типа там тока 13 лс, а нам нужны 9-ки

2 Moby Vick
читай регламент ) тока открытые картодромы, крытые для зимнего чампа (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Scotty - 25.07.08, 20:46

Посмотрел видео, действительно Стелса пододвинул, но мне кажется это на видео так выглядит, в гонке вроде все впределах было.
Прикольно Алекс Ф1 в покрышки вошел, тебя отодвинули, что-ли?

По поводу зимнего чемпа, на открытых зимой то же круто и разниц в машинах сглаживается я бы сказал сводится на нет.

Я за 13 лошадей всеми лапами! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) Помню нашу самую первую гонку между форумами - мы тогда как раз на 13 лошадей сели в Дожде. Ууух я тогда просто офигел от темпа набора скорости у карта (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blink.gif) Хочу ещё!!
Лукас, а на каких картодромах еще есть 13-лошадные болиды? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) А где-нить есть побольше 13 лошадок?

Насчет инцидента с Алексом-Ф1. Я его хорошо видел (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) На длинном прямике перед ходовым поворотом карты Алекса и Толемана поровнялись, но Толеман зажал Алекса между своим картом и покрышками, и тот впендюрился на полной скорости. Ну прям как тогда в Марьино я с Алексом не поделил трассу (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/happy.gif) . Уууух я б этого Толемана... По рёбрышку... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Шютка (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/36.gif)

Сообщение отредактировал RallyFAN - 25.07.08, 21:06

Да там эти 13 лошадей вообще странными были))))2 мотора по 6.5))))и один из них неприменно норовил заглохнуть)))

Да знаю я=) Просто мне та трасса понравилась

Насчёт обгона в шикане внутри тягуна у меня никаких претензий к Джонни не нет.
Во-первых я там по-другому просто не мог заходить - машину безбожно сносило на торможении и приходилось сглаживать траектории, выставляя карт перед поворотом пошире.
Во-вторых, первые три-четыре круга мне пришлось приноравливаться к карту. На это потребовалось время, которым Джонни и Скотти воспользовались (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
В-третьих, я с самого старта не питал никаких иллюзий насчёт того. что против №7 шансов не было. Это был вопрос времени, не более того.

если есть желание и позволит погода то можно буднт провести ещё зимний чамп на открытых картадромах.Естественно этапы будут проходить чаще.

крытый 10 дюймов, открытый Лидер, у них есть ещё Ротаксы и Ракеты

Сообщение отредактировал Scotty - 26.07.08, 12:41

Насчёт Лидера ничего сказать не могу, а вот в 10 дюймах я был - там на 13 лошадях кататься не дают, говорят это типа клубные карты, ещё покрытие там резиновое - карт скользит безбожно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif) Не айс в общем...

В 10Д гоняться на 13 л.с. - форменное извращение. Трасса маленькая, куча поворотов, сплошные тормоз-газ... Там девятки, в принципе, за глаза хватает.

Между прочим, в Пилоте есть некий карт V2 по 700 рублей за 10 минут. Вот у него как раз 13 л.с. - милое дело на нём пожечь...

Стыдно предлагать, потому что сам там не был еще, но, повторяясь, напомню про картинг "Бега", где уже и тайминг появился... Лишняя баночка РедБулла еще никому не вредила...

Сообщение отредактировал Pablo - 26.07.08, 18:50

Гыыыы (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) "Бега" - это картинговый Монако. Там реально сдыхаешь после 20 кругов, а ехать приходится минимум 25... Плюс там с точки зрения обгонов весьма тоскливо. Всего одно место, где реально можно атаковать.

спасибо за предложение, но 9-ок там не было, тока 6,5 что не проходит по нашему регламенту. Об остальных минусах см.пост Stealth

2 RallyFAN

в дюймах ваще-то асфальт, тока они его мыть любят (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) потому бывает и скользишь. Резиновое покрытие тока в С.Дожде на Варшавке.

Буугаагаа (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif) Тогда уж наоборот мыть не любят - раз все покрытие покрыто резиной (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Да ну фтопку этот клубешник.

Серёг, где ты там резину на трассе увидел ? )))

2 ОЛЛ

10/8 нам нужно 100% определиться с местом проведения последнего этапа.
Активнее высказывайте свои пожелания !!!

Сообщение отредактировал Scotty - 28.07.08, 14:23

Если повторять заезд на уже "отработавшем" один раз картодроме, то Капотню лучше не брать.

это тот этап что был в июне? ИМХО это не самый плохой вариант, на крайняк сойдёт ) но Лидер то будет по круче (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Судари!

Родилось предложение провести финальный этап..... в Пилоте!

Но!...

....в обратную сторону!!!

При бронировании трассы есть возможность договориться с организаторами, что мы поедем в обратку. Подобная задумка далеко не нова, потому как клубные соревнования уже много лет проводят по такому формату, в Пилоте в том числе.

Единственное возможное неудобство - тесты.
Как вы все понимаете, потестироваться в обратную сторону невозможно в те дни и часы, когда идет "постоянный пассажиро-поток". Не ехать же одному по встречке, как в том бородатом анекдоте... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Поэтому вопрос тестов висит. А предложение - стоИт.)))))

А почему нет? Как раз есть возможность показать мастерство маневрирования=))) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Сообщение отредактировал Moby Vick - 30.07.08, 18:08

А мне идея с "обраткой" нравится (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Тем более в Пилоте трасса сама по себе интересная, а против часовой стрелки станет еще интереснее (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

"Представитель ФЫА" поддерживает предложение Ильи (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал ozzyk - 30.07.08, 18:24

Собсно была такая мысля, но по поводу игр))) Ибо Стэлса и Толемана там не дурно знают и проблем бы точно не возникло)))

Я то же за.
Особенно прикольно если квала будет проходить по старому, а гонка по новому, вот где должны быть развороты и обгоны (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/cool.gif)

Да, с обраткой в Пилоте было бы интересно.
Я "ЗА"!

+1 собственно тогда дело за малым (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
а) договориться с владельцами трассы
б) постраться не испугать их во время своего первого визита (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
вобщем с местом проведения последнего этапа определимся после переговоров с Пилотом, не срастётся поедем на Науке (ВЗ) Квалу и гонку ИМХО лучше завернуть в одну сторону, многим ведь потребуется практика для езды по новой (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) трассе

В Взрыгах толпу народа в обратку не запустят. Даже не надейтесь. Этот вариант уже зондировали.
Причина - в практически незащищённом первом (в случае разворота движения - последнем) повороте, где любая ошибка на торможении - это потенциальный поломатый гражданин, ибо один ряд покрышек вдоль металлического заграждения не спасет ни от чего.


Так вот сходу обратка возможна только в Пилоте. При наличии доброй воли администрации.

Просветите отставших от жизни на работе. Когда ближайший этап?