![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 ![]() |
Ну что же... 5 января стартует очередной Дакар.
В 2008 году на Дакаре наблюдается более чем солидное представительство российских гонщиков и экипажей. Мотоциклы Алексей Наумов (KTM) Алексей Коломыцин (KTM) Андрей Якуба (KTM) Внедорожники Леонид Новицкий - Олег Тупенкин (Mitsubishi) Руслан Мисиков - Константин Жильцов (Buggy) Алексей Беркут - Антон Николаев (Mitsubishi) Борис Букатов - Сергей Додонов (Mitsubishi) Андрей Иванов - Алексей Кузьмич (Nissan) Ярослав Соловьев - Владимир Королев (Buggy) Андрей Дмитриев - Владимир Демьяненко (Buggy) Павел Логинов (Nissan) Дмитрий Павлов - Сергей Боско (Nissan) Грузовики Владимир Чагин - Сергей Савостин - Эдуард Николаев (КамАЗ) Фирдас Кабиров - Айдар Беляев - Андрей Мокеев (КамАЗ) Ильгизар Мардеев - Вячеслав Мижукаев - Андрей Каргинов (КамАЗ) Сергей Жиря - Дмитрий Книга - Артем Комиссаров (Беларусь) (MAN) Сможет ли КамАЗ на новых машинах дать реванш за прошлогодние неудачи своих лидеров и обыграть Ман, Татру и Жинаф? Присоединятся ли БМВ и Шлессер к разборке Фольксвагена с Митсубиси? Отдаст ли Митсу чемпионство? Сможет ли Эль Матадор Карлос Сайнц добавить к чемпионству классического ралли чемпионство внедорожное? Хотя собственно оно у него уже есть, остался непокорённым только Дакар. У Наумова есть большой опыт российских ралли-рейдов (чемпион России по ралли-рейдам и эндуро как-никак), но никакого опыта "пустынных". Дакар будет его первым. Однако Лешка едет в заводской команде KTM Repsol, так что поддержка и обеспечение у него будут на высоте. Сейчас он в Испании, тестирует большой раллийный KTM и осваивается с GPS. Его стартовый номер в Дакаре - 122. Коломыцин, Якуба и Арно Жакар поедут в новой команде Dream Team, которая будет выступать под российским флагом. Это частники, использующие "юзанные" KTM. Соответственно, никакой заводской поддержки и прочего. Однако в активе ребят опыт "пустынных" ралли-рейдов. В отличие от Наумова, Колмыцин, Якуба и Жакар по ходу года выступали на африканских гонках. Алексей Коломыцин победил на ралли-рейде Марокко, который называют "малым Дакаром". Стартовые номера: Жакар - № 120 Коломыцин - № 121 Якуба - № 306 Ну что же... Будем болеть за наших! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Сообщение отредактировал ozzyk - 08.12.07, 22:37 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 886 Регистрация: 17.10.07 Из: Пенза Пользователь №: 8 ![]() |
Hail Baja Rally. Нассер Аль-Атях празднует победу
Экипаж катарца Нассера Аль-Атяха выиграл первый этап Кубка мира по баха - Saudi Arabian Hail Baja Rally. Нассер, выступая на дизельном BMW X3 CC, вышел в лидеры бахи во второй день, «подвинув» с первого места абсолютного зачета российский экипаж Бориса Гадасина. Нассер Аль-Атях начал третий день с преимуществом в 19 минут 54 секунды. Катарцу удалось набрать такой отрыв благодаря ошибке Бориса Гадасина, потерявшего очень много времени на заключительном отрезке второго спецучастка в поисках контрольной точки маршрута. Через 24 километра СУ3 Аль-Атях опережал Гадасина на 1 минуту 24 секунды. Борис сумел отыграть 8 секунд до первого пункта контроля, но катарец к этому времени продолжал уезжать все дальше. Между вторым пунктом контроля и контрольной точкой на 105-м километре Аль-Атях банальным образом заблудился. Этим немедленно воспользовался Гадасин, который сразу же отвоевал все свое отставание и некоторое время был «виртуальным лидером» гонки. Но у третьему пункту контроля Аль-Атях сумел собраться и отыграть у Бориса 1 минуту 47 секунд. Это и позволило ему сохранить свое солидное лидерство в абсолюте. Гадасин по результатам трех дней бахи стал вторым. А на третье, благодаря многочисленным штрафам, которые заработали идущие впереди экипажи, вышел Яйха Аль-Хелаи из ОАЭ. «Это была очень трудная гонка, - признался после финиша Аль-Атях. – Ее спецучастки очень напомнили мне подобные допы в Мавритании на Дакаре. Вчера было очень много верблюжьей колючки. Сегодня трасса была немного побыстрее, но ненамного легче. Наша машина вела себя просто превосходно. Теперь я с нетерпением жду встречи с другими заводскими командами в этом сезоне. Эта победа придала мне уверенности в своих силах». «Я не очень рад второму месту, - сказал Борис Гадасин. – Но у нас возникли проблемы на первом пустынном допе, мы потеряли слишком много времени и не смогли его наверстать. Сегодняшний доп мне понравился. Он был более быстрым, твердым и на нем было не так много верблюжье колючки». Чех Мирослав Заплетал, занимавший третье место в абсолюте по предварительным итогам второго дня, после подведения официальных итогов откатился сразу на седьмое! Это произошло из-за часового штрафа, наложенного на экипаж судьями за пропуск одной из контрольных точек маршрута в пустыне. Впрочем, в результате отличного выступления на СУ3 чешский экипаж смог подняться на пятую позицию абсолюта. Saudi Arabian Hail Baja Rally. Итоговые результаты 1 Al-Attiyah - Baumel BMW X3 CC 6h12.39 2 Gadasin - Mironenko Nissan Navara Pick-Up 6h34.20 3 Al-Helai - Al-Kendi Nissan Patrol 7h55.01 4 Palik - Darazsi Nissan Navara Pick-Up 7h57.56 5 Zapletal - Janacek Mitsubishi L200 8h13.29 6 Al-Herais - Zayed Nissan Patrol 8h29.39 7 Al-Shammeri - Rubah Toyota Land Cruiser 8h37.45 8 Al-Shammeri - Al-Shammeri Toyota Land Cruiser 9h36.36 9 Al-Jawaan - Al-Jawaan Toyota Land Cruiser 9h38.33 10 Al-Ghamdi - Refaee Mitsubishi Pajero 9h53.58 |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 25.06.24 - 14:55 |
|
// - |