Картинг-турнир Ф-1 vs WRC (+Nascar), чемпионат на открытых картодромах Опции

[Scotty]

1. Основные положения:
1.1.1 Полное название соревнования: открытый чемпионат по картингу Мc-Laren.ru
1.1.2 Организаторы соревнования: Мc-Laren.ru и WorldRally.ru.
1.1.3 Чемпионат по картингу проводится на открытых картодромах г.Москвы и ближнего Подмосковья.
1.2. Чемпионат проводится исключительно на прокатных картах (мощность 9 л.с.), предоставляемых картодромами. Использование любой другой техники запрещено.
1.3. К участию допускаются только зарегистрированные участники форумов Mc-Laren.ru и WorldRally.ru.
Количество участников и срок подачи заявки на участие в чемпионате не ограничены
1.4. Ограничений на опыт вождения и возраст нет.
1.5. Не допускаются к заездам лица, находящиеся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Организаторы чемпионата не несут ответственность, в случае если администрация картодрома не допустила к заездам участника без объяснения причины.
1.6. Подтверждение участия в очередном этапе необходимо сделать за пять дней до его проведения.
1.7 Чемпионат проводится с апреля по сентябрь включительно и будет состоять из 6 этапов.
Даты и места проведения этапов будут сообщены организаторами дополнительно.
1.8 Организаторы могут принять решение о переносе места проведения этапа в случае, если количество заявленных участников на этап менее 10. Так же перенос этапа на другой картодром возможен в случае форс-мажорных обстоятельств.
1.9 Наличие собственной экипировки приветствуется, но не обязательно.

2. Квалификация:
2.1.1 Для определения порядка старта перед каждой гонкой проводиться квалификация.
2.1.2 В день проведения этапа непосредственно перед квалификацией проводится брифинг пилотов. Участие всех заявившихся на проходящий этап обязательно.
2.2. Все участники делятся на группы, исходя из количества имеющихся исправных картов на картодроме, вместимости трассы и положения в чемпионате.
2.2.1 Первую или группу «А» составляют лидеры чемпионата – число участников в ней равно максимально возможному на данной трассе (как правило, от 5 до 8).
2.2.2 Вторую, группу «Б» составляют следующие участники в зачёте чемпионата. При необходимости количество групп может быть увеличено.
2.3 Выбор картов производится согласно позициям занимаемым в чемпионате.
2.3.1 На первом этапе выбор картов будет произведен по результатам жеребьёвки.
2.3.2 На последующих этапах первыми проходят квалификацию гонщики группы «Б», затем группы «А». Каждая квалификация длится 10 минут. Начало квалификации согласно графику работы картодрома, где проходит этап.
2.4. В случае опоздания участника, он будет стартовать последним.
2.5. Во время квалификации разрешается сменить карт, если в распоряжении картодрома есть дополнительные.
2.6.1 Победителем квалификации становиться участник, показавший быстрейшее время прохождения круга, вне зависимости от группы, в которой он выступал.
2.6.2 По итогам квалификации участники получают очки:
1 место – 8
2 место – 7
3 место – 6
4 место – 5
5 место – 4
6 место – 3
7 место – 2
8 место – 1

3. Гонка:
3.1.1 Порядок расположения пилотов на стартовом поле в группе «А» обратный, первым стартует участник занявший 8 место по итогам квалификации, 7-ой вторым, 6-ой третьим, 5-ый четвёртым, 4-ый пятым, 3-ий шестым, 2-ой седьмым, 1-ый восьмым. В случае если трасса не способна вместить 8 участников, порядок расположения на стартовой решётке остаётся прежним: участник, занявший первое место в квалификации, стартует последним в группе «А», которая может быть сокращена до 4-ех участников, в зависимости от вместимости трассы и количества исправных картов.
3.1.2. Порядок расположения пилотов на стартовом поле в группе «Б» и в последующих такой же как и в группе «А».
3.1.3 В зависимости от вместимости трассы, количества исправных картов и заявившихся пилотов, участники делятся на группы: в первом заезде участвуют показавшие худшее время в квалификации (группа «Б»), в последнем, главном заезде, обладатели лучших результатов (группа «А»).
3.2. Выбор картов на гонку производится согласно временам, показанным в квалификации. Обладатель лучшего времени делает выбор первым, затем все остальные участники в порядке показанных результатов.
3.3. Смена карта по ходу гонки запрещена.
3.4. Гонка идёт по временному лимиту в 10 минут.
3.5. Старт даётся взмахом зелёного флага или зелёным сигналом светофора. Старт происходит с места или с хода, в зависимости от договорённостей с администрацией картодрома и маршалами.
3.6.1 По истечении 10 минут с начала гоночного заезда маршал дает сигнал об окончании гонки. Сигнал дается лидируещему карту. После того, как лидеру был показан сигнал об окончании гонки, такой же сигнал получают все остальные участники гонки.
3.6.2 Результаты участников определяются порядком финиша за лидером и количеством пройденных кругов.
3.7. По результатам гонки начисляются очки:
1 место – 12
2 место – 11
3 место – 10
4 место – 9
5 место – 8
6 место – 7
7 место – 6
8 место – 5
9 место – 4
10 место – 3
11 место – 2
12 место – 1
Одно очко начисляется обладателю лучшего времени в квалификации, в случае его финиша первым в главном заезде. Также одно очко начисляется обладателю быстрейшего круга в гонке.

4. Флаговая сигнализация и штрафные санкции:
4.1. Жёлтый флаг – опасность на трассе. Обгон под жёлтыми флагами в квалификации наказывается прибавлением одной стартовой позиции, в гонке – прибавлением 2 позиций к финишному результату.
4.2. Синий флаг – необходимо пропустить более быстрый карт. Игнорирование трёх подряд синих флагов в квалификации наказывается прибавлением двух стартовых позиций, в гонке – прибавлением трёх позиций к финишному результату.
4.3. Красный флаг – остановка сессии или гонки. Гонка возобновляется в том же порядке с хода.
4.4. Чёрный флаг – нарушение правил езды на картодроме (две педали нажаты одновременно, неспортивное поведение любые другие действия, которые сочтут недопустимыми маршаллы). Неспортивное поведение участника рассматривается отдельно и может повлечь за собой любые последствия вплоть до исключения из протоколов и последующей дисквалификации.
4.5. Зелёный флаг – возобновление сессии или гонки.
4.6. Участники должны выполнять все указания флаговой сигнализации. Действия маршаллов по флаговой сигнализации обжалованию не подлежат.
4.7.1 Контактная борьба на трассе запрещена. Запрещены преднамеренные столкновения. В случае инцидента на трассе его виновник наказывается исключением из протокола гонки.
4.7.2 В случае одновременного входа в поворот (связку поворотов) пилоты обязаны оставить место друг другу для выхода из поворота (связки поворотов).
4.7.3 При наличии сужения или любого другого препятствия на трассе, пилот, на траектории которого имеется препятствие, обязан пропустить пилота, на траектории которого такового препятствия нет.
4.7.4 Блокировка соперника при выезде после разворота или вылета.
4.7.5 Штраф за нарушение пунктов 4.7.2, 4.7.3 и 4.7.4 прибавлением трёх позиций к финишному результату.
4.8. Фальстарт наказывается перемещением на последнюю стартовую позицию. Если фальстарт сделал пилот находящийся на последнем месте стартового поля он получает штраф прибавлением трёх позиций к финишному результату.
4.9.1 Получение преимущества, совершив "срезку" трассы – штраф прибавление 2 позиций к финишному результату.
4.9.2 Увеличение количества оборотов двигателя любым способом за исключением воздействия на педаль "газа".
Штраф дисквалификация.
4.9.3 Данные штрафы распространяются на общую классификацию.

5. Протесты и апелляции.
5.1 Право на протест или аппеляцию(встречный протест) имеют только участники соревнования.
5.2 Протест должен быть подан не посредственно по окончанию заезда.
5.3 Протесты принимаются как в устной так и в письменной форме.
5.4 Подача протеста или аппеляции сопровождается денежным взносом в размере 300 руб.
5.5 Взнос возвращается подавшему протест в полном размере, если выяснится что протест обоснованный. Взнос поступает в призовой фонд, если протест окажется не обоснованным.
5.6 Участник на действия которого подан протест в праве подать аппеляццию.
5.7 Рассмотрение протестов и аппеляций проводится организаторами в течении 5 календарных дней с момента подачи.

Сообщение отредактировал Fantom - 11.09.08, 08:57

[Марат]

А пускай команда во время квали решает кто из состава займет две призовые машины в гонке...
Хуже едешь по трассе - передавай перчатки более быстрому напарнику.
Я думаю, что у всех будут проблемы иногда выбраться на гонку как в этот раз было у меня и AGA. Не придется жертвовать кем-то.

[Fantom]

Осталось решить проблему:
Что делать, если картов меньше чем участников?
Совмещать результаты гонок R1, R2, R3…RN по времени?

Считаю, что при количестве участников большем, чем число одновременно пребывающих на картодроме машин, нужно разбивать гонку на 2 группы по опыту других подобных серий (которые уже проходили ранее на др. сайтах).

1 гонка - группа, которая показала лучшие времена в квале. Она же соотв. делит основные призовые очки.
2 гонка - группа, показавшая остальные результаты. Им тоже достаются очки, но уже оставшиеся.

Так, те кто демонстрируют уровень немного ниже "топов" смогут гонять свободную гонку со своим победителем. И между ними, есс-но, борьба будет уже напряженнее, имхо.
В следующий раз проедут квалу лучше, смогут участвовать в 1-ой гонке. Риск для всех одинаковый.
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Foma]

Считаю, что при количестве участников большем, чем число одновременно пребывающих на картодроме машин, нужно разбивать гонку на 2 группы по опыту других подобных серий (которые уже проходили ранее на др. сайтах).

1 гонка - группа, которая показала лучшие времена в квале. Она же соотв. делит основные призовые очки.
2 гонка - группа, показавшая остальные результаты. Им тоже достаются очки, но уже оставшиеся.

Так, те кто демонстрируют уровень немного ниже "топов" смогут гонять свободную гонку со своим победителем. И между ними, есс-но, борьба будет уже напряженнее, имхо.
В следующий раз проедут квалу лучше, смогут участвовать в 1-ой гонке. Риск для всех одинаковый.
(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

А что.........?
Это может быть интересным (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[zlata]

Всем привет 8) впишите меня в чемпионат, я тоже хочу участвовать 8) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[ozzyk]

*ожесточенно чешет репу*
Это откуда же такая популярность нарисовалась, ась? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Scotty]

*ожесточенно чешет репу*
Это откуда же такая популярность нарисовалась, ась? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

а что плохо штоли? меня другое удивляет что заслуженные аборигены не проявляют активности?
AlexF1
Jan Alesi
Zlata
велкам )

[Toleman]

Однако чамп перестает быть томным (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rediska.gif) предлагаю не пущать женский пол до мужских игрушек... женщина на корабле не к добру.... к тому же не дай бог объедет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/31.gif)

[ALEX F-1]

Однако чамп перестает быть томным (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rediska.gif) предлагаю не пущать женский пол до мужских игрушек... женщина на корабле не к добру.... к тому же не дай бог объедет (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/31.gif)

.....Шутки шутить изволите????

[Марат]

на f1news уже 24 часа выясняют перспективы Даники Патрик в Формуле 1!!
мне не слабо проиграть даме!

[Александр]

*ожесточенно чешет репу*
Это откуда же такая популярность нарисовалась, ась? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

угадай с трёх раз (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

на f1news уже 24 часа выясняют перспективы Даники Патрик в Формуле 1!!

пока даже тестов не было и врядли они будут, ... а они обсуждают...

Сообщение отредактировал Александр - 06.05.08, 03:15

[Fantom]

После проведения внеочередного саммита по вопросам регламента чемпионата-покатушек, было выдвинуто предложение, которое требует одобрения участников.

Квала (получают очки):
1st (a1): 12
2nd (a2): 10
3rd (a3): 8
4th (a4): 4
5th (a5): 2
6th (a6): 1

Гонка (обратный старт участников, + при финише на тех же позициях):
1st (a6): 20
2nd (a5): 16
3rd (a4): 14
4th (a3): 12
5th (a2): 10
6th (a1): 8

Итоговые очки обладателю лучшего времени квалы:
Финишировал 6-ым - 20 очков
5-ым - 22 очка
4-ым - 24 очка
3-им - 26 очков
и т.д.

Итого:
Если победитель квалы финиширует хотя бы 5-м, то он уже получает 20 очков (+1, возможно, за фат-лап), и это не меньше, чем "заведомо сливший квалу" победитель гонки. Если же победитель квалы финиширует выше, то соответственно реализует свою скорость в очковый отрыв от следующих за ним.

Это лишь один из вариантов, но Имхо, для обострения борьбы в чампе пока что наименее коварный с точки зрения просчетов в сторону объективно быстрейшего участника.

З.Ы. Если есть контрпредложения или конструктивная критика, отпишитесь.

[Fantom]

Есс-но, вторая группа в заездах тоже получает очки.
Победитель 8 (+1, если поставит бест-лап)
2-й - 6
3-й - 5
4-й - 4
5-й - 3
6-й - 2
7-й - 1

Итого, очки могут быть разыграны между 13-ю участниками.

[J.Alesi]

"обратный старт участников с финишем на тех же позициях"

Против.

[Fantom]

"обратный старт участников с финишем на тех же позициях"

Против.

(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) дык я же гипотетически!)))) (лишь в плане подсчета очков при таком раскладе) Для того, чтобы "обратный старт" не был мерой присечения.

З.Ы. Понятно, что лидер квалы, стартуй он хоть 12-м, может всё-равно всех догнать обогнать и уехать вообще на круг. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Благо, картинг - это не Ф-1 в Монако)))

[Марат]

А я ваще нихрена не понимаю, мне рулить нравитцо.

[Fantom]

А я ваще нихрена не понимаю, мне рулить нравитцо.

Это нормально! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Главное, чтобы не в обратную движению сторону. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Марат]

Это нормально! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Главное, чтобы не в обратную движению сторону. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Монтойя мне завещал!

[Александр]

я за. но хотелось бы, чтобы вторая группа получала очки, как в ф1. т.е. 10-8-6-5-4-3-2-1. вторая группа и так будет представлять отдельный чамп (первые 6 мест уже заняты, как и в ф1 (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ) и небольшое преимущество(врядли оно будет с таким бонусом за квалу) 7 места в гонке перед 6 погоды не сделают.

обратный старт участников с финишем на тех же позициях

(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

А я ваще нихрена не понимаю, мне рулить нравитцо.

+1 (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[Fantom]

я за. но хотелось бы, чтобы вторая группа получала очки, как в ф1. т.е. 10-8-6-5-4-3-2-1. вторая группа и так будет представлять отдельный чамп (первые 6 мест уже заняты, как и в ф1 (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ) и небольшое преимущество(врядли оно будет с таким бонусом за квалу) 7 места в гонке перед 6 погоды не сделают.

Давать второй группе очки, превышающие очки финишировавших в первой группе, значит разделить чамп на два класса как в LMS на GT1 и GT2. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rediska.gif) Этого делать не будем, т.к. у любого должна быть возможность подниматься за счет улучшения выступлений в Общем зачете.

Так что, победитель второго заезда может получить 10 (и т.д. 8-6-5-4-...) лишь в случае, если последний из первой группы получал бы как минимум 11.

З.Ы. Не надо забывать, что в зависимости от картодрома, кол-во участвующих в основной гонке может увеличиваться, соотв. очки им будут начисляться по убыванию с 20 до 1.

[ozzyk]

Блин, вы меня уже окончательно запутали со своей "высшей математикой" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Учтите, что у каждого из вас уже имеется определенное кол-во баллов, которое менять никто не собирается (даже в связи с появлением "новых веяний" в регламенте (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) ).

Как пресс-службе теперь считать очки в ГП и в зачете чемпа, ась? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Дайте четкий, внятный и понятный ответ, пожалуйста. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал ozzyk - 06.05.08, 16:47

[Александр]

Так что, победитель второго заезда может получить 10 (и т.д. 8-6-5-4-...) лишь в случае, если последний из первой группы получал бы как минимум 11.

тогда предлагаю такую систему начисления очков:

Квалификация

1-й - 12
2-й - 10
3-й - 8
4-й - 4
5-й - 2
6-й - 1
=========


Гонка

1-й - 20
2-й - 16
3-й - 14
4-й - 13
5-й - 12
6-й - 11
----------------
7-й - 10
8-й - 8
9-й - 6
10-й - 5
11-й - 4
12-й - 3
13-й - 2
14-й - 1
=========



ps я против сокращения очковой зоны (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал Александр - 06.05.08, 17:12

[Lukas]

вобщем я знаю одно...регулярное посещение каждого гп-залог чашки))))

[Александр]

кстати, у AssmBossа 25 днюха! что вы говорили про скидки? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) осталось его заинтересовать (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) .

Сообщение отредактировал Александр - 06.05.08, 23:50

[Foma]

вобщем я знаю одно...регулярное посещение каждого гп-залог чашки))))

+1
На это и рассчитываю (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[ozzyk]

Кстати, про "чашки" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)
Stele в каком-то магазине видел кубки картинговые (где конкретно, у него надо уточнять).
(IMG:http://www.stele.net/gallery/prizy2.jpg)
(IMG:http://www.stele.net/gallery/prizy1.jpg)
Сделаны из металлизированного пластика. Цена вопроса за серые около 600 рублей каждый, рыжий 1200 с копейками.
Может, прикупить в качестве главного приза? Или несколько - для каждого ГП?
Кто что думает? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал ozzyk - 07.05.08, 11:03