*лин! панель офигенная!!

http://www.f1news.ru/gallery/v/root/gp/aus...1200px.jpg.html

в реальности ещё лучше.

http://www.road2road.com/index.php?showid=309

Звук движка великолепен! Такое урчание, как у старых американских родстеров. Клас! (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/23.gif)

цитата кое-откуда


начали приходить страшные мысли, ведь Жан тогда будет хуже Мосли...

Сообщение отредактировал Александр - 19.03.08, 07:41

да новый SC это прям мирчудес (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

Теперь он часто будет выезжать на трассу!!!

Как сообщает сайт automoto365.com ссылаясь на собственные источники, начиная с ГП Бахрейна, FIA внесет изменения в процедуру проведения квалификации. После инцидента в Малайзии, когда болиды, которые возвращались в боксы, помешали на быстром круге двум соперникам (Хайдфельду и Алонсо), гоночный директор Чарли Уайтинг подкорректировал существующие правила и отныне возвращаться в боксы можно будет в темпе, не медленнее 120% от лучшего результата.

Правило касается не только третьей части квалификации, но и предыдущих двух. А это значит, что, к примеру, пилотам McLaren (а так же Ferrari, BMW, Toyota и Red Bull) в Малайзии, по новым правилам, следовало бы возвращаться в боксы в темпе не медленнее 1:54. Поул Фелипе Массы составил 1:34.7.

Вот интересно: допустим, пилот, возвращаясь в боксы или пытаясь пройти 2й быстрый круг подряд, ошибается, улетает на траву или в гравий, но всё-таки выкарабкивается, теряя при этом хрен знает сколько времени. У него это получается круг возвращения в боксы (ясен пень, после прогулки по обочине на трассе оставаться он не будет). Время у этого круга получается больше 120% от лучшего результата. Таким образом, пилот получает штраф???

Мдя... Старина Чарли в своем репертуаре. А как пилот узнает в 120% он или нет? И ведь все равно более медленные машины будут мешать тем что находятся на "летучем круге"*.
* "летучий круг" гадасть выдуманная воспаленными москами K&K.

вот ему мотивация не ошибаться, ведь задача пилота вернуться в боксы, не мешая другим пилотам.
а его ошибка скорее всего помешает другим пилотам.
вообщем, -5 мест на старте хороший стимул научиться ездить чисто (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) .

радио!


поэтому 120%, а не 110%



"летучий круг" это дословный перевод (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) правда немного не в тему (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif) но коментаторы КаКа, что с них возьмёшь? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

На третьем секторе (от которго и зависит результат круга) радио не поможет. Кстати, данное правило все равно не мешает пилотам блокировать соперника, им для этого хватит 3 секунд.

Опять "сжатие воды" началось? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Переведи-ка мне "fast lap", полиглот ты наш бауманский. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)

promt подсказал, что это вообще "быстрые колени" (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/laugh.gif)

ничего страшного, наших без правила наказали (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif)

Сообщение отредактировал Александр - 26.03.08, 18:00

Угу, скорее - стимул не особо выкладываться в квале, чтобы не рисковать ошибиться.

Всемирный автоспортивный совет FIA сегодня принял решение об учреждении специального Управляющего комитета, который будет распоряжаться миллионами команды McLaren, взысканными в виде штрафа.

В итоге команда была вынуждена перечислить $60 млн. В состав комитета вошли: Макс Мосли, Михаэль Шумахер, Ник Кроу, Жан Тодт и Норберт Хауг. Ник Кроу, единственная малоизвестная личность из этого списка, возглавляет американский автоспортивный комитет.

На протяжение 5 лет деньги из фонда будут распределяться на нужды Программы по обеспечению безопасности молодых гонщиков, Программы по обучению судей технике безопасности и Программы по улучшению безопасности инфраструктуры автодромов.

правило 110% работало хорошо. а теперь целых 20%, этого достаточно, чтобы более чем спокойно вернуться в боксы. при этом разница в скорости машин будет безопасна.

как им будет приятно транжирить наши деньги (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/angry.gif)

Сообщение отредактировал LeoMac - 26.03.08, 18:11

Лучше бы там пара хороших людей на них себе дачи построила по Российскому сценарию... а так (блин) напиминать постоянно будут в новостях - сцуки з*/****и

LeoMac, и тут свободе слова пришёл конец? (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

почти все из феррари Жа*а , Шухер... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/angry.gif) , точно транжирить будут... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/dry.gif)

Нехай эта тля подавиться... (с)

Президент FIA Макс Мосли отреагировал на смерть Жана-Мари Балестра специальным заявлением.

“Новости о смерти Жана-Мари восприняты нами с величайшей грустью. Его вклад в автоспорт Франции и всего мира - уникален. Его будет не хватать всем деятелям автоспорта, все мы выражаем глубокие соболезнования его семье и друзьям”, - заявил Мосли.

Макс Мосли выиграл выиграл выборы президента FIA у Жана-Мари Балестра в 1991 году.

©formulama...

Ну Макс, ну Мосли... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif) Не стареют душой ветераны... (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/wink.gif) Надеюсь что это не первоапрельская шутка и с нетерпением жду отставки старого козла. (IMG:http://www.mc-laren.ru/fforum/style_emoticons/default/smile.gif)