Belgian Grand Prix 2012, Спа-Франкоршамс Опции

[SerGo]

ГП Бельгии

(IMG:http://s017.radikal.ru/i428/1208/45/ca166d4486db.jpg)

Гоночная дистанция 308,052 км

Длинна трассы 7,004 км

Кол-во кругов 44

Кол-во поворотов 19

Вместимость около 90000

Офиициальный сайт www.spa-francorchamps.be

Рекорд круга в гонке 1: 45,108 (2004 - Кими Райкконен - McLaren MP4-19B)

Рекорд круга в квалификации 1: 43,726 2002 - Михаэль Шумахер

History
McLaren at the Belgian Grand Prix

Wins 13 (1968, 1974, 1982, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2000, 2004, 2005, 2010)

Poles 10 (1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2000, 2005, 2008)

Fastest Laps 8 (1974, 1982, 1986, 1987, 1989, 1999, 2004, 2010)

Расписание Гран При:

31 Aвгуста 2012
Практика 1 12:00 - 13:30
Практика 2 16:00 - 17:30

01 Сентября 2012
Практика 3 13:00 - 14:00
Квалификация 16:00 ТК Россия 2

02 Сентября 2012
Гонка 16:00 ТК Россия 2

[Scotty]

Дженса с поулом (IMG:style_emoticons/default/38.gif)
молодца
Хэму перестать ошибаться в шпильке
как там с погодой на завтра?

ну и радоваться пока рано - очки то завтра начислять будут

и нас всех тоже (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
ну перестарался бывает, завтра надеюсь он будет спокойнее )
переменная облачность (IMG:style_emoticons/default/wacko.gif)

Знаковый результат)))) ДЖенсон молодец! А что с Хэмильтоном??? Разговоры про 0,4 сек из-за старого крыла как то не убедительно... Лажанул где-то?

как раз новое крыло и отсутствие ошибок и дают такую пропасть в результатах.
в ку 3 оба раза лажал, слишком быстро въезжал в повороты первый раз аж выехал за пределы трассы, а второй всего лишь не много подымил.

Команду и Дженса с поулом!!!
Хэм ващще не понятно,что там нашаманили (IMG:style_emoticons/default/34.gif)

ничего не шаманил просто консервативно подошел в выбору заднего крыла. себя поставь на его место - трен в пятницу считай что не было, проверить новинки нельзя, но последнюю гонку ты выиграл, стоит ли рисковать? вот он и не стал ничего менять.
Ваще после третьей практики которуюя к счастью смотрел не сначала всё выглядело просто тухло:
1. Fernando Alonso Ferrari 1m48.542s 18
2. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m48.683s + 0.141s 21
3. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m48.850s + 0.308s 23
4. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m48.863s + 0.321s 20
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m49.091s + 0.549s 18
6. Felipe Massa Ferrari 1m49.092s + 0.550s 16
7. Mark Webber Red Bull-Renault 1m49.164s + 0.622s 21
8. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m49.266s + 0.724s 23
9. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m49.292s + 0.750s 23
10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m49.382s + 0.840s 22
11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m49.561s + 1.019s 23
12. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m49.615s + 1.073s 19
13. Michael Schumacher Mercedes 1m49.621s + 1.079s 26
14. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m49.674s + 1.132s 23
15. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m49.710s + 1.168s 21
16. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m49.776s + 1.234s 22
17. Bruno Senna Williams-Renault 1m50.027s + 1.485s 20
18. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m52.339s + 3.797s 21
19. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m52.566s + 4.024s 20
20. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m52.630s + 4.088s 18
21. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m52.809s + 4.267s 22
22. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m53.383s + 4.841s 22
23. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m53.562s + 5.020s 23
24. Nico Rosberg Mercedes 1m58.113s + 9.571s 5
так что идти на ещё больший риск и ставить новое крыло было не логично, тем более не факт что времени на его установку и изменения настроек хватило.