Отличный тестовый день! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Чтобы напиться и забыться. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Никто фоток еще не видел, крыло назад не "переобули"?

Нет, весь день катали со старым.

День 4

Pos Driver Team Time Laps
1. Alonso Renault (B) 1:19.945 129
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:20.250 104
3. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:20.520 98
4. Trulli Toyota (B) 1:20.540 131
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.894 107
6. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:20.948 83
7. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:21.302 70
8. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:21.411 79

Чес.говоря, уже даже как-то расстраиваться надоело. Явно что-то мудрим, аки правительство перед народом.
Успокаивает лишь то, что остается 2 варианта.
1. Поедем прям перед Мельбурном, с припасенными новинками. (вот так прям без тестов (IMG:style_emoticons/default/15.gif) )
2. Выйдет как у Хонды в 2007-м. Когда их клиентские Огурцы уделывали. (а нас ФИ будет рвать)

А будут обгонять - отключим газ. Клиенты - они люди подневольные, а нам пару очков в чемпионате не повредят опять же.
Черный-черный юмор.

Зато по пресс-релизам мы впереди планеты всей, слава Мэтту Бишопу. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
И двигло у нас сегодня не горело, просто катанулись 7 кругов и решили поставить недостающие новые элементы в подвеску.

Сообщение отредактировал Tcyan - 04.03.09, 22:25

Я пока не склонен думать, что всё так плохо. А реальное положение дел мы увидим только в Австралии.

+1
от себя добавлю, что пусть уж лучше вся хня происходит на тестах, а не в течении сезона (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Дык именно хня практически не происходит. Мех. проблем практически нету. Просто тачанка чего-то не так едет.
Мартину кто-то рассказал анекдот про молодого и старого быка и он решил его проверить на практике?

AMuS пишет, что вчерашнее воспламенение болида Хэма было следствием перегрева задних тормозов.

За 7 кругов утром по полусырой трассе и при 12 градусах? Может, вот теперь пора паниковать? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
А оно и сегодня хорошо стоит.

Правда, судя по новостям, что-то активно тестят в задней части, старая прикрыть от конкурентов.

Сообщение отредактировал Tcyan - 05.03.09, 12:58

(IMG:http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/008.jpg)

(IMG:http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/003.jpg)

У Ферров боковые дефлекторы появились.
(IMG:http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/007.jpg)

Забавненько!

Наши такие радостные чехол стягивают:
"Ахаха Охохо! Ни хрена не едем, крыло старое, зато единица на борту!"
(IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Особенно вот эта фота понравилась, когда из БМВ чел поинтересоваться пришел, что произошло.)))
(IMG:http://directo.thef1.es/tests/gallery/images/002.jpg)
Улыбчивый, с чашечкой кофе. Мол, "а что это вы тут делаете, поведайте".

всё путем..., всё по замыслу...(с) (IMG:style_emoticons/default/2.gif)

Это не кофе, а мыльница (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Он с фотиком приперся

бугагагагаг! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Крыло-2008 так достало, что Хэм вынес его нафиг вместе с задней частью. Думаю, маханики уже собирают остатки машины домой. И правда, качественно тестовая неделя как шла, так и завершается.

Дубль два, для конспирации задействована вся тестовая бригада (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

(IMG:http://img175.imageshack.us/img175/1069/001jsk.jpg)

(IMG:http://img502.imageshack.us/img502/479/004ote.jpg)

Короче с этой тестовой неделей всё понятно: "Ничего не понятно".
Судя по тому, что конкуренты до сих пор считают Мак одними из фаворитов, значит у них есть какая-то инфа, говорящая, что болид не самый отстойный.

Если подумать, то мысли о том, что наши действительно конспирацией занимаются теперь даже чаще появляться стали.
Кроме того, РБ5 показал в квальном режиме 1.19. Имхо, Ферры и БМВ могли бы в аналогичном квальном режиме проехать и 1.18.7-8. Но они этого не делают. Как и Маки не показывают свою максимальную скорость.

Покажи наши сейчас хотя бы 1.19 с обвесом для Мельбурна, уже бы понеслась вражеская разведка "что, как и благодаря чему".

В Хересе у нас будет заключительная целая тестовая неделя, отдельно ото всех. Вот на ней у нас как раз и будет возможность проехать на всех парах, примерно поняв свою конкурентоспособность, на фоне остальных. И заодно потестить те элементы, которые не хочется показывать сейчас.

З.Ы. Не может, имхо, команда с такой базой и бюджетом к началу Марта быть в полной Ж.

До кучи вспомню МР4-20. Первые 3 гонки можно было бы записать нам в пассив тогда. Даже при двух фаст-лапах гоночных. Потом мы все прекрасно помним, что всего лишь подыскав настройки, болид оказался зверски-быстрым.

Не думаю, что Ферры и BMW могут объехать RB5 на секунду в квальном режиме. В конце прошлого года результаты уплотнились до трех десятых на первые 10 машин в квалификации, а сейчас, при радикальной смене регламента, все стартовали похожими темпами. Так что в те самые 2-3 десятки еще поверю, полсекунды - ошибки в проектировке или в поиске баланса, больше секунды - при наличии ДЫРЫ регламента, которую кто-то нашел и копает в одиночку.

Сегодняшние прятки - весьма занимательны. Неужели диффузор и заднюю подвеску радикально переделали? Сомнительно. В прошлые дни ничего подобного не отмечалось, а значительно переделывать машину по ходу недельных тестов - это уже отдает ненаучной фантастикой. Ну и на ходу светосильным бабахнуть из боксов - не проблема, скорость на пите мала, шиканы остались на месте.

1. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:20.052 90
2. K. Räikkönen Ferrari F60 1:20.414 +0.362 88
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:21.272 +1.220 58
4. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.849 +1.797 44
5. K. Nakajima Williams FW31 1:22.226 +2.174 29
6. J. Trulli Toyota TF109 1:23.119 +3.067 38

Вот тебе и быстрая Тойота...
Вообще, результаты тестов непонятные

День 5

Pos Driver Team Time Laps
1. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:20.052 123
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:20.404 112
3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:21.272 58
4. Webber Red Bull-Renault (B) 1:22.219 47
5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:22.226 54
6. Trulli Toyota (B) 1:23.119 38

Следующие тесты 9-12 марта в Барселоне.