Вести с полей

Вести с полей

Любопытный момент - пока идет сезон, и наша дорогая команда в нем отчаянно участвует - всем плевать. Лидерам, по крайней мере. Ну там, перед стартом сезона принято, конечно, публично испугаться МакЛарена, сделать круглые глаза, надавать жутких прогнозов и все такое. Все ж таки заслуженная британская конюшня, уважать надо. А потом пара гонок, и все забыли. Типа старый конь борозды не испортит. Ага, вот только пашет медленно.

Да, так вот, а стоило сезону завершиться, все про наших резко вспомнили. Свежеиспеченный швейцарский пенсионер, по ходу строительства своего дома для престарелых, Шухер, на Денниса тут наехал - мол, всю жисть мечтал в Маке гоняться, мотор Мерседес это сцуко престижно, и все бы хорошо, так вот Рон скотина лысая, все настроение портил. Противный он. И было все это аж в 1995-м, а вспомнил только щас, болезный. В общем, если б не Рон, был бы я двукратным нафиг. Шухер договорился до того, что обвинил Денниса в стремлении дать ему, Шухеру, статус первого номера, что глубоко оскорбило святого юношу Михаэля, извечного борца с командной тактикой.
И, главное, чего вылез-то? Вот уж по кому не соскучились.

Другая звезда лет минувших, но более приличная - Мика наш любимый Хак. Тошнил-тошнил в ДТМе, да и решил вернуться в родные стены. Несмотря на все наши результаты. Ну парень старой закалки, ему не привыкать. Однако Рон действительно противный. После многих лет успешного труда на ниве подписания пилотов, Деннис совершил дешевый финт, взяв Нанду. Подобное глорихантерство серьезно подмочило репутацию Рона. Видать, с тех пор руки у дядюшки опустились, появилось наплевательство во взоре, и глядя на пустую графу заявочного листа-2007, Рон взял да и подписал негра. Помирать, так с музыкой. Теперь на этот лист смотреть вообще тошно. Зато над машиной можно совсем не работать - какой смысл париться при таких пилотах-то? Год отпуска, а там посмотрим. Лучше пока полазить по биографии Ньюи - вдруг у него брат там есть, или еще какой родственник, кто почерк Эдриана понимает. Зато Нельсон Мандэлла квасит от счастья пятые стуки подряд - он так не радовался со времен отмены апартеида и долгожданного ареста своей мерзкой толстой потной Винни. А мировой банк объявил мировой же тендер на поставку в Африку первого телевизора. В самом Парагоне также полным ходом идут новые перестройки интерьера. В дополнение к закрытой разливухе, переделанной под избу-читальню с "книгой жалоб на команду", "книгой жалоб на напарника", "книгой жалоб на Физикеллу" и объемным собранием сочинений на тему "меня никто не любит", в данный момент проветривают курилку, где будет установлена пальма и развешаны бананы. В общем, в деле приобщения к мировой цивилизации отягощенных трудным детством народов Африки сделан очередной ниипический шаг, а мне же интересно - и с какой-таки дури Рона потянуло на многоборцев: ладно тот к теннису тяготел, но всего один раз (хватило), а у этого ж на роже просто "баскетбол" написано!

Но Мика, сделав вид, что не обиделся, пошел и переоформил резюме на должность "консультант - офис-менеджер". У Шухера подглядел. Когда будет собеседование, пока неясно.

Традиционные издевки слышны и от Рено. Мол, Ньюи ушел и Маки попали. Бараны типа, все на него надеялись, больше там вообще никто нихрена не делал. А теперь вот смотришь на их технические нововведения, и только офигеваешь. И с кого спрашивать, тоже непонятно. Нет, ну правильно конечно, "бумага верно написано, все так" (с). Но вот ведь блин, до чего у этих лягушатников натура гнилая - нет, мало им всех порвать два раза подряд. Надо вот еще и попинать вслед. Всё, блин, Ватерлоо никак забыть не могут, казлы. Что ж будет, если в Ф1 придет АвтоВАЗ и проиграет? Это ж как им за Наполеона-то достанется.

Так что нашу команду любят и помнят. И птенцов наших, даром, что бывших. Один из боссов одной из команд Ф1 считает, что несмотря на всю скорость и талант Кими, у него нет того, что могло бы сделать его Михаэлем Шумахером. Интересно, "того", это чего? Вы там у себя проверьте, а то вдруг у вас "это" выросло и блестит со страшной силой, а в Формуле про вас и не слышали.

"Кими абсолютно волшебник! У него талант, который встречается раз в 10 или 15 лет. Так пить-то. Когда я увидел его в Заубере на первом старте, мне сразу вспомнился август 91-го, где этот парнишка Михаэль превышал скорость на трассе (а я думал, ему путч вспомнится). И тут я подумал, как же мы, мудаки такие, упустили эту зажигалку? Кими ослепительно быстр, в башке одни гонки, и гоняет вечно на пределе. Или за ним, но страховка всякий раз выручает".

Но тут-то этот самый босс и ставит все точки над "I".

"Кими сможет стать новым Шумахером в Феррари, только если нафиг выкинет свои тупые мозги из башки и поставит туда что-нибудь работоспособное. Когда требуется отдать себя всего работе, команде, просто вкалывать аки кореец - Михаэль всегда был готов. А где Кими? Его еще разбудить надо, и чтоб по лицу не получить. Это грустная до слез, но правда", подытоживает неизвестный босс, на всякий случай хранящий инкогнито. Правильно, от безмозглых всего можно ожидать. А вообще я ним согласен! Ибо в самом деле, добровольно пойти в Феррари, да еще к Хряку - это надо быть либо идиотом, либо Шумахером.

Ну и другое бывшее достояние МакЛарена, наше идеально круглое лицо кавказской национальности. Лицо, кстати, сытое и сцуко довольное.

Опять машину раскокал, шпана. Чип уже перестал интервью давать.

Зрелищным выдался дебют Хуана в НЕКСТЕЛе, гонке Форд 400 (Фокус знаю, Мондео знаю, а это что?), прошедшей недавно в ранее тихом и благоустроенном Майами.

Бывший краса МакЛарена и гордость конкурентов Хуан Пабло, после 252 кругов этой занудной дистанции, ехал ни много ни мало на 13-м месте, когда, опомнившись, скатился обратно на 21-е место, где какой-то баран, не приученный к тактическим хитростям Мони, банально пнул того в зад. Радостный Моня смачно приложился об отбойник и полетел было в направлении боксов порадовать Чипа, когда ему открылся еще один прикольный аспект НАСКАРа - у них они еще и горят. На Хуана это произвело такое впечатление, что он вылетел из машины так быстро, что удивил даже завсегдатаев отбойников, хотя обычно Хуан не просто долго вылезает-влезает, но и непременно при помощи своего личного "перчаткодержателя".

Пожар, вызванный очередным происшествием, здорово повредил многострадальный Додж. Однако Хуана это ничуть не расстроило: "Я очень хорош. Мне понравилось. Мне кажется, что этот лопух на номере 18 зацепил мой бампер, ну а я отправился в полет. Но это все ерунда, ведь это же гонки, здесь всегда такое случается, по крайней мере, со мной. Жаль конечно, мой Тексако-Хальволайн-Додж (ути какой, спонсоров уже выучил) был сегодня че-то быстрым, видать над машиной ребята поработали, а я…ну ладно, Чип не разрешает им меня ругать. Ну если честно, я перед этим уже успел облажаться - меня попросили хоть кого-нибудь обогнать, но я застрял в отбойнике, однако ребята успели починить машину. В следующий раз будут умнее".

Предлагается переименовать команду Chip Ganassi Racing в Chip Ganassi Crushing.