WRC, И это все о нем Опции

[LeoMac]

Вслед за Сузуки из WRC уходит и Субару. Мда...

[Fantom]

...


(ралии - самое опасное мероприятие для зрителей из всех видов спорта.)

[Fantom]

Вслед за Сузуки из WRC уходит и Субару. Мда...

КОГДА???

[LeoMac]

КОГДА???

Сворачивают программу уже сейчас, в следующем сезоне их не будет.

[J.Alesi]

The end. Аткинсон и Сольберг теперь экс-пилоты.

[Fantom]

Я вообще в шоке......!!! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/unsure.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blink.gif)
Похоже, что чемпионат ВРЦ умирает окончательно. Сколько болельщиков он потеряет без Субару..... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif)

З.Ы. Ozzyk, мои соболезнования.... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif)

[Марат]

•¶ £¢∞% мать!

[ozzyk]

Сказать, что я в шоке, - ничего не сказать (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/sad.gif)
Не смог вчера вечером выложить все официальные новости про уход Субару (то ли сайт лежал, то ли у меня провайдер мозги компостировал). Так что выкладываю сегодня.

16.12.2008 21:16

Легенда уходит

Мировое ралли потрясено шокирующей новостью. Компания Prodrive, которая управляет заводской командой Subaru, выступающей в WRC, объявила о том, что «Плеяды» уходят из Чемпионата мира по ралли. Причина – нарастающий мировой экономический кризис и связанное с ним резкое ухудшение положения дел в мировой автомобильной промышленности.

Таким образом, Чемпионат мира по ралли потерял второго «заводского» игрока. Чуть ранее Suzuki объявила о приостановке программы выступлений в WRC на 2009 год. А после этого пришла новость о том, что Suzuki окончательно отказались от реализации раллийной программы в будущем. Однако Suzuki – это Suzuki, команда-новичок, проведшая в WRC лишь один полноценный сезон. А вот Subaru – это настоящая легенда мирового ралли.

SWRT была образована в 1989 году, когда японский автопроизводитель объединился с компанией Prodrive. С тех пор сине-золотая команда шесть раз завоевывала титул чемпиона мира по ралли. С Subaru связаны многие легендарные имена мирового ралли. За команду выступали Колин МакРей (ставший на Subaru чемпионом мира в 1995 году), Ари Ватанен, Карлос Сайнц, Ричард Бернс («Плеяды» принесли ему чемпионский титул в 2001 году), Томми Мяккинен… Последний раз титул чемпиона мира на Subaru завоевал Петер Солберг (это произошло в 2003 году).

Однако последние годы стали для «Плеяд» не самыми удачными. Команда предпринимала отчаянные усилия для того, чтобы вернуть былую форму. Последний раз Петер Солберг и Фил Миллс поднимались на верхнюю ступень подиума на ралли Мексика 2005 года.

«Это плохая новость не только для команды, но и для миллионов поклонников мирового ралли, - сказал президент Prodrive Дэвид Ричардс. – Subaru – это не просто команда. Это икона мирового автоспорта. Команда SWRT подарила миру таких чемпионов как Колин МакРей и Ричард Бернс, и ее отсутствие почувствуют все».

Несмотря на такую серьезную потерю, Prodrive не собирается сидеть, сложа руки. В последнее время SWRT занимала чуть больше 20% от всего бизнеса компании. Более того, учитывая то, что с 2010 года вступает в силу новый технический регламент WRC, который фактически делает основным классом Чемпионата мира S2000, Prodrive собирается как следует подготовится и вернуться в WRC с новой командой. Так же компания будет продолжать поддерживать клиентские команды в WRC и PWRC. За последние 15 лет Prodrive продал около 500 раллийных машин 400 частным командам и экипажам, которые базируются в более чем 47 странах мира.

Тем временем решение об уходе обосновала и Fuji Heavy Industries (FHI), родительская компания марки Subaru. На специально созванной пресс-конференции президент FHI Икуо Мори подтвердил, что это решение было принято из-за тяжелой экономической ситуации в мире. «Мы достигли нашей цели – подняли престиж марки на мировой уровень, - сказал Мори-сан. – И, учитывая беспрецедентное ухудшение экономической ситуации, мы должны были рассчитать свои инвестиции. Это – главная причина».

Также Мори-сан сказал, что у FHI есть желание вернуть Subaru в Чемпионат мира по ралли, но вряд ли это произойдет в ближайшей перспективе. Он опроверг слухи о том, что причиной ухода могли стать новые технические инструкции WRC 2010 года или какой-то разлад с компанией Prodrive.

Уход SWRT из Чемпионата мира по ралли также означает, что Петер Солберг и Крис Аткинсон присоединились к уже безработным Перу-Гуннару Андерссону и Тони Гардемайстеру. Теперь пилотам придется искать рабочее место.

Сказать, что Петер и Крис расстроены – ничего не сказать. Пилоты находились в шоковом состоянии. Крис уже высказал свое мнение относительно произошедшего: «Конечно, я рассматривал разные варианты, но такого, честно говоря, не ожидал. Теперь нам необходимо определиться, куда двигаться дальше. Я все еще нахожусь в шоке. Маловероятно, что я буду выступать на стартовом этапе WRC-2009, ралли Ирландия». Петер пока воздерживается от официальных заявлений. «Прежде, чем делать публичные заявления, я должен тщательно проанализировать ситуацию, - написал Петер на своем веб-сайте. – Я понимаю, что болельщики и СМИ хотели бы получить ответы как можно быстрее, но я попрошу всех немного потерпеть. Хотя бы до завтра».

Впрочем, последние слухи утверждают, что у пилотов все не так уж и плохо. Петер Солберг нашел работу в Citroen, а Крис Аткинсон договорился с Ford. Однако пока официальных подтверждений этих слухов нет.

Ford и Citroen после шокирующих новостей, поступивших в последние два дня, поспешили заявить, что покидать WRC не собираются.

[fanatMclaren]

Очень жалко. Давно симпотизировал этой команде. Сегодня показывали пресс-конференцию на которой выступал президент компании Субару , пока он читал было видно , что он еле сдерживал слезы , фразы об уходе он еле из себя выдвил....

[Марат]

хнык (

[ozzyk]

IRC. Skoda официально подтвердила программу выступлений в серии 2009 года

Skoda Fabia S2000 впервые дебютирует в боевом режиме на стартовом этапе серии IRC-2009, ралли Монте-Карло. Чешский автопроизводитель официально подтвердил свое участие в серии следующего года.

Skoda выставляет полноценную заводскую команду, состоящую из двух экипажей. Первым экипажем, как и ожидалось, станут чехи Ян Копецки/Петр Штар. А вот второй экипаж стал небольшим сюрпризом. Цвета Skoda в серии IRC-2009 будут защищать… финны Юхо Ханнинен/Микко Марккула.

Официальное подтверждение участия заводской чешской команды поступило сразу же после того, как Skoda Auto успешно завершила процесс омологации машины и получила свидетельство ФИА, дающее право Skoda Fabia S2000 выступать в гонках, проводящихся под эгидой ФИА.

Руководители концерна утверждают, что Skoda счастлива вновь вернуться в автоспорт международного уровня после недолгого перерыва. Также они верят в то, что экипажи, несмотря на свою молодость, обладают достаточным опытом выступлений, и что они смогут реально бороться за победы на этапах серии IRC.

[ozzyk]

У Citroen появилась «юниорская» команда

Citroen Sport официально объявил о том, что в Чемпионате мира по ралли 2009 года выступит команда Citroen Junior Team, которая будет бороться за победу в зачете Manufacturer 2.

Поддержку программы выступлений новой команды будет осуществлять Citroen Sport Technologies. Команда будет использовать точно такие же Citroen C4 WRC, на которых в 2008 году выступали «полузаводские» пилоты Конрад Раутенбах и Урмо Аава. Запланировано, что Citroen Junior Team выступит как минимум на восьми этапах Чемпионата.

Но самым интересным в этой новости является состав пилотов новой команды. Согласно официальному пресс-релизу, Citroen Junior Team даст возможность выступления на высшем уровне мирового ралли нескольким перспективным молодым пилотам из разных стран.

В списке пилотов значатся такие имена как Конрад Раутенбах, Себастьен Ожье и… Евгений Новиков! Таким образом, молодой российский пилот получил уникальную возможность показать все, на что он способен, за рулем Citroen C4 WRC. Более того, Женя должен выступить на всех восьми этапах! Для сравнения, программа выступлений Себастьена Ожье включает в себя всего шесть этапов.

А на первом этапе Чемпионата-2009, ралли Ирландия, за руль одной из машин Citroen Junior Team сядет… Крис Аткинсон.

[ozzyk]

У Citroen появилась «юниорская» команда

Citroen Sport официально объявил о том, что в Чемпионате мира по ралли 2009 года выступит команда Citroen Junior Team, которая будет бороться за победу в зачете Manufacturer 2.

Поддержку программы выступлений новой команды будет осуществлять Citroen Sport Technologies. Команда будет использовать точно такие же Citroen C4 WRC, на которых в 2008 году выступали «полузаводские» пилоты Конрад Раутенбах и Урмо Аава. Запланировано, что Citroen Junior Team выступит как минимум на восьми этапах Чемпионата.

Но самым интересным в этой новости является состав пилотов новой команды. Согласно официальному пресс-релизу, Citroen Junior Team даст возможность выступления на высшем уровне мирового ралли нескольким перспективным молодым пилотам из разных стран.

В списке пилотов значатся такие имена как Конрад Раутенбах, Себастьен Ожье и… Евгений Новиков! Таким образом, молодой российский пилот получил уникальную возможность показать все, на что он способен, за рулем Citroen C4 WRC. Более того, Женя должен выступить на всех восьми этапах! Для сравнения, программа выступлений Себастьена Ожье включает в себя всего шесть этапов.

А на первом этапе Чемпионата-2009, ралли Ирландия, за руль одной из машин Citroen Junior Team сядет… Крис Аткинсон.

[J.Alesi]

Весёлый Петер Сольберг на автоспортивном шоу Bettega Memorial, Италия (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

http://www.youtube.com/watch?v=CLKnliJC9RU...player_embedded

[ozzyk]

Весёлый Петер Сольберг на автоспортивном шоу Bettega Memorial, Италия (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Видел-видел (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Мистер Голливуд зажег по полной программе (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Жаль, у машины автопилота нет (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Марат]

Хорошо, что не убился...

[Джонни]

Пипец

[Fantom]

Весёлый Петер Сольберг на автоспортивном шоу Bettega Memorial, Италия (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Там в полной версии видно, как у Цитронов машинка ломается при совместных заездах.)))
Вообще немало зрителей собралось на покатушки.(IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[ozzyk]

Лёб поменял мнение о будущем S2000

Себастьен Лёб, совсем недавно выступавший с резкой критикой нового технического регламента WRC, делающего базой для нового главного класса Чемпионата мира по ралли класс S2000, заявил, что такой шаг может стать хорошим для спорта.

Впрочем, пятикратный чемпион мира оговорился, что переход на базу S2000 может стать хорошим шагом для Чемпионата в условиях мирового кризиса.

«Во-первых, это будет не привычный всем S2000, - сказал Себ в интервью сайту autosport.com. – Теперь мы можем видеть, что, по сути, это будут совершенно разные машины. Да, мне не нравится обычный S2000, но то, что получится в итоге, очень отличается от него. Сейчас у машин S2000 практически отсутствует крутящий момент. Особенно это хорошо видно в шпильках, которые они проходят слишком медленно. Но у новых машин будет турбина, а это дает намного больше лошадиных сил, почти на сто больше. Это очень много. Если все будет сделано правильно, то получим хороший автомобиль, который подарит немало зрелищных моментов болельщикам. Если это еще и уменьшит стоимость и поможет новым автопроизводителям войти в Чемпионат, то это будет очень хорошо».

[ozzyk]

Недолго Тони оставался без работы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

IRC. Звезды WRC выступят в Монте-Карло

4 января поступило сразу несколько официальных сообщений, касающихся участников первого этапа серии Intercontinental Rally Challenge (IRC) 2009 года, ралли Монте-Карло.

В этом году среди уже привычных всем имен пилотов IRC в Монте-Карло будут звучать имена пилотов, которые некоторое время назад блистали в Чемпионате мира по ралли. Это француз Стефан Сарразин и финн Тони Гардемайстер.

Заводской «лемановский» пилот Peugeot Стефан Сарразин поведет в бой Peugeot 207 S2000, подготовленный Peugeot Sport France. Стефан далеко не новичок в ралли. В 2004 году он выиграл Чемпионат Франции по ралли. Также на протяжении трех лет Сарразин был «асфальтовым асом» в составе заводской команды Subaru в Чемпионате мира по ралли. В 2006 году в Монте-Карло Стефан финишировал пятым в абсолютном зачете.

В рамках подготовки к выступлению на ралли Монте-Карло, Сарразин принял участие во французском асфальтовом Rallye dAntibes. Там он также выступал на Peugeot 207 S2000 и финишировал на втором месте в абсолюте, уступив лишь действующему чемпиону IRC, Николя Вуйозу.

Пока выступление в Монте-Карло является единственным появлением Стефана Сарразина в IRC-2009. Однако француз надеется, что у него будет возможность выступления еще на нескольких этапах серии.

Тони Гардемайстер же поведет в бой Abarth Grande Punto S2000, подготовленный известной итальянской командой Astra Racing. У финна очень большой опыт выступлений на коварных асфальтово-снежно-ледяных горных трассах Монте-Карло. Тони выступал здесь девять раз!

В 2005 году Гардемайстер занял второе место в абсолютном зачете этой легендарной гонки. В 2006 году Тони, выступая на Peugeot 307 WRC, подготовленном Astra Racing, стал здесь третьим.

Ралли Монте-Карло стартует 20 января. Участникам предстоит преодолеть 14 спецучастков общей протяженностью 285 километров.

[ozzyk]

Объявлен список участников ралли Ирландия

Сегодня организаторы стартового этапа Чемпионата мира по ралли 2009 года, ралли Ирландия, опубликовали официальный список участников гонки. В нем числится 43 экипажа.

Команда Citroen выступает традиционным составом: Себастьен Лёб/Даниэль Элена и Дэни Сордо/Марк Марти. BP-Ford также не стала менять основной состав: Микко Хирвонен/Ярмо Лехтинен, Яри-Матти Латвала/Миика Антилла. Третьим экипажем BP-Ford в Ирландии снова станет экипаж Халид Аль-Кассими/Майкл Орр.

Однако в списке есть и некоторые сюрпризы. Первым из них стало участие эстонца Урмо Аава. Урмо прекратил сотрудничество с PH-Sport, клиентской командой Citroen, и перешел в состав Stobart, В-команды Ford. Согласно сведениям, имеющимся в распоряжении сайта wrc.com, эстонец проведет в составе Stobart десять этапов Чемпионата из 12-ти. На данный момент официально подтверждено его участие в ралли Ирландия, Норвегия, Португалия, Италия-Сардиния, Польша, Франция, Испания и Уэльс. В Ирландии Аава вместе с Мэттью Вилсоном будет набирать очки в командный зачет, а экипаж Хенинга Солберга станет третьим экипажем команды и будет бороться лишь за личный зачет.

Citroen Junior Team, новая В-команда «Двойных шевронов», представлена тремя экипажами. Первый – действующий чемпион мира среди юниоров Себастьен Ожье/Джулиан Инграссиа, второй – экс-пилот команды Subaru Крис Аткинсон/Стефан Прево, третий – Конрад Раутенбах/Даниэл Барритт.

Еще девять экипажей класса WRC представлены местными пилотами. На Subaru Impreza выступят Стивен Мерфи, Тим МакНалти, Эмон Боланд и валлиец Гарет Джонс. На Ford Focus WRC поедут представители семьи МакХейл (Остин, Гарет и Аарон), Майкл Баррабл и Рей Брин.

В Ирландии также стартует сезон JWRC 2009 года. В списке участников числится восемь экипажей во главе с вице-чемпионом JWRC 2008 года Аароном Буркартом на Suzuki Swift S1600. Мартин Прокоп, занявший третье место в прошлом году, снова поведет в бой Citroen C2 S1600.

Ралли Ирландия пройдет с 29 января по 1 февраля. Экипажам предстоит пройти 19 спецучастков общей протяженностью 350 километров.

[ozzyk]

Петеру Солбергу дана еще неделя

Организаторы второго этапа Чемпионата мира по ралли, ралли Норвегия, дали Петеру Солбергу еще неделю на подачу заявки для участия в гонке.

Официальный срок подачи заявок на ралли истек 6 января. Однако Петер, который горит желанием выступить на своем домашнем ралли, не смог найти место в команде. У норвежца есть желание, есть необходимые средства, но нет главного – машины. Принимая это внимание, организаторы пошли навстречу чемпиону мира 2003 года и продлили для него срок подачи заявки до 13 января.

На своем веб-сайте Петер Солберг пишет, что он все еще проводит упорную работу по заключению контракта на 2009 год после того, как его команда Subaru покинула Чемпионат мира в декабре. «Я очень рад тому, что мне установили новую дату, - пишет Петер. – Но у меня все еще впереди много работы, которую нужно сделать, чтобы мы смогли выступать».

Сам Петер Солберг и его штурман Фил Миллс будут тосковать без стартового этапа сезона, ралли Ирландия. Чувства экипажа легко объяснимы, ведь это первый год, когда они не могут стартовать в Чемпионате, начиная с их дебюта с командой Subaru на ралли Франция в 2000 году.

[ozzyk]

IRC. Ралли Монте-Карло.

Абсолют после СУ2

1 HANNINEN (Skoda Fabia S2000) 37:31,2
2 SARRAZIN (Peugeot 207 S2000) + 00:16,2
3 VOUILLOZ (Peugeot 207 S2000) + 00:18,8
4 OGIER (Peugeot 207 S2000) + 00:25,0
5 GARDEMEISTER (Fiat Grande Punto S2000) + 00:28,7
6 BASSO (Abarth Grande Punto 2000) + 00:53,2
7 LOIX (Peugeot 207 S2000) + 00:54,7
8 MEEKE (Peugeot 207 S2000) + 01:06,3
9 WITTMANN (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 02:06,7
10 ALEN (Abarth Grande Punto S2000) + 02:23,5

Уже есть первые сходы: Лука Розетти и Дидье Ориоль. На сликах по льду - это... да никак...

[Fantom]

IRC. Ралли Монте-Карло.

Абсолют после СУ2

1 HANNINEN (Skoda Fabia S2000) 37:31,2
2 SARRAZIN (Peugeot 207 S2000) + 00:16,2
3 VOUILLOZ (Peugeot 207 S2000) + 00:18,8
4 OGIER (Peugeot 207 S2000) + 00:25,0
5 GARDEMEISTER (Fiat Grande Punto S2000) + 00:28,7
6 BASSO (Abarth Grande Punto 2000) + 00:53,2
7 LOIX (Peugeot 207 S2000) + 00:54,7
8 MEEKE (Peugeot 207 S2000) + 01:06,3
9 WITTMANN (Mitsubishi Lancer Evo IX) + 02:06,7
10 ALEN (Abarth Grande Punto S2000) + 02:23,5

Уже есть первые сходы: Лука Розетти и Дидье Ориоль. На сликах по льду - это... да никак...

Так и думал, что им такие условия светят.(IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Надеюсь не уберется с трассы никто.
Болею есс-но за Тони!:)
Нехило Шкода выстрелила. Вуйоз ведь после 1СУ лидировал.

[ozzyk]

С шинами угадали, скорее всего. А остальные в резину не попали (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Это же Монте (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Шинная лотерея в чистейшем ее виде (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)