Рон. Просто Рон |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Рон. Просто Рон |
10.09.09, 16:02
Сообщение
#601
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
"извините, драйвера под ваш автомобиль не обнаружены."
|
|
|
10.09.09, 18:41
Сообщение
#602
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
|
|
|
10.09.09, 20:35
Сообщение
#603
|
|
Новичок Группа: Members2 Сообщений: 46 Регистрация: 11.11.07 Пользователь №: 59 |
МР4 - Формула 1 болиды. 12 - 12 цилиндров. С - карбон, который применяется наверное везде где только можно и нельзя. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
24.09.09, 16:57
Сообщение
#604
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
МР4 - Формула 1 болиды. 12 - 12 цилиндров. С - карбон, который применяется наверное везде где только можно и нельзя. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) почти так (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) но пожалуй есть пара уточнений МР4 обозначает все шасси Ф1 выпускаемых с 1981 года после слияния Project4 Рона Денниса с McLaren 12 внутрений индекс McLaren обозначающий несколько разных параметров - мощность, вес, аэродинамическую эффективность и пр. цилиндров там кстати 8 Сообщение отредактировал Scotty - 24.09.09, 16:57 |
|
|
30.09.09, 17:09
Сообщение
#605
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Рон Деннис может посетить Гран-при Абу-Даби
Немецкий Auto Motor und Sport сообщает о слухах, ходивших в паддоке Гран-при Сингапура, согласно которым Рон Деннис хочет посетить Гран-при Абу-Даби. Напомним, что между "Маклареном" и FIA в этом году после скандала с ложными показаниями стюардам Гран-при Австралии была достигнута негласная договорённость о том, что Деннис полностью отойдёт от управления командой Формулы-1. Однако этап в Абу-Даби пройдёт уже после выборов нового президента FIA, и теоретически Деннис мог бы договориться с Жаном Тодтом или Ари Ватаненом о посещении гонки. |
|
|
30.09.09, 17:59
Сообщение
#606
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 |
Всенепременно!! Обязательно ждем!
|
|
|
01.10.09, 01:47
Сообщение
#607
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
не вижу особого смысла приедет он туда или нет, ММ этим хрен проймёшь, а пользы от присутсвия Рона в данный момент в боксах не много, ну разве что с шейхами договориться что все тамошние маршрутки будут сделаны в Парагоне и называтся будут МР4/12С (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Не честно слово пусть лучше Рон концентрируется на проекте Мак Ларен Карс (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
01.10.09, 05:21
Сообщение
#608
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
от посещения Роном абу-даби тоже смысла особого не вижу
а вот на командный мостик в следующем году welcome да и разрешения на это спрашивать по моему не нужно не у Ари не у Жабоида |
|
|
01.10.09, 09:49
Сообщение
#609
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Рон Деннис может посетить Гран-при Абу-Даби Немецкий Auto Motor und Sport сообщает о слухах, ходивших в паддоке Гран-при Сингапура, согласно которым Рон Деннис хочет посетить Гран-при Абу-Даби. Напомним, что между "Маклареном" и FIA в этом году после скандала с ложными показаниями стюардам Гран-при Австралии была достигнута негласная договорённость о том, что Деннис полностью отойдёт от управления командой Формулы-1. Однако этап в Абу-Даби пройдёт уже после выборов нового президента FIA, и теоретически Деннис мог бы договориться с Жаном Тодтом или Ари Ватаненом о посещении гонки. Напомню, Рона никто не банил! И на входе в паддок его поклонами до сих пор могут встречать. А посещение Абу-Даби очень вероятно просто хороший маркетинговый ход, который должен способствовать продажам нового суперкара МакЛарен. Срал Рон на всяких там Мосли, ему тачки надо продавать толстосумам. Абу-Даби для этого едва ли не лучшее место. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
01.10.09, 09:50
Сообщение
#610
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
ну разве что с шейхами договориться что все тамошние маршрутки будут сделаны в Парагоне и называтся будут МР4/12С (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Не честно слово пусть лучше Рон концентрируется на проекте Мак Ларен Карс (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) +500 (IMG:style_emoticons/default/38.gif) |
|
|
01.10.09, 23:09
Сообщение
#611
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
от посещения Роном абу-даби тоже смысла особого не вижу а вот на командный мостик в следующем году welcome да и разрешения на это спрашивать по моему не нужно не у Ари не у Жабоида да зачем обратно на мостик? чтобы фобам сподручнее было обвинять команду в фавортизме в отношении черного или финского пилотов ? нет уж пусть лучше Рон равивает люксовый сегмент спорткаров, в данный момент это гораздо полезнее и важнее (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
01.10.09, 23:13
Сообщение
#612
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 356 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
я от него жду супер двигло!
|
|
|
01.10.09, 23:19
Сообщение
#613
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
я от него жду супер двигло! +1 особенно учитывая не умолимое приближение 2012 и пока что неизвестность о продолжении отношений с Мерсом, разработка своих дрыгателей становится архиважной задачей, как-то неудобно знаете ли на Пежо катаца (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
01.10.09, 23:23
Сообщение
#614
|
|
Легенда F1 Группа: History mod Сообщений: 9 356 Регистрация: 31.10.07 Из: РФ, Москва Пользователь №: 18 |
да лан.. можно будет у фиа косвёрст взять.. или Феррари обкуренный...
|
|
|
01.10.09, 23:50
Сообщение
#615
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
да лан.. можно будет у фиа косвёрст взять.. или Феррари обкуренный... да ну нах такие вещи ... да ещё к ночи (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
02.10.09, 05:32
Сообщение
#616
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
да зачем обратно на мостик? чтобы фобам сподручнее было обвинять команду в фавортизме в отношении черного или финского пилотов ? нет уж пусть лучше Рон равивает люксовый сегмент спорткаров, в данный момент это гораздо полезнее и важнее (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) фобы могут идти ф топку а собственное двигло разрабатывать мона и с мостика ИМХО конечно |
|
|
02.10.09, 10:29
Сообщение
#617
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
фобы могут идти ф топку а собственное двигло разрабатывать мона и с мостика ИМХО конечно -1 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) не надо возвращаться в ту же реку, а удаленная разработка (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) сложного девайса ни к чему хорошему не приведёт |
|
|
02.10.09, 10:57
Сообщение
#618
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
Мартин сам втянулся уже. Конечно его результат мы увидим в марте, но Рону сейчас тоже считаю не стоит опять встревать в нынешние политические расклады, царящие в Ф-1. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
С другой стороны, он совладелец команды и на мостике может сидеть сколько ему захочется, если это не во вред "дорожной" деятельности. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Движок, ИМХО, уже наверняка разрабатывают, если есть информация, что регламент по ним не будет меняться в ближайшие 3-4 года. Раз производственные мощи позволяют, глупо было бы не отвести на роль мотористов-"чисто МакЛарен" несколько человек. Пока Мерс с нами, надо от них брать лучшее. (IMG:style_emoticons/default/alco.gif) |
|
|
02.10.09, 11:11
Сообщение
#619
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
не думаю что Мерс так просто будет делиться своими ноу-хау, особенно учитывая тот факт что из-за спорт-каров отношения между Маком и Мерсом не самые радужные. Поживём увидим, может новости о покупке Мерсом акций Мускулов останутся лишь на бумаге (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
02.10.09, 11:15
Сообщение
#620
|
|
Двухкратный чемпион Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 |
не думаю что Мерс так просто будет делиться своими ноу-хау, особенно учитывая тот факт что из-за спорт-каров отношения между Маком и Мерсом не самые радужные. Поживём увидим, может новости о покупке Мерсом акций Мускулов останутся лишь на бумаге (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) "Всё уже украдено до нас"(с)Операция Ы (IMG:style_emoticons/default/2.gif) Неужели думаешь, что у Мака не было времени Мерсовский движок вдоль и поперек исследовать. А дальше нужно просто переманить несколько хороших специалистов. Вон, их сейчас поразгоняли сколько из разных команд, в т.ч. из Мерса. Вот, велкам.(если приспичит конечно) ))) |
|
|
02.10.09, 15:06
Сообщение
#621
|
|
Двухкратный чемпион Группа: History mod Сообщений: 2 634 Регистрация: 22.11.07 Пользователь №: 77 |
"Всё уже украдено до нас"(с)Операция Ы (IMG:style_emoticons/default/2.gif) Неужели думаешь, что у Мака не было времени Мерсовский движок вдоль и поперек исследовать. А дальше нужно просто переманить несколько хороших специалистов. Вон, их сейчас поразгоняли сколько из разных команд, в т.ч. из Мерса. Вот, велкам.(если приспичит конечно) ))) думаешь Норб лох и ваще не фтыкает в происходящее? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Дрязга с производством спорт-кара широко не обсуждалась в СМИ, но с тех пор как Рон покинул совет директоров, работа над МР4/12С заметно активизировалась, после чего последовала заява Дитер на автосалоне и появилась новость о покупке акций мускулов. Возможно это просто совпадения, а может и нет, но сам знаешь сколько времени потребовалось Мерсу чтобы построить надежный двигатель.Хватит ли нашим двух лет и бюджета для новых специалистов если они потребуются? Надеюсь что Рону не потребуется отвлекаться от проекта спорт-кара для поднятия собственного дрыгателястроения в Маке. Конечно хочется целиком свой МР4/.. побеждающий на трассах Ф1 + нужно быть готовым к варианту когда Мерс сдлает выбор в пользу Брона, но боюсь что в текущих условиях проект создания своего двигателя слишком затратный во всех аспектах. Не знаю сколько времени реально было потрачено на проект МР4/12С, но явно не один год, имхо начинали его задолго до СЛРа |
|
|
11.02.10, 16:39
Сообщение
#622
|
|
Чемпион Группа: Members2 Сообщений: 1 524 Регистрация: 08.11.07 Из: Новосибирск Пользователь №: 41 |
Рон Деннис стал членом Зала Славы автоспорта
В среду вечером в Лондоне британский журнал Motorsport провел торжественную церемонию награждения выдающихся деятелей автоспорта. Редакция издания недавно учредила виртуальный Зал Славы, и первыми людьми, удостоенными чести стать его членами, стали председатель McLaren Group Рон Деннис, гонщики Тони Брукс и Жаки Иккс, и чемпион мира 1978-го года Марио Андретти. На церемонии также присутствовали сэр Стирлинг Мосс и трехкратный чемпион мира сэр Джеки Стюарт. Награду Деннису вручали управляющий директор компании TAG Heuer Антуан Пэн и барабанщик легендарной группы Pink Floyd Ник Мэйсон. «Люди часто меня спрашивают, что я считаю главными достижениями своей долгой карьеры в автоспорте, – сказал Деннис, выступив на торжественном вечере. – Так совпало, что я начал работать в Формуле 1 в 1966-м в команде Cooper, и McLaren провела первый Гран При в том же году. Не все знают, что с тех пор чемпионат мира покинули более сотни команд, а из участников чемпионата 1966-го года остались только McLaren и Ferrari. Думаю, это одно из достижений, которым я горжусь. Горжусь я и успехами, достигнутыми командой за все эти годы, как гордятся ими все, кто работает в McLaren. Мы участвовали в 665 Гран При и одержали 164 победы – это 25%; на подиум наши гонщики поднимались 352 раза, и это 53%. Но, возможно, важнее другое: все 44 года, отданные Формуле 1, я прикладывал максимум усилий, чтобы наш спорт стал как можно лучше и интереснее. Мне выпала большая честь стать членом Зала Славы, учрежденного журналом Motorsport, вместе с выдающимися гонщиками. Я уверен, что наш спорт ждет не менее славное будущее, чем было его прошлое». взято с ф1ньюза |
|
|
11.02.10, 17:24
Сообщение
#623
|
|
Первый пилот Группа: Members2 Сообщений: 552 Регистрация: 18.01.09 Из: Кривой Рог, Украина Пользователь №: 527 |
[b]Мы участвовали в 665 Гран При... Так что, следующий ГП для нас будет 666м? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) |
|
|
11.02.10, 17:49
Сообщение
#624
|
|
Трехкратный чемпион Группа: Members2 Сообщений: 2 901 Регистрация: 10.11.07 Из: ALA Пользователь №: 54 |
Так что, следующий ГП для нас будет 666м? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Долой предрассудки! ЗЫ: очень рад за Рона (IMG:style_emoticons/default/23.gif) |
|
|
11.02.10, 18:17
Сообщение
#625
|
|
Первый пилот Группа: Members Сообщений: 550 Регистрация: 09.01.08 Из: Russia Пользователь №: 132 |
устроим красным адову гоночку? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 04.06.24 - 13:56 |
|
// - |