О главном, Будущее команды |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О главном, Будущее команды |
23.10.14, 12:20
Сообщение
#351
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
я тоже верю))
|
|
|
24.10.14, 13:07
Сообщение
#352
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
с такой верой вам нужно Макприход окрывать для паствы (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
24.10.14, 14:39
Сообщение
#353
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
еретик..
|
|
|
24.10.14, 20:42
Сообщение
#354
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
сектант ) и ортодоксальный ультрас хDDD
|
|
|
24.10.14, 21:47
Сообщение
#355
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
говори, какой у вас ответ на главный вопрос..
|
|
|
13.11.14, 16:52
Сообщение
#356
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
в пятницу хондовское двигло испытаем в Сильвере на доработанном шасси MP4-29H. Надеюсь первый выхлоп будет не комом
|
|
|
14.11.14, 20:42
Сообщение
#357
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
это промо акция и ехал наверное как "на параде"..
вроде это Терви.. Оливер Терви.. (IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1415982469.jpg) (IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1415983556.jpg) |
|
|
18.11.14, 19:48
Сообщение
#358
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
да это Тёрви, погромыхал чуток )
а вот Паффет от нас сваливает |
|
|
08.01.15, 19:36
Сообщение
#359
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
чет не пойму я Бульона, недавно говорил, скоро ожидаем титульного спонсора, сейчас читаю, можем и обойтись (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) прям семь пятниц на неделе
по силовой тоже кидок со стороны фиадарастов, Хонда обломалась с доработкой двигла по ходу сезона, стало быть омолгация в конце февраля и усё, остальные 32 балла светят не раньше 2016 года |
|
|
08.01.15, 19:48
Сообщение
#360
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Я всё же на японский рынок надеюсь, оттуда надо титульника ждать.
|
|
|
17.01.15, 14:12
Сообщение
#361
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
17/01/2015 BBC Sport
Мотористы Honda одержали важную политическую победу: FIA разрешила им доработку двигателей по ходу сезона 2015 года. В среду мы писали о том, что после обсуждения ситуации с представителями японской компании, позиция федерации несколько изменилась, стала не столь жёсткой, и уже не исключалось, что Honda получит некоторые послабления, которые уравняют её шансы в соревновании с другими производителями силовых установок. По информации BBC Sport, FIA разрешила Honda вести доработку своего новейшего двигателя в течение года, но при этом она должна будет придерживаться ограничений, установленных для неё федерацией. Mercedes, Renault и Ferrari по ходу этого сезона могут вносить определённые изменения в конструкцию силовых установок, объём которых лимитирован 32 условными баллами, иначе говоря, им разрешено модернизировать до 48% деталей в своих двигателях. Однако у Honda такого права не было, по регламенту её силовые установки необходимо было омологировать к 28 февраля, что вызывало недовольство как в самой японской компании, так и в команде McLaren, на машинах которой с 2015 года стоят её моторы. Но в пятницу FIA приняла решение, разрешив Honda модернизировать силовые установки, а объём вносимых изменений будет вычисляться по особой формуле, исходя из количества условных баллов, не использованных остальными производителями к 16 марта, т.е. к дню Гран При Австралии. BBC ссылается на пример, приведённый в ноте, в пятницу разосланной командам Чарли Уайтингом, гоночным директором FIA: «Если три производителя, принимавшие участие в чемпионате 2014 года, не использовали к старту сезона 8, 7 и 5 баллов соответственно, тогда новому производителю будет разрешено использовать по ходу сезона 6 баллов (округление происходит в сторону уменьшения до целого числа)». В своём документе Уайтинг признаёт, что после недавних изменений, внесённых в технический регламент, осталась некоторая неопределённость, связанная с правилами, допускающими модернизацию силовых установок. В силу этого федерации пришлось пойти на дополнительную корректировку правил. Вряд ли в Mercedes, Ferrari или Renault проведут программу модернизации двигателей в полном объёме к началу сезона, использовав все 32 условных балла. Прежде всего, итальянские и французские мотористы предпочтут продолжить доработку силовых установок в течение года, поскольку, по информации BBC, в настоящий момент они отстают от графика работ по доводке двигателей. Пока неясно, в каком объёме Honda сможет фактически модернизировать свою силовую установку, но, во-первых, позиция FIA всё-таки изменилась, и определённые послабления уже зафиксированы в ноте Уайтинга, во-вторых, можно предположить, что программа этих изменений будет достаточно существенной. |
|
|
20.01.15, 20:13
Сообщение
#362
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
титульника так и не смогли зацепить, стало быть будем клеить мелкие шрифты
Команда McLaren-Honda заключила партнерское соглашение с новостным агентством CNN. Ожидается, что логотипы CNN будут красоваться на торцевых пластинах переднего крыла шасси MP4-30 Кстати, видел тут последнюю рекламу Gillette, болид показывают голый, логотипы Мака отсутствует. |
|
|
22.01.15, 11:27
Сообщение
#363
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
да. и я видел) убрали и МП и Дженса))
- не договорились)) |
|
|
22.01.15, 13:00
Сообщение
#364
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
хех, нам вообще с кем-нибудь договориться, а то скоро как голь перекатная будем :\ или подсядем на те же партнерские бартеры
|
|
|
28.01.15, 22:42
Сообщение
#365
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
чёт не пойму, в последнее время не первую заметку читаю про отставку Рона. Видимо Мумталакат опять воду мутит из-за не полученных дивидендов
|
|
|
28.01.15, 23:32
Сообщение
#366
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
нефть 49 пиндосоруб стоит, вот и забегали...
|
|
|
29.01.15, 09:35
Сообщение
#367
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
нефть, когда дороже была прогон уже был. Скорее всего напряг за последний сезон и за комплекс невыполненных обязательств по инвестициям, плюс спонсоры стали сваливать
Сообщение отредактировал SerGo - 29.01.15, 09:40 |
|
|
29.01.15, 16:26
Сообщение
#368
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
в общем, ни джиллетта ни привета.
Hugo Boss так не привычно отсутствует, что аж на его месте какая муть появилась плюс на крыле вижу производителя кофе (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
29.01.15, 17:24
Сообщение
#369
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
ни привета это точно, а комбезы теперь на пижамы смахивают без логотипов
(IMG:http://s017.radikal.ru/i421/1501/ee/0196ae6889e3.jpg) |
|
|
29.01.15, 17:26
Сообщение
#370
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
не) они похожи именно на изначальные комбезы)))
|
|
|
29.01.15, 19:04
Сообщение
#371
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 689 Регистрация: 07.11.07 Из: 56 нах теперь 16 Пользователь №: 34 |
ну не сказать что спонсоров маловато
|
|
|
30.01.15, 01:52
Сообщение
#372
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
не) они похожи именно на изначальные комбезы))) или говоря геймерским языком - дефолтные ))) ну не сказать что спонсоров маловато всё путевое в верхнем столбце, а их там хрен да ни хрена и женеральный отсутствует |
|
|
13.02.15, 15:54
Сообщение
#373
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 418 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
(IMG:http://cdn.images.autosport.com/editorial/1423740425.jpg)
Цитата McLaren chairman Ron Dennis says he would rather be without a title sponsor than undersell the space on his team's Formula 1 car. The Woking-based team has been without a title partner since its Vodafone deal ended in 2013, despite having famously declared that one would be revealed on December 2 that year. Dennis now believes that the costs of competing are so high that handing over title sponsorship rights is no longer possible without selling it off too cheaply. "Title sponsorship doesn't exist any more as a concept," said Dennis. "If you look at what title sponsorship would normally be, it would be somewhere between 40-50 per cent of your budget. "Where the budgets are for a competitive team, no company will come in and give you that kind of money. "Therefore what you do is you cut it up into bite-sized pieces, so you get a range of companies with similar philosophies to join you on the car. "Do we have room for bigger brands on our cars? Yes we do. But the reality is that we put ourselves in a position where the technology side of our business is providing different dynamics [of revenue]." When asked if he had then given up on chasing a new title sponsor, Dennis said: "We haven't given up on the idea of attracting larger sums of money to our car, but what we don't want to do is put big brand names on at low levels of money. "I feel a bit like Manchester United, which has had a run of crappy football games and gone down in the league. I still think we are Man Utd, I still think that we can come along and say 'will you sponsor us? We are still Man Utd'. "The last thing you should do is suddenly start doing deals that are last place in the league table. That is maybe flawed, but I don't think so. That is the way I think." "Пошло все в жопу, никто нам так не нужен.." |
|
|
13.02.15, 18:33
Сообщение
#374
|
|
Четырехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 4 299 Регистрация: 29.09.11 Пользователь №: 1 511 |
да-да, повеселил однако особенно про МЮ, интересно, что бум делать если Хонда со своим бюджетом свинтит и Мумталакат предъяву кинет?
Дураку понятно, что никто не будет подписываться под команду середняка без резов, былые заслуги и имя уже давно не канают. ну и вспомним кто ушли к более успешным конкурентам - Hugo Boss к меринам, Siemens к РБ... |
|
|
14.02.15, 14:09
Сообщение
#375
|
|
Тест-пилот Группа: Validating Сообщений: 154 Регистрация: 04.11.09 Пользователь №: 578 |
"Пошло все в *****, никто нам так не нужен.." Мы такие крутые, что спонсоры сами Осталось только нашу тыкву в карету превратить... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.09.24 - 19:57 |
|
// - |