Под конец тестов Ферры наконец опробовали свой плавник
(IMG:http://www.racefreaks.nl/images/550/yqkotvunlsuatzpevci.jpg)

(IMG:http://www.racefreaks.nl/images/550/thtzpibhrkqjtmfhaxq.jpg)

Не плохо Хейкки вчера откатал!

Best lap time today: 1m18.384 at 10:15am
Best lap time of the test: Heikki on Thursday, 1m18.384 at 10:15am



Driver Constructor Time Laps
Heikki Kovalainen - Vodafone McLaren Mercedes 1:18.385 83
Sebastien Bourdais - Toro Rosso 1:18.746 78
David Coulthard - Red Bull Racing 1:19.494 59
Romain Grosjean - Renault 1:19.561 82
Felipe Massa - Scuderia Ferrari 1:19.611 62
Kazuki Nakajima - Williams F1 1:19.724 66
Nick Heidfeld - BMW Sauber 1:19.915 71
Adrian Sutil - Force India 1:19.965 43
Jenson Button - Honda Racing 1:20.532 61
Kamui Kobayashi - Toyota 1:20.878 62


Возможно у McLaren также проблемы с KERS

Они смотрели на до боли знакомые крылья на носу болида)))

Похоже некоторые чернокожие пилоты в нашей команде все же заставили Шуми оторвать жопу от дивана и опять сесть за руль. Сам Хэмилтон, когда узнал, что Феррари привлекла Михаэля к тестам в Монце, сказал, что это комплимент для него и всей команды, а про себя наверно подумал: неплохо бы Шумахера еще вытащить и посадить боевым пилотом, ато Фирнанда успел нагнуть (причем 2 раза) стареющего чемпиона, а Льюис - нет. Негоже Хэму Пернанде уступать! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Ну а для Шуми эти тесты не то, что поездки на Фиате Дукато со сбиванием британских граждан и последующим их обматерением.

Вот сижу думаю... Может мне стоит новый фотоаппарат на этих тестах опробовать?...

А че за аппарат?

Давай, сгоняй по случаю, раз такая возможность, да такая "машина" на руках.(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Будет у нас собственный удафф-корреспондент на тестах в Монце.))))
А фотки должны более чем приличные получиться, ведь места ты там знаешь.(IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Да-да, огласите обнову пжалста! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Влад, я тебя "сдам", можно? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Дядя Брюс осуществил свою мечту в виде Nikon D300 (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)
Категорически одобряю!!!

Только вот на тесты надо бы еще телевичок к нему (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) А то китовый объектив слабоват откровенно для таких целей.

300 - это некстген от 200-го?

Честно - соотношение цена/результат на выходе вроде как не особо у него...
Хотя сам я этих вещей не знаю, только слушаю и на ус мотаю..

MONZA - 27th-29th August

27th August - Heikki
28th August - Heikki
29th August - Lewis

Монца - 1-й день

1. Felipe Massa (Ferrari) 1:23.428 (101)
2. Heikki Kovalainen (Vodafone McLaren Mercedes) 1:23.439 (78)
3. Nico Rosberg (Williams) 1:23.461 (61)
4. Sebastian Vettel (Scuderia Toro Rosso) 1:23.691 (99)
5. Rubens Barrichello (Honda) 1:23.827 (85)
6. Mark Webber (Red Bull Racing) 1:24.005 (96)
7. Nick Heidfeld (BMW Sauber) 1:24.075 (77)
8. Vitantonio Liuzzi (Force India) 1:24.239 (99)
9. Jarno Trulli (Toyota) 1:24.510 (92)
10. Nelson Piquet (Renault) 1:24.540 (117)

Судя по тому, что лидер дня выйграл всего-то 33 тысячных секунды у ставшего 3-м(!) Вилки, то результаты пока ни о чем не говорят.
Имхо, феррам сейчас неплохо потестить лонг-раны и этим занимается Масса.
А вот Кими необходимо заниматься прогревом бриджей и имитировать квалу. Вот тогда и станет интересно смотреть на результаты.

Острота вопроса отсутствия обгонов стала еще более очевидна во время Гран-при Европы - радикальные решения при проектировании диффузоров сделали преследование впереди идущего автомобиля практически невозможным.

“Особенно сложно находиться позади Toyota, - заявил Себастьян Феттель. - К болиду этой команды невозможно подойти ближе, чем на расстояние одной секунды.....
Вот так вот!
формуламаг

Монца - 2-й день

1. Nick Heidfeld - BMW Sauber - 1:22.621 - 89
2. Nico Rosberg - Williams - 1:22.879 - 100
3. Heikki Kovalainen - Vodafone McLaren Mercedes - 1:23.341 - 92
4. Sebastian Vettel - Scuderia Toro Rosso - 1:23.424 - 47
5. Felipe Massa - Ferrari - 1:23.445 - 86
6. Fernando Alonso - Renault - 1:23.606 - 95
7. Adrian Sutil - Force India - 1:23.823 - 92
8. Mark Webber - Red Bull Racing - 1:23.936 - 101
9. Jarno Trulli - Toyota - 1:24.158 - 77
10. Sebastien Bourdais - Scuderia Toro Rosso - 1:24.311 - 34
11. Rubens Barrichello - Honda - 1;24.695 - 51
12. Jenson Button - Honda - 1:23.049 - 42

29 августа. Монца:

1. Л.Хэмильтон McLaren 1'22"967 97
2. К.Райкконен Ferrari 1'23"371 79
3. Д.Физикелла Force India-Ferrari 1'23"632 114
4. К.Накаджима Williams-Toyota 1'23"634 99
5. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'23"737 120
6. Ф.Алонсо Renault 1'23"820 80
7. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'23"865 77
8. Т.Глок Toyota 1'23"897 79
9. Р.Кубица BMW 1'24"089 57
10. Д.Баттон Honda 1'24"321 96

Прошлый год (2007):
29 августа, Монца:
1. Fernando Alonso McLaren 1:23.155 49
2. Lewis Hamilton McLaren 1:23.454 49
3. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:23.725 84

31 агуста, Монца:
1 P. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:23.285 55
2 F. Massa Ferrari 1:23.289 +0.004 67
3 R. Kubica BMW Sauber F1 Team 1:23.575 +0.290 68

Вот это мне уже больше по душе. Надеюсь, повторим прошлую Монцу. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Команды проверят KERS в Хересе

22:39 MSK
12/09/2008, пятница, Auto Motor und Sport

Немецкий Auto Motor und Sport пишет о том, что на следующей неделе, на тестах в Хересе, многие команды впервые опробуют систему рекуперации кинетической энергии KERS.

BMW Sauber уже работала с KERS на тестах, тогда механика ударило электрическим током, но сейчас система доработана и возвращается на трассу. Первые версии KERS привезут McLaren, Honda и Williams, причем последняя команда построила систему не на электрическом, а на механическом принципе - энергия, накопленная при торможении, будет раскручивать маховик, а не заряжать аккумуляторы.

Представители команд считают, что эти тесты не позволят оценить реальные преимущества KERS, экспериментальные модели получились слишком тяжелыми для эффективного использования, но с чего-то нужно начинать.

За рулем McLaren с KERS будут работать Гэри Паффет и Педро де ла Роса, в BMW Sauber пригласили Кристиана Клина, который и был за рулем, когда досталось механику, Honda пригласила Алекса Вурца, но возможно и участие Энтони Дэвидсона.

Учитывая программу проверки кандидатов в команду, которую затеяли в Renault и Toro Rosso, тесты обещают быть интересными...

JEREZ - 17th-19th September

17th September - Gary

18th September - Pedro

19th September - Pedro

а основные что заливают радость от окончания сезона в Европе или повестку в Париж ждут?
хотя наши небось будут к 2009 готовится на этих тестах

В точку (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

Аэродинамика '09 на вилках.

(IMG:http://racefreaks.nl/images/550/ojvbnczoetdjcvbuekd.jpg)

(IMG:http://www.racefreaks.nl/images/550/neuwfyexqfyexsiohag.jpg)

Да, к этому надо будет привыкать (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/unsure.gif)

То, что сзади, это конечно (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/blink.gif) ...

Ага, убожество...

(IMG:http://www.racefreaks.nl/images/550/xcehwzflrtmsybhngms.jpg)

Рэд Булл окрыляет.