WRC, И это все о нем Опции

[Марат]

на качество машины влияет все. как победу назовешь, так и ее и обретешь..

[SerGo]

в таком случае Тойота на правильном пути (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

а вот батьку в последнее время не втыкаю, то ли он совсем разосрался с PSA, если по сообщениям из прессы, подписался на 6 гонок за узкоглазых в wrc

[SerGo]

наконец-то чемпионов ралли оформили в Зале Славы (IMG:style_emoticons/default/38.gif)
и на мой взгляд одной из лучших дисциплин в автоспорте

(IMG:http://autosport.com.ru/files/styles/896x504/public/news/2019/01/31/92730-4c3b4cdf-dd21-49c1-bfd9-fe864f847535.jpg)

В среду вечером в здании Автомобильного клуба Франции в Париже состоялась торжественная церемония, в рамках которой 17 чемпионов мира по ралли были введены в Зал славы автоспорта, открытый в декабре 2017-го.

На мероприятии присутствовали девять чемпионов мира: Ари Ватанен, Вальтер Рёрль, Мики Биазон, Дидье Ориоль, Карлос Сайнс, Томми Мякинен, Маркус Гронхольм, Петер Сольберг и Себастьен Лёб. А от имени Бьорна Вальдегорда, Колина Макрея и Ричарда Бёрнс, которых, к сожалению, уже нет с нами, награду получили их родственники.

видос к этому делу)

[SerGo]

ну, что ж, пришло время подбивать бабки, точнее подводить итоги.
надо сказать, сезон получился необычным и я бы сказал неожиданным, а завершение так вообще взорвало мозг.
так что же всё таки произошло?
а произошло, то что давно все ждали, а именно смена чемпиона.
с 2004 года по 2012, Лёб, неизменно завоевывал титулы, после его ухода Ожье, продолжил французское доминирование и казалось этому не будет конца, но...

Но в 2019-м все изменилось: теперь в WRC новый чемпион – эстонец Отт Тянак. Легендарное доминирование прервалось, причем Ожье победили на трассе в честной борьбе: Отт выиграл 6 ралли, а Себастьян – только 3. Правда, шестикратный чемпион мира постарался свалить все на ненадежный «Ситроен», стоивший ему шанса побороться за победу на Ралли Каталонии (отказали гидравлика и коробка передач): его жена даже устроила истерику в твиттере, пристыдив французского производителя с хэштегом #Shitroen (дословно «Говноен»). Естественно, она вряд ли могла написать такое без долгого накопления недовольства внутри семьи (теперь все твиты удалены), но факт остается фактом: в первом же поражении за последние семь сезонов Ожье обвинил машину.

короче, прервалась беспроигрышная серия Ожье и психоз френча начал зашкаливать, после отменённого последнего этапа в Австралии, где он мог бы побороться с Невиллем за второе место.
но из-за пожаров, этап отменили, а Ожье остался в овералле на третьем месте, при чём Нёвилль, в четвёртый раз подряд занял вторую ступеньку.
и тут пошла цепная реакция,Себка шибко осерчал на шевронов, обвинив их в отсутствие конкурентной машины. Отказался подписывать новый контракт и благополучно свалил( как говорят в Тойоту).
французская конюшня, оценив ситуация с потерей фаворита, решила покинуть чемпионат. Глава концерна это подтвердила, что шевроны будут работать над электрической машиной.
в тоже время, Фольксваген, которого ждали в чемпионате, так же сообщил о невозвращении, и теперь сосредоточится на производством машин на батарейках как и шевроны.
а КК взяла Хундаи и вполне заслуженно, вторыми стала Тойота и топ три замкнули шевроны.
вот такая чехарда случилась напоследок и судя по всему, следующий чемпионат, начнётся с тремя производителями, а это уже тревожный звонок для ФИА

[Марат]

аве Тянак!



ps пускай в WRC вместо ситро приходит феррари.. выкатывает модену с рамой и у нас будут ролики как этот трэш с обрывов летает.. мммммммммм

[SerGo]

фурам это не интересно( я больше в пыжик поверю)), а вот Субару похоже заинтересовалась, нот если это случится, то не раньше через два года