Ферры, как они есть, для метания икры и дротиков, а также обсуждения! Опции

[ATLANT]

Просьба тему не сносить, ибо пользы от ее присутствия на форуме Грозного конкурента (когда-то для меня любимой команды, правда к сожелению это уже в прошлом) гораздо больше чем ее отсутсвие, ну скажите КТО из истинных болельщиков МакЛарен не захочет кинуть камень, так что все 33 удовольствия.

ПОЛИТКОРРЕКТНОСТЬ НЕприветствуется, ибо смысл ее давно утерян усилиями другой не менее легендарной командой из Уокинга))))))))))))))))))

Вступление -} Для кого-то Scuderia Ferrari Marlboro, это самая успешная команда Ф1, а для иных это враг №1 и Империя зла, так или иначе но темка думаю что будет весьма актуальна и полезна ибо обсудить как правило есть что, а в теме Айсмена это не нужно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)

Итак что имеем:

(IMG:http://www.f1top.com/season/2008/preseason/launch_ferrari1.jpg)

Кими Райкконен (он же Айсмен, иногда скрывается под именем Джеймс Хант, итого на сегодняшний день: дважды Вице-чемпион 2003,2005 года, Чемпион мира 2007, далее следует...! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif) )
(IMG:http://www.f1top.com/img/drivers/index_raikkonen.jpg)

Фелипе Масса (Ярый противник бессмертного произведения "Мойдодыр", а также нестиранного белья и прочее, имеем вот это -} Мистер вонючка)
(IMG:http://www.f1top.com/img/drivers/index_massa.jpg)

Структура команды:

Адрес
Ferrari SpA, Via A. Ascari, 41053 Maranello (MO), Italy

Глава команды
Стефано Доменикали (Признанный деятель множества провалов и ошибок, не удивлюсь если "казачок" засланный, кроме бессмысленного и пафосного трепа более ничего и БЛА-БЛА-БЛА)
(IMG:http://www.corrieredellosport.it/images/85/C_3_Media_81785_immagine_det.jpg)

Операционный директор
Марио Альмондо

Технический директор
Альдо Коста

Глава отдела аэродинамики
Джон Илей

Разработка двигателей
Жиль Симон

Пилоты
Кими Райкконен, Фелипе Масса

Гоночный инженер Райкконена
Крис Дайер

Гоночный инженер Массы
Роб Смедли

Статистика команды (по состоянию на 23.10.2008)

Первый Гран При
1950 год

Кубок конструкторов
15

Чемпионский титул
15

Победы
208

Поулы
201

Лучшие круги
216

Набранные очки
3960,5

Количество Гран При
777


Scuderia Ferrari - самая знаменитая и легендарная команда Формулы 1. Для многих Формула 1 ассоциируется с Ferrari. У Ferrari самая большая армия болельщиков, которых на итальянский манер называют тиффози. Тиффози отличаются от других болельщиков тем, что для них в первую очередь важна победа алых болидов, а уже после они смотрят на того пилота, который привес Ferrari победу. Ferrari - единственная из команд, которая принимала участие во всех чемпионатах мира.

Основателем команды стал легендарный Энцо Феррари. Феррари не был особо удачливым гонщиком - его высшим достижением осталось второе место в Targa Florio в 1920 году. Поэтому, поняв, что громкие успехи ему не светят, девятью годами позже Энцо решил основать собственную команду. Именно в качестве руководителя собственной Scuderia Ferrari он прославился на весь мир, получив за свой авторитарный, бескомпромиссный и жесткий, но справедливый стиль руководства прозвище Коммендаторе.

..................................................................

Следующий, 2007-ой год, стал новой страницей в истории команды. Покинуи свои посты главный конструктор Рори Берн, технический директор Росс Браун, глава отдела двигателей Пауло Мартинелли… На их место пришли новые инженеры. Вести в бой алые болиды должны были Фелипе Масса и Кими Райкконен. Одержав легкую победу в Австралии финн вышел в лидеры чемпионата. Однако инициативу быстро перехватили гонщики McLaren Алонсо и Хэмилтон. Тем не менее, в последней гонке сезона в Бразилии с преимуществом в одно очко чемпионом мира стал Кими Райкконен. Второе место в Интерлагосе Фелипе Массы принесло команде из Маранелло Кубок конструкторов.

использование материала отсюда за неточность данных прошу простить ибо мне на эту команду положить (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)
ЗЫ Админы, за редактирование и уточнение данных только руку пожму (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)

Сообщение отредактировал Fantom - 24.10.08, 15:03

[ATLANT]

План Ferrari: восемь титулов за десять лет

Массу остается только пожалеть после таких интервью

Сообщение отредактировал ATLANT - 23.10.08, 16:11

[Марат]

ох.. он открыл еще одну ветку чтобы постить в нее всяко-разно.

в сортире топик смотрелся бы отлично. но туда писать (каламбур - ставьте правильно ударение) нельзя..

[ATLANT]

ох.. он открыл еще одну ветку чтобы постить в нее всяко-разно.
в сортире топик смотрелся бы отлично. но туда писать (каламбур - ставьте правильно ударение) нельзя..

Хм, ты так предсказуем, ничуть не удивил что запостил сюда первым (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) Выслуживаемся? али как?))) Пытаемся потугами оскорбить? али как?))) не поймешь ты никогда что оскорблять людей заочно дело унизительное прежде всего для себя самого. Так или иначе для потоков различных мыслей в том числе топик и открыт (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/excl.gif)

[Марат]

ты серьезно считаешь кто будет читать все эти буквы...

[MONAX]

Противника надо знать в лицо!!! ATLANT - респект!

[Scotty]

нахрена нужна эта тема? нам бы со своими проблемами разобрацца ...
да и какой смысл сдирать схему форума с других, чо самим фантазии не хватает?
ЗЫ количество буков убивает уж лучше сцыл

[LeoMac]

да и какой смысл сдирать схему форума с других, чо самим фантазии не хватает?
ЗЫ количество буков убивает уж лучше сцыл

Я вот тоже думаю, что вводную справочную часть можно было и пропустить (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

[ATLANT]

ты серьезно считаешь кто будет читать все эти буквы...

Думаю что тот кому интересно тот почитает, я вот некоторых нюансов не знал и почитал с удовольствием, хоть и не болел и не болею за феррари.

[ATLANT]

нахрена нужна эта тема? нам бы со своими проблемами разобрацца ...

Нахрена нужен твой пост, у тебя проблемы? вот и разберись с ними, возможно другим людям будет интересно почитать, ты не единственный здесь на форуме, верно?

[ATLANT]

Я вот тоже думаю, что вводную справочную часть можно было и пропустить (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Впринцыпе согласен, но так для ознакомления, если есть желание, подкорректируй, обид не будет.

Сообщение отредактировал ATLANT - 24.10.08, 08:49

[ATLANT]

2АЛЛ - Тема создана что в теме Сага Кими не лилась грязь (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)

[Fantom]

2АЛЛ - Тема создана что в теме Сага Кими не лилась грязь (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)

Модерируешь?
Грязь, если она есть, может литься в любой теме. И про ферров, и про Маков, и про КР с ЛХ.
Данную тему считаю слишком официальной для тематики форума.
Можно и не называть "Scuderia Ferrari Marlboro", а просто "Ферры", "Про Ферры" или "Красная конница".)))

Есть ещё варианты: "Скудерия наносит ответный удар", "Скудерия и FIA", "Проделки красных", "Угадайте кто?", "Красные, сцуко, быстрые".)))

От себя про Ферры скажу. Да, команда легендарная. Но, без ферров в лидерах сезон всегда интересен.

[AssmBoss]

2АЛЛ - Тема создана что в теме Сага Кими не лилась грязь (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)

Я сомневаюсь, что это поможет... Тот, кто хочет "лить грязь", обычно льёт её, не глядя на место... Да и вопрос, что именно есть "грязь" каждый понимает по-своему...

[ATLANT]

Модерируешь?
Грязь, если она есть, может литься в любой теме. И про ферров, и про Маков, и про КР с ЛХ.
Данную тему считаю слишком официальной для тематики форума.
Можно и не называть "Scuderia Ferrari Marlboro", а просто "Ферры", "Про Ферры" или "Красная конница".)))
Есть ещё варианты: "Скудерия наносит ответный удар", "Скудерия и FIA", "Проделки красных", "Угадайте кто?", "Красные, сцуко, быстрые".)))
От себя про Ферры скажу. Да, команда легендарная. Но, без ферров в лидерах сезон всегда интересен.

А у меня есть полномочия?! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)
Сага об Айсмене уже более историческая чем практическая.
Узнали бы мы свет, без тьмы (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)
Можно и так, можно еще коммунистами назвать, смысл то тот же останется (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)
..................... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)
PS Если так всем непонравилась эта идея, так снесите тему и делу конец (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/alco.gif)

[ATLANT]

На затравку, Адамушко ихдэ Ты друг ситный? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Ferrari не жалеет, что не пригласила Алонсо

Добавлено голосование в первом посте!!!

Сообщение отредактировал ATLANT - 24.10.08, 11:05

[ADAm]

На затравку, Адамушко ихдэ Ты друг ситный? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)
Ferrari не жалеет, что не пригласила Алонсо

Добавлено голосование в первом посте!!!

Отвечу так:
Тема ХОРОШАЯ - я за!
Про дерьмо - это кому что ДЕРЬМОМ кажется!
Ну и немного о твоем яде - в адрес Алонсо (заметь ,я про КИми не лил никогда) - Монтедземоло МУДАК! Поэтому у него и не будет в этом году ЛЗ!
И скорее всего не будет в следующем ЛБОИХ титулов! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вот и все!

[Марат]

Думаю что тот кому интересно тот почитает, я вот некоторых нюансов не знал и почитал с удовольствием, хоть и не болел и не болею за феррари.

Ну ладно.. В конце концов тут же ельцинская демократия..

О Феррари:
Когда-то давно, в 77-м наш шеф (тогда это был еще Мэйер) был в не плохих отошениях с самим комендаторе... (со слов некоторых историков)

Рон Деннис считает Луку (примерно с тех времен - 3-4 года позже) чуть-ли не приятелем! (со слов Денниса в недавнем интервью) И очень его уважает.

Команды МакЛарен и Феррари за один стол не садятся после прошлогоднего шпионского скандала (со слов журналистов)

Персонал итальянской команды презирает Льюиса Хэмильтона (судя по некторым фотографиям с паддока)

Льюис Хэмильтон, показывает средний палец персоналу итальянской команды (сл слов журналиста британского издания, гостившего однажды в боксах скудерии).

Еще что вспомню - дам знать.

[Scotty]

Нахрена нужен твой пост, у тебя проблемы? вот и разберись с ними, возможно другим людям будет интересно почитать, ты не единственный здесь на форуме, верно?

пост это ответ на предложенную тобой тему, а проблемы есть у всех (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) да и за совет спасибо.
и кому это будет интересно? мог бы и одним сцылом ограничится если находишь данную краткую историю Скудерии полезной для ознакомления, имхо ошибок там хватает.Ежели кого-нить припрёт почитать о красных то материалов в рунете пруд-пруди. Насчёт грязи и прочего позитива в адрес участников большего цирка, тут давно болтается темка с так называемым юмором, ну может кому-то и смешно но другим может и грязью показаться.

[Марат]

С предыдущим оратором не согласится не могу... (так и набъем в этой теме постов на зависть болельщикам скутерии... На их форумах-то нашу тим обсуждают только в ключе "их новый болид - по-поему Г" и ответ "Да, и начальники и пилоты у них Г" "и в ответ - да, точно! Мы непобедимы" Зачем только для это тему про МакЛарен создавать не понятно)

"Феррари" может уйти из Формулы-1

Легендарная итальянская команда "Феррари", которая участвует в Формуле-1 с самой первой гонки, пригрозила уйти из чемпионата, если FIA всё-таки введёт единый мотор с 2010 года.

В понедельник состоялось совещание, по итогам которого "Феррари" выразила согласие с мнением, что расходы необходимо сократить. Но введение единого мотора, по мнению компании, негативно скажется на спорте. "Совет директоров считает, что такое решение не имеет ничего общего со спортом, в который "Феррари" была вовлечена с 1950 года и который основан на конкуренции и технологическом развитии", — говорится в заявлении итальянской компании.

Напомним, что тендер на единственного поставщика двигателей для Формулы-1 закрывается 7 ноября. Ни один из автопроизводителей, присутствующих в королевском классе автогонок, не собирается подавать заявку.

Понятно, что флуд словесный это все, но заголовок-то какой! Ух!!

=)))

[LeoMac]

Механик Феррари разбивает стеклянную загородку в боксах команды после финиша Льюиса, вот это эмоции.

[Fantom]

Механик Феррари разбивает стеклянную загородку в боксах команды после финиша Льюиса, вот это эмоции.

да, эмоции... думаю и наши на такое сподобится могли бы, закончись ГП в обратную сторону. Эмоциям - место в Ф-1! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/38.gif)

[Марат]

Хорошо, что не головой..

[Марат]

Театр одного актера
http://www.youtube.com/watch?v=SOGFNENPrtQ...feature=related

Плазму не разбил - не солидарен...

[Pol]

Бубенс заговорил.

Рубенс Баррикелло недавно пообещал выпустить книгу мемуаров о тех временах, когда он был напарником Михаэля Шумахера в команде Ferrari. Когда выйдет эта книжка, пока неизвестно, но ветеран Формулы 1 действительно не собирается молчать и уже начал делиться воспоминаниями о боевом прошлом.

Выступая на бразильском ТВ в программе Fantastico, он утверждал, что во время печально знаменитого Гран При Австрии 2002-го года руководство Ferrari угрожало ему увольнением, если он не пропустит Михаэля Шумахера.

Рассказывая о том эпизоде, Рубенс говорил, что дискуссия по радио между ним и командой продолжалась в течение восьми кругов, а незадолго до финиша, фактически, ему был выдвинут ультиматум.

Рубенс Баррикелло: «Мне передавали по радио: “Ты знаешь, что Михаэль едет позади тебя? Это важно для чемпионата”. Интенсивность дебатов возрастала с каждым кругом. И в итоге мне предложили подумать о моем контракте. Все стало ясно: или я сниму ногу с газа, или могу собираться домой».

Бразильцу это очень не понравилось, и после гонки он спросил Шумахера, какое отношение тот имел к решению команды.

«Он ответил, что никакого, но у меня есть документы, доказывающие, что он был в курсе происходящего», – подчеркнул Баррикело.

Источник: f1news.ru

[mike340]

А какая сейчас разница??? То что они там пи....сы это известно. Такие вещи всегда не приятны, В Макларен 2007 тоже не хорошо себя вели.
А красные только на МШ и работали... зато теперь впереди планеты всей по кол-ву титулов. Свои плюся как гриЦЦа(((

[Марат]

пох...

Одного только Рубенса жаль. Человек он хороший и не заслуживал увольнения за 1-е место и 10 очков для команды.

(IMG:http://www.clicrbs.com.br/rbs/image/5527276.jpg)

Рубинье дал просраться супе и его мини-мы в картинговых покатушках!!

УРА!

[Гость_skorpiones_*]

Я на форумах человек новый(не убивайте сразу).Формулу в первый раз увидел в 12 лет,увидел его!гонщика от бога!и заболел,заболел на всю жизнь!сейчас тех гонок толком и не помню,есть только беззаветная любовь к его таланту и команде McLaren Mercedes и чуть-чуть Williams.За 12 лет пропустил только 3 или 4 гонки(правда каюсь за Кухарда не болел ни когда),болел за Хаккинена,Кимми,за Льюиса(надеялся Фернандо ему поможет),и опять за Льюиса.
Давайте поговорим!У меня сразу есть вопрос-а кто-нибудь из команды заглядывает сюда?или они русский не понимают и для них надо писать по-английски?

[mike340]

Давайте поговорим!У меня сразу есть вопрос-а кто-нибудь из команды заглядывает сюда?или они русский не понимают и для них надо писать по-английски?

Из команды??? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blink.gif)
ЗЫ: привет!

[LeoMac]

У меня сразу есть вопрос-а кто-нибудь из команды заглядывает сюда?или они русский не понимают и для них надо писать по-английски?

Русский они не знают и, соответственно, сюда не заглядывают (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Myshylda]

Я на форумах человек новый(не убивайте сразу)

А с какого Винни-Пуха мы тебя "убивать" должны? мы новым людям всегда рады (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif)
а насчет того, чтобы представители команды наш форум читали - во-первых, мы - не официальный фан-клуб, и во-вторых, еще пару лет назад у нас тут была своеобразная активность, решивший почитать форум просто утонул бы в бесконечных "ахтунгах", "стрингах" и "Кора - супер секси" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[AssmBoss]

...еще пару лет назад у нас тут была своеобразная активность, решивший почитать форум просто утонул бы в бесконечных "ахтунгах", "стрингах" и "Кора - супер секси" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Зато весело было! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

[Myshylda]

Зато весело было! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

да не то слово! эх, ностальгия... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif)

[Pol]

Хм...
А почему в теме про ферров? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Myshylda]

Хм...
А почему в теме про ферров? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Ну... Ты у нас чуть ли не единственный противник флуда не по теме, для остальных это - любимая развлекуха (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif)

[Pol]

Ну... Ты у нас чуть ли не единственный противник флуда не по теме, для остальных это - любимая развлекуха (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif)

Видимо я не правильно вопрос сформулировал. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/unsure.gif)
Я хотел спросить, почему Скорпионс задал свой вопрос именно в теме про ферров, хотя в его посте красные не упоминаются, и даже вроде намека на них нет. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/5.gif)

В период межсезонья остается тока флудить. Так что я не против. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Spike]

А с какого Винни-Пуха мы тебя "убивать" должны? мы новым людям всегда рады (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/28.gif)
а насчет того, чтобы представители команды наш форум читали - во-первых, мы - не официальный фан-клуб, и во-вторых, еще пару лет назад у нас тут была своеобразная активность, решивший почитать форум просто утонул бы в бесконечных "ахтунгах", "стрингах" и "Кора - супер секси" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

А теперь чисто, как в аптеке (с) ......... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/haha.gif)

[Spike]

да не то слово! эх, ностальгия... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blush.gif)

За что боролись, мадамЬ, на то и напоролись как грица ... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[AssmBoss]

За что боролись, мадамЬ, на то и напоролись как грица ... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

С теми людьми, о которых вспоминает Мыша, никто не боролся. И было это до Вашего появления здесь, уважаемый! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Spike]

С теми людьми, о которых вспоминает Мыша, никто не боролся. И было это до Вашего появления здесь, уважаемый! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Тогда чего они ушли, Если они были до того как появились те, кто "не желаем"?

[mike340]

Тогда чего они ушли, Если они были до того как появились те, кто "не желаем"?

Спайк, сколько же дерьма тогда вылевалось, вспоминиешь? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/excl.gif)

Сообщение отредактировал mike340 - 05.12.08, 05:52

[Spike]

Спайк, сколько же дерьма тогда вылевалось, вспоминиешь? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/excl.gif)

Неа, дерьма не было, а были сопли, слюни, рыдания и бесконечные обращения: "Папо меня тут типо обидели" ....

Сообщение отредактировал Spike - 05.12.08, 11:07

[mike340]

Неа, дерьма не было, а были сопли, слюни, рыдания и бесконечные обращения: "Папо меня тут типо обидели" ....

Какое ПАПО??? Мы про кого вообще говорим? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Марат]

Зато весело было! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

И в теме про Гран При к х-цатой странице только появлялось сообщение, что "мы вроде бы в практике где-то в десятке и короче всем пока, после гонки увидимся..." а все остальное как положено - флуд.

Не уйди Кими из команды все осталось бы как ранньше.

И при чем здесь скутерия...

А! Это же как раз флудерская тема! Можно отрываться!

[Марат]

Лука ди Монтеземоло не исключает, что однажды Фернандо Алонсо сможет примерить красный комбинезон с логотипом Феррари:

Я всегда говорил, что Фернандо Алонсо - великий гонщик, подлинный лидер команды и просто славный малый,- сказал президент Ferrari в интервью испанской AS.- Я мог подписать с ним контракт еще в годы, когда он был в Minardi, но жизнь долгая. Конечно, я бы хотел, чтобы в моей команде выступал гонщик вроде Льюиса Хэмильтона или Алонсо, но жизнь была бы другой, ведь у нас есть Михаэль (Шумахер), Кими (Райкконен) и Фелипе (Масса). Возможно, что в течение двух лет я скажу что-то другое, но пока мы очень счастливы.

вот как оно оказывается.. чудак любит таких гонщиков как..

хреново он 2007-й сезон запомнил (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

[LH_tbp]

А кто знает Шуми когда нить пробовался в Ралли иль в МотоGP???

[mike340]

Ну очень мне понравилась статья...... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун весьма резко отреагировал на призывы президента Ferrari Луки ди Монтедземоло иначе перераспределять доходы, которые приносит спорт, с тем, чтобы большая из доля доставалась командам.

Ди Монтедземоло, также являющийся председателем Ассоциации команд Формулы 1 (FOTA), на днях поделился с прессой, в частности, с Autosport, своими соображениями о необходимости реформировать чемпионат мира, и предоставить командам не только больший доступ к финансовым ресурсам, но и к управлению спортом.

Лука ди Монтедземоло: «Мы хотим больше знать о доходах. Теоретически, как в любом другом профессиональном спорте, например, в американском баскетболе, мы можем организовать свою лигу и назначить хорошего менеджера, который бы управлял нашим бизнесом. Потому что это наш собственный бизнес.

Мы хотим более точно знать, сколько зарабатывает спорт, чтобы можно было снизить цену на билеты. Есть еще одна проблема: нельзя забывать традиционные автодромы и отдавать предпочтение новым трассам только потому, что там красивая линия горизонта. Мы должны обсуждать и вопросы, связанные с уровнем зрелищности, с организацией гонок. Меня больше не устраивает ситуация, когда все это диктуется нам извне, без контроля с нашей стороны».

Берни Экклстоун с явным раздражением отреагировал на подобные упреки на страницах The Times, подчеркнув, что Монтедземоло неправ, прежде всего, потому, что Ferrari, с учетом исторического значения этой команды, находится в привилегированном финансовом положении.

Берни Экклстоун: «Единственное, что не упомянул Монтедземоло, – это те дополнительные деньги, которые получает Ferrari по сравнению с другими командами, и прочие привилегии, которыми она пользовалась год от года, ту “общую помощь” – предоставлявшуюся ей Формулой 1.

Ferrari достается намного больше денег, чем остальным... Когда они выигрывают Кубок конструкторов, как это было в 2008-м году, они получают на $80 млн. больше, чем в этой ситуации было бы выплачено McLaren.

Монтедземоло должен не денег просить, а разделить между командами все те дополнительные средства, которые достаются Ferrari».

Экклстоун также рассказал, что условия действующего особого соглашения, касающегося Ferrari, были выработаны в 2003-м году, когда некоторые команды подумывали покинуть чемпионат мира, поскольку были недовольны ситуацией, сложившейся в Формуле 1.

«И только Ferrari пошла против остальных автоконцернов, – заявил Экклстоун. – Почему она так поступила? Вот это и есть источник тех $80 млн. Мы “купили” Ferrari, ее лояльность. Сделка была такая: мы платим Ferrari, чтобы она откололась от остальных».

Берни Экклстоун не оставил без комментариев и идею Монтедземоло о том, что команды должны получать более полную информацию о распределении доходов Формулы 1: «У них есть право послать своих людей, поручив им полностью во всем разобраться (Экклстоун намекает на положение в Договоре Согласия, позволяющее командам проверять “бухгалтерскую отчетность” спорта).

Ferrari это право было предоставлено в первую очередь, с самого первого дня, но они им ни разу не воспользовались. За нашими доходами следят и банкиры, и CVC Capital Partners (финансовая группа, фактически владеющая Формулой 1), проверяющие все, каждую мелочь. Поэтому каждого, кто начнет говорить, что мы что-то делаем неправильно, я затаскаю по судам».
ф1ньюс.ру

[Марат]

А кто знает Шуми когда нить пробовался в Ралли иль в МотоGP???

Вам к другому доктору...

[Pol]

Ну очень мне понравилась статья...... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ага. Занимательная статейка. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

[Fantom]

Жестко Экклстоун "прошелся" по феррам, раскрыв все карты уже публично.))) Слухов много было после 2003-го, но на страницах такого издания, как Thе Times ещё не появлялось подобное.

Позиция БЭ ясна, плевать он хотел (в условиях жесткой борьбы за выживание Ф-1) на всех, главное себя сберечь, имхо конечно.

[Александр]

хм, Лука ди Монтедземоло хочет занять место Берни...

[mike340]

http://www.formulamag.com/news/9565

особенно понравилось последнее предложение...

[Марат]

Это скорее в тему Кими. Или Фернандо!

А Аллен - лошара тупая.

[mike340]

Это скорее в тему Кими. Или Фернандо!

А Аллен - лошара тупая.

Я бы так не сказал... Думаю если Алонсо будет за рулем красных и те в свою очередь сделают хороший болид, то все хана будет. А по поводу правельности выбора, кто лучше.... (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) мы в этом году увидели (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Марат]

Алонсо с Массой в одной комаде...
ыыы

"Мы тебе шанс давали Фелипе, не канает теперь. Фернандо в контракте четко как номер один при в принципе отсутствующих других номерах прописался"

=)))

[Марат]

(IMG:http://images.gpupdate.net/large/118263.jpg)

Хороша бестия...

[Dima_R]

После таких тестов можно и на Дакар замахнуться! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

[fanatMclaren]

Ничего смешного нет =).Сколько там сейчас по Цельсию ? Они хоть проверят надежность двигла в адских условиях. А наши когда проверять будут в жарких условиях?

[Dima_R]

Ничего смешного нет =).Сколько там сейчас по Цельсию ? Они хоть проверят надежность двигла в адских условиях. А наши когда проверять будут в жарких условиях?

Бахрейн
13 февраля Утром туман, днём солнечно. Воздух 16 - 21°C, трасса 21 - 29°C
11 февраля Утром солнечно. Воздух +20 °C, трасса +21 °C, днем - песчаная буря

Херес
12 февраля Солнечно. Сухо. Воздух +17С, трасса +36С
11 февраля Солнечно. Сухо. Воздух +17С, трасса +32С

Выводы делайте сами...

А движок можно и на стенде на выносливость потестить.

[AssmBoss]

А движок можно и на стенде на выносливость потестить.

Тем более, что техрегламент на движки заморожен уже не первый год, и совершенствовать их нельзя! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Dima_R]

Сегодня родился Enzo Ferrari
Энцо Ансельмо Феррари (итал. Enzo Anselmo Ferrari) (18 февраля 1898 — 14 августа 1988) - итальянский конструктор и предприниматель.
Основатель автомобилестроительной компании "Феррари" и одноименной автогоночной команды.

[Марат]

(IMG:http://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090301/1235913059.jpg)

[LH_tbp]

(IMG:http://www.motorsport-total.com/bilder/2009/090301/1235913059.jpg)

Люди чот за хрень такая???

[Tcyan]

Усовершенствованный пульт для проведения шоу "слоники на питстопе".

[Nsa1975]

Новая версия Ferrari F60 дебютировала в Вайрано

Доработанная версия Ferrari F60 - шасси В, дебютировала сегодня на разрешенных аэродинамических тестах в Вайрано. По сообщениям итальянской прессы машина на 15 кг легче оригинальной F60, с которой команда работала в первых гонках сезона, что позволит двум основным гонщикам полноценно использовать систему KERS.

Для экономии веса многое пришлось пересмотреть, включая материал ремней безопасности, тесты сегодня провёл Марк Жене и завтра они будут завершены. По неофициальной информации команда опробовала в Вайрано и двойной диффузор, который может дебютировать уже во время Гран При Испании.
------
------на полных парах гонят!!!конечно,макаронникам в Маранелло такой пистон в задницу засадили,что ускорение будь здоров!

Сообщение отредактировал Nsa1975 - 02.05.09, 16:50

Эскизы прикрепленных изображений

 

[LeoMac]

Nsa это фото с Бахрейна (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

[Dima_R]

Nsa это фото с Бахрейна (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Да, это Ф1ньюс фотку эту влепило под текст. А фотка то не в тему.

[Nsa1975]

Да смысл то не в фотке,фотка как в F1 news,так и здесь больше для антуража...до кучи так сказать...Гордые потомки римлян клепают свою новую боевую колесницу,расступись народ!

Сообщение отредактировал Nsa1975 - 03.05.09, 17:07

[Dima_R]

Да смысл то не в фотке,фотка как в F1 news,так и здесь больше для антуража...до кучи так сказать...Гордые потомки римлян клепают свою новую боевую колесницу,расступись народ!

Хотелось бы на шпионскую фотку взгянуть... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[Nsa1975]

Тривиально,в Испании увидим, нес па?

[LEXX]

Усовершенствованный пульт для проведения шоу "слоники на питстопе".

Оснащенный системой "Глонасс" для слежения перемещений того самого шланга.

Тривиально,в Испании увидим, нес па?

Пока не увидели, всё идет по плану, всё идет как надо.
Видимо не так щас просто без тестов, что то наворотить можно и не попасть, особенно если изначально шли не туда, как в прочем и мы (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

[Antichrist]

Сегодня в Маранелло проходило собрание руководителей «Феррари», на котором обсуждалось будущее команды в Формуле-1 в условиях нового регламента.

«Никакой Формулы-1, если правила останутся прежними. По итогам заседания «Феррари» заявляет, что крайне негативно относится к утвержденному на следующий сезон регламенту чемпионата и не намеревается подавать заявку на сезон-2010 », - говорится в официальном заявлении команды.

Напомним, что ранее «Ред Булл» и «Тойота» уже заявили, что если правила, утвержденные ФИА на следующий сезон, вступят в силу, команды покинут Формулу-1.

Серьезную заявку выдала команда красных, об уходе из формулы из-за правил. Даже не знаю как это прокомментировать.

[fanatMclaren]

Серьезную заявку выдала команда красных, об уходе из формулы из-за правил. Даже не знаю как это прокомментировать.

Да уже во всю обсуждается данный вопрос на просторах инета формульной тематики. Торг идет ? Может быть альтернативный чемпионат сделают наконец?
Мосли наконец тырнут под зад с кресла ?
Я думаю наши бы тоже встряли с чем-нибудь подобным не будь ситуации в которой мы (нас) оказались.. в этом сезоне.

[Dima_R]

Я думаю наши бы тоже встряли с чем-нибудь подобным не будь ситуации в которой мы (нас) оказались.. в этом сезоне.

Глава гоночного подразделения Mercedes-Benz настаивает на том, что угрозы команд покинуть Формулу-1 вполне реальны, однако в Штутгарте пока воздерживаются от присоединения к бунтовщикам.

Напомним, что сегодня об уходе из Формулы-1 объявила Renault, днем ранее – Ferrari и BMW, а на Гран При Испании – Toyota и Red Bull. Однако Mercedes, являющийся совладельцем команды McLaren, пока не вступает в конфронтацию с FIA, возможно, потому, что только недавно команда смогла избежать жесткого наказания после скандала вокруг Льюиса Хэмилтона.

Норберт Хауг в интервью неметкому агентству SID сказал: «Все команды согласны с тем, что не может быть Формулы 1 с двумя различными техническими регламентами». Когда же Хауга спросили, не уйдет ли Mercedes из первенства, он ответил: «Мы хотим достичь взаимовыгодного решения и считаем, что такое решение будет достигнуто. Мы сделаем для этого все возможное». Кроме того, Хауг отметил, что заявления Ferrari следует воспринимать серьезно.

http://www.proformula.ua

[Pol]

в иске отказано

"Верховный суд Франции опубликовал решение по иску Ferrari против FIA. В иске отказано, суд не нашел причин для приостановки решений Всемирного Совета по ограничению бюджетов команд в сезоне 2010 года.

Команда Ferrari пыталась воспользоваться правом вето, закрепленном в договоре от 2005 года, вчера юристы команды и FIA озвучили свои аргументы, а сегодня днём было опубликовано официальное заявление.

Приём заявок на участие в чемпионате начнётся, как и планировалось, 22 мая..."

Источник: f1news.ru

[LH_tbp]

Дело остаеться за Феррари (быть или не быть)...

[mike340]

Думаю за привилегированное положение, которым они пользовались, надо начинать расплачиваться...

[Pol]

Думаю за привилегированное положение, которым они пользовались, надо начинать расплачиваться...

дык Мосол плату поди с процентами требует (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Марат]

ну что, у Феррари появились другие злейшие враги (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
хорошо, что Мартин повсеместно молчит, а Хауг много треплется, с одной стороны, но мы могли тоже зарубить эти "тесты" 7-ми кратного для пущей шумихи =))

Ответ Феррари:

"Guess who opposed the test with the F60? A team that hasn't won anything for years and yet didn't pass over the opportunity to demonstrate once more a lack of spirit of fair play," Ferrari wrote in its official website under the title 'Indiscretion'.

смех и слезы!

[Pol]

думаю побухтят и успокоятся

[Марат]

Масса не выйдет на старт в этом году, но будет в обойме в следующем сезоне:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78235

Obviously, the results of examination has been warmly welcomed in Maranello, in the sense that the team can count on Felipe 100% for the start of next season

А Бадоер хочет выступать в Монце. На счет Жене не знаю. Физикелле пока никто не звонил..

[AGA]

Физикелле пока никто не звонил..

Видимо, уже не позвонят - BBC опубликовало статейку, что Малья Джанкарлу не отпустил

[Марат]

Новая сплетня сулит Нельсону место в Феррари..

[mike340]

Новая сплетня сулит Нельсону место в Феррари..

Ерунда какая.....

[Марат]

Теперь еще и Кубицу сватают..
Пусть всей толпой у боксов выстроятся и турнир устроят...

[mike340]

Нет, пусть лучше Лук катается...

[AGA]

Малья всё-таки отпустил Физико в Феррари. Договорились, значит. По крайнер мере в Монце.

Force India releases Fisichella to Ferrari

[Scotty]

вообще-то Физи пригласили до конца сезона, на оставшиеся 5 ГП.

[J.Alesi]

вообще-то Физи пригласили до конца сезона, на оставшиеся 5 ГП.

+ контракт тест-пилота на 2010.
Какой конец! и грусто и радостно.

[Марат]

Я очень рад за Джанкарло
Еще больше рад за друга (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Гость_awesome_*]

Как же я ненавижу красных и, в особенности, их болельщиков!!!

[Марат]

а за МакЛарен в бытность красной раскраски болеть приходилось?

=)

[AlexHorse]

а за МакЛарен в бытность красной раскраски болеть приходилось?

=)

Хех. Вот он критеоий отделения истинных от пены. )))))) Шутка, конечно. Вот мне не приходилось. С трудом себе представляю новый McLaren в этой гамме. Хотя, куда я денусь. ))))

[Nsa1975]

а за МакЛарен в бытность красной раскраски болеть приходилось?

Ну все-таки они тогда были БЕЛО-красными,а не наоборот... (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Сообщение отредактировал Nsa1975 - 21.09.09, 22:52

[Марат]

Комбезы были багряненькие.. Без белого.
в 67-м однако была и чисто красная "сигара" у нас..

Монца, M5A

(IMG:http://img212.imagevenue.com/loc424/th_10969_M5A_Monza_122_424lo.jpg)

[AssmBoss]

Комбезы были багряненькие.. Без белого.
в 67-м однако была и чисто красная "сигара" у нас..

Монца, M5A

(IMG:http://img212.imagevenue.com/loc424/th_10969_M5A_Monza_122_424lo.jpg)

Пардон, но вроде Маки тех времен были ОРАНЖЕВЫЕ?!

[Марат]

а вот так (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) были и красные...

[Nsa1975]

а за МакЛарен в бытность красной раскраски болеть приходилось?

Хм,если исходить из такой постановки вопроса и из подразумевающегося факта боления за команды в современном нам виде(в 60-х годах были и красные Маки,но где 60-е,а где мы...) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) ну ладно,а то мы начинаем меряться пупками,надо бросать...

Сообщение отредактировал Nsa1975 - 22.09.09, 12:50

[AlexHorse]

Комбезы были багряненькие.. Без белого.
в 67-м однако была и чисто красная "сигара" у нас..

Монца, M5A

(IMG:http://img212.imagevenue.com/loc424/th_10969_M5A_Monza_122_424lo.jpg)

Стесняюсь спросить - а полоса на носу синяя или черная?

[AssmBoss]

Стесняюсь спросить - а полоса на носу синяя или черная?

ИМХО, машина таки темно-оранжевая. Цветопередача на фото тех лет вполне могла и "соврать"...