ГП Малайзии 2009, Куала-Лумпур, Сепанг Интернэшнл |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГП Малайзии 2009, Куала-Лумпур, Сепанг Интернэшнл |
05.04.09, 21:16
Сообщение
#101
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 423 Регистрация: 09.11.07 Пользователь №: 49 |
Мда, как то все грустно и мерзко..как под сегодняшним дождем. Хотя в принципе гонка интересной была, обгоново много. А наши.......ну что, если вынести за скобки все неприятные окологоночные дела, то Хэм и нынешний Мак чисто проигрывает "диффузорам", это было сегодня прекрасно видно по борьбе с Уэбером...Ждем 14 числа, а там видно будет.
И еще...Хейки ты мне нравишься как человек, доброе лицо, все такое...Но..быть просто громоотводом невезучести для Хэма это мало). Давай ка отъезди этот сезон за Мак, так и быть, и харэ.. |
|
|
05.04.09, 21:17
Сообщение
#102
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
"Очками" это одним в ЛЗ и одним в КК?
|
|
|
05.04.09, 21:39
Сообщение
#103
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
"Очками" это одним в ЛЗ и одним в КК? Да ладно сердчать (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) . Наше ведро пока не едет , а может и вообще не поедет. Надо подождать 14 апреля , но я думаю ничего не запретят , только укажут Браунам ,чтобы высоту своих гребенок уменьшили, но это уберет у них примерно 0,2-0,3с с круга перед остальными , но этого для нашей машины будет мало. Я пока Росбергу симпотизирую с этой нашей катавасией, только не пойму их гоночную форму, в практиках там всех рвет , в Австралии тех.проблемы или резина , тут полугонка какая-то образовалась , тоже не поймешь на что его вилямс мог расчитывать... |
|
|
05.04.09, 22:12
Сообщение
#104
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Друже, ты понимаешь, что над нами домоклов меч который мы сами повесили?
Пока от нас не отстанет грязный извращенец с приспешниками и состав команды не объявят "не тронутым", покоя мне не будет. |
|
|
06.04.09, 00:51
Сообщение
#105
|
|
Второй пилот Группа: Members2 Сообщений: 320 Регистрация: 08.12.07 Из: Москва Пользователь №: 88 |
Нас еще не дисквальнули!?))) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Поздравляю всех с первым зачетным ОЧКОМ, таким мокреньким и тяжело добытым))) Кнопкина, с еще одной победой. Красные остались опять с носом. Кими, уходи из феррари, тебя без Тодда там загнобят((( |
|
|
06.04.09, 09:09
Сообщение
#106
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 593 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 76 |
Для Марата:
Согласись в косяках нашей команды мы виноваты сами , и зачем опять приплетать сюда происки Мосли и компании. 1.Болид мы сами делали. Он не едет. 2.Хэмильтон сам не умеет держать язык за зубами, это про ситуацию с ответами стюардам. 3.Недоверие к Хэмильтону в ситуации с обгоном Трулли, я имею ввиду то что Хэм говорил команде, что он обогнал по правилам Трулли , а ему не поверили , что в конечном итоге вылилось в очередной скандал, вот как раз в этом косяке напрямую виноват М.Уитмарш. Да согласен , нашу команду очень сильно наказали за это и отняли наши законные очки за четвертое место, вот тут действительно можно проследить происки Мосли, но тоже под вопросом. Наверное наказание должно было быть в виде большого денежного штрафа. Лично мне неприятно было услышать , что нашу команду обвинили во лжи. 4.Х.Ковалайнен не едет. Кто в этом виноват и сколько это будет продолжаться ??? Еще пару гран-при я думаю еще можно его посмотреть , но потом если будет тот же результат , надо его менять , хотя бы на одного из тестеров. 5.Лично меня сильно напрягает присутствие Э.Хэмильтона в боксах нашей команды , нах он там нужен на каждом гран-при ??? |
|
|
06.04.09, 09:39
Сообщение
#107
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
Гонка не понравилась. Алонсо в принципе молоток , потрепал более сильные машины в начале. Решение об остановке гонки тоже наверное правильное , только единственно не понравилось , то что результаты не на момент остановки гонки а по каком-то там кругу определили и Хэм 2 позиции потерял. Вообщем с первыми и надеюсь законными набранными очками дамы и господа... Да и ферры жгут не по детски в этом сезоне , Кими на дождевой резине неплохо жарил (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Меня удивляет, что столько народу по форумам не знают норм регламента проведения чемпионата. При остановке гонки порядок мест "100 лет" определяется по предыдущему кругу от круга остановки! |
|
|
06.04.09, 11:35
Сообщение
#108
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 39 Регистрация: 28.03.09 Из: Моск. Обл. Ступино Пользователь №: 539 |
Да, лишились удовольствия посмотреть гонку до конца.
Радует что команда грамотно разработала тактику на дождевую гонку (райконену не хватило пары кругов). Радует количество обгонов совершаемых на трассе. Огорчил Кова. Действительно если через пару гонок не поедет менять его на Педро Де Ла Розу (он на новой машине кругов накатал больше и опыт участия в гран при имеется |
|
|
06.04.09, 11:38
Сообщение
#109
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 39 Регистрация: 28.03.09 Из: Моск. Обл. Ступино Пользователь №: 539 |
Цитата Хэм и нынешний Мак чисто проигрывает "диффузорам", это было сегодня прекрасно видно по борьбе с Уэбером. Разве Ред Булл "Диффузорщики"? Я думал только Браун, Тойота и Вилы с диффузорами. Надеюсь скоро и мы будем в ихней лиге гоняться. |
|
|
06.04.09, 11:39
Сообщение
#110
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Реагировать на первое прекращение дождя надо было сразу, проехали бы ещё кругов 5-10. Было бы интересно. ЦУП пропустил момент, потому что все разбежались из машин, были не готовы и т.д. и т.п. Потом уже стало ясно, что начинает темнеть, а дождь продолжился.
Печально, плачевно, однако для безопасности наверное всё-таки грамотно. До первого "убившего" болид об стену это продолжаться не могло. МР4-24 едет только на 1-м и 3-м секторе ещё более-менее неплохо. Борьба с Веббером порадовала, очень порадовала. Давно в Ф-1 таких продолжительных баталий не было.)))) Привет нашему КЕРСу. Который, кстати, впервые в боевом режиме был испытан в дождь! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В поворотах на 2-м секторе - жалкое зрелище недостатка прижимки, винить Хэма нет смысла, парень итак достойно проехал.) Брауны под дождем вообще похоже ещё более стремительны и самовозны, нежели посуху. (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) Болельщикам ферров можно посочувствовать, косяков немеряно.(( Кими даже жаль, ехал-то нелохо. Хайдфельд и его инженер - 5! (IMG:style_emoticons/default/38.gif) З.Ы. Однако, здорово, что мы на старом движке лишь полгонки проехали.(IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Интересно, это для двигателья как полный ГП зачтется? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) |
|
|
06.04.09, 11:44
Сообщение
#111
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Для Марата: Согласись в косяках нашей команды мы виноваты сами , и зачем опять приплетать сюда происки Мосли и компании. Кажется я так и написал, что "мы сами повесили". а происки были и будут всегда, когда одно копьем наказывают и успокаиваются, а другого по статье вместе командой всякий раз прокручивают, это "нездоровая любовь", все согласны с тем, что выступай один только Мак с неоднозначным диффузором, никакого суда не понадобилось в принципе, уже бы все решено было. он на новой машине кругов накатал больше и опыт участия в гран при имеется Если посчитаем, то получится, что меньше. Педро тошнить будет, его в гонку тоже бльшой вопрос, можно-ли выпускать.. Он резервист. |
|
|
06.04.09, 12:14
Сообщение
#112
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
З.Ы. Однако, здорово, что мы на старом движке лишь полгонки проехали.(IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Интересно, это для двигателья как полный ГП зачтется? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Не, заставят еще половину Малайзии-2010 проехать. А Кову еще и 2 раза. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
06.04.09, 12:37
Сообщение
#113
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 53 Регистрация: 09.11.07 Пользователь №: 51 |
Фантом, в этом году не важно кто сколько ГП проехал на движке. На сезон дано 8 двигателей и как ты их будешь использовать никого не волнует. Можешь первые 8 ГП откатать на новых, а потом на секонд хенд. В конце года будет интересно понаблюдать. Вот наш Кова очень даже бережно к двигателю относится (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Если так пойдёт и дальше, то ему и одного двигателя на сезон хватит!
|
|
|
06.04.09, 12:54
Сообщение
#114
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Фантом, в этом году не важно кто сколько ГП проехал на движке. На сезон дано 8 двигателей и как ты их будешь использовать никого не волнует. Можешь первые 8 ГП откатать на новых, а потом на секонд хенд. В конце года будет интересно понаблюдать. Вот наш Кова очень даже бережно к двигателю относится (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Если так пойдёт и дальше, то ему и одного двигателя на сезон хватит! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Жестко))) Мда, если апгрейдят машину серъезно за следующие 2 ГП, то ему действительно карт-бланш будет предоставлен, чтобы доказать свою полезность команде. Правда мы не знаем как на двигатель керс влияет. Имхо, ресурс то поменьше у наших движков, нежели у тех же БГП и ФИ, которые без этой системы ездять и форсаж не используют. |
|
|
06.04.09, 13:03
Сообщение
#115
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 667 Регистрация: 18.10.07 Из: деревня Чёрное Пользователь №: 16 |
Педро тошнить будет, его в гонку тоже бльшой вопрос, можно-ли выпускать.. Он резервист. Да, все равно вариантов на замену Хейкки сейчас нету. Так что будем подождать. В конце концов, в этом году на КК, как ни печально, претендовать не получится, так что проблемы у одного из пилотов - дело неприятное, но не смертельное. В конце концов, не Ямамото - и ладно. |
|
|
06.04.09, 13:05
Сообщение
#116
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 667 Регистрация: 18.10.07 Из: деревня Чёрное Пользователь №: 16 |
Разве Ред Булл "Диффузорщики"? Я думал только Браун, Тойота и Вилы с диффузорами. Надеюсь скоро и мы будем в ихней лиге гоняться. Ред Булл вроде бы наоборот участвует в протесте против диффузоров. Правда, они заявляли, что аналогичный гаджет у них был разработан еще в прошлом году, и если конструкцию признают легальной - поставят его на свои мафынки. |
|
|
06.04.09, 13:09
Сообщение
#117
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 667 Регистрация: 18.10.07 Из: деревня Чёрное Пользователь №: 16 |
Болельщикам ферров можно посочувствовать, косяков немеряно.(( Кими даже жаль, ехал-то нелохо. мне и Киму, и Массу жалко. лишний раз им обоим уважуха за то, что высказываются после таких косяков в отношении своей команды более чем лояльно. и такие бездарные решения принимает команда, которая уже на нашей памяти именно благодаря безупречной стратегии навыигрывала все, что только возможно... |
|
|
06.04.09, 13:09
Сообщение
#118
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
|
|
|
06.04.09, 14:02
Сообщение
#119
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 348 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
Сенсация: Хейкки бережет движки для Венгрии, Монако и Сингапура
(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
06.04.09, 15:57
Сообщение
#120
|
|
Новичок Группа: Members2 Сообщений: 37 Регистрация: 16.03.08 Пользователь №: 219 |
(IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Жестко))) Мда, если апгрейдят машину серъезно за следующие 2 ГП, то ему действительно карт-бланш будет предоставлен, чтобы доказать свою полезность команде. Правда мы не знаем как на двигатель керс влияет. Имхо, ресурс то поменьше у наших движков, нежели у тех же БГП и ФИ, которые без этой системы ездять и форсаж не используют. вроде КЕРС к двиглу напрямую не имеет отношения... там электромотор на осях прямо (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Вот у Вильямс там как-то механически они сделать пытались. |
|
|
06.04.09, 16:23
Сообщение
#121
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
Ред Булл вроде бы наоборот участвует в протесте против диффузоров. Правда, они заявляли, что аналогичный гаджет у них был разработан еще в прошлом году, и если конструкцию признают легальной - поставят его на свои мафынки. Ключевое - в ПРОШЛОМ году. В этом же году Ньюи кардинально зад переработал, потому у них сейчас просто нет места для нового диффузора. Потому и волнуются, протесты подают. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
07.04.09, 00:01
Сообщение
#122
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Ключевое - в ПРОШЛОМ году. В этом же году Ньюи кардинально зад переработал, потому у них сейчас просто нет места для нового диффузора. Потому и волнуются, протесты подают. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) дык он вроде уже начертил половину (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) к августу точняк готов будет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) QUOTE Да, все равно вариантов на замену Хейкки сейчас нету. чем Педро не вариант? лучше уж доезжалово через гонку как было в 2006, чем сходы два ГП подряд, впрочем Гарри тоже будет рад поучаствовать хотя бы в одном ГП, так же не стоит забывать о мл.брате пенсионера (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) малодом шотландце с макаронной фамилией и фашеке заточенном в индусском горшке тьфу таперь ведре сделанном по британской лицензии (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) кароче ищщо претендентов многа, но Хейкки аднака этого не втыкает и всё не может расстаться со своим везением, хоть бы там не знаю в церковь сходил или к доктору Курбатову обратился (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) может поможет (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) ну или йаду какого-нить выпил (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) чтоб блин эта долбанная пруха наконец-то завершилась и желательно не отчислением из команды а чередой результативных финишей (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ну собствено пару слов о гонке Берни скарее абаср..ца чем позволит рейтингам упасть, не знаю чем они там думали когда решили задвинуть южные этапы на вечернее время, в европе народ с позаранки порежнему уходит в радостный запой, пелоды ноют пра слепящее солнце и тени от деревьев, народу на трибунах не становится больше и в довершение всего гонки сокращают наполовину (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) старый скряга всех денег не заработать, у тебя развод со Славикой, она полюбэ ополовинит твои бабосы. Да хрен с ним, спасибо что хоть доперло не возобновлять гонку в темноте. Не зря каралеву афтаспорта называют Большим цирком, в прошедший викэнд солировали клоуны из Маранелло это ж надо было так умудрится памочь сваим пелотам, Николя небось метался по красному загону с воплями папа вернись ! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ну да ладно не буду отнимать ведра у тиффози (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) остальные тоже старались по мере сил, жаль больше всех Нико - надрать 3 не самых плохих пелотов на старте и благодаря не удачному питу слить майден виктори... У Вилок тоже не лады в стратегии.Таёта и Браун жжёт и больше нечего добавить, Ред Булл без всяких керсов с диффузорами вполне может бороться за подиумы и при благоприятном стечении обстоятельств за победы. Наши могут лишь надрать клиентов потом италобанок и Рено, хотя Нанда сцуко так просто не сдается. Кароч незнаю что мы увидим в Бахрейне, но догнать Ред Булл это первочередная задача (ИМХО) Вобщем с первым не отнятым очком дорогие товарищи, надеюсь что не намылят нашим это самое место в Париже на очередном заседании |
|
|
07.04.09, 08:23
Сообщение
#123
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 667 Регистрация: 18.10.07 Из: деревня Чёрное Пользователь №: 16 |
чем Педро не вариант? лучше уж доезжалово через гонку как было в 2006, чем сходы два ГП подряд, впрочем Гарри тоже будет рад поучаствовать хотя бы в одном ГП, так же не стоит забывать о мл.брате пенсионера (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) малодом шотландце с макаронной фамилией и фашеке заточенном в индусском горшке тьфу таперь ведре сделанном по британской лицензии (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Педро - не вариант тем, что это будет именно доезжалово через гонку, а при нынешней "силе" Маков таким макаром очков не набрать. Гарри уже сколько лет ни при каких обстоятельствах на гонки не ставят - видимо, какие-то с ним в этом плане сложности. Ральфуша - это уже совсем отвал башки бы был, только этого шута горохового нам не хватало. Пол - он хоть тесты катал на болиде Ф1? А с индусами договариваться пилотами меняться - это уж совсем трындец, следующим шагом будет полностью расписаться в своей полной несостоятельности (у одих клиентов мафынка на порядок быстрее, другие пилотов гораздо лучше нашли...) |
|
|
07.04.09, 12:00
Сообщение
#124
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
Педро - не вариант тем, что это будет именно доезжалово через гонку, а при нынешней "силе" Маков таким макаром очков не набрать. Гарри уже сколько лет ни при каких обстоятельствах на гонки не ставят - видимо, какие-то с ним в этом плане сложности. Ральфуша - это уже совсем отвал башки бы был, только этого шута горохового нам не хватало. Пол - он хоть тесты катал на болиде Ф1? А с индусами договариваться пилотами меняться - это уж совсем трындец, следующим шагом будет полностью расписаться в своей полной несостоятельности (у одих клиентов мафынка на порядок быстрее, другие пилотов гораздо лучше нашли...) всё так но в прошлом году и в этом пока с к сожалению тоже, Хейкки проявляет себя не сильно лучшим образом, т.е. на данный момент Педро уже хоть один да финиш бы да и имел.Про Гарри хз, вполне может быть что два бритиша впрочем как и два испанца для Мака перебор. Сральфа так помянул что б поржать, ищщо один скандалист с хорошим маркетинговым бэкграундом (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Пол Ди к сожалению пока не имеет достаточного километража для участия в ГП, имхо он вполне может принести титул нам в будущем. Про индусов и Сутиля, вай нот чего нормальному пилоту на ведре всю карьеру кататься? Можно и помочь парню (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) а насчёт машинки надо подождать пару ГП наверняка к Испании в 3 сегмент будем входить без напряга. ЗЫ надеюсь черная полоса для Хейкки закончилась в Малазии, но за прошлый сезон он всего три раза не доехал до баниониса, два раза технический отказ (мотор и пневматика) и один раз авария, так же 4 раза не доехал до очков, кароч такими темпами он свои отрицательные показатели за прошлый год переплюнет (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) не думаю что в Парагоне этим будут довольны... |
|
|
07.04.09, 12:38
Сообщение
#125
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
а насчёт машинки надо подождать пару ГП наверняка к Испании в 3 сегмент будем входить без напряга. Тогда оттуда выпасть кто-то должен по-любому. Пока что непонятно кто из топов в развитии отстанет. На данный момент там 2 Брауна, 2 Тойоты, 1 Вил (как минимум), 2 РедБулла. Уже 7 (без Зины) железобетонных претендента. Не стоит забывать, что и Ферры нам пока полсекунды в Q2 везут. Эт тогда 9. +Фонц, под которого вся Рено точит тачку. Кого на отчисление, непонятно.... (IMG:style_emoticons/default/unsure.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.04.24 - 19:29 |
|
// - |