойчивости - ну дык он в принципе под другое заточен, ты ж не требуешь, например, с бэхи Z4 проходимости?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mad Max
сообщение 16.04.08, 15:11
Сообщение #107


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 591
Регистрация: 26.12.07
Пользователь №: 114




Цитата(Марат @ 16.04.08, 14:28) *
Прокат?
Я связывался когда-от с прокатом досок и ботинок под них - тухлое занятие, рпоще было заупить амуницию, что и сделал в итоге.

Хотя ради "разогрева" условия приемлимые.
ОК убедил!

Не, там более-менее наманый можно выбрать, я их лапами трогал (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MONAX
сообщение 16.04.08, 15:20
Сообщение #108


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 687
Регистрация: 07.11.07
Из: 56 нах теперь 16
Пользователь №: 34




Цитата(Myshylda @ 16.04.08, 16:59) *
не, ты что-то путаешь, не настолько уж он прожорливый(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
насчёт скорости и устойчивости - ну дык он в принципе под другое заточен, ты ж не требуешь, например, с бэхи Z4 проходимости?

Объем двигателя 5439 куб. см
Максимальная мощность 500/6100 л.с. при об/мин
Еще как кушает, а движок позволяет с бэхой тягаться 207км/ч , а если быть точнее то с ментовской 10-ой в Самарской обл (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) только у них опелевский движок вроде был ,чуть не догнали...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Spike
сообщение 16.04.08, 15:27
Сообщение #109


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 809
Регистрация: 05.11.07
Из: Ukraine, Kiev
Пользователь №: 19




Цитата(Myshylda @ 16.04.08, 11:58) *
Ой, Макс, я сейчас работаю в издательстве, которое автожурналы издаёт, более того, в одной комнате с редакциями 2 из этих журналов. Знаешь, каким образом все эти тесты проводятся и как статьи пишутся? Такой лабух, как я, оказывается, знает больше о характеристиках Jimny, чем главред журнала о внедорожниках (проспорил мне и моей шефине бутылку Джоника с зарплаты, гы!) А один из редакторов журнала "обо всём, что движется" недавно с пеной у рта меня уверял, что Гелендваген бывает только трёхдверный и принадлежит к С-классу!

Отож из под пера таких вот "знатоков" автомобилей, и выходят такие чудо издания как "АВТО МИР"........ и еще куча журналов, которые только смотреть можно на предмет рекламы или фотографий. и то далеко не всегда. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Spike - 16.04.08, 15:27
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Spike
сообщение 16.04.08, 15:34
Сообщение #110


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 809
Регистрация: 05.11.07
Из: Ukraine, Kiev
Пользователь №: 19




Цитата(MONAX @ 16.04.08, 14:20) *
Объем двигателя 5439 куб. см
Максимальная мощность 500/6100 л.с. при об/мин
Еще как кушает, а движок позволяет с бэхой тягаться 207км/ч , а если быть точнее то с ментовской 10-ой в Самарской обл (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) только у них опелевский движок вроде был ,чуть не догнали...

Монах, гелен - гелену рознь...... именно эта модификация о которой ты говоришь - была создана спецом для "рынка бывшего соцлагеря" - в частности для реальных пацаноффф ........ в нем так сказать смешали несочетаемое - мощный мотор, надутый компресссором (кстати мотор выдает около 700 л.с. - на оборотах мак. мощности только компрессор "сьедает" более 100 л.с. мощности") - и ходовую "армейского немецкого УАЗика" - незазрезные мосты с блокировками..........В общем получился эдакие "гламурный малоуправляемый снаряд" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) , так что с бехой он может потягаца только разгоном по прямой, а когда начинаюца повороты - начинаюца проблемы. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Родословная ГЕЛЕНА то начинаеца с армии бундесвера. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Myshylda
сообщение 16.04.08, 15:43
Сообщение #111


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 667
Регистрация: 18.10.07
Из: деревня Чёрное
Пользователь №: 16




Цитата(Spike @ 16.04.08, 15:34) *
так что с бехой он может потягаца только разгоном по прямой, а когда начинаюца повороты - начинаюца проблемы. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Родословная ГЕЛЕНА то начинаеца с армии бундесвера. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

на такой модификации не ездила, но смахивает мне, что даже на прямой его колбасить должно по полной программе, кузов-то у него именно что "от УАЗика".
ЗЫ родословную от армейских джипов ведут практически все хорошие "проходимцы", жаль только, что последнее время их гражданские версии настолько модифицируют, что смотреть больно. Гелентваген - практически единственный, по-моему, который в божеском виде еще выпускают...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ozzyk
сообщение 16.04.08, 16:02
Сообщение #112


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 886
Регистрация: 17.10.07
Из: Пенза
Пользователь №: 8




Цитата(Myshylda @ 16.04.08, 15:43) *
...Гелентваген - практически единственный, по-моему, который в божеском виде еще выпускают...


А как же УАЗ? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Как был армейский кузов, так и остался (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

А если серьезно, то, вроде как, Дефендер еще более или менее первоначальный вид сохраняет... Или я ошибаюсь?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Myshylda
сообщение 16.04.08, 16:43
Сообщение #113


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 667
Регистрация: 18.10.07
Из: деревня Чёрное
Пользователь №: 16




Цитата(ozzyk @ 16.04.08, 16:02) *
А как же УАЗ? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Как был армейский кузов, так и остался (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

А если серьезно, то, вроде как, Дефендер еще более или менее первоначальный вид сохраняет... Или я ошибаюсь?

УАЗ Хантер в базовой комплектации - это, пардон, г*** на палочке. Без полного привода, практически без антикора. Чтобы из этого зверя сделать что-то более-менее соответствующее его армейскому прародителю, нужно вложить примерно полторы стоимости машины сверху.
Про Дефендер я как-то не подумала (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif) Да и Ранглер вроде тоже совсем недавно испортили (млин, пластиковый обвес, да еще пятидверка - такую машину испоганили).

Сообщение отредактировал Myshylda - 16.04.08, 17:03
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Марат
сообщение 16.04.08, 17:01
Сообщение #114


Легенда F1
Иконка группы

Группа: History mod
Сообщений: 9 348
Регистрация: 31.10.07
Из: РФ, Москва
Пользователь №: 18




Да лан =)) он всегда был "сараем"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MONAX
сообщение 16.04.08, 21:05
Сообщение #115


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 687
Регистрация: 07.11.07
Из: 56 нах теперь 16
Пользователь №: 34




Цитата(Spike @ 16.04.08, 17:34) *
Монах, гелен - гелену рознь...... именно эта модификация о которой ты говоришь - была создана спецом для "рынка бывшего соцлагеря" - в частности для реальных пацаноффф ........ в нем так сказать смешали несочетаемое - мощный мотор, надутый компресссором (кстати мотор выдает около 700 л.с. - на оборотах мак. мощности только компрессор "сьедает" более 100 л.с. мощности") - и ходовую "армейского немецкого УАЗика" - незазрезные мосты с блокировками..........В общем получился эдакие "гламурный малоуправляемый снаряд" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) , так что с бехой он может потягаца только разгоном по прямой, а когда начинаюца повороты - начинаюца проблемы. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Родословная ГЕЛЕНА то начинаеца с армии бундесвера. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

... АMG штукенция была ...бэху не обгоняли (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) их не было , были гаишники . А вот про повороты верно сказал проблемы - в одном месте каскадерский трюк получился на 2 колесах.А по прямой ...свист,гул и вибрация идет
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mad Max
сообщение 17.04.08, 08:39
Сообщение #116


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 591
Регистрация: 26.12.07
Пользователь №: 114




Цитата(ozzyk @ 16.04.08, 16:02) *
А как же УАЗ? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Как был армейский кузов, так и остался (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

А если серьезно, то, вроде как, Дефендер еще более или менее первоначальный вид сохраняет... Или я ошибаюсь?

Он, он (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) И недавно представленное новое поколение сохранило все фамильные черты настоящего Лэнда - если верить тем же авторевюшникам (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Ну и не забывайте мой любимый Wrangler (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mad Max
сообщение 17.04.08, 08:42
Сообщение #117


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 591
Регистрация: 26.12.07
Пользователь №: 114




Цитата(Myshylda @ 16.04.08, 16:43) *
Да и Ранглер вроде тоже совсем недавно испортили (млин, пластиковый обвес, да еще пятидверка - такую машину испоганили).

А, о, вот и Рэнглер (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Но не тот.

Дык тот пятидверка - это доп. вариант, Wrangler Sahara. А стандартный таким и остался, с классическим кузовом. Хотя мне больше по душе дизайн поколения конца 80-х.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Spike
сообщение 17.04.08, 08:52
Сообщение #118


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 809
Регистрация: 05.11.07
Из: Ukraine, Kiev
Пользователь №: 19




Цитата(ozzyk @ 16.04.08, 15:02) *
А как же УАЗ? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Как был армейский кузов, так и остался (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

А если серьезно, то, вроде как, Дефендер еще более или менее первоначальный вид сохраняет... Или я ошибаюсь?

Нет не ошибаешься.....тот первозданный вид, практически так и остался - ПРОСТОЙ КАК УГОЛ ДОМА.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Spike
сообщение 17.04.08, 08:55
Сообщение #119


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 809
Регистрация: 05.11.07
Из: Ukraine, Kiev
Пользователь №: 19




Цитата(MONAX @ 16.04.08, 20:05) *
... АMG штукенция была ...бэху не обгоняли (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) их не было , были гаишники . А вот про повороты верно сказал проблемы - в одном месте каскадерский трюк получился на 2 колесах.А по прямой ...свист,гул и вибрация идет

Его при этом спасает только система стабилизации - без нее - просто смерть !!!!!!! Зад так и норовить перед обогнать в каждом повороте - кароче - гламурный сарай с двиглом от ракеты.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Myshylda
сообщение 17.04.08, 09:47
Сообщение #120


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 667
Регистрация: 18.10.07
Из: деревня Чёрное
Пользователь №: 16




Цитата(Mad Max @ 17.04.08, 08:42) *
А, о, вот и Рэнглер (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Но не тот.

Дык тот пятидверка - это доп. вариант, Wrangler Sahara. А стандартный таким и остался, с классическим кузовом. Хотя мне больше по душе дизайн поколения конца 80-х.

Сенкс за поднятое с утречка настроение. Я-то грешным делом решила, что это хрен знает что в пластике, которое мы сейчас тестили - это и есть новый Ранглер, и расстроилась. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mad Max
сообщение 17.04.08, 10:53
Сообщение #121


Чемпион
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 1 591
Регистрация: 26.12.07
Пользователь №: 114




Цитата(Myshylda @ 17.04.08, 09:47) *
Сенкс за поднятое с утречка настроение. Я-то грешным делом решила, что это хрен знает что в пластике, которое мы сейчас тестили - это и есть новый Ранглер, и расстроилась. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif)

Велкам (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Не, несмотря на жуткий вид нынешних Jeep, на эту классику у них рука не поднялась (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fantom
сообщение 17.04.08, 15:05
Сообщение #122


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Moderators
Сообщений: 2 413
Регистрация: 12.10.07
Из: Москва
Пользователь №: 3




Цитата(ozzyk @ 16.04.08, 08:58) *

Эх, пока я не увижу новую Impreza WRC, стандарт для меня останется подобием KIA.... (особенно безнаддувная)
Предыдущая нравиться гораздо больше. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ozzyk
сообщение 18.04.08, 08:09
Сообщение #123


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 886
Регистрация: 17.10.07
Из: Пенза
Пользователь №: 8




Вот в этом я с тобой согласен (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Также согласен с ребятами из Авто Ревю, которые написали "Раньше Импреза напоминала взъерошенного молодого человека в гоночном комбинезоне, а сейчас она стала респектабельным мужчиной 40-45 лет в деловом костюме и при галстуке" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ну, владельцу этого хэтча как раз такая машина и подходит (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Он тааааакой респектабельный, шо просто жуть (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Niko
сообщение 22.04.08, 05:40
Сообщение #124


Первый пилот
Иконка группы

Группа: Members
Сообщений: 709
Регистрация: 17.10.07
Из: Барнаул
Пользователь №: 11




Неее, че т мне новая импреза не по вкусу совсем (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif)
А про Гелеик тут недавно прикол был. Едет батя по городу с бухгалтершей... Она сидит в окошко смотрит смотрит видит там Гелен и говорит:"Какой интересный УАЗик, отполированный"
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ozzyk
сообщение 24.04.08, 08:45
Сообщение #125


Двухкратный чемпион
Иконка группы

Группа: Members2
Сообщений: 1 886
Регистрация: 17.10.07
Из: Пенза
Пользователь №: 8




Цитата(Fantom @ 17.04.08, 15:05) *
Эх, пока я не увижу новую Impreza WRC...


Ну, Impreza WRC пока есть только фотки с тестов, без "боевой раскраски" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
А вот новая Impreza группы N уже имеется "in action" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вы хочете фоток? Их есть у меня! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Вертунов в Швеции

(IMG:http://img241.imageshack.us/img241/353/vertunov2vi4.jpg)

(IMG:http://img294.imageshack.us/img294/8456/sousa2qe3.jpg)

Араи в Швеции

(IMG:http://img246.imageshack.us/img246/7818/arai3en4.jpg)

Араи в Аргентине (обратите внимание на бампер (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) п***ц (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) )

(IMG:http://img245.imageshack.us/img245/6095/arai1qb4.jpg)

Сообщение отредактировал ozzyk - 24.04.08, 19:32
Go to the top of the page
 
+Quote Post

11 страниц V  « < 3 4 5 6 7 > » 
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




  Текстовая версия Сейчас: 29.04.24 - 06:58
 

// -