Команда МакЛарен продолжает затмевать свои и без того блестящие гоночные неудачи еще более высококлассным перфомансом в свободное время. Умудрившись подписать на следующий сезон самый идиотский состав пилотов за всю историю великой команды, и параллельно упустив известного рисовальщика яхт, Рон задумался о своих последних достижениях. Посмотрев на состав пилотов повнимательнее, Рон почувствовал, как настроение начинает портиться. А Рон не любит, когда у него плохое настроение. Тогда его рожа становится воплощением знаменитых лондонских туманов. Таким лицом он ходит и пугает всяких хайдфельдов в паддоке, за что его неизменно штрафует Гринпис. "В общем, ботва какая-то с пилотами вышла", пронеслось в голове. С учетом того, что от конкурентов ответных подарков подобного масштаба не дождешься, Деннис решил применить какое-нибудь жутко мощное и страшное секретное оружие. И вот на тестах мы видим не кого-нибудь, а старого доброго Мику Хаккинена. Летучий финн сменил Ледяного пьяницу. Рон открыл архив, стряхнул с Мики пыль и вуаля. А мы все будто вернулись в молодость.
Чем конкретно занимается Мика, понять пока совершенно невозможно, по крайней мере если брать его время на круге. Но одна надпись Hakkinen, да еще в отсутствие семикратной занозы в заднице, Шумахера, гарантирует любовь спонсоров и внимание болельщиков. Которые после эмиграции Мони опять стали относиться к МакЛарену, как к обычной команде. Однако не все поверили в счастливое возвращение самого невезучего из чемпионов.
Вот, например, бывший босс команды имени себя, Эдди Джордан, у которого всё непосильным трудом нажитое имущество, включая красивых девушек желтого цвета, стянул недобитый олигарх с ленинградской пропиской, решил вывести подлого Рона на чистую воду.
Эдди совершенно не впечатлили всего-навсего 3.2 секунды отставания Мики от лучшего времени, хотя за последние пять лет тот не то что не рулил болидом, но сварливая Эрья даже по ящику гонки смотреть на давала.
"Лажа это все. Мои машины и то быстрее ездили. Чтоб понять, чего это за машина, чего тут за навороты, ему надо больше, чем один день. А тут что? Пришел, блин, покатался в свое удовольствие - меня б кто вот так позвал! Короче, сплошной гламур и очередной выпендреж Рона. Я вон тоже щас пойду и Френтцена приведу, тоже мне. Все, пошел я отсюда", заявил наш кучерявый проходившему мимо Рейтеру.
Однако популярный в стране им. Марка Уэббера, непримиримый борец с ФИА и тоже бывший босс Пол Стоддарт, как всегда, не согласен. Он уверен, что МакЛарен не будет тратить драгоценное время на всякие шоу и прочие рекламные глупости для публики (ну Пол-то у нас в этом деле кенгуру съел).
"Я вот думаю, что Рон и Норберт два самые сцуко хитрые. Мне кажется, что Мика все это делает умышленно, по заказу руководства стеклянного дома. Они его посадили специально, а не просто там, чтоб угодить капризам старого маразматика. Минардей клянусь, они там какую-то гадость задумали".
"Представьте, если б Михаэль Шумахер (был пилот такой) через пару лет захочет прийти и немного потестироваться. Никто же не будет ржать над ним". (ну да, просто пошлют куда подальше и все дела).
Однако послушаем, что скажет нам сам Мика Хаккинен в ответ на все домысли, страхи и надежды. Наш Хак, который в четверг намотал аж 79 кругов, ни разу не вылетев, сказал, что это было прикольно и он бы хотел покататься исчо, если денег хватит и дядя Рон разрешит.
Оглядываясь назад на закрытые боксы, он делился Истиной: "Классный получился денек, очень насыщенный. А то че-то подзакис я с этим домашним сцуко хозяйством. Я проехал 79 кругов, что в Барселоне немало – на некоторых перекрестках меня даже стали узнавать, пропускали на красный. Тут у них всякие перегрузки, прям как в самолете. И я очень рад, что проехал столько кругов и ничего не сломалось - со мной такое впервые".
Пораньше с утреца Хак совершил несколько кругов, но в расслабленном режиме, потому что в такую рань механегов разбудить не удалось, а вежливый Мика старался не шуметь и ездил себе тихонечко.
"С утра чего-то никого еще не было и я покатался без спросу немножко. Правда, потом механики проснулись и у нас сразу начались проблемы. Поэтому мы возились с этим блестящим ведром все утро и даже вместо ланча (тут команда облегченно вздохнула, вспомнив времена Хуана-Пабло), и в итоге опять какая-то классная хреновина получилась. В общем, знатно намудохались, я уж и забыл, как оно".
Некоторые отморозки ожидали от Хака супер выступлений и завоевания третьего чемпионского титула по итогам первого же дня тестов. Но Мика застенчиво улыбается и советует всем засунуть свои ожидания в Ж, ибо нефиг.
"Нам сегодня чихать на всех, мы просто проветривали мой склероз, типа что такое трасса, руль и этот мерзкий голос в наушниках. Заодно сравнивали, как изменилась Ф1 с 2001 года (я один только и помню). Оказалось, практически нихрена и не поменялась, даже странно. Надоть в какой другой команде посмотреть - то ли Берни окончательно в болото всю идею превратил, то ли вы как всегда в МакЛарене болт на все забили и нифига не делаете, только мной прикрываетесь, как обычно, сволочи".
"Вообще, конечно, в машинах сейчас столько всякой электроники. Музыка, навигация, климат, сиденья с массажем, минибар с сервоприводом…А тут вместо этого хрень какая-то, лампочки всякие. Оно наверно круто и помогает, но здорово путает - пока, блин, поймешь, чего там мигает да жужжит, по секунде на круге теряешь. Я вот Моню теперь понимаю, чего он в эти соревнования по классу сельхозтехники смылся. Тут, мля, и наворочено как в Windows, и виснет точно так же".
"V10 в мои замшелые времена были круче и взрывались гораздо сильнее, а тут детский сад какой-то. Но технологии идут вперед, баранку крутить совсем легко, в общем, наконец и Мерседес стал похож на машину. После обеда у нас даже ничего не сломалось!".
Интересным выдался денек для Хака на Каталонском колечке. МакЛарен, правда, попытался робко вякнуть что-то насчет того, что тесты были всего на один день и типа хватит, команде надо вернуть штатного тестера и в общем-то готовиться к сезону. Но Мике пофиг, он никогда еще не ездил на не ломающемся МакЛарене, поэтому хочет еще, справедливо полагая, что заслужил. И ключ от комнаты с запертым Педрой заныкал, даже всезнающий Уитмарш найти не может. "Я бы еще покатался. Пока не доломаю, не успокоюсь. Не может же оно вечно ездить. Я уже вспомнил, как тормозить, как разгоняться, жаль только, что Рон падла жадный, дал всего один комплект резины. Ну да ладно, у меня дома зимняя есть, захвачу с собой - один хрен декабрь на дворе".
Хэмильтон и Хаккинен…интересно, а к чему эта фраза тут? Тонкий намек? х2 блин. ХЗ, короче.
"В следующем тесте я буду еще больше Хаком - быстрее, хитрее и всех обгоню. Правда, еще Рона надо уболтать, да и вообще непонятно, понравилось ли им все это. Но когда очень хочется, то кто их спрашивает, тудыть его в качель".
В довершение насыщенного дня, в попытке поставить точку, Мике показали комнаты, где жил и ел Моня, но даже это не смутило бравого финна - он хочет обратно!
Авторские права на все переводы принадлежат сайту mc-laren.ru. Авторские права на оригинальные статьи и переводы принад- лежат их владельцам и закреплены Законом. Любое использование материалов сайта - только с разрешения администрации.
