WRC, И это все о нем Опции

[ozzyk]

Потихоньку начинаю "переезд" (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Помолясь, начнем, пожалуй (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

27.06.05 16:43:23
"Синдром Шумахера" поразил и Чемпионат мира по классическому ралли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Себастьен Лоеб выиграл пятый подряд этап в этом сезоне. Причем, все выигрыши более чем убедительные - Себ привозит соперникам более полутора минут на финише. И никто ничего Ситроену француза пока противопоставить не может! Теперь уже ходят разговоры не по поводу того, кто выиграет очередной этап, а по поводу того, на сколько Лоеб "уедет" от преследователей.
Кстати, перед ралли Акрополис, которое прошло в минувший уик-энд, три машины (одна Субару и две Мицубиси) были оштрафованы за... недовес (ничего не напоминает?). Слава богу, все обошлось денежным штрафом, а не дисквалификацией. ФИА нигде не может обойтись без своих "фишек".

Интересно, здесь есть еще любители WRC? Одного я точно знаю (Фантом, привет (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ).

[ozzyk]

IRC: Сафари Ралли – отсчет начался

После отмены ралли-рейда Дакар-2008, которая произошла из-за террористической угрозы, поклонники мирового ралли были крайне обеспокоены судьбой еще одного ралли, не менее легендарного, чем Дакар. Речь идет о Сафари Ралли, которое проходит в Кении и которое второй год подряд должно стать стартовым этапом серии IRC. Одной из главных новостей на новостных лентах мировых информационных агентств в последнее время стали сообщения о беспорядках в Кении (и в частности в столице страны – Найроби), в результате которых погибло много людей. Пошли слухи о том, что из-за этого Сафари Ралли так же может быть отменено.

Однако 5 января, сразу же после отмены Дакара, организаторы Сафари Ралли поспешили успокоить участников и болельщиков гонки, выпустив официальное заявление, в котором говорится, что Сафари Ралли состоится. Более того, в этом заявлении содержится детальная информация о маршруте Сафари Ралли 2008 года.

Классический кенийский этап должен состояться с 21 по 23 марта, в конце пасхальной недели. Церемония старта и финиша ралли, а также суперспецучасток снова будут проходить в центре Найроби. А основные допы первого дня опять будут проложены в районе Накура, озера Элементайта и плантаций Деламере. СУ второго дня ралли располагаются ближе к Найроби, в районе городка Ати Ривер.

Хотя трассы Сафари Ралли традиционно являются совершенно особыми (читай, дорог там просто нет), организаторы обещают, что в этом году большинство из них будут классическими гравийными и собираются приложить максимум усилий для того, чтобы трассы как можно меньше «убивали» машины. Общая протяженность маршрута ралли составляет 800 километров (из них 300 километров приходится на спецучастки).

Прием заявок на участие в Сафари Ралли начнется 15 января и продлится до 7 марта. Ожидается, что в этом году в гонке выступят не менее 60 экипажей. В их число входят и те, кто участвует в национальном Чемпионате Африки по ралли, потому что Сафари Ралли одновременно с этапом IRC является и этапом этого первенства.

В прошлом году в зачете IRC на Сафари Ралли победу праздновал пилот Abarth Андреа Наварра. В этом году Abarth пока еще не дал официального ответа относительно своего участия в этой гонке.



ФИА объявила номера экипажей

ФИА выпустила официальный список участников Чемпионата мира по ралли в командном зачете. Напомним, что в 2008 году в этом зачете будут выступать шесть команд (четыре в зачете Manufactirer и две – в зачете Manufacturer Team).

Три основных производителя, которые были в Чемпионате в прошлом году (Ford, Citroen и Subaru), остались и в этом. К ним присоединился еще один – Suzuki. Все эти команды уже объявили состав пилотов на 2008 год.

В Citroen первым пилотом (что вполне логично) остался четырехкратный чемпион мира Себастьен Лёб. Он будет выступать под номером 1. Номер 2 снова достался его партнеру по команде Дэни Сордо.

Номер 3, который в прошлом сезоне принадлежал Маркусу Гронхольму, покинувшему спорт в конце Чемпионата-2007, в этом году перешел к Микко Хирвонену. Номер 4 получил новый партнер Микко – Яри-Матти Латвала.

В Subaru по-прежнему первым пилотом остается Петер Солберг. К нему снова возвращается номер 5 (в прошлом году Петер выступал под номером 7). Крис Аткинсон получил на борт своей Impreza номер 6.

Кто будет первыми пилотами в командах Stobart и Munchis (клиентских командах Ford), пока неизвестно. Однако они получат номера 7 и 9 соответственно.

Тони Гардемайстер, первый номер новой команды Suzuki, будет выступать под номером 11.