ГП Малайзии 2009, Куала-Лумпур, Сепанг Интернэшнл Опции

[Kirill]

Название трассы: Сепанг Интернэшнл
Дата проведения: 05 апреля 2009
Длина трассы: 5,543 км
Расположение: к югу от Куала-Лумпура
Кол-во кругов: 56
Дата создания: 1998 год
Первый Гран При: 17 октября 1999
Гоночная дистанция: 310,408 км
Проведенных Гран При: 10
Кол-во поворотов: 15
Вместимость: 130000
http://www.malaysiangp.com/ - по прежнему выставлен на продажу и инфы ноль
рекорд круга: 1:34.223 за Хуаном-Пабло Монтойей! (2004)

Технические особенности

Трасса, общей протяженностью 5,543 метра, представляет собой комбинацию 15 поворотов и 8 прямых. Кроме того, она включает в себя два длинных скоростных участка, один из которых – это главная прямая старт/финиш, длиной около километра, позволяет развивать скорость свыше 300 км/ч. Минимальная ширина полотна трассы составляет 16 метров, а максимальная – 22 метра. И это сочетание создает множество возможностей для обгонов.

Для покрытия использовалась особая смесь битума: гладкого и не слишком абразивного, разработанного с учетом его круглогодичного использования во влажном малазийском климате. Для зон безопасности применяется речная галька. Немаловажным факторам является непредсказуемая погода. Высокие температуры и повышенная влажность сильно сказываются на работе двигателей, которые подвергаются перегревам ввиду недостаточности воздуха. Трасса сама по себе очень требовательна к шинам, особенно к задним. Износ резины здесь один из самых высоких, поэтому большое значение имеет четко проработанная тактика пит-стопов. В основном команды предпочитают совершать по ходу гонки два или, в некоторых случаях, три пит-стопа.

(IMG:http://www.f1-world.ru/tracks/402.gif)

Расписание:
(По Москве)

Четверг 02/04/09
Пресс-конференция - 11:00

Пятница 03/04/09:
1-я практика 06:00 - 07:30
2-я практика 10:00 - 11:30

Суббота 04/04/09:
3-я практика 10:00 - 11:00
КВАЛИФИКАЦИЯ 13:00

Воскресенье 05/04/09:
ГОНКА 13:00

*В опросе можно выбирать несколько вариантов ответа.

Сообщение отредактировал Kirill - 02.04.09, 21:18

[Марат]

BMW Sauber is currently evaluating whether or not to protest the diffusers in Malaysia, perhaps after the race, with Theissen being seen in discussions with Ferrari in the Sepang paddock.

Theissen said: "It is open what we do here."

Red Bull Racing team principal Christian Horner said in Malaysia that his team was unlikely to join any protest in Malaysia, but could not rule out another outfit doing so.

"I wouldn't be surprised if there were a protest this weekend," he said. We've been through our process in Australia and we have our appeal date and that is what we are working towards.

Протестующие против диффузоров команды, по мнению экспертов с автоспорта, что-то затевают уже в Малайзии.
Собственно Хорнер дает понять, что "Мы от своих намерений не отказываемся и не отказывались, и типа выступаем под знаком протеста, и не удивлюсь, если кто-то из нашей компашки отдельно выступит и во время уик-енда тоже.."