![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
Первый пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 515 Регистрация: 17.10.07 Из: деревни балашиха Пользователь №: 5 ![]() |
Очередная программа снижения расходов...
На очереди теперь аэродинамика Команды будут использовать только одну аэродинамическую трубу, проводя только 15 "продувок" за 8-часовой день. Тесты во время гоночного уик-энда также будут запрещены. Также было обьявлено что в дальнейшем будет введено ещё не одно ограничение - тесты и постройка болида, подвеска и тормоза, гидравлика, корпус болида, распределение веса и количество человек, использованных во время гонки. FIA, не подтвердили мнение что система накопления энергии (KERS), которая будет введена к 2009 году, будет иметь полностью открытую структуру - использование системы и трансмиссии будет сторого регламентировано. Что касается заморозки моторов, то к гонкам 2008-2017 годов будут допущены только те агрегаты, которые будут омологированы FIA. Дальнейшее обсуждение с командами состоится 11 января 2008 года. Планируемые ограничения касательно аэродинамики: - Команды используют один туннель. - Тесты проходят при атмосферном давлении. - Максимальная скорость потока в трубе - 50 м/с. - Максимальный масштаб модели болида = 60% от настоящего. - За один запуск тестируется не более чем одна модель. - Максимальное использование туннеля равно 15 запускам в течение 8 часов в день за пять дней. - Полномасштабные аэродинамические исследования ограничены пятью днями в год. - Количество людей, занятых в исследованиях, будет ограничено. - Цифровое моделирование будет ограничено возможностями компьютеров. Раз в год железо будет приводиться в соответствие с требованиями времени. www.formula1.com (с) даж и не знаю....кажись формула в ВАЗ скоро превратится... Сообщение отредактировал LeoMac - 02.04.08, 18:52 |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 1 884 Регистрация: 17.10.07 Из: Москва Пользователь №: 6 ![]() |
Как сообщает autosport, в ФИА решили поднять расценки на суперлицензию, якобы для того, чтобы сократить количество менее квалифицированных пилотов. Если раньше лицензия стоила 1690 евро + 447 за каждое набранное очко, то теперь цена поднялась до 10000 евро за лицензию и до 2000 за каждое очко.
Нормально они устроились, я вам скажу. |
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Members2 Сообщений: 1 809 Регистрация: 05.11.07 Из: Ukraine, Kiev Пользователь №: 19 ![]() |
Как сообщает autosport, в ФИА решили поднять расценки на суперлицензию, якобы для того, чтобы сократить количество менее квалифицированных пилотов. Если раньше лицензия стоила 1690 евро + 447 за каждое набранное очко, то теперь цена поднялась до 10000 евро за лицензию и до 2000 за каждое очко. Нормально они устроились, я вам скажу. Мдяяяяяяяяяяяя. неплохо.......а хлавное все во имя блаха (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Как обычно. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 21.06.24 - 09:30 |
|
// - |