![]() |
МЕНЮ САЙТА: [ Новости | Интервью | Пресс релизы | Статьи | Юмор | Чемпионат | Чемпионат по старому ]
[ Ставки на ГП | Победы McLaren | Клубные вещички | Галерея | Художества | Фан-клуб | Гостевая | Форум (текст-версия) ] |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Первый пилот ![]() Группа: Members2 Сообщений: 828 Регистрация: 02.03.09 Из: Ardatov Пользователь №: 532 ![]() |
В свете нынешней катавасии с мухлежом Рено в прошлом году хочется и ждется от Льюиса подвига...да и Массы нет (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
Двухкратный чемпион ![]() Группа: Moderators Сообщений: 2 413 Регистрация: 12.10.07 Из: Москва Пользователь №: 3 ![]() |
Может наши наконец при хорошем темпе в пятницу сообразят сделать так, чтобы Люся был заправлен поболее, а Хейкки наоборот легковесом.
Я последний раз такое только в Турляндии вспоминаю, когда мы до Q2 доползти не могли. В этом есть свои преимущества определенно. КЕРС на прямой после 4-го поворота вполне может помочь до двух позиций отыграть. А при "поуловом" темпе в Q1 и Q2 стартовое место вполне можно выстрадать не глубже первой шестерки. Соответственно первый отрезок сливать товарищам, заправляющимся круге на 18-м, а самому идти на пит, отфастлапив аж до 23-25 круга. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) В стиле Баррика на Валенсии/Монце. |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 22.06.24 - 18:08 |
|
// - |