Дакар, Первая гонка каждого нового года Опции

[ozzyk]

Ну что же... 5 января стартует очередной Дакар.
В 2008 году на Дакаре наблюдается более чем солидное представительство российских гонщиков и экипажей.

Мотоциклы
Алексей Наумов (KTM)
Алексей Коломыцин (KTM)
Андрей Якуба (KTM)

Внедорожники
Леонид Новицкий - Олег Тупенкин (Mitsubishi)
Руслан Мисиков - Константин Жильцов (Buggy)
Алексей Беркут - Антон Николаев (Mitsubishi)
Борис Букатов - Сергей Додонов (Mitsubishi)
Андрей Иванов - Алексей Кузьмич (Nissan)
Ярослав Соловьев - Владимир Королев (Buggy)
Андрей Дмитриев - Владимир Демьяненко (Buggy)
Павел Логинов (Nissan)
Дмитрий Павлов - Сергей Боско (Nissan)

Грузовики
Владимир Чагин - Сергей Савостин - Эдуард Николаев (КамАЗ)
Фирдас Кабиров - Айдар Беляев - Андрей Мокеев (КамАЗ)
Ильгизар Мардеев - Вячеслав Мижукаев - Андрей Каргинов (КамАЗ)

Сергей Жиря - Дмитрий Книга - Артем Комиссаров (Беларусь) (MAN)


Сможет ли КамАЗ на новых машинах дать реванш за прошлогодние неудачи своих лидеров и обыграть Ман, Татру и Жинаф? Присоединятся ли БМВ и Шлессер к разборке Фольксвагена с Митсубиси? Отдаст ли Митсу чемпионство? Сможет ли Эль Матадор Карлос Сайнц добавить к чемпионству классического ралли чемпионство внедорожное? Хотя собственно оно у него уже есть, остался непокорённым только Дакар.

У Наумова есть большой опыт российских ралли-рейдов (чемпион России по ралли-рейдам и эндуро как-никак), но никакого опыта "пустынных". Дакар будет его первым. Однако Лешка едет в заводской команде KTM Repsol, так что поддержка и обеспечение у него будут на высоте. Сейчас он в Испании, тестирует большой раллийный KTM и осваивается с GPS. Его стартовый номер в Дакаре - 122.

Коломыцин, Якуба и Арно Жакар поедут в новой команде Dream Team, которая будет выступать под российским флагом. Это частники, использующие "юзанные" KTM. Соответственно, никакой заводской поддержки и прочего.
Однако в активе ребят опыт "пустынных" ралли-рейдов. В отличие от Наумова, Колмыцин, Якуба и Жакар по ходу года выступали на африканских гонках. Алексей Коломыцин победил на ралли-рейде Марокко, который называют "малым Дакаром".
Стартовые номера:
Жакар - № 120
Коломыцин - № 121
Якуба - № 306

Ну что же... Будем болеть за наших! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал ozzyk - 08.12.07, 22:37

[MONAX]

«КАМАЗ-Мастер» по этическим соображениям сошел с дистанции
КАМАЗ-Мастер не смог продолжить ралли после гибели французского гонщика
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, 20 июня. Команда «КАМАЗ-Мастер» по этическим соображениям в полном составе снялась с ралли «Трансориенталь», говорится в сообщении на официальном сайте команды.
Напомним, 17 июня около 12 часов по местному времени на 120 км спецучастка №6 ралли «Трансориенталь», между Карабутаком и Тургаем, произошло столкновение между французским мотоциклистом Филиппом Тонином из Нийона и грузовиком 401 из команды «КАМАЗ», в котором находились Владимир Чагин, Эдуард Николаев, Сергей Савостин. Несмотря на усилия медицинской команды, прибывшей на место происшествия через несколько минут, Филипп Тонин скончался.
«Несмотря на то, что коллегия спортивных комиссаров не установила вины Владимира Чагина в трагическом инциденте, участником которого он стал по стечению обстоятельств, ведущий пилот команды принял решение прекратить борьбу в тот самый момент, когда он реально претендовал на победу», — отмечается в сообщении «КАМАЗ-Мастер».
Отметим, что «КАМАЗ-мастер» завершила восьмой этап, первый этап этого внедорожного марафона, победой. Экипаж Владимира Чагина на 8 минут опередил экипаж Герардуса Де Роя, третьим через 2 минуты финишировал Фирдаус Кабиров. Тем не менее, на бивуак в Аягуз команда прибыла, чтобы сообщить о том, что завершает выступление на трассе Санкт-Петербург — Астана — Пекин.

Как отмечается в официальном сообщении команды, на взгляд Владимира Чагина, «победа на фоне произошедшей трагедии, несовместима со спортивной этикой».
Остальные экипажи команды также не посчитали возможным дальнейшее участие в гонке, выражая тем самым поддержку позиции своего ведущего пилота.
«За свою двадцатилетнюю историю команда «КАМАЗ-мастер» впервые, вопреки своей воле, стала заложницей ситуации, и, глубоко сожалея о случившемся, предпочла завершить свое выступление», — подчеркнул на брифинге руководитель команды Семен Якубов.
Напомним, гонка стартовала на Дворцовой площади Санкт-Петербурга. Межконтинентальный марафон «Трансориенталь» по замыслу организаторов во главе со знаменитым французом Рене Метжем должен стать заменой несостоявшемуся «Дакару-2008».
Общая протяженность маршрута марафона «Трансориенталь» Санкт-Петербург – Астана – Пекин составит более 10 тысяч километров. Само ралли будет состоять из 17 этапов, которые будут проходить по территории России, Казахстана и Китая.
«КАМАЗ-Мастер» представлен на «Трансориенталь» тремя экипажами. За рулем машины под номером 401 едет Владимир Чагин, экипаж 403 ведет к финишу Фирдаус Кабиров, а 412-й номер достался Ильгизару Мардееву. Кроме того, гонщиков сопровождают 3 «техничики», а общая численность команды составляет 26 человек.
Российская команда «КАМАЗ-мастер» отправилась на грузовиках, выпускаемых серийно на главном конвейере Камского автозавода.
В ралли участвуют более 1 тыс. человек на 400 различных автотранспортных средствах — спортивных грузовиках, внедорожниках, мотоциклах, квадроциклах.